Ford BRONCO 2024 - BLOCCATO NEL FANGO con il MIGLIOR FUORISTRADA? - Test Drive PRO e CONTRO

No ragazzi oggi su recensione Smart avremo una recensione diversa dal solito sarà più nuda cruda dura ma soprattutto fuori strada e per questo motivo partiamo subito da uno sterrato sì vi racconterò alcune modifiche estetiche vi racconterò del motorone nascosto qui sotto vi racconterò di come si guida su strada ma soprattutto Godetevela ora che è pulita Perché dopo la porteremo nei campi mi hanno detto Fede Mettila a dura prova lo faremo la sporcherà anche piovuto quindi la Proveremo anche su un fondo stradale non proprio asciutto quindi il divertimento è assicurato solo per questo mi raccomando un bel like un commento fondamentale iscrizione al canale E partirei subito dall'estetica perché se non avete riconosciuto lui è il Ford bronco il fuoristrada per eccellenza americano che richiama anche la versione del 1966 con questa griglia a tutta larghezza con modello fari circolari full ma soprattutto la comodità non manca Perché avremo ganci letteralmente ovunque qui sotto Qui nelle parti superiori e non mancherà la sicurezza tra cui adas sensori fotocamera a 360° per essere sicuri quando si va anche fuori strada queste sono cose importanti Sì ma guardiamo le dimensioni perché non passa inosservato Non scherzo quando vi dico che dovrete comprarvi un box apposta volete parlare di dimensioni 4,81 m di lunghezza ma quello che che stupisce è l'altezza 1,96 è più alto che Largo perché la larghezza sarà di 1,93 ma soprattutto ragazzi Parliamo di un passo di 2,95 veramente delle dimensioni importanti solitamente vi faccio vedere come si sta seduti dietro lo faremo più avanti perché voglio andare subito a guidarlo su strada quindi vado rapido cerchi da 17 veramente immensi non sono immensi i cerchi ma soprattutto gli pneumatici su questo sterrato non se sembrerà di essere su sterrato specchietti immensi ma guardiamo soprattutto il bagagliaio e anche qui ragazzi il Ford bronco mantiene sempre un animo da fuoristrada da cosa lo riconosciamo Beh sicuramente dal fatto che abbiamo una ruota gigante Quella di scorta apposta qui e tra l'altro ben nascosta anche la retrocamera di parcheggio come i sensori posteriori e anteriori ma soprattutto la targa ZB vi fa capire che stiamo parlando di un fuoristrada fari full led che vanno a realizzarsi in taglio ver verticale ma soprattutto il cavallino sempre qui che va a ricordarci di Che auto stiamo parlando altri ganci ragazzi se qualcuno rimane impantanato con bronco gli andremo a dare una mano ma soprattutto apriamo il portellone che ha in questo caso l'ingresso keyess si va ad aprire in taglio laterale non proprio confortevole e anche proprio non si apre del tutto dovete mettere un po' di forza e soprattutto possiamo anche ad andare ad alzare il vetro Quindi se volete caricare un frigorifero per intero lo potrete fare Anche perché avremo 500 L di carico a disposizione e abbattimento 60-40 oltre 1800 l a disposizione presa da 12 v lucine di cortesia e soprattutto bella la presenza di questo tappetino in gomma per non sporcare la moquette e se lo andiamo ad alzare andremo a ritrovare un piccolissimo doppio fondo con altri ganci a disposizione e anche la posizione per andare a mettere il cric ma direi che ne abbiamo parlato abbastanza lo andiamo a rimontare lo chiudiamo da veri uomini con possenza andiamo a guidarlo su strada Anzi anzi andiamo a guidarlo fuori strada Bene ragazzi potrei iniziare il video parlandovi di guida su strada parlandovi di come ci si diverte in strada ma andiamo per ordine prima divertiamoci in fuori strada e poi parliamo di quelle che sono tutte le caratteristiche tecniche non ci interessa modalità di guida mettiamo sterrato anche se siamo in misto tra sterrato e fango diventano quattro le ruote motrici anteriori e posteriori giù tutto il piede Porca miseria ragazzi è un missile Cioè ve lo giuro che ho tirato dritto per dritto vedete anche da qua la cosa bellissima sullo schermo da 12 pollici abbiamo tutta la camera anteriore che riprende quello che abbiamo lì davanti per avvisarci di eventuali buche ingombri sassi che non abbiamo visto ma questa c erazione sembra di averla fatta su strada invece siamo in un campo ma soprattutto ragazzi la cosa che diverte tantissimo è la [Musica] tenuta Guardate quanto fango abbiamo