JP Performance - Wir bauen um auf FLUGZEUG! | Dodge Viper

der Tag ist gekommen endlich da flatter ich rein schönen guten Tag meine Damen und Herren herzlich willkommen zu einem weiteren Flugstunde mit dem Herrn Kremer und dem Herrn Runte und Ecky und dr akens aka dr schnuggets wir werden heute dieses wunderschöne amerikanische KFZ ja was die amerikanischug quasi in sich trägt und komplett außen trägt z Flugzeug umbauen also wirklich zu einem Flugzeug dagegen wird sich ein wir werden es vergleichen gleich gt3s ist dagegen Kindergarten werden wir werden den nein wir machen heute den spoilervergleich aber durch und durch und zwar in mehreren Hinsichten ich möchte nämlich auch vergleichen wenn wir dieses Auto zu ein Flugzeug umgebaut haben ob dann die Beschleunigungszeit sich verschlechtert hat der vor 100 abheb oder nicht wä schon eine gute abhö Geschwindigkeit wenn 100 schon abhebt wä schon stark also wir holen mal ran damit Idee bekommt was alles zum flugzeugumbau dazu gehört weil das ist schon nicht ohne also du bleibst hier wir tragen für den Tag habe ich hier angefangen genau für diesen Tag habe ich in dieser Firma angefangen also auch ich finde wo auch die Sachen drin sind könnten auch bazukas oder kalashikovs drin sein sieht wirklich wichtig aus muss ich auch so stehen bleiben nein ach so okay das Kiste ein wir haben uns überlegt wir machen mal ein weil ACR 500000 € FM Lord of War ja das ist so eine Kiste so auf dem Moment das aufmachens so hier haben wir 34 Granaten das ist auch vielleicht eins der teuersten Teile die ich jemals gekauft habe diger ohne was für ein gt3s guck was ist das ist schon riesig damit kannst du surfen gehen ja kann aber auch einfach auf dem Hochhaus gehen und einfach so runter springen fliege ich so willst das ausprobieren ja ja mit dem Auto das sowieso kein vergleichwer da brauchst du eh nichts dran halten wieso der guck gleich drüber ja ja so besser ber Seite ja a so ja so so okay das ist echt heftig ne die die Tragfläche ist Kass das ist wirklich viel Fläche ich habe das noch nie so gesehen leg dich mal daneben bitte ich bin ja aber du musst noch weiter hoch mit dem Kopf okay ja so so Haut ich schwöre dir der ist länger als du wie cool ist das denn so kleinin ich FL so ich kann nicht für stummelbeine kann man nichts die auch im Kreis geben a so dann haben wir hier noch die Füße aber jetzt kommt das geilste denn die Viper jede viperer ist vorgerüstet für diesen Spoiler denn das hier hier ist der Fuß aber das da warte denn das da kommt dann hier rein ja GU mal aber produktionskostenmäßig anders we hätten die zweimal Carbon Heckklappe machen müssen stimmt so dann wenn du da dann eiskalt durchborst daneben bohren ne aber musst du durch den durch den Halter auch durchbohren hat die gewie und dann steht das ne wie viel Kilo soll er drücken 400 oder Meng ich GU das also der Sex Spoiler der Sex ich dachte gerade auch also warte warte warte warte 1700 P im Peak das ist durch zwei ne ungefähr trotdem viel trotzdem viel 771 kg 800 Kil deutscher Bericht also hier steht auf maximale Einstellung 17 771,11 Kil 800 kg mein h höchstgeschwindigkeits verliert unglaublich egal aber sieht gut aus also das den Spoiler finde ich eigentlich auch ziemlich cool weil ist so dermaßen drüber dass man gar nicht genau wei ob ein Kennzeichen braucht oder irgendwie so Flugzeugen wenn du wüstest was man für drüberers kan n du vielleicht machen wir das ja noch fre mal also das ist Bauteil Nummer ein aber geht weiter ach ja hier sind die Seiten die Seiten finen die also die sind von uns voliert so ja okay das cool da wir kein metallic wirklich jetzt hier so drauf machen konnen haben wir fbur genommen der einigermaßen inni in die Richtung geht so ne in die Richtung in die Richtung in ja wissen wir auch gucken no so da muss das frontmäßig auch acmäßig unterwegs sein dafür haben wir das hier kommen Sie Herr Dr AKEL kommt dann hier so so wir haben die Modifikation der Fahrzeughöhe noch nicht durchgezogen das heißt da müssen wir auf jeden Fall noch mal dran aber da endet die Geschichte nicht mopa mopa mopa Baby dann kommt das hier die war auf jeden Fall bei mopa ein bisschen länger eingelagert ich gerade wir haben klein und wir haben groß große unten klein oben gibt's