Das PERFEKTE Familienauto von Audi?! 😳 Audi Q6 e-tron 55 | Dominik Fisch

ist der Audi Q6 Etron endlich mal Elektroauto mit dem man als Familie nicht nur durch den Alltag sondern entspannt auch lange Schrecken in den Urlaub fahren kann wir schauen uns den neuen Q6 eeton in diesem Video mal etwas genauer an von außen von innen werden ih natürlich auch fahren und schauen mal was wirklich hinter diesem Auto steckt und was ihn in meinen Augen vielleicht zu ke guten familienautomat mein Name ist Dominik das ist der neue Audi Q6 e-tron und euch wünsche ich jetzt viel Spaß mit diesem Video wir werden dem Kanal schon etwas länger folgt weiß dass wir uns letztes Mal den sq6 angesehen haben und hier haben wir jetzt den neuen q655 Eon stehen oder Q6 Eron 55 also keinen sq6 nichtsdestotrotz sieht der optisch schon recht ähnlich aus was daran liegt dass wir hier bei dieser Version das Sline exteror Paket ausgewählt haben ich blende euch an dieser Stelle einmal ein wie der Q6 e-tron quasi als Basic Variante aussieht wir haben hier einen e-ron stehen ergo der Grill der sogenannte Single Frame ist in Wagenfarbe lackiert hier mit den schwarzen Elementen sieht das einfach noch mal ein bisschen sportlicher aus dann haben wir unten und das ist quasi auch bei den anderen so große ö also hier aktive Aerodynamik dahinter in der Mitte eine große Aussparung für die Sensoren weil das Auto natürlich sehr viele moderne Fahrassistenten hat und fast quasi alleine fahren kann ist da eben schon ein paar Meter mitgefahren dachte das Auto macht eigentlich alles muss ich noch lenken oder nicht das ist unter anderem wegen diesem Sensor hier unten möglich ansonsten wenn wir uns die frontschütze hier ansehen sehen wir dass wir sehr viel schwarz haben weil wir hier das slline Paket haben mit dem Black Paket BZ mit dem schwarzpaket und somit hier die ganze Schürze quasi in schwarz gestaltet ist und das lamppaket hebt sich eben unter anderem hier durch diese Vertikalstreben an der Seite vom Basic Paket ab bzw von der Basic Ausstattung das ist natürlich hier nicht offen sondern es ist alles geschlossen um den cwwert möglichst gering zu halten aber daran kann man es quasi erkennen normalerweise bei einem Verbrennerauto wäre das hier alles offen D das Auto Luft bekommt und so hätte man hier diese Sideblades da einfach gut genutzt hier ist es tatsächlich einfach Optik was natürlich bei jedem Q6 ist dass wir dases zweigeteilte Licht haben wir haben hier unten das Abblendlicht und hier oben das tagflicht das heißt Matrix LED etc sitzt alles hier unten drin ist so ein Trend der aus Asien kam BMW wurde damals ja richtig dafür geroasted als sie den X7 rausgebracht haben oder auch den Siebener wo das ja auch so Zweig geteilt war das erste Auto dass ich kannte dass das hatte das war der Hyundai Kona hier finde ich passt das aber sehr stimmig tatsächlich ins Bild weil wenn das hier halt aus ist geht das so ein bisschen hier in diesem schwarzen unter bzw fügt sich da einfach sehr gut ein und das hier oben das tagflicht mit den 70 LED Segmenten ist einfach noch mal next level wir haben es ja auch in den ersten Videos schon gesehen dass wir verschiedene lichtsignaturen haben acht an der Zahl wir haben jetzt hier tatsächlich Lichtsignatur Nummer 2 ausgewählt und der Fakt dass ich das hier komplett individual einstellen lässt ist einfach ich find es geile Spielerei zeigt aber eben dieses Auto ist jetzt nicht unbedingt günstig über ein Preis sprechen wir später mits SUV ja Premium aber auch und damit haben wir hier würde ich sagen ich fre abgehandelt wir gehen mal weiter zur Seite schauen wir uns die Seite an und wir sehen hier das ist ein ganz klassisches SUV finde ich aber sehr sexy gestaltet im Video vom sq6 Eron haben mich viele gefragt wie die Farbe heißt