tirato su ma soprattutto Ragazzi quando capisce che stiamo andando leggermente a perdere la tenuta o comunque siamo chando di girarci va a gestire la potenza sulle ruote motrici In modo da andare a distribuirla in maniera corretta ed essere sicuri di star dando la giusta potenza alle ruote perché in questo caso come dicevo avendo messo questa modalità di guida possiamo decidere noi anche quale trazione avere Se solo la posteriore perché di base avremo quella il 4 X4 oppure con i tastini qua che vediamo anche illuminati se andare a bloccare il differenziale posteriore anteriore se vogliamo andare a staccare il controllo trazione e così via ma torniamo quindi a parlare di quella che è la motorizzazione Vi ho dato una leggera dimostrazione di quanto si possa andare in fuoristrada Guardate quante foglie sto prendendo rami alberi non ci interessa il concessionario Interauto ci ha dato il benestare ha detto Ragazzi andate divertitevi portatelo fuori strada in descrizione troverete tutte le informazioni ma soprattutto Parliamo di questo motore 1 cilindri turbo benzina Ma secondo te ragazzi qui di fianco a me abbiamo un socio di recensione Smart che non vuole essere inquadrato che ovviamente io ho fatto questo piccolo scherzetto Ragazzi ma su una macchina del genere come fa a esserci un 13 cilindri turbo benzina abbiamo un 2007 V6 da 334 cavalli e oltre 500 newm di coppia Come vi dicevo trazione posteriore uno 0100 all'incirca in 6,5 secondi È veramente uno spunto di ripresa accelerazione e così via super super interessante ma la cosa che stupisce ragazzi è che appunto anche in questo caso siamo in una parte di sterrato Ma anche se butto giù tutto il piede ve lo giuro ragazzi cioè sospensioni buche assetto Sembra veramente di essere su una strada normale le buche più grosse le si vanno ad avvertire ma per il resto Sembra veramente di star guidando un'auto in una strada di tutti i giorni e un'auto di tutti i giorni e quindi per questo motivo vi dico è proprio l'auto fatta per andare in off road e soprattutto ragazzi Quindi si apprezza molto moltissimo la gestione di queste sospensioni perché quelle anteriori sono a quadrilatero mentre le posteriori sono a Ponte rigido utile per il fuoristrada Ma anche in città ma ora ragazzi metto la retromarcia perché ho visto una cosa che non avrei dovuto vedere una pozza di fango gigante nel quale ho assolutamente Voglio andare a infilare il Bronco ma soprattutto cosa importantissima come vi stavo anticipando all'inizio abbiamo diverse modalità di guida tra cui sabbia fango sterrato normal Eco ma soprattutto in automatico il computer di bordo va a gestirci quelle che sono le trazioni poi possiamo avere le quattro ruote motrici semplici le ridotte molto utili ad esempio per andare in stradine di montagna in salita e così via le quattro rotri motrici automatiche quindi gestisce in automatico dove andare a dare la trazione e così via E poi ovviamente sono le due ruote posteriori ma ora cerchiamo di capire come scendere qui sotto perché c'è veramente una buca di fango e acqua clamorosa dove stiamo and andando Raga non so quanto ma cioè tipo un lago adesso aspetta mi giro comunque la bellezza di questo Ford bronco è che io potrei stare qua a raccontarvi mille cose mille pregi mille difetti ma poi io la realtà è che sono in un campo sono passato in un fiume praticamente e non è successo nulla l'altezza da terra riesce a guadare anche 80 cm nella zona inferiore quindi capite bene che cioè Ragazzi io vorrei aprirvi la portiera per farvi vedere dove siamo Cioè guarda guarda cosa c'è qua No vabbè quindi ragazzi capite bene che sicuramente la parte di un responso di fuoristrada è assolutamente divertentissima è un'auto alta rialzata nel quale potete andare letteralmente Ovunque ma soprattutto stupisce proprio la gestione dell'off-road sia da quello che sono le sospensioni ma sia anche di quella che è la trazione automatica o anche la personalizzazione Anche perché qui in alto avremo alcuni tastini con alcuni optional da poter inserire che ci permettono di andare ad Attivare o disattivare ad esempio le varie luci montate extra per fare fuoristrada in notturna o altri gadget a disposizione parlando invece di sterzo anche ad esempio in fuoristrada l'ho trovato veramente preciso Sicuramente non è uno sterzo diretto perché comunque non è che