Boeing: des astronautes bloqués dans l'espace ?!

et bien voilà après quelques jours de rumeurs qui étaient difficilement vérifiable et un emballement médiatique assez intense c'est désormais officiel la capsule CST s Starliner de Boeing est en effet bloquée à bord de l'ISS pour encore un long moment et il est tout sauf certain que les astronautes qui ont décollé avec elle en joint pourront l'utiliser pour rentrer sur Terre mais alors que se passe-t-il concrètement avec la capsule maudite de Boeing les astronautes sont-ils réellement en danger que va-t-il se passer maintenant et l'un de l'autre quelle est la situation et bien si vous le voulez on va voir ça ensemble dans cette nouvelle vidéo mais avant ça je tenais à rapidement vous inviter à vous abonner si vous ne l'êtes pas encore pour ne pas manquer la suite ainsi qu'à partager cet épisode et le liker les commenter si vous voulez me soutenir d'ailleurs si vous voulez soutenir gratuitement la chaîne n'hésitez pas non plus à aller faire un tour chez astrosop via le lien en description si vous envisagez l'achat de matériel Astro peluche en format de terre météorite et autres goodies allez sur ce on a des sujets importants à traiter alors bienvenue à vous pour une nouvelle dose B le 5 juin 2024 la capsule CST sans Starliner de Boeing décollait à l'aide d'un lanceur Atlas 5 à bord les astronautes Sonita Williams et Barry Wilmore s'apprêtent à rejoindre l'ISS pour un séjour d'une dizaine de jours environ l'objectif premier de ce vol n'est en effet pas tant de réaliser les traditionnels changements d'équipage de la station mais surtout de terminer de qualifier la capsule de BO avend une exploitation régulière à partir de 2025 mais lors de son décollage la capsule débute néanmoins déjà avec une épine dans le pied une fuite d'hélium utilisée par les propulseurs RCS des petits propulseurs qui permettent à la capsule de manœuvrer précisément lors de son approche et son éloignement de la Station spatiale internationale et de s'orienter dans l'espace a en effet été trouvé lors d'ESS au sol avant le décollage mais cette fuite n'est pas fondamentalement grave elle est très fine et même si elle pourrait être réglée au sol ça demanderait des mois pour pas grand-chose la décision est assi prise de lancer la capsule qui dans l'ensemble se porte bien et elle arrivera aux abord de l'ISS près de 24 heures plus tard mais c'est aussi là que les choses se sont gâtées lors de l'approche de la station quelques-uns de ces propulseurs cesseront de fonctionner correctement et si la majorité d'entre eux seront récupérés 27 des 28 semblent en effet fonctionner désormais ce ne sera que le début des ennuis car d'autres fuites d'hélium C en tout et elles aussi très minime encore plus que la première seront encore découvertes dans la capsule créant ainsi un problème bien qu'à ce moment la capsule soit entièrement fonctionnel la NASA com Boeing n'ont aucune idée de comment ces fuites sont possibles et comme elles sont situées sur le module de service qui brûle dans l'atmosphère lors de la réentrée et bien il n'y a pas d'autre choix que de mener à la fois des analyses sur des articles de test sur terre et d'autres dans l'espace en gardant la capsule amarée à l'ISS à ce stade les choses sont donc compliquées mais pas particulièrement grave non plus en l'état et salanasa et Boeing sont entièrement d'accord et très clair là-dessus la capsule peut revenir sur Terre à tout moment en cas d'urgence et c'est un pur choix volontaire d'attendre pour éviter de voir le problème revenir sur d'autres vols sauf que alors que les médias s'emballent sur du vent pour parler d'astronautes bloqués dans l'espace ça vend du clic il s'avère que les choses sont un poil plus compliqué en effet alors que laanasa Boeing communique de façon rassurante sur le sujet il s'avère que en interne les choses sont probablement plus graves il existe apparemment des doutes quant à la capacité de la capsule de se désamarer à l' SS sans que ces problèmes de propulseur ne dégénèent et ne provoquent une collision avec la station ça plus probablement d'autres doutes dont on entend pas énormément parler quant à sa capacité à ramener les astronautes en sécurité sur terre et bien ça pousse à envisager le retour sur Terre de la capsule sans son équipage et il y a encore un autre problème si la capsule est belle et bien incapable de se désamarrer de retourner sur Terre de façon autonome elle l'a fait lors de son premier vol à vide vers l'ISSS en 2022 et bien il y a un souci cette capacité n'a pas été prévue pour l'exemplaire actuel et doit donc être ajoutée en dernière minute alors