Il Fattore Q in Bici

Ciao a tutti i fringuelli, oggi parleremo di un numero molto importante per la giusta posizione in sella, un numero che a molti di voi probabilmente non dice niente, un numero che molti di voi probabilmente nemmeno conosceranno, però a tutti coloro che sono fissati con l'ottimizzazione della posizione in sella per rendere la pedalata più efficiente, più confortevole, questo è un parametro fondamentale. Sto parlando del fattore Q. Che cos'è il fattore Q? Allora il fattore Q intanto è un numero che misura la distanza tra i due bracci della guarnitura, ovvero tra le due pedivelle. In modo molto più volgare potremmo dire che il fattore Q è la distanza tra i due piedi del ciclista appoggiati sui rispettivi pedali. Perché questo valore è importante? Perché ognuno di noi ha un fattore Q che è unico, io ho un fattore Q diverso da quello vostro magari, e anche se la maggioranza dei ciclisti riesce comunque ad abituarsi, ad adattarsi al fattore Q che trova sulla bicicletta una volta acquistata, sarebbe comunque bene e ottimale andare da un bravo biomeccanico per farsi sistemare anche questo parametro. Partiamo col dire che le nostre biciclette sono personalizzabili in moltissime dimensioni, altezza sella, avanzamento e arretramento della sella, inclinazione della sella, manubrio, lunghezza delle pedivelle, ingranaggi, rapporti, insomma la nostra bicicletta è altamente personalizzabile e si può personalizzare anche il fattore Q in base alle nostre caratteristiche biometriche. Quindi perché se prestiamo attenzione all'altezza della sella in modo quasi maniacale a volte sottovalutiamo anche il fattore Q? Prevalentemente perché o non lo conosciamo o semplicemente non sappiamo come andarla a modificare. In questo video vi parlerò sia di che cos'è il fattore Q e in parte l'abbiamo già detto, da cosa dipende sia dalle caratteristiche meccaniche della bicicletta ma anche dalle caratteristiche fisiologiche di noi ciclisti e come andremo a modificarlo. Allora il fattore Q dipende prevalentemente da come è stata realizzata la guarnitura. Infatti tutti i produttori di guarniture Shimano, Sram, Campagnolo e altri descrivono sempre questo numero ovvero la distanza tra le due pedivelle. Ma non solo il fattore Q dipende anche dalla costruzione del telaio. Telai da strada con guarniture da strada avranno ad esempio un fattore Q più piccolo rispetto a telai gravel con guarniture specifiche per gravel. E andando ancora oltre, telai da mountain bike avranno guarniture specifiche per mountain bike con fattore Q ancora più grande. Potrei continuare con le biciclette elettriche che hanno il motore nella scatola del movimento centrale, allora a quel punto il fattore Q aumenta ancora di più. Quindi sappiamo che ci sono anche delle caratteristiche meccaniche che vanno ad influire sul fattore Q. Poi ci sono le caratteristiche fisiologiche di noi ciclisti che possono dare fattori Q diversi. Uno su tutti è l'altezza. Ciclisti molto alti hanno bisogno di un fattore di Q più ampio rispetto a ciclisti più piccoli di bassa statura. Quindi prestiamo sempre attenzione a tutto, ma soprattutto quando parliamo di fattore Q dobbiamo partire da una bicicletta che è personalizzata al 100% su di noi. Quindi non andiamo a modificare il fattore Q se prima magari non abbiamo modificato l'altezza della sella che è completamente sballata. Il fattore Q è un parametro che come ho detto prima può essere completamente personalizzato, però bisogna fare attenzione anche a tutti gli altri parametri. Un fattore Q molto ampio può portare anche a infortuni agli arti inferiori del ciclista, ma non solo, rende anche la pedalata meno efficiente. C'è uno studio dell'università di Birmingham compiuto ormai 10 anni fa che rileva come fattori di Q più ridotti rendono l'efficienza di pedalata sulla bicicletta molto più efficiente. Non solo, un fattore Q più piccolo crea un'impronta aerodinamica ridotta. Questo serve per tutti coloro che magari vogliono ottimizzare alla perfezione la loro posizione in sella ed avere anche un'impronta aerodinamica meno incidente. Attenzione, c'è un modo molto semplice per capire se il vostro fattore Q è sballato. Se quando pedalate puntate le ginocchia verso l'esterno vuol dire che avete il fattore Q troppo piccolo. Se al contrario le vostre ginocchia puntano verso il tubo orizzontale vuol dire che il fattore Q è troppo largo. Il fattore Q, lo ripeto ancora una volta, dipende sia da alcune caratteristiche meccaniche ma anche da alcune caratteristiche fisiologiche, in particolare dalla larghezza del bacino. Ok, a questo punto cerchiamo di capire come posso modificare il fattore Q per avere una pedalata più efficiente e non rischiare infortuni. Allora, partendo dal presupposto che la guarnitura non la andiamo a toccare, possiamo agire dove? Sui pedali, sull'asse del pedale, sul braccio del pedale, ovvero la distanza tra il punto di appoggio dello scarpino e la pedivella. Questo è un parametro molto importante che può servire per aumentare o ridurre il fattore Q. Se avete bisogno di un fattore Q più ampio, perché vi siete accorti che le vostre ginocchia toccano o convergono verso il tubo orizzontale, dovrete comprare dei pedali che hanno un asse, un braccio più ampio. Viceversa, se le vostre ginocchia puntano verso l'esterno, avrete bisogno di pedali con un asse o con un braccio più ridotto. Si possono anche inserire tra la pedivella e il pedale degli spessori, ovviamente questi spessori servono solo per aumentare il fattore Q. Questo vi permette di risparmiare un pochino, anziché comprare un pedale nuovo, andate ad inserire delle rondelle, di questo poi si tratta. Però il primo modo per riequilibrare il fattore Q in base alle nostre caratteristiche è quello di andare a modificare la tacchetta sul nostro scarpino. Tutte le scarpe e tutte le tacchette possono essere spostate sia in senso verticale che in senso orizzontale. Questa può essere una prima modifica da fare senza andare a comprare pedali o spessori e cercare in questo modo l'appoggio perfetto. Ovviamente fate delle prove, cercate anche di capire come poggia il piede sulla tacchetta e di conseguenza sul pedale. Se questa modifica non comporta eccessive problematiche può essere anche risolutiva, altrimenti come ho detto conviene comprare nuovi pedali o degli spessori. Infine se tutte queste modifiche non vi soddisfano come estrema ratio potrete cambiare anche la guarnitura comprandola con un fattore di Q che sia appropriato alle vostre esigenze. Ok fringuelli vi ho spiegato che cos'è il fattore Q, vi ho spiegato quali sono i parametri che determinano il fattore Q, come è possibile modificarlo e come si adatta il nostro corpo al fattore Q. Se avete altre domande o se volete approfondire altre questioni scrivetemelo qua sotto. Per oggi quindi direi che è tutto, noi come sempre ci vediamo al prossimo video, buona allenamenta alla prossima, ciao!