Unglaublich schön, unglaublich lang.
Demnächst gibt es viele große Fahrzeuge von Carver auf Mercedes-Benz mit Heckantrieb oder mit Frontantrieb.
Das braucht nicht jeder.
Also in normalen Bedingungen ist der Frontantrieb vollkommen ausreichend.
Aber ihr habt zugehört und viele Händler haben gesagt, wir hätten gerne noch Heckantrieb bei einem langen Fahrzeug.
Kommt zu CMT mit etwas Glück, oder?
Mit etwas Glück, ja.
Nicht genau dieses Modell, das ist ein 860er, aber genau den gleichen Grundriss.
Ein bisschen kürzer, 8,10 Meter.
Und Heckantrieb und Doppelreifen.
Ja, ein ziemlich langes Gerät.
Wir haben ja großen Erfolg mit unseren Videos.
Immer das längste Wohnwagen der Welt. Der letzte hatte eine Million, hast du gehört?
Ja, natürlich.
Da habe ich aber einen alten Carver genommen für das Startbild. Hast du gesehen?
Ich hatte einen alten genommen, der sehr lang war.
Aber trotzdem, die Leute lieben eure Länge.
Die Wahrheit ist, die Fahrzeuge fahren sich unglaublich schön.
Jan, wenn du mal zur Achse Nummer 2 gehst und mit dem Finger drauf zeigst.
Zur was?
Zur zweiten Achse.
Und da mal mit dem Finger drauf zeigst, das ist die zweite Achse.
Und jetzt geh mal zur Frontachse und zeig mal mit dem Finger drauf.
Das ist die erste Achse.
Und gelenkt wird das Fahrzeug zwischen der ersten und der zweiten Achse.
Die hintere Achse ist eine Nachlaufachse.
Das bedeutet, der Wendekreis ist eigentlich relativ klein.
Wir liegen hier bei rund 5 Meter.
Die meisten LKWs haben etwa 5 Meter Radstand.
Dadurch ist das Fahrzeug unglaublich gut fahrbar, oder?
Es ist gut fahrbar, aber im Vergleich mit anderen Marken glaube ich nicht, dass du recht hast.
Im Vergleich haben wir im Schnitt einen größeren Radstand als bei anderen Herstellern.
Das ist dann ein Nachteil, weil der Drehkreis größer ist.
Aber es hat viel mehr Vorteile.
Wegen diesem Ausschwung, wegen der Stabilität, wegen der Traktion und so weiter.
Also ich bin einmal mit einem Kabel, du weißt ja, ich hatte ja zwei Kabel von euch,
habe ich einen Überlandbus gejagt.
Und wenn du dich auskennst, der Überlandbus, die dürfen glaube ich über Land 80 fahren.
Und die kennen ihre Strecken.
Das heißt, die fahren dann wirklich in Gebieten rein, wo du nicht hinterher kommst.
Und dieses Auto hat so eine gute Straßenlage.
Das Wankverhalten im Vergleich zum Iveco Daily ist gleich null.
Also das Auto liegt wie ein Brett auf der Straße.
Das ist wirklich so.
Und wir haben den ja mal gefahren.
Ich habe einen Dreiachser gefahren für euch in den Niederlanden.
Was mit hinzu kommt, der Motor ist kaum zu hören.
Der ist so leise, oder?
Genau, und dann im Zusammenhang mit der Konstruktion, wie wir das bauen.
Natürlich hört man immer etwas in einem Wohnmobil.
Auch bei Kabel, aber nicht so viel.
So, Full LED.
Bei euch ist das Konzept in der Klasse all inclusive?
All inclusive.
Natürlich gibt es bestimmte Zubehör.
Aber das ist dann wirklich persönlich.
Man kann nochmal eine zweite Solaranlage haben.
Aber eine ist schon dabei.
Markise kommt noch dazu.
Vielleicht eine zentrale Verbrennungstoilette.
Aber dann hast du ein sehr komplettes Fahrzeug.
Und unterm Strich, wenn man rechnet,
dann ist man bei Kabel sogar mittlerweile günstiger als unsere Kollegen.
Motorleistung. Immer der stärkste Motor?
170 PS.
Wir haben gerade über den Wagen gesprochen.
Das neue Modell mit Heikantrieb.
Und dieser hat 190 PS.
Also 170-190 PS.
Und dann sieht man hier Innovation Design.
Das können wir uns gleich mal angucken.