deswegen habe ich es vorbereitet die Farbe die wir hier auf dem Auto haben heißt Plasma blau ist Metallic Lack und ist so ein bisschen dunkelblau geht ins grulliche gefällt mir richtig gut hier geht aber nicht so sehr finde ich wie bei dem Grauton letzt mal haben diese schwarzen Linien auf die sich ja hier reinziehen das Dach so ein bisschen abheben hier von der ja bodypy würde ich mal sagen hier unten ist natürlich die Batterie drin wir haben hier diesen e-tron Schriftzug das Auto wirkt einfach so ein bisschen gedrungener und nicht so hoch aufbauen weil es eben unterteilt ist quasi in so verschiedene Abteile Batterie hier unten ist 100 kowattunden groß Brutto Netto nutzbar sind 94,9 kilowattunden dann haben wir hier spezielle elektroreifen 21 Zoll groß die Felge ja das ist Glanz gedreht hier ne mit den schwarzen Elementen das RS Logo wir haben einen sehr großen Querschnitt hier das heißt wir haben vergleichsweise bequemes Fahren haben jetzt hier kein niederquerschittreifen für ein Alltag ist das auf jeden Fall gut für ein Rücken umso mehr und hier auf der Seite haben wir den wahrscheinlich am langsamsten öffnenden Deckel für Lademöglichkeiten den Q6 e-on können wir auf beiden Seiten laden auf der Beifahrerseite hier aber tatsächlich nur mit dem AC Stecker das heißt hier sind 22 kW möglich wichtiger ist aber die langsam öffnende Ladeklappe hier auf der Fahrerseite denn hier können wir nicht nur mit 22 kW Laden sondern auch mit bis zu 270 kwdc weil die PPE also die Plattform auf der dieses Auto steht die Entwicklung von Porsche und Audi eine 800 Volt Ladetechnologie hat also 800 Volt Spannung der Druck mit dem Strom durch die Leitung geht will ich gar nicht näher ins Detail gehen 270 kW Ladeleistung ist auf jeden Fall richtig richtig das heiß schnell und zwar führt das dazu dass das Auto von 10 bis 80% nur 21 Minuten braucht und innerhalb von 10 Minuten ganze 250 km neuer Reichweite Nachladen B Nachtanken kann das ist auf jeden Fall ziemlich ordentlich selbst bei 55% kann das Auto immer noch mit bis zu 200 kW Nachladen das ist auf jeden Fall eine Ansage und fürder dazu dass wenn man in den Urlaub fährt und nur eine kurze Pinkelpause macht die in der Regel schon so 10 Minuten mal dauert das Auto ziemlich schnell nachlädt und das ist ziemlich gut gerade wenn man so Urlaubsfahrten auf dem Plan hat schauen wir uns das Heck einal an und während ich sagen würde dass vorne die Schokoladenseite des Q6 e-tron ist müsst ja theoretisch das hier gibt's ein Gegenteil von Schokoladenseite ich weiß es nicht sieht auch gut aus aber vorne sieht einfach stärker aus nichtsdestotrotz ist es finde ich auch hinten sehr gelungen und hier sehen wir eben auch noch mal die ganz klassische SUV Form also hier quasi sehr aufrecht stehendes Heck dafür aber einen sehr weit nach hinten reichenden Heckspoiler ich habe schon eineige Kommentare gesehen die gesagt haben total unpraktisch weil hier unten drunter kann man nichts sauber machen genau das gleiche hat meine Mutter mir letztens auch gesagt die ja noch den 4 500 hat den ich ja mal hatte und ja auch gesagt ich bin damit in die Waschanlage gefahren und ich konnte hier unten gar nicht sauber machen mit ich bin rausgekommen es war hier alles noch dreckig hier war so eine Staubschicht die Sache bei dem Heckflügel ist einfach bzw so ein Spoiler dass der Luftstrom halt sehr weit geleitet wird und das ist eigentlich ziemlich gut weil je länger der Luftstrom geleitet wird desto weniger luftverwirblelung haben wir ergo wir haben einen geringeren Luftwiderstand und das Auto kann mit einem geringeren Verbrauch fahren und dann kann man finde ich das in Kauf nehmen dass man hier mal einmal noch mal so durchwischt dafür dass man denen geringen Verbrauch hat ansonsten haben wir Audi typisch