西瓜只剩半截的車還能繼續開麼？新版《青蜂俠》中的情節

在電影《清風俠》中,主角駕駛的戰車被電梯切掉了後半段車身,但只剩前半段的車身依然能橫衝直撞,這一情節讓很多觀衆產生了好奇,紛紛向留言中的記者發出了驗證邀請,其中也包括這部電影的導演,所以本期三組就要滿足觀衆們的要求,驗證一下這段情節。 首先,電影中的情節存在一個小bug,因爲電影中使用的是一輛克萊斯勒帝國轎車,而這款車是一輛後驅車,切掉後半段車身的話是不可能繼續行駛的。 不過考慮到電影中的那輛車明顯是改裝過的,這裏就當它是被改裝成了前驅或四驅吧。 首先,三人找來了一輛電影中同款的克萊斯勒帝國轎車,並將它改裝成了電影中的樣子。 當然,他們改裝的這些武器都不是真的,只是做的樣子而已。 三人認爲這一情節需要驗證的地方主要有兩個,一是普通的電梯是否能將汽車切成兩半,二是隻剩前半段的汽車是否還能繼續駕駛。 三人把這輛車開到靶場,先讓它捱了200多發子彈,因爲在電影中這輛車也是經歷了一番槍林彈雨的洗禮纔開上電梯,會切成兩半的。 託尼和格蘭特在射擊的時候比較剋制,一直在打車門和車窗之類的地方,並沒有向發動機或油箱等關鍵位置射擊,所以這輛車被打了200多發子彈之後依然能正常行駛。 接着三人將它開到一個車廠,準備進行切割實驗,因爲三人找不到可以供他們使用的電梯,所以他們決定用車廠的叉車來模擬電梯進行實驗。 三人用3.5噸鋼材焊接了一個3米多高的小平臺,爲了不讓叉車抬起汽車的時候把整個平臺也順帶的抬起來,三人特意把這個平臺焊接在了地面的鋼板上。 接着三人把轎車移動到和電影中相同的位置,讓後半段在平臺下方,前半段在叉車上,然後抬起叉車模擬電影中的場景。 結果轎車被抬升到一定高度後就無法繼續升高了,轎車只是車頂被壓扁了而已,並沒有被切成兩半。 考慮到這臺叉車的載重能力高達15.8噸,已經是普通載貨電梯的三倍多了,它都辦不到的事情,普通的載貨電梯應該就更難了。 所以三人認爲普通電梯無法將一輛轎車切成兩半,電影中的這一情節並不真實。 不過導演的嘴很硬,他認爲汽車改裝可以解決一切問題,其實主角將汽車改裝成了模塊化的結構,電梯上升的時候是他們主動拋棄了後半段車身。 既然導演這樣說了,三人就暫且擱置了這個問題,繼續驗證第二個問題。 爲了方便實驗的進行,這次三人沒有像導演說的那樣把後驅車改裝成前驅車,再將它切割成兩半,而是直接選擇了一輛前驅車,然後用切割機切掉了這輛車的尾部。 雖然前驅車的動力裝置都在前半段,但油箱和燃油泵是在後半段,切掉了汽車尾部,汽車應該就只有輸油管中還有少量燃油了。 三人覺得這樣的車多半也無法正常啓動,爲了增加成功幾率,凱莉在車內嘗試點火,託力在外面幫她噴啓動液。 沒想到這輛車還真被她給砸了,只不過操控性能不太好,打方向沒什麼用,剎車也基本失靈了。 凱莉被迫把這輛車撞到了牆上,顯然這樣的車是不可能像電影中那樣激烈駕駛的,但導演繼續用改裝車解釋一切。 他狡辯道,主角早就考慮過這種情況,所以在汽車前半部分準備了備用油箱,於是三人只能按照導演的說法繼續進行實驗。 三人在半截汽車的副駕駛安裝了一個小油箱和一套燃油泵,接着把這輛車帶到一個賽道上進行駕駛實驗。 加裝了油箱和燃油泵的汽車,行駛起來應該是不成問題,三人在意的是它是否能像電影中一樣正常轉向和保持速度,畢竟誰都沒有過這種車的駕駛經驗。 所以第一圈脫力沒有貿然加速,而是在熟悉這輛車的油門和轉向。 經過測量,它在第一圈的速度只有24公里每小時,跑了10圈之後,它開始逐漸熟悉了這輛車的駕駛方式,車速也逐漸提升到了67公里每小時,並且保持這個速度輕鬆跑了好幾圈。 用這種改裝方式確實可以讓汽車保持較高的車速開上很長一段時間。 所以最後三人總結,雖然正常來說電影中的這兩處情節都不真實,但導演的解釋也勉強說得過去,所以這條留言只能說是有可能的。