on ne sait pas à quel point une intervention humaine est essentielle pour cette manœuvre et si c'est juste un bouton qui doit être pressé par un humain ou tout le code qui est absent mais en tout cas l'entreprise annonce avoir besoin d'à peu près un mois pour régler la situation et déployer une mise à jour log logiciel de la capsule il faut dire que dans l'espace les changements de logiciel sont extrêmement délicats et il faudra réaliser énormément de vérifications et simulation sur terre avant de déployer ça sur une capsule spatiale et si vous vous dites que le tableau n'est pas encore complet il y a encore un autre problème avec la Starliner d'un côté la capsule Dragon de Space X de la mission crew de l'autre les deux ports d'amarrage utilisable pour les capsules américaines sont occupées ça veut dire que dans l'état actuel des choses il est tout simplement impossible d'amener les astronautes de la mission crew nine à bord de la station avant le retour sur Terre de ceux de crew ou de la Starliner et quand on sait que crew nine devait décoller d'ici quelques jours environ la situation est tout simplement intenable car il y a encore pire s'il est impossible de garantir la capacité de la Starliner à ramener les astronautes sur Terre en sécurité et bien il faudra bien leur trouver un moyen de revenir sur terre vous vous en doutez mais il est hors de question de les laisser dans une boîte te conserve à 400 km d'altitude et ce moyen ce sera probablement la capsule Dragon crew de la mission crewine qui devra donc décoller avec deux astronautes sur les quatre prévus à moins qu'elle ne décolle avec quatre astronautes comme prévu initialement mais dans ce CASL ce seront deux autres innocents qui auront droit au problème dans la boîte de conserve ainsi ça prolongerait le séjour des astronautes Williams et wimore jusqu'en février et le retour de crewine qui est attendu dans cette période dans ce contexte crewine est désormais reporté jusqu'à fin septembre après le lancement de la sonde Europa Clipper vers la lune océan gelé de Jupiter Europa Clipper qui nécessitera le même pas de tir et vient d'ajouter une contrainte supplémentaire en tout cas il va donc maintenant falloir déterminer si la capsule peut revenir sur Terre en toute sécurité se désamarer correctement avec ou sans équipage en fonction du scénario choisi et quel sera le rôle de la mission cronine de SpaceX et même ça ce ne sera pas de la rigolade certaines sources internes font en fait état d'une divergence d'opinion quant à la menace actuelle au sein de laanasaï de Boeing rendant encore les choses bien plus compliquées surtout que ça pourrait être le début d'un nouveau coup de Massieux pour Boeing si la capsule ne peut en effet pas ramener les astronautes en toute sécurité et a souffert d'une longue liste d'incident il sera particulièrement difficile voire impossible de la qualifier pour des missions habitées et régulières vers la Station spatiale internationale et s'il est encore bien trop tôt pour faire des plans sur la comète ça pourrait aussi coûter cher Boeing qui devra alors faire voler une nouvelle fois sa capsule pour un 4e vol de certification contre les deux initialement prévus et là je ne vous parle même pas du scénario la capsule viendrait à dysfonctionner être perdue et créant une situation si un équipage avait été à bord il n'aurait pas survécu qui est un scénario assez peu probable mais demandera alors encore au moins deux autres voles d'essai en résumé les choses sont apparemment bien plus compliquées pour la NASA et pour Boeing si les astronautes ne sont à aucun moment menacés et que leur sécurité sera toujours l'élément essentiel le tableau semble aussi dans l'ensemble bien plus moche qu'estimé au départ et s'il n'y a aucun lieu de paniquer on peut bien se douter que pour Boeing qui perd des millions par dizaine dans ses retards les choses sont loin d'être idéales de plus quand on voit les difficultés rencontrées par Boeing sur quasiment chaque vol de la capsule 7 années de retard et 1,5 milliards de dollars de dépassement de budget et bien on peut décemment dire que si l'entreprise ne voit pas le bout du tunnel et bien Boeing risque d'avoir du mal à convaincre le secteur privé qui sera l'avenir des stations spatiales après la fin de viillet de l'ISS et à commercialisé sa capsule en dehors des contrat signé avec la NASA mais ça et bien il faudra d'abord voir la suite des événements et ça soy est certain que j'en reparlerai probablement très bientôt d'ici là et bien je vous donne rendez-vous mercredi prochain pour une nouvelle dose d'espace [Musique] [Applaudissements] [Musique]