Das ist die Beklebung.
Das ist eine Beklebung.
Die ist nämlich nicht beklebt, sondern echt lackiert.
Und das hält auch lange.
Das haben wir schon viele, viele Jahre.
Ist auch ausführlich getestet, geprüft.
Und das bleibt so.
Ja, öffne mal bitte.
Und dann sieht man die neue Garage.
Die ist viel größer und viel breiter.
Viel größer, viel höher, viel breiter, ja.
Habt ihr zugehört?
Ja, natürlich haben wir zugehört.
Wir versuchen immer zuhören.
Wir können das aber nicht immer von einem auf den anderen Tag enden.
Weil das sind für uns ganz große Änderungen.
Natürlich die Seitenwand und natürlich auch die Innenseite,
die dann komplett neu gemacht werden muss.
Ja, das siehst du hier sehr schön.
Das hier sind XL-Fahrräder für große Leute.
Ja.
In den Niederlanden sind ja viele große Leute.
Ja, genau.
Ich bin eigentlich gleich aus Holland.
Ja.
So, ich zeige es mal.
Und dann, ja, Preisschild 264.000.
Aber du hast gesagt, bitte guckt euch das an mit der gleichen Ausstattung.
Also ihr habt immer auch eine Plusse.
Ganz genau.
Wir haben neue Preisschilder, die dann wechseln mit der Serienausstattung.
Weil da ist so viel auf.
Guck mal hier, noch viel mehr Serienausstattung beim Imperial.
Wenn du das vergleichst mit einem anderen Modell und du nimmst den Basispreis,
dann ist eine andere Marke, nicht ein anderes Modell, aber eine andere Marke viel billiger.
Aber mit der gleichen Ausstattung ist Kabel sogar günstiger.
Und das andere ist natürlich dann immer noch kein Kabel wegen Isolation, Ventilation und so weiter.
Ja, das ist Can Herzog. Guten Tag.
Wir werden dich jetzt nicht reduzieren auf, dass du im Eingang stehst und gut aussiehst,
sondern nur, dass du im Eingang stehst.
Hallo Can.
Ich habe tatsächlich gerade das ganze Fahrzeug aufgeräumt.
Achso.
Während der Messe wird ja alles...
Alles zerstört.
Ja.
Das ist schon teilweise fragwürdig.
Ja, das ist...
Da darf ich mal kurz erklären, was die Can jetzt macht für uns.
Die hält uns die Fahrzeuge frei, weil die sind ja unglaublich belagert.
Ja.
Und sie räumt, während wir draußen labern, räumt sie das ganze Fahrzeug auf,
damit wir ein Fahrzeug nach dem anderen machen können.
Und da bin ich ihr so dankbar dafür.
Aber du bist ja viel wertvoller als das.
Und deswegen werde ich jetzt Folgendes machen.
Oh, das ist aber...
Ich drücke dir jetzt das Mikro in die Hand. Das kennst du schon.
Das ist aber eine schlechte Idee.
Ja, denn du warst ja gestern noch bis 4 Uhr nachts unterwegs.
Aber ich finde, da sind wir zwei gute Gesprächspartner.
Und der Peter. Also Peter und Can.
Und ich werde mich dann nochmal einschalten.
Stell mal eine Frage zum Beispiel.
An den Peter. Der Peter ist hier.
Peter, was sehen wir denn jetzt hier drin?
Was, was?
Was sehen wir denn jetzt hier in dem wunderschönen Fahrzeug?
Wir haben hier ein Grundriss, welches am meisten verkauft ist.
Bei Carver zumindest, aber ich glaube auch bei anderen.
Mit zwei Einzelbetten, Garage, ganz große Sitzgruppe, Winkelküche und voller Ausstattung.
Lederbezug.
Echtes Leder?
Echtes Leder.
Er fragt ja jetzt schon.
Das macht mich jetzt echt sehr nervös, muss ich sagen.
Das macht er immer.
Der hier ist jetzt einen ganz kleinen Tick dunkler gehalten als der andere.
Wie viele Töne gibt es hier denn?
Ein Töne.
Also du kannst ganz viel wählen, aber du kannst nicht die Holzfarbe.
Wenn du meinst die Holzfarbe, das kannst du nicht wählen.
Woran liegt das? Liegt das vielleicht an der Bepolsterung?
Das könnte sein.
Aha, du meinst das auch wegen Beleuchtung und so.
Guck mal hier.