da für eine Reihenfolge eine sinnvolle oder ist das einfach Optik also ich glaub groß oben klein unten oder sag mal endgültige halt doch mal so ernst aus aber ich glaube wir brauchen diese Teile um eine gewisse Balance zu schaffen zwischen vorne und hinten weil hinten ist halt eine Menge Bums und wenn du dann zu viel machst hinten vorne nicht dann hast du so eine Art Lift wenn du den bekommst dann wird ein Auto auf der Lenkung super super leicht weil du entlastst die Vorderräder und man merkt das propometer nicht ganz so doll aber du fährst die ganze Zeit quasi so ein bisschen Berg auf und das ist wirklich ein bisschen unangenehm ich würde sagen ob glaub ich auch ein bisschen ne eigentlich heißt das Video nicht bauen Flugzeug s wir Ben Auto hast du guten Tag ja okay das war's [Musik] fr macht na ja verkackt was macht man nicht alles um cool zu sein ne einmal Angeber immer Angeber Auto wird nur langsamer das wird glaube ich echt nicht schlimm machen die dran und melden uns dann gleich weiter in Sachen Neuigkeiten Sachen Frontlippe vorne rum schon fertig das geht hier in Rekordzeit Seen lassen oder ja ich Mar mir die und dann hast du drü auch so eine Kante ja aber das ist bündig also die Kante g auch günstig das Teil ja 100 € oder maximal dasx luxusion ichb ich glaub der kamer mussben en wo wo soll ich halten vorne so ein bisschen zusammendrücken also mir ist gut jetzt mir auch lebt eigentlich so wenn man so unfassbar sexy ist wie du schwierig ja aber erzähl mal so Erfahrungsberichte so aus deinem Alltag was passiert denn da so ich habe kein [Musik] Alltag Loch ist genau genau oder [Musik] genau was ist dainter ne hier ist nicht ne also ich soll nicht so durchkommen habe ich schon mal gemacht beim M4 stimmt weiß ich nochim beim durch muss ich muss ich bezahlen weiß ich ich erinner mich das eine nie sich durchgeburt die aber ich hätte so gerne ich hätte so gerne gesehen dabei ich hab Zeh mal drüber [Musik] gefühlt also was ich ja gerne mache bei solitten dass wir da noch mal eine Gummidichtung reinmachen damit die keine Luft eigentlich drunter kommen kann haben wir so noch so ein Ding da jetzt bist aber eingeknickt h wieder hingehalten ich jetzt trau Dich Bruder die kann ich voll durch ne nee weil wenn du so Lippen dran montierst die halten jetzt wirklich nur an diesen Einzel Punkten fest dann ist das von da nach da zwar echt ganz cool nur wenn ein Auto halt über 300 fährt hier ist auch extra hung man hier sehen kann aber trotzdem wäre es gut genau so ein Ding wenn das dann hier zwischen kommt weil du dann einfach kein Luftdruck aufbauen kannst dazwischen weil wenn das dann nämlich packt dann zerschmettert Luft so ein Ding wie NI da lobe ich mir doch maxen die immer geklebt werden 3M das ist von dir wen du das Nichte Bondage Seile dann machen wir jetzt erstmal so dran und bestellen noch mal so einen Moosgummi Ding die sind ungefähr so breit von da nach da so ein Streifen durchziehen kann man h von außen auch noch drauf ne aber können die Schrauben anlös ja so eine Schraube kannst rechts rechts fest links geil richtig geil ich glaube wenn er den Spoiler drauf hat ist das mit das asozialste KFZ was wir haben [Musik] jetzt mus hoch das Big fühlt S auch irgendwie nicht an wenn auf dem Tisch fliegt als ob das für ein Auto wäre mehr so wie von Ikea so eine Tischplatte so wenn du so Tisch zusammenbaust also nach meinem Gefühl würde ich sagen ist das der geringste so am wargerechtesten ja so wäre am aggressivsten das gut bist fertig also der Plan ist wie folgt ich stell mich jetzt aufs Dach so die beiden Griffe und dann springe ich und ich kann mir sogar wirklich vorstellen dass ich ein Stück langsam auf Boden ankomme mit dem Ding als wenn ich einfach so springen also wenn du nur vor das machst ist das schon wirklich Level UFO und jetzt kommt das [Musik] drauf ich muss sagen ich bin so ein bisschen hibbelig jetzt ich möchte das jetzt da hinten drauf haben auch aber ich bin so ein bisschen skeptisch mit dem Carbon das glaube ich ein bisschen zu dunkel wirken kann we nicht sorry [Musik] sorry F ma Alter Alter Alter Verwalter Alter ist das wie Jet guck mal guck mal von hier bitte gerade groß genug man könnte an den Seiten noch was dran machen soll ich mal dran halten ja