das komplett durchgezogene Lichtband man sieht so ein bisschen parallelen vom Etron GT gerade auch was hier schau mal einmal komplett seitlich so diese Schulterlinie angeht ne der geht ja hier auch sehr weit nach außen sehr skulpturell gestaltet also man sieht dass der Etron GT also der Sportwagen der letztens auch das Facel bekommen hat hier parte g standand hat vom Design wenn wir so ein bisschen tiefer gehen sehen wir genauso wie vorne die vielen schwarzen Elemente hier die Reflektoren eingefasst hier unten so ein bisschen angedeutet so ein Diffusor hat dieser hier eine Anhängerkupplung nee hat dieses Modell tatsächlich nicht natür kann man den Q6 e-on mit ein Anhängerkupplung ordern und was krass ist ist die anhängelass 2,4 Tonnen gebremst ist für ein Elektroauto auf jeden Fall eine ziemliche Ansage schreibt aber gerne mal in die Kommentare welche Seite ihr von dem Auto schöner findet hinten oder vorne und damit würde ich sagen öffnen wir jetzt mal den Kofferraum und schauen was so die Praktikabilität im Innenraum angeht wir haben hier die Kofferraumabdeckung die MA ich mal so zur Seite und ich habe extra für euch hier die ganzen Sachen schon mal drin gelassen damit ihr seht wie ungefähr so die Platzverhältnisse sind also wir haben Koffer wir haben einen normalen Rucksack und so eine kleine Sporttasche das passt alles hier ganz entspannt rein h auch mit dem abdecknetz jetzt packe ich mal aber einmal alles raus damit ihr auch das gesamte Kofferraumvolumen sehen könnt und somit haben wir jetzt hier ein Kofferraumvolumen von 526 l und was ich sehr gut finde ist dass wir hier eine vergleichsweise ebene Fläche haben und hier nicht irgendwie groß was drüber heben müssen und dann irgendwie hier rein und wenn das dotzdem etwas zu hoch ist wir haben hier die Luftfederung also wir können das Auto hier etwas absenken ihr seht das hier an den FGen guck mal da guck mal wie tief der jetzt ist einfach nur aus dem Grund dass man hier hinten beispielsweise besser eine Kiste reinheben kann oder der Hund kann ja einfacher rein oder was auch immer ist auf jeden Fall ziemlich praktisch führt natürlich auch dazu dass die kumklappe ein bisschen nach unten kommt schaut mal ein bisschen näher wir haben hier ein großes Fach vorne wo beispielsweise Platz ist für das Ladekabel oder die Ladekabel und den Subwoofer haben wir hinten auch versteckt und hier ist auch die Vorrichtung dafür dass wir hier die Kofferraumabdeckung verstauen können gutes Stichwort Nummer 1 und Nummer 2 das nehme ich hier auch mal einmal so zur Seite denn hier haben wir jetzt ein Volumen von 1529 l und das ist cool aber irgendwie ist es auch gar nicht cool kommt mal hier näher schaut Euch das hier mal an seht ihr diese Kante also wenn man hier was hinlegt vielleicht msst einmal von der Beifahrertür schauen ma mal einmal auf für euch das ist hier ganz schön ansteigend ne also das ist äh weiß ich nicht das ist irgendwie nicht ganz so cool wenn ich beispielsweise drüber nachdenke eine Europalette hier reinzupacken das funktioniert nicht ja also so ein richtig ebener Ladeboden wäre tatsächlich schon deutlich besser gewesen das haben wir jetzt hier nicht was aber gut ist ist dass wir die Rückbank im Verhältnis 40 20 40 umklappen können oder theoretisch auch das ist ja eigentlich das Praktische daran links und rechts jemand sitzen kann und wir nur die mittlere Ebene obklappen das ist ziemlich praktisch aber trotzdem hier diese ansteigende Kante verstehe ich nicht so muss ich sagen Minuspunkt aber Rückbank haben wir schon mal kurz drüber gesprochen da setzen wir uns jetzt mal als nächstes drauf wir sitzen hinten ist eine coole Armlehne aber dafür ist es tatsächlich nicht gedacht die Armlehne ist hier und erinnert mich sehr tatsächlich an den Volkswagen Golf bzw