Das kann natürlich auch sein, dass das da liegt.
Die konnten sich die ganze Zeit hier unterwegs.
Ich gestehe, ich kam hier rein, ich habe gedacht, der ist einiges dunkler.
Ich habe gedacht, das Holz ist dunkler.
Ich habe gedacht, du meinst die Holzfarbe.
Nee, jetzt sieht der ganz anders aus.
Ja.
Ja gut, das ist natürlich interessant.
So, das heißt, wir können hier.
Ja, bitte, bitte, bitte.
Das ist wirklich gemein.
Ja, es liegt aber daran, dass Peter und ich, wir sind ein Ehepaar schon, was die Moderation angeht.
Wir haben zwar noch keine Kinder zusammen, aber wir haben schon viele Fahrzeuge gefilmt.
Ja, wir haben viele Fahrzeuge gemacht.
Und wir kennen natürlich auch ein bisschen die DNA von Kabe.
Setz dich doch mal da rein, Peter.
Peter ist immer so lieb.
So, jetzt machst du mal Folgendes.
Du bist um zwei Uhr nach Hause gekommen.
Das hier ist dein Ruhepol.
Es ist erwiesen, Fachleute haben ermittelt in großen Tests,
dass Kabe-Kunden viel lieber im Fahrzeug sind bei minus 40 Grad als draußen.
Das hat man dann gut herausgefunden, ja.
Geht das denn bei minus 40 Grad?
Natürlich, ja.
Und dann sagt man, minus 40, wo ist das?
Wir sind eine schwedische Marke und oben in Schweden ist das eigentlich normal im Winter.
Minus 40, geht.
Lieben sich die Schweden?
Also, ich weiß, ihr habt ja eine große Population.
Ich sag mal, Nachwuchs ist gesorgt.
Aber das Längseinzelbett heißt ja, dass sich die Leute einzeln ins Bett begeben.
Das hat ja mit Liebe nicht so viel zu tun.
Was ist denn das meistverkaufteste Grundrissmodell?
Das hier.
Auch in Schweden?
Ja, auch in Schweden.
Oder französisches Bett.
Also, ja oder nein.
Das sind entweder die, die sich dann so richtig oder ein bisschen Abstand haben.
Aber diese zwei Einzelbetten kann man natürlich ganz einfach aufbauen, umbauen,
also ein ganz großes Bett.
Das können wir uns gleich mal anschauen.
Flexibel.
Der Tisch, kann man den ein bisschen verstellen eigentlich?
Kann man den drehen?
Du kannst das in alle Richtungen verschieben.
Und was wir machen, serienmäßig, wir empfehlen, wir können nicht zwingen,
aber wir sagen, wenn man fährt, soll man das auch vertikal machen, also aufklappen.
Das fand ich richtig interessant, weil wir haben vor kurzem Crashtests gezeigt
und der Tisch ist eben maßgeblich dafür, dass die Person eventuell nicht überlebt.
Ganz genau.
Und wir sind Kabel aus Schweden.
Wir wollen auch natürlich ganz sichere Fahrzeuge herstellen.
Und wir haben gesagt, wir wollen der sicherste Reisemobil sein.
Und das ist ein Beispiel.
Aber der Frischwassertank zum Beispiel hat auch ein Frame von Stahl.
Das ist montiert auf das Fahrgestell.
Das Gleiche für die Batterien.
Die Frames, das kann man nicht sehen, aber die Frames auf der Seite,
das sind, was wir nennen, A-Frames von Stahl, sind auch am Fahrgestell geschraubt.
Hier haben wir die Polster.
Wenn ich das mal hier mache, siehst du hier auch so eine Leiste.
Und das greift hier in den Kissen.
Also das kann dann nicht nach vorne rutschen.
Das sind vielleicht, ja, das sind nicht Sachen, die man direkt sieht,
aber wir bauen die sichersten Wohnmobile.
Der Welt.
Ihr baut auf jeden Fall Wohnmobile, die eine gute Akustik haben.
Ja.
Also wenn du hier reinkommst, es gibt zwei Dinge, die dir bei Kabel auffallen.
Erstens, sie duften schön.
Also wenn du reinkommst, riecht es nach Leder, nach Chalet.
Chalet kennst du?
Jaja, kenn ich.
Chalet, diese Restaurants, die so teuer sind in den Alpen.
Das stimmt.
Die Garmknödel kosten 34 Euro mittlerweile.
Das sind Chalets.