mal volles Rohr irgendwo muss noch ein Adler hin die gessonatter ich fin die gessatter könnt echt drauf si aus ein Filmauto jetzt fine ich ich sage ich noch mal denk mal an das kleine Schwarze Auto was da war was wirklich sehr unscheinbar aus was ist das für ein Ding und somit animiere ich junge Leute zum Tunen gibt euer Geld aus dafür das ist jetzt wirklich kompliziert da gibt es keine keine lochis ne dann gibt's nur eins Papier drauf einmal Papier durchstechen und von oben unten durchs Papier Bohen ach junge was denn klein für die Löcher nicht wahrscheinlich schraub kleine Gewindestangen rein und dann machen wir die und drücken durch das GLB ich das Beste und dann markieren wir den noch genau hier mit haben wir die Füße wir kriegen das noch hin komen so bei 250 war Geräusch ich kann Wiederer aus inpiegel gucken [Musik] ja das unten deswegen schreib ich aus ist unten können wir das ja theoretisch so drauf legen und dann gucken wir was genau in der Mitte ist 77,7 du MST jetzt aus 78 sag ich dir ganz ehrer ne ich bin mittig vielleicht ist das so ein krasses motorsportmaß 777 für gute Rundenzeit Mitte 77 okay dann mach das ist ist wie gesagt 35 warte 6 ne6 37 x 2 warte auf jeden Fall zwischen 37 und 38 38,85 okay das krieg ich genau hin genau hier Stich doch einfach die Mittelmarkierung durch halt do dann kannst doch von oben auch sehen ja warte do ja du hast recht ach so richtig fest weiter nach da ganz kurz ganz kurz du nimmst gleich ein Akkuschrauber und BST meine Carbon Heckklappe rein nachdem du mit einem Stück Pappe und so Stift undgengen morgen weg ,4 die Hälfte 9,4 über 4, 4,7 ist die Mitte 4,7 ja und jetzt muss das aber 7,3 bis da sein genau hier hin das sind schon mal 7,7 okay dann warte ich Hal ja warte das hab ich nicht 100% gemessen noch mal he aber es bewegt sich do die ganze Zeit du musst das so irgendwie festkleben ich we weißt du warum wegen dem Winkel ja der Winkel verzieht sich so krass das geht einfach nichtck KF vorer a kfumckel aus ja sch das immer hm wie machen wir das jetzt ist euer Problem so wkstandleit [Musik] da ich habe für sowas gar kein Geduld ne aber das Ding ist wenn du amando von vorne rein Set am all machen lassen ne wä der Spoiler einfach wirklich wirklich nach 8 Minuten 10 Minuten W einfach dran perfekt auch echt geil wir haben alle weil sowas ist so schissf und manchmal ist so dann ist die Lösung so simpel und so einfach ne und dann WD man einfach das wieder vorstehen dann nicht drauf kommen dann kommt er mach doch jetzt einfach so und so und so hat auch schlechte Laune hat er schlechte Laune nein doch mach die Kamera a ehrlich warte Feuer gleich drauf Sekunde dro ist jetzt dran ist alleine drauf gekmen zu montieren also wiren mit drei Leuten was man gerade sieht ist dass die Fertigungstoleranzen da ein bisschen da sind weil der rechte Fuß so ein bisschen sich wegdreht wollte es gerade sagen wirk also ich fin sehr deutlich also wenn ich sowas sehe dann ist das SE deutlich ich se auch so alles fest ne ich würde sagen wir drücken einmal runter punktieren das geb doch ich se ja ja doch perfekt ist sogar sehr nah zu dem Punkt den wir damals gemacht haben bin ich der blöd W durchbaut ja nekof aufppe also eigentlich ja okay so und jetzt mache ich mal hier [Musik] so hen dan nehmen wir was wir haben gedacht wir haben gedacht dass es oben richtig steht aber wenn er oben richtig steht heißt es nicht dass es dann hinten rauf ja aber kann schon mal von ausgehen dass wir mindestens spannte Z cm zurück müssten aber so so sitzt der ja komischer Spoiler se ultra weit h ja komm ma mal 847 da kan vertragen m ganzes Stück zurück wir müssen jetzt eh so weit zurück dass wir gerade unser falsch gebohtes Loch abdecken das wäre jetzt hier ich habe einfach so nach hinten geschoben dass wir auch auf jeden Fall unseren var gerade noch so ausbessern das wäre hier ja okay dann machen wir hoch ja ich hab das ein ganzes Stück weiter hinten jetzt komm hier auf gut Auge [Musik] Miral auf jawohl 11: nur vi Tage [Musik] gedauert letzte Teil bevor es dann eigentlich eigentliche Video geht ist heckdusor noch und dann sind wir im ACR Modus endlich und dann würde ich gerne einmal auf die Bahn schätzen 100 200 noch mal wie viel das schlechter geworden ist aber