se fate così subito girano le ruote Ci vuole un pochettino di tempo però comunque dà veramente feedback positivo e anche su strada non è mai troppo troppo morbido quindi uno sterzo che nel complesso mi è veramente ma veramente piaciuto e poi come vi dicevo è uno sterzo che può essere adattato anche in base alle varie strade nel quali andiamo e quindi per tornare a dare una risposta sulle modalità di guida sabbia bagnato normale insomma si può fare veramente la qualsiasi ma ora ragazzi torniamo in strada perché voglio parlarvi anche di come si comporta in una guida quotidiana Dove appunto abbiamo una strada bella tranquilla perché sicuramente con l'assetto che vi raccontavo prima può essere un assetto molto utile in una guida di tutti i giorni ma comunque va a rendervi l'auto forse un po' troppo ballerina un po' avete qualche sbalzo di troppo Ok quando magari prendete una parte di curva un po' più veloce andate ad avvertire un leggero rollio ma comunque stiamo parlando di una vettura con baricentro alto e quindi un qualcosa da tenere in considerazione vi parlo della frenata che ho trovato buona ma non ottima perché comunque la Mole del veicolo la massa da fermare è importante e quindi Quindi comunque sì i freni vanno bene ma se state andando più velocemente Ecco che dovrete forse andare ad anticipare leggermente la frenata Se invece parliamo di uno sterzo come vi dicevo prima anche il raggio di sterzata per quelle che sono le dimensioni del veicolo va assolutamente bene e soprattutto un'altra cosa fondamentale del quale voglio parlarvi è la sicurezza adas di livello du gli adas di Ford mi sono sempre piaciuti Infatti sono ben gestiti ben tarati c'è tutto sensore angolo cieco frenata emergenza assistita cruise control adattivo line assist anche il sensori che vanno a dirvi se sta arrivando un ciclista davanti o dietro veramente tanta tanta tecnologia ma visto che parlavamo di cruise contr control adattivo vi parlo del fatto che è abbinato a un cambio automatico da 10 rapporti che noi possiamo anche andare a spostare in manuale e andare a gestire le marce dai piccoli tastini qua questa cosa non mi fa impazzire forse avrei preferito delle palette al volante ma a cambio che comunque in un uso quotidiano ho trovato assolutamente sufficiente Anzi soddisfacente perché comunque funziona bene non va a tenere troppo l'auto su di giri L'auto è sempre in coppia è sempre pronta a distribuire la potenza del motore e invece se devo parlarvi di potenza del motore e di Sound vado a sottolinearvi un abitacolo che non tanto per il sound del motore ma proprio per questioni di Frusci visto che la la veicolo è molto importante va ad essere leggermente rumoroso soprattutto a velocità un po' più alte perché anche se a 130 km/h non siamo altissimi di giri perché comunque avendo 10 marce riusciamo ad abbassarli il sound di Frusci fuori rumori rotolamento de pneumatici entra tanto all'interno del abitacolo ma ora sorrido perché non interesserà a nessuno ma a me fa sorridere il discorso consumi Perché Perché non interesserà nessuno perché se compri un'auto del genere non ti interessano ma Credetemi che sono veramente tanto tanto importanti perché In città facciamo i 6 km con 1 l No non ho sbagliato a dire 6 l ogni 100 km No no no 6 km con 1 l in autostrada 130 km/h i7 Ah dopo sta sadata €5 li abbiamo consumati ma comunque vi stavo dicendo in autostrada 7 km con 1 l in extraurbano 8 Km con 1 l dei consumi veramente veramente importanti fanno sentire la mancanza di un diesel ma per il resto Ragazzi chi vi dà un sound del genere è anche delle prestazioni di questo tipo su un fuoristrada così è veramente difficile da trovare quindi li spendo con il sorriso finalmente ragazzi parliamo di come è fatto internamente il nostro Ford bronco ma prima Ne approfitto per mostrarvelo Dopo il leggero fuoristrada Guardate quanto fango qui devo dire che nella parte superiore non si è sporcato tantissimo sotto invece forse si è sporcato Ma ragazzi siamo entrati veramente in un fiume Ma la cosa importante è quello che comunque noi abbiamo fatto un leggero fuoristrada invece con la versione badl che è proprio proprio la versione full optional potete fare ancora cose più estreme ragazzi Il nostro era solo un antipasto Anche perché con questo allestimento avremo la gestione del blocco del differenziale