ID 3 jetzt nicht die coolste Erinnerung ist nützlich ist es ich finde für ein Elektroauto sitzt man hier ziemlich entspannt und ziemlich gut wir haben die Batterie hier im Unterboden ist ja quasi Sandwichbauweise was heißt dass quasi der Unterboden sehr weit oben ist man eigentlich sehr hohe Beine hat ne also meim Tesla Model 3 das ist eine Vollkatastrophe kann ich hinten nicht sitzen und hier finde ich kann ich soweit entspannt sitzen oben Kopffreiheit vollkommen in Ordnung Lederqualität top wir sehen hier quasi sieh so ein bisschen aus wie belüftete sitze ist es nicht aber ist wegen vorne Sitzheizung gibt's h hinten trotzdem und hier unten auch zwei usb-c-stecker zum Handy laden wahrscheinlich auch wieder mit 15 45 wat das ist auf jeden Fall sehr cool wir schauen mal hier in die Tür und dann komme ich mal ein bisschen hier zu euch hier auch alles schön in diesem Pearl beige heißt es was ein Farbton ist der mir persönlich sehr gut gefällt wir haben die Bengen olfsen Anlage wir haben ein separates Sonnenschutzrollo und ansonsten haben wir total viel Plastik also das Auto ist nicht günstig und ich finde gerade hier wenn man sagt wir wollen Familien ansprechen in dem Preissegment da muss man das hier unten wie beispielsweise beim Superb wie beispielsweise beim Skoda Octavia also konzernautos auch hier mit soem Stoff ausstatten weil wenn man jetzt hier so eine Flasche reinpackt oder irgendwie die Kidis packen das Stifte rein weil sie malen das ist ja voll am rappeln und zerkratzen tut auch also das kann ich nicht ganz so nachvollziehen weil man weiß eigentlich im Konzern wie es anders und wie es auch besser geht soll jetzt da drin nicht beledern auf gar keinen Fall aber Hartplastik finde ich an der Stelle tatsächlich die falsche wei nicht zu vergessen der Frank der hier im Q6 Eron 64 Liter fast und das obwohl wir hier vorne noch einen Motor haben wir haben hier einen Allradantrieb quattro mit ein Motor vorne und ein Motor hinten und trotz des Motors das Kofferraumvolumen hier vorne ist ziemlich praktisch wenn man das Kabel hinten gesehen kann man auch eher hier vorne reinpacken ich habe in meinem Auto vorne die Kabel drin Putzmittel drin oder dreckige Fußballschuhe bei mir damals hten die hier gut reingepasst aber 64 l frankvumen gibt's auch noch mal dazu was wiederum komplett neues ist das Cockpit also das ist wirklich mit keinem bisherigen Audi zu vergleichen eine riesige displaylandschaft die tatsächlich ihres gleichen sucht die aber auch einen Blick in die Zukunft bei Audi wirft weil die nächsten Modelle und ich denke da beispielsweise A6 e-tron vom Namen wahrscheinlich schon sehr sehr ähnlich wie dieser hier ich denke an den neuen Q8 e-tron in die Zukunft ich denke an den neuen A4 ich denke vielleicht auch an den A5 wie sie alle heißen das ist das woran man sich jetzt bei Audi gewöhnen kann curf Display hier riesiger Display riesiger Touch Display hier in der Mitte ein riesiger hier auch als Tacho mit ganz vielen Informationen für mich als automenschen finde ich es natürlich cool ich habe hier Ansicht Nummer 2 ich habe hier Ansicht Nummer 3 ich habe hier was weiß ich also alles mögliche wird mir hier angezeigt und für mich ist das natürlich ein Spielparadies jetzt denke ich aber auch an Leute die vielleicht nicht ganz so viele Autos fahren wie ich für die könnte es theoretisch und da will ich euch das mal einmal noch mal zeigen wo hatten wir es Kurzzeitspeicher auf der anderen Seite hatten wir da das Mobiltelefon es kann vielleicht auch für den ein oder anderen einfach ein bisschen zu viel Information sein weil wenn man die Navigationen laufen lässt s natürlich cool aussieht mit Kugel ne also das sind ja total viele Informationen super flüssig übrigens auch wen die einem angezeigt werden aber jetzt