noch mal aktuell also nicht die alte Zeit die Zeit die dann jetzt das Auto fährt fahren mit Spoiler und fahren ohne Spoiler was da wirklich passiert also willst den dann noch mal demontieren ja aber nur hier oben hör auf Bruder Louis erst mal dran das machen wir nicht noch mal das haben wir gelernt Heuser machen wir noch und dann dann geht's los lernen durch Schmerz aber wirklich also für denjenigen der das Auto in Zukunft kauft der weiß einfach nur hier ist ein kleines wie viel war das 2 mm Boher mm ja 2 mm Loch das ist zum Druckausgleich im Betrieb bei Höchstgeschwindigkeit wir hatten doch noch was erwähnt bei der kurz Montagezeit ist nur entgangen bei der Wiper gt3s gegen Viper Spoiler Game das ist echt schwer weil größentechnisch wenn du von hier guckst ist auf jeden Fall die Viper viel tiefer weiß du ich h mal e was zu messen also klassisch Deutsch wohl ne der hat auch Form in der Mitte ist der 33 an der breitesten Stelle ist das Brett 39hb okay außen ist die Viper wie viel war das 395 ehrlich ja was schätzt du was das ist 31 echt das ist 31 aber hier oh auch 395 siehst du oder 40 40 40 hat er schon gewonnen das täuscht ja und in der Breite ab müsste ja eigentlich die Fahrzeugbreite sein oder ja gt3s ist ja nicht ganz Fahrzeugbreite glaube ich also der hier ist ziemlich genau 1,88,5 ein 67 wir haben einen Gewinner aber der sieht auch wirklich heftig aus ist die Form ja da muss ich sagen bin ich mehr US Fan jetzt gerade jetzt gerade ist echt krass g ist echt schon tolles Auto aber wenn man das jetzt so siehtbian komm her du hübscher Kerl wir machen mit ihen eine Umfrage vor anell hab exich gem Optik von vorne links oder rechts einfach nur nicht jetzt Mar und weil brutaler ja Seite von hier Porsche mm Seite von hier geht nur weper ne ist krass ne hilft nichts so und jetzt jetzt einmal so welcher Spoiler ist für dich wirklich so der gt3s ups sorry kein Problem weil das ist du siehst diese Technologie da drin irgendwie das triggert finde ich mehr also das ist brutal be ein riesig aber AK genau das das ist so köntest wel n Spoiler für dein Auto auf GTI da läuft nur 80 und das find raus wie viel wir dieer wirklich langsamer durch den heckpoiler beim gt3s wenn du beschleunigst und Du drückst auf DS dann macht das nicht wie bei F F aber du merkst also der Motor muss so für ein kurzen Moment hat er weniger zu tun gen Motor ist ja da geh schon schieben brutal also ist einfach nur Motor okay aber ich bin gerade echt fasziniert wen einander stehen weil der gt3s der alleine steht ist so ein richtiger Koloss die Viper wo die alleine stand so von hinten so gesehen ohne den Spoiler und all sowas war das nicht ein Kos fand ich die war von vorne immer riesig aber von hinten nicht aber wenn die jetzt so ininander stehen hätte ich immer gedacht die weiper guck das sind 19 zollfägen das sind 21 zollfägen ich hätte immer gedacht die Viper würde voll abschmieren aber wenn die so stehen finde ich ganz ehrlich schmiert für mich das Porsche Hack eh ab alles groß alles alles gr alles groß jetzt hier genug gelabert Gas geben hier geben tu mal tu mal ich Mal [Musik] tschüss boah GU Malin [Musik] ausenschwingel also was wollen wir rausfinden das jetzt wirklich ein gigantischer Spoiler und wir können mit relativ wenig Aufwand den dran und abschrauben und wir werden jetzt einmal auf die Autobahn gehen und werden schätzen was das Auto 100 auf 200 für eine Beschleunigungszeit hat und dann das ganze vergleichen mit ohne Spoiler also von der Stabilität finde ich macht der echt einen soliden Eindruck weil der wackelt nichts der macht da wie so normaler Rennwagen diese seitlichen so ich hat gerade kurz gedacht er ist gar nicht mehr da weil der so hoch und so breit ist dass du den gar nicht wahnimmst ja ich bin echt irritiert von diesem Spoiler im im Außenspiegel also ich merke irgendwas ich weiß nicht was aber es fühlt sich gebremst an also bei der Geschwindigkeit zappelt das schon aber ich glaub das ist auch mehr einfach Hebel und Boden denke ich auch weil der gt3s Spoiler Zelt auch nicht doll aber bisschen [Musik] 20 also wir würden jetzt mal so schätzen das war jetzt 8,7 Sekunden 100 200 komplette montour drauf hab schon darum irg sper aber nicht da wo ich hampeln soll ne nee also nicht in