anteriore e anche della gestione della barra stabilizzatrice sempre anteriore ma è arrivato il momento di parlare di come si sta seduti qui posteriormente e prima di mostrarvelo voglio parlarvi delle portiere che come potete vedere non hanno la cornice perché comunque si possono smontare e quindi va a facilitare anche che lo smontaggio e soprattutto anche questa parte qui verrà poi rimossa ci saranno le barre all'interno per comunque avere sempre sicurezza ma il fatto che qui non ci sono le cornici Quando andate ad abbassare leggermente il vetro va a creare qualche piccolo rumorino quando siete in marcia e quindi comunque va un po' a inficiare durante la guida ma se dobbiamo parlare di qualità degli Interni assolutamente importanti qui la piccola manovella per andare ad abbattere più velocemente i sedili Ma ragazzi Comunque vedete sedili in pelle con richiami di cuciture già e soprattutto rende più Wild l'abitacolo la parte di retine i sedili leggermente bucherellati e soprattutto le retine qua belle da vedere ma secondo me scomode per andare ad inserire qualche piccolo oggetto ben curate come dicevo le portiere posteriori Guardate qui con alcuni giochi di trama ma sediamoci a bordo qui ragazzi abbiamo la maniglia tenetelo in considerazione perché dopo vi farò notare che nell'anteriore non ci sarà quindi ci caliamo all'interno faccio un piccolo salto ve lo dico sinceramente questo Ford bronco può arrivare a oltre 26-28 cm di altezza quindi non è semplicissimo salire o scendere ma sarà comunque comodo per andare in fuoristrada io sono 1,70 il sedile del guidatore è impostato sulla mia altezza Guardate quanto spazio per le gambe ce n'è sicuramente in abbondanza e anche per la testa anche se siete più alti secondo me non andrete a toccare parlando invece del tunnel centrale Eh ragazzi miei è bello presente come potete vedere ma soprattutto non avremo le bocchette di climatizzazione per un'auto di questo prezzo di questo Ste dimensioni Eh secondo me si farà assolutamente sentire qui due tastini per andare ad abbassare o alzare i finestrini ci spostiamo nella zona centrale dove comunque fortunatamente abbiamo il bracciolo Anche se io sapete che non lo amo particolarmente perché va a rendere più rigida la seduta e in questo momento che sono seduto appoggiandoci la schiena devo dire che è veramente rigido ma per il resto comunque dal punto di vista della larghezza si sta assolutamente comodi sedili del passeggero tutto tirato indietro guardate questo più o meno lo spazio per le gambe non vado a toccare Ma se siete più alti potreste farlo ma lì davanti c'è veramente ancora tanto tanto spazio a disposizione prima di scendere Ragazzi faccio un saltino Vi mostro il battitacco ma soprattutto ne approfitto per mostrarvi una cosa importante la parte dei tappetini è in gomma utile perché nel fuoristrada li andrete a pulire molto più velocemente ma se siete proprio di corsa Guardate tadam sotto c'è la moquette e potete andare a fare l'aperitivo mostrando l'auto sempre pulita ai vostri nostri passeggeri ma ora guardiamo internamente e sì vi ricordo ragazzi che qui purtroppo e non capisco perché non c'è la maniglia Quindi io ogni volta che devo salire non essendo Altissimo o alzo le gambe ma coi pantaloni faccio leggermente fatica Oppure mi appoggio qui e salto all'interno dove le portiere sono come vi mostravo nella parte anteriore con battitacco ma voliamo all'interno Dove troviamo volante con il cavallino regolabile in altezza e in profondità sinistra regolazione degli adas a destra dell'infame di dimensioni importantissime all'incirca 12 pollici e soprattutto si può sdoppiare vedete io a destra ora ho la visuale dei consumi a sinistra invece l'infotainment Sync 4 funziona bene veloce Apple carplay Android auto wireless entrambi nel cruscotto digitale Lo troveremo qui con tutte le informazioni adesso vado a cliccare per togliere tutti i messaggi d'errore Non capisco perché sia in inglese ma potremmo andare a muoverci nel computer di bordo adesso la vettura è spenta Ok per vedere i consumi il Trip la gestione degli adas e a sinistra invece vedremo la velocità in versione analogica mi piace perché questo stacco fa capire che c'è sempre uno sguardo al passato ma anche al futuro regolazione del clima B zona funziona bene automatico come dicevo fa un po' fatica perché comunque