schaut mal von so ein bisschen weiter weg die ganzen Informationen das könnte vielleicht einfach ein bisschen erschlagend sein gerade ich aus einer Tesla Welt kommen denke natürlich auch erstmal hier okay wo orientiere ich mich hier ist das Menü hier haben wir das Hauptmenü hier haben wir die schnellwahtasten Navigation Radio Telefon das Laden ladeziel ganzen Einstellungen dann habe ich hier beim Laden habe ich hier oben noch mal okay wann will ich abfahren schnelladen ladeorte also man kann ja sehr viele Sachen einfach auswählen auch bei den Medien und ihr habt ja gerade gesehen wenn ich hier im Hauptmenü bin dann habe ich hier noch mal den neuen Audi assistant der jetzt mit KI unterstützt wird und auch GPT integriert hat dann habe ich hier wieder Information über den Drive Select dann habe ich hier ladeinformation die Rekuperation kann ich einstellen also das ist so ein bisschen auch wie in so einem spacechip ne also es ist so viel was man hier machen kann diese Sache ich möchte einfach Auto fahren die rückt hier teilweise fast so ein bisschen in den Hintergrund weil das Auto einer gefühlt auch fast selber fahren kann aber das muss einem halt auch gefallen dass man eben so viele Sachen einstellen kann und ich könnte mir vorstellen ohne meiner Mama da jetzt zu nah zu treten auch in 4 500 sind glaube viele Tasten noch nie gedrückt worden und auch der hat nicht so viele Tasten wie hier nichtsdestotrotz ist das alles sehr sehr aufgeräumt es gefällt mir richtig gut ne also wir haben hier diese Lüftungsdüsen die so ein bisschen zurückhalten sind es ist hier schön freigeschaltet ne wir haben hier diese jetzt ist das hier so ein kleinen ähm Becher also glaube ich ein kleiner Mülleimer die usb-c-stecker theoretisch finde ich hätte man da auch noch mal so ein dritten reinpacken können wir haben h unten so ein Ablagefach wir haben hier das kabellose laden das sie auch belüftet ist bis zu 15 Volt dann haben wir hier in der Mitte so eine aufgeräumte Mittelkonsole mit einem schönen gangwahhebel wir haben hier die Fahrassistenten den Parkassistenten wir haben hier den Drive Select Mode der sich dann natürlich hier oben öffnet schaut euch das mal an das sieht cool aus zweidimensional mit dem Auto cool gemacht also wirklich cool gemacht optisch wir haben hier den drehdrückschalter für die Lautstärke wir haben hier zwei Cupholder einen wirklich nicht schönen Schlüssel also warum ist der aus Hartplastik ich verstehe es nicht ähm aber trotzdem das sieht cool aus wir haben hier die Mittelkonsole brauch noch mit richtig schön viel Platz und hier haben wir einen Fach beispielsweise für den Verbandskasten und wenn ihr den dann nicht reinpackt dann könnte hier weiß ich auch nicht mal irgendwas anderes noch einpacken also da ist noch mal ordentlich Platz und dann könnte der theoretisch auch nach vorne ansonsten haben wir hier optional noch mal einen weiteren Display beispielsweise habt ihr jetzt hier die Navigation aber der beifach kann ja auch alle anderen Informationen und Daten genauso aufrufen wie hier also das Display hier kann das quasi alles auch und das coole ist während der Fahrt jetzt gerade kann ich sehen kann man das als Fahrer nicht sehen das ist quasi ausgeblendet während das hier ein LED so ein OLED oder LED Display ist das nämlich ein LCD Display den man als Fahrer dann nicht sieht um nicht abgelenkt zu werden ist auf jeden Fall ziemlich praktisch und sicherheitstechnisch sehr gut ansonsten das ja auch alles sehr sehr weitläufig hier vorne wie den die Modellen von Volkswagen so eine Lichtleiste die leuchtet für beispielsweise blinken und dann ist jemand im toten Winkel dann blinkt das Rot oder wenn der Google der Audi assist mit einem spricht blinkt das auch passend wenn es grün ist war wenn die Ampel grün ist hat glaube ich auch grün geleuchtet auf jeden Fall ziemlich cool gemacht ein riesiges Setup Display Augmented Reality Funktion das Lenkrad hier da übernehme ich jetzt mal einmal kurz die Kamera das kann ich euch glaube ich am besten zeigen quasi wie so ein ookagon nicht mehr rund liegt gut in der Hand kennt man so ein bisschen vom Audi A8 aber in diesem neuen Design mit dem 2D Logo wir haben zwar hier so das sieht aus wie Touch aber ihr seht da oben es passiert nichts mit Touch sieht nur so aus ist Klavierlack man muss schon richtig drauf drücken damit sich da vorne am virtual Display was ändert ansonsten die mediainstellung alle hier auf der rechten Seite und da die Lenkradheizung die schaltwippten gibt es natürlich auch hier die sind aber für die rekuperationsstufen wir haben vier rekuperationsstufen einmal den one padle Drive das heißt ihr könnt einfach fahren und das Auto bremst quasi von alleine dann haben wir zwei verschiedene Abstimmung von der Rekuperation und dann haben wir noch den segelmodus der quasi gar keine Rekuperation ist und dann haben wir noch den fünften Modus quasi das ist automatisch das heißt das Auto entscheidet je nach Ladezustand je nach Batterie Kapazität je nach Strecke die ihr fahren müsst in welche rekuperationsstufe er jetzt steigt das ist auf jeden Fall cool gemacht und oh das muss ich da muss ich doch noch mal die Kamera einmal übernehmen weil hier in der Tür haben wir jetzt beispielwe die Lichteinstellung die Einstellung für die Außenspiegel und Kindersicherung und auch die Memory Funktion für die Sitze das quasi wie über so ein Display hier aber auch das sind natürlich richtige Tasten wir haben hier die bengon olusen Anlage und das hier meine Freunde verstehe ich wieder nicht ne das ist wieder Hartplastik finde irgendwie an manchen Stellen ist ein bisschen zu viel Hartplastik und auch das hier drin ist nicht mit Stoff ausgedeckt sondern hartplasti da unten ist zwar Gummi aber ja ich weiß nicht also wenn man so viel Geld für so ein Auto ausgibt hätte ich es cool gefunden wenn man da tatsächlich auch irendwi das ein bisschen weich hätte sum sumarum fühle ich mich aber trotzdem Pudel wohl hier gerade dieses helle Leder mag ich richtig richtig gerne W haben hier vorne Sitzheizung wir haben hier Sitzbelüftung man sitzt sehr bequem auch hier die Beinverlängerung ist top das ist einfach etwas was mir sehr gut gefällt hier die integrierten Kopfstützen ist einfach optisch sehr sehr schön es gibt aber auch andere sitzmodelle BZ Stuhlmodelle und ja heute haben wir uns mal dafür entschieden einfach um euch das auch mal zu zeigen in Kombination da haben wir hier dann quasi diese Holzvariante und ja das ist natürlich alles Geschmackssache könnt so konieren wie ihr wollt damit würde ich sagen fahren wir jetzt endlich mal ich habe zu viel schon drüber geredet deswegen auf geht's beginnen D und wir fahren jetzt mal ganz entspannt in Richtung zum Hotel guck mal wie gut hier die rutenführung ist als weit ist es nicht dementsprechend fahen wir ein kleinen Umweg damit wir das Auto hier auch testen können wir sind ist eben auch schon auf der Autobahn gefahren und dementsprechend kann ich euch so ein bisschen auch von da berichten wie es war nach 200 m den Kreisverkehr an der ersten Ausfahrt verlassen die Sprachsteuerung ist einfach hier drin das ist halt optimal geeignet für den Fahrer aber deswegen hatte ich mich eben auch so ein bisschen gewundert weil das für mich als Beifahrer natürlich habe das jetzt nicht so mitbekommen aber es ist halt direkt hier aber wir fahren jetzt erstmal und das ist das Wichtigste und das erste was mir auffällt ist Auto lässt sich super leichtgängig fahren das lenkfhalt ist ja mal super weich aber weich nicht im Sinne von schwammig sondern direkt und leichtgängig man muss aber wirklich sagen dass das Auto einfach sehr breit ist ich meine wir haben 1 M95 1,94 in der Breite das Auto ist ein bisschen höher als der Q8 ist 1,65 m hoch man sitzt schon vergleichsweise hoch über der Straße und hat diesen schönen oder das schöne SUV Feeling Lenkung ist hier wirklich ganz entspannt und das ist im Endeffekt do das was du eben auf der Autobahn gemerkt haben gesehen haben dass man hier ganz entspannt gleiten kann und dazu haben wir vorne halt ist Augmented Reality Headup Display was am dann den Weg anzeigt jetzt habe ich gerade hier so ein Pfeil vor mir und der bewegt sich jetzt auch auf die Straße und wenn wir uns jetzt mal den Spaß erlauben und in den Fahrmodus dynamic in erstmal haben wir diesen Sound der noch mal ein bisschen stärker ist die Lenkung ist auf jeden Fall etwas schwergängiger aber immer noch leicht also wenn ich mich daran erinnere wie damals beispielsweise so die RS Modelle gefahren sind RS7 R6 oder auch der Ron GT um so ein Elektro schwisterchen mal hier rein zu werfen ist das hier immer noch sehr komfortabel ich denke aber bei dem Auto auch an eine ganz andere Zielgruppe ist ja kein Sportwagen das will ja gar nicht sein das ist ein komfortabler Cruiser die will einfach entspannt und sicher durch den Verkehr fahren jetzt nicht so die ganze Zeit gestresst sein dementsprechend auch ein eher leises Auto haben noch das finde ich vollkommen in Ordnung es macht schon Laune mit diesem Auto zu fahren ist auch ich mag den Sound den das Auto macht das ist so ein bisschen so zurückhaltend der ist halt im dynamic ist er noch mal stärker wir haben den ja im Etron GT den gehört da war richtig krass aber hier was ich auch cool finde vor dem Headup Display ist wenn man fährt weiß nicht ob ihr das seht dafür müsste ich jetzt mal einmal deutlich deutlich langsamer werden so warte m ein bisschen näher seh ihr das wird größer und kleiner al richtig klein wenn man bremst und groß WN man beschleunigt also das ist wirklich ziemlich krass also der Assistent sind ja ganz neue Fahrassistenten hier an Bord BZ die Assistenten kennen wir schon von vorher auch guck mal wieder hier lenkt und das ist wirklich eine steile Kurve er geht jetzt auf den Kreisel zu bremst ja okay da will er dass ich eingreife hat automatisch abgebremst weil er gesehen hat hey kommt ein Kreisel ist auch cool dargestellt in dem Augmented Reality Headup Display sieht das vordere Fahrzeug passt daran seine Geschwindigkeit an und die Fahrassistenten funktionieren wirklich einwandfrei das ist ein bisschen unterstütz aber auch oh hier D ich abgemusst es ist es ist an sich unterstützend aber finde ich auch sehr proaktiv ja nicht wie ein Tesla der der das Fahren abnimmt sondern der will ja weiterhin dass du das Auto fährst ich meine das ist alles so gestaltet dass es schön auf den Fahrer zugeschnitten ist du kommst ja auch überall gut dran ich finde ich bin nicht abgelenkt groß wenn ich hier fahre ne auch wenn hier sehr viele Informationen sind hier vorne im Display da muss man ein bisschen näher dran gehen scha man das auch richtig cool dargestellt also da seht ihr jetzt die Kurve wenn ich jetzt in die andere Richtung gehe da vorne also ich finde das Auto macht vieles einfach richtig wenn wir hier jetzt mal so ein bisschen fahrdynamischer die Kurve gehen s gerade außerort so ein bisschen einindenk der liegt wirklich gut das ist wirklich also für das Gewicht wie der hier fährt das ist Wahnsinn und auch für die Höhe ich hat ja gerade gesagt 1,65 ist der Wagen ja hoch und trotzdem lässt er sich fahren nicht wie ein Auto hier im csegment dann geht er aus die Kurve presst sich innen rein und dann das Heck in die ins Kurven innere legt um flotze um die Kurven zu hopsen richtig ich bin positiv beeindruckt wie einfach sich dieses Auto fahren lässt wie fahrdynamisch der ist wie gut die Lenkung sich anfühlt und wie entspannt sich auch dieses Auto fahren lässt trotz Gewicht trotz Höhe trotz Größe man muss sich halt am Anfang erstmal daran gewöhnen dass der Wagen halt so vergleichsweise groß ist aber wenn das einmal ist und ich würde mal sagen bei so einem Familienauto ist das halt einfach so der viele Leute hat brauchen vergleichsweise großes Auto der wird richtig Freude dran haben ich sehe junge Familien hier in diesem Auto aber realistisch sehe ich sie nicht da drin weil der Wagen dafür einfach zu teuer ist ich meine dafür gibt so viele Konfiguration die man dann noch machen muss dann ist auch schnell eine acht vorne also das ist schon Premium was dieses Auto anbietet so fühlt es sich auch an wie gesagt wir haben so einige Stellen identifiziert wieder innerorts die nicht so Premium sind also alleine das hier in den Türen mit dem ganzen Plastik und auch hier und in den Türen ich find es da doch an der einen oder anderen schell ein bisschen zu viel hart Plastik gerade für den Preispunkt und beim sq6 ist es ja das gleiche und der fängt bei 100 7000 glaube ich an oder unter 100.000 knapp verstehe ich nicht so ganz in Summe ist es ein cooles Auto muss ich sagen das habe ich aber auch in den anderen wieder schon gesagt warum es jetzt heute primär dann auch ging ist wie fäht und das ist wirklich für schweres für so ein großes Auto beeindruckend wie leicht sich das alles anfühlt nicht wie klein aber wie einfach sich das auch fahren lässt also das finde ich wirklich sehr cool also während wir jetzt gerade hier fürs Fazit eingeparkt haben schaut euch mal das an also der Display ist ja wirklich riesig wir haben natürlich auch eine Kamera vorne und eine Kamera hinten aber irgendwie finde ich die Auflösung Flo gerne eine andere Meinung wenn du eine andere hast aber nicht 100000 € lik das ist so ein bisschen weiß ich nicht am Rauschen hier und dabei ist es draußen ziemlich hell hilft ich trotzdem ne also das ist hier sehr praktisch links und rechts schön weitwinklig aber irgendwie Kameraqualität hätte ich ein bisschen mehr erwartet damit sind wir jetzt auch am Ende dieses Videos angekommen mit dem schönen Audi Q6 Eron hinter mir steht in Grau der Audi s Q6 Etron mit bis zu 517 PS wo ich mich natürlich auch mal drauf freue den irgendwann zu fahren heute dachte ich mir so da wir uns den ja schon ausfühlich von außen und innen angeschaut haben und mit dem wir auch getan gefahren sind konzentrieren wir uns auf diesen hier und grundsätzlich ist es ja an sich das gleiche Auto zumindest von der Abmessung von dem was man bekommt und es hat mich wirklich beeindruckt wie leichtgängig sich dieses Auto fahren lässt in der Lenkung wie gut der antritt ist in Kombination mit dem Platz ja der Wagen ist groß ja daran muss man sich gewöhnen für eine Familie wär es vielleicht noch mal geil sieben Plätze zu haben aber dafür brauchst einfach ein größeres Auto und wenn ich ja nicht ganz falsch geguckt habe entwickelt aud ja auch schon an etwas da müssen mal so ein bisschen die Ohren gespitzt halten heute ging's um dieses Auto es wird mich mal sehr interessieren wie ihr dazu steht findet ihr dieses Auto ist ein cooles Elektroauto für eine Familie für die Langstrecke für den altterag schreibt gerne mal ja unten in die Kommentare zumindest die Zahlen Daten Fakten versprechen es ja sehr was wir da mit dem Auto mal machen sollen ist ein Langstreckentest das werden wir in Zug auf jeden Fall mal machen wenn ihr das nicht verpassen wollt solltet ihr meinen Kanal am besten schon mal folgen bzw den Kanal abonnieren like gerne das Video um in Zukunft nichts mehr zu verpassen und dann würde ich sagen sehen wir uns im nächsten Video wieder bis sein mach gut ciao