Aber diese schöne, weißt du, diese Akustik.
Und das ist wegen Teppich am Seitenwand und auch auf der Decke.
Weil man lebt in einem Kabinett.
Man hat auch mehr Kondenswasser.
Und das wird dort aufgenommen.
Und dann wegen der Heizung, die wassergeheizte Fußbodenheizung
und die Konvektoren rundherum, die nimmt die Heizung.
War die selbst schließend?
Nein, du hast es gut zugemacht.
Okay, dann ist gut.
Aber dann wird die Feuchtigkeit aufgenommen und diese geht oben raus.
Wegen der guten Zirkulation.
Ich gehe mal vor, ihr bleibt bitte hinter mir.
Und Can, wenn du mal mit deinem langen Arm daran mal ziehst.
Es gibt eine Zentralverriegelung für alle Klappen.
Das ist das Mülltrennsystem.
Kannst du mal Tada sagen?
Mit der nächsten noch mal Tada.
Tada.
Etwas höher.
Tada.
Sehr schön.
Also Schubladen, wo das Auge sieht.
Diese Schubladen haben auch den Messebetrieb gut überlebt.
So weit vielleicht.
Ich habe es noch nicht genau angeschaut.
Es gibt ein neues Design, wir müssen darüber sprechen.
Ihr habt ja vorher ein anderes Design gehabt.
Jetzt ist es klarer, etwas moderner.
Etwas moderner.
Wir haben gesehen, dass unsere Modellreihe
beim Wohnwagenestate sehr gut angekommen ist.
Dort haben wir die schwarzen Details.
Dann haben wir uns dafür entschieden,
das für alle Fahrzeuge zu machen.
Also schwarze Griffe, schöner Wasserhahn.
Schwarze Griffe auch in der Küche, überall.
Auch im Badezimmer können wir später zeigen.
Ist aber so dezent geändert worden,
dass die alten Fahrzeuge nicht alt sind.
Nein.
Das ist ja auch so ein schmaler Grad.
Du weißt, was heißt schmaler Grad?
Ja, das verstehe ich.
Aber was heißt das?
Was sind das für Fragen?
Komm, wir reden über das Fahrzeug.
Darf ich dir was sagen?
Ich finde das so super, dass ich mit dir filmen darf.
Ganz ehrlich.
Es ist so, kaum jemand aus den Niederlanden
filmt mit mir auf Deutsch.
Das ist immer so.
Immer auf Englisch.
Du bist derjenige, der wirklich sagt,
wir stellen uns der Sache.
Du weißt selber das Vokabulär.
Ich kann überhaupt kein Niederländisch.
Ich bin so glücklich mit dir.
Weißt du, dass du einen großen Fanclub hast
bei German Television?
Dass hauptsächlich Frauen drunter schreiben,
die dich heiraten wollen.
Ich bin wirklich unglaublich begeistert.
Sven, du weißt, ich gucke mir die Videos nicht an,
weil wenn ich meine eigene Stimme höre
und ich höre, wie ich Deutsch rede,
ich habe das mal 10 Sekunden angeschaut.
Die lieben das.
Dann ist es total cool.
Ich finde es gut.
Ich finde es echt gut.
Vielen, vielen Dank.
Ich bin so froh, denn es gibt so viele Wörter.
Du musst ja auch sehen,
dadurch, dass du so viele Sprachen sprichst,
dass es dann wirklich mit den ganzen Händlern
unglaublich viel auf Englisch auch, oder?
Auch viel auf Englisch, ja.
Deutsch und Englisch, ja.
Gehen wir mal durch.
Lenks Einzelbetten.
Tolles Bett?
Natürlich tolles Bett.
Voll Luxus.
Wow, das sieht ja wirklich aus wie ein Hotel hier, oder?
Ja.
Schön, dass die Klimaanlage auch macht.
Lenks Einzelbett.
Hier in der Mitte, sagst du, das kann man erweitern?
Ausziehen.
Einfach ausziehen.
Normalerweise.
Gibt es einen Polster hier, oder?
Ja, dann legt man einen Polster hier auf.
Ist das Polster dabei?
Natürlich, serienmäßig.
Und dann hast du ein ganz gutes, schönes Bett, breites Bett.
Was ich toll finde, ist,
dass du hier die Mitte schön verwenden kannst,
um was abzustellen.
Da kannst du auch mal ein Glas
oder auch mal Chips, wenn du Fernsehen guckst oder irgendwas.
Das ist nett.
Ganz angenehm kannst du hier Fernsehen gucken.
Ist auch schon vorbereitet mit Fernseherhalter.
Warte mal, ich gucke mal gerade hier.
Ja.
Da sind wir.
Da ist der Fernsehalter.
Die Kabel gehen ganz schön direkt rein.
Sieht auch gut aus.
Sind das die neuen Schalter eigentlich?
Nein, die hatten wir schon einige Zeit,
also zwei Jahre jetzt, drei Jahre sogar.
Sehr schön.
So, also Lenks Einzelbetten, habe ich verstanden.
Ist hier noch ein bisschen Platz?
Wir haben so viel wie möglich die Platz natürlich benutzt.
Wir haben die Technik hier auch unten.
Aber oben siehst du, hey, das ist viel Platz.
So ein Regal.
Hier auf der anderen Seite auch noch.
Und hier ein Kleiderschrank.
Hier noch ein Kleiderschrank.
Du kannst die Regale auch wegnehmen,
hast du noch einen Hängeschrank.
Alles ist komplett hinterlüftet und mit der alten Heizung.
Natürlich auch beheizt.
So, und jetzt gucken wir mal gerade.
Hier vorne ist noch ein Kleiderschrank.
Weil ich glaube nämlich,
wir sind ja ein kleines bisschen kürzer als beim 19er.
Ja.
Halber Meter, oder?
Oh, ja, das muss so sein.
8,60, 9,10.
Hast du gut ausgerechnet.
Ja.
So, dann kann man zumachen.
Wir haben hier eine Falte, wenn du das meinst.
Ja.
Hier so.
Okay.
Und.
Warte, warte.
Genau, Peter, mach mal zu.
Dann sind wir jetzt draußen.
Tschüss, Peter.
Wir kommen aber noch mal.
Ja.
Was ich gut finde, ist, dass der Spalt,
da war mal, glaube ich, mal ein großer Spalt.
Der ist weg.
Ja.
Aber schon seit ein paar Jahren.
Ja, das war auch damals ein Prototyp.
Wir sind hier auf die Messe
und die Fahrzeuge sind ganz schnell hergestellt.
Ohne dass wir noch ganz genau wüssten,
welche Neuheiten wir haben für dieses Jahr.
Aber ja, man sieht das auch in den Videos.
Es gibt Modelle, die sind nicht so, wie sie sein müssen.
Aber natürlich, wenn die geliefert werden,
dann kommen die.
Perfekt.
Ja, perfekt.
Tipptopp.
Große Dusche.
Und was wir gerade angesprochen haben.
Wir haben einen Wasserhahn
und diese Dusche ist auch in Schwarz.
Das sind kleine Sachen, aber es macht viel aus.
Ja gut, das ist ja auch viel Geld.
Die Leute wollen ein stimmiges Konzept aktuell.
Und was haben die Fachhändler gesagt zu den Details hier?
Schwarz.
Die Fachhändler?
Ja, die haben danach gefragt.
Die wollten das haben.
Also die sind natürlich glücklich
und jetzt müssen wir verkaufen.
Und was ist das für ein Knopf hier, der kleine?
Wirklich keine Ahnung.
Das weiß ich nicht.
Du bist so ehrlich.
Das mag ich.
Warte, ich setze mich mal aufs Bett.
Das ist das Licht.
Das Licht.
Das Learning by Doing.
Warte mal, ich mache mal eins.
Wir haben so viele Modelle.
Die Breite, wir haben noch gar nicht drüber gesprochen.
Wir sind auf ein extrem schmales Fahrzeug
und wir schauen uns mal ganz kurz die Toilette noch an.
Dann haben wir alles gemacht.
Also großes einzelnes Badezimmer
und eine extra Toilette mit drin.
Mit einer Cinderella.
Sag mal, ist die Serie die Cinderella eigentlich?
Nein.
Das ist Aufpreis.
Das ist auch für eine Toilette doch viel Geld.
500.000 Euro.
Aber andererseits, mit so einem tollen Fahrzeug,
dann wirst du doch auch Komfort haben.
Auch mit Toilette.
Du musst nie wieder Fäkalien wegbringen.
Das ist das Interessante.
Du hast keine Kassettentoilette.
Der Geruch ist weg.
Es gibt so viele Vorteile.
Und das Ganze, du denkst auf Diesel.
Ich bin mal gespannt, ob die auch vorkommt.
Dann hast du diesen großen Tech-Tower von Tedford diesmal.
Diesmal ja.
Mit neuem Backofen, mit Glasfront und einem ganz guten Kühlschrank.
Ziemlich groß der Kühlschrank.
Der ist echt gewachsen.
Man kann den Anschlag auf beide Seiten machen.
Das hier macht Sinn an der Stelle, dass er genau da ist.
Und der neue Tedford-Kompressor-Kühlschrank,
der übrigens zwei Kältezonen hat.
Das ist auch was Besonderes bei dem.
Und der macht richtig kalt.
Der Tedford ist diesmal ...
Der Dometic war okay, aber das Eis war manchmal ein bisschen weich.
Hier ist es aber so, die wollten es wissen.
Und ganz viele sind auf den 60er-Dometic umgewandelt.
Herzlichen Glückwunsch später.
Es gibt auch noch einen anderen Grund, ganz ehrlich.
Wenn du schaust bei Kabel, fast alles ist Dometic.
Klimaanlage, Touchpanel, die Fenster.
Und auf einmal ist es auch gut, mal zu wechseln.
Wir wollen nicht zu abhängig werden von Lieferanten.
Das hier ist ein Mineralwerkstoff, die Platte.
Drinnen hast du viel Platz.
Peter, wir haben noch viel zu drehen.
Tolles Fahrzeug, 19 Minuten, die sich gelohnt haben.
Die Länge, die Can dürfte es ja nicht fahren.
Es geht ja um den C1e.
Wir sind unter 7,5 Tonnen, 5,5 Tonnen.
5 Tonnen, ja.
Sehr schön.
Komm, wir gehen raus.
Das Ganze auf dem Karawansalon.
Vorher zeige ich euch noch ganz kurz.
Das ist das zentrale Bedienelement.
Hier wird alles mit gesteuert.
Auch der Kühlschrank von Tedford?
Absolut.
Da haben die sich verstanden, die beiden.
Und natürlich auch die alte Heizung und alles Weitere.
Die Aufbautür, allein die Dicke von der Aufbautür.
Die muss natürlich die gleiche Wärmedämmung haben.
Und das Innovation-Design, ist das grauer geworden hier unten?
Ein bisschen anders.
Das haben wir auch gehört, das gefällt der Kunden sehr, sehr gut.
Also ein bisschen weniger rot.
Ja, weniger rot.
Ja, ihr wart auch Reisemobil des Jahres.
Da kann man natürlich stolz drauf sein.
Wenn wir einen Preis hätten, ich würde ihn ja vergeben,
zumindest mal als Sonderpreis für die Fahrzeuge bis minus 50 Grad.
Das war ja immer unser Argument.
Bisher hat noch keiner gesagt, wir machen das auch,
weil das so aufwendig ist.
Wir zeigen es gerade mal eine Sekunde,
wie viel Aufwand ihr treibt für allein die Dämmung.
Und da sieht man sehr schön, das ist ein Sandwich-Material.
Ihr habt Alu auf beiden Seiten.
Das ist also auch noch mal ganz stabil.
Genau, wir haben Teppich.
Wir haben, ja, eigentlich gesagt,
im Bereich von Heizung, Ventilierung gibt es nichts besser.
Und wir haben das Fahrzeug,
ob es jetzt ein Wohnmobil oder Wohnwagen ist,
wir fangen mit dem Boden an und bauen dann die Heizung ein.
Und das Fahrzeug wird darum gebaut.
Und das ist eine ganz andere Weise von Bauern wie die anderen.
Die Heizung ist eine Sache,
aber das kommt immer zusammen mit frischer Luft
und natürlich die Isolierung.
Ja, viele benutzen ja diese Fahrzeuge im Dauerbetrieb,
viele Schweizer.
Also dürfen ja keine Wohnwagen abstellen.
Die nehmen sich Wohnmobile, stellen die da ab.
Und wenn da zufällig einer drin wohnt, so what.
Und hier haben wir Ihnen den 860 LGB,
also voll integriert auf Mercedes-Benz.
Vielen Dank, Can.
Gerne.
Und die Konsistenz werden wir jetzt mal testen mit dem dritten Fahrzeug,
wenn man nachts um 4 Uhr nach Hause kommt, wie es wird.
Aber du bist fit.
Das Fahrzeug ist auch schon wieder fertig geworden.
Tschüss, Can.
Tschüss.