l'abitacolo è grande e dietro non ci sono le bocchette Ma parlando di qualità sicuramente posso prenderlo a manate tranquillamente è indistruttibile Anche perché le fughe Sono ricoperte in silicone così se si va in fuoristrada entra fumo fango e così via Siamo sereni al 100% qui la gestione per la tecnologia degli optional aggiuntivi come vi dicevo vedete potete andare ad Attivare o disattivare luci di cortesia che sono bianche ottimo la parte del specchietto con cornice ma soprattutto qui gli altri vari comandi per la gestione di quando si va in OffRoad perché ragazzi Come vi dicevo potete Gestire come volete tutti i vari differenziali anteriore e posteriore e soprattutto ragazzi qui in automatico vediamo due ruote motrici le ridotte le automatiche la parte normale possiamo andare a regolare le modalità di guida cambio automatico qui i tastini per andare a aumentare o abbassare le marce presa USB e tipo c per andare a attaccare lo smartphone ricarica wireless bicchieri e qua regolazione degli specchietti non mi piace Lo preferivo sulle portiere bracciolo che ahimè non è regolabile Ma possiamo comunque mostrare che c'è tanto spazio dentro e soprattutto nel cruscotto piccola pecca non c'è la luce di cortesia ma comunque tanto spazio la scritta bronco le maniglie per salire o endere Quindi in realtà vi potreste attaccare qua per salire Ma ve lo dico io non ci riesco quindi l'avrei preferita qui come nel posteriore Qui molto comodo il tastino che ci permette di andare subito a vedere la gestione della retrocamera o comunque della parte di 360° e ragazzi chiudo col dirvi che i montanti non sono fastidiosi quindi avete tanta vista a disposizione dietro sicuramente non Cè tanto spazio ma comunque gli specchietti sono veramente enormi e chiudo con due chicche importantissime Qui abbiamo una piccola presa per poter andare a attaccare due dispositivi che sia USB o tipo c quindi possiamo attaccare una dashcam direttamente senza impazzire con la gestione dei cavi e anche con il fatto che comunque qui abbiamo un impianto stereo veramente che suona molto bene con 10 autoparlanti ne ho sempre parlato bene degli Steri Ford e anche in questo caso è di ottima qualità Bene ragazzi ci siamo divertiti siamo andati in strada in fuoristrada do qualche colpo in più perché è duro rigido un vero fuoristrada Icon americano avrei voluto fare il video con una bandiera americana grossa così Assolutamente sì avrebbe fatto più content ma non c'è bisogno perché con questo Ford bronco richiamiamo storia passata storia moderna divertimento ma soprattutto un motore così un motore così Ragazzi dove lo trovate oggi ci aspettavamo magari una qualcosa di ibrido Ok un tre cilindri invece no grosso V6 tanto tanto divertimento ma anche tanti tanti consumi quindi sì Se volete comprare questo Ford bronco Fatevi come migliore amico un benzinaio Ma scherzi a parte chi compra un fuoristrada del genere i consumi sono le ultime cose che vanno a prendere in considerazione sicuramente manca una versione diesel sarebbe stato utile inserirla ma ormai quasi nessuno investe più su quella motorizzazione perché si punta sempre maggiormente alla elettrificazione ed è per questo motivo che vi dico Che fortuna avere ancora questa motorizzazione Quindi grazie Ford ma soprattutto parliamo di prezzi la versione Oder Banks la più economica di questo Ford bronco parte all'incirca dai €7 1.900 invece la versione badl che è quella che abbiamo provato quest'oggi va a partire all'incirca dagli €8 2.000 sul sito Ford l'ho vista 776 Ovviamente i prezzi sono in continua variazione campagne e sconti e così via ringrazio nuovamente il concessionario Ford Interauto del quale in descrizione troverete tutte le informazioni gentilissimi disponibili ma soprattutto ragazzi ci hanno da carta bianca mi han detto Fede Prendilo e divertiti quindi lo abbiamo fatto li ringraziamo voi lo sapete collaboriamo con concessionari ma siamo super affidabili ed è per questo che siamo conosciuti su YouTube Italia pregi e difetti Spero che il video vi sia piaciuto Fatemi sapere cosa ne pensate un bel like un commento fondamentale l'iscrizione al canale perché più saremo e più riusciremo a portare contenuti di qualità ed è gratuito Io sono il vostro Romeo Federico Vi auguro una buona giornata e perché no torno a divertirmi sempre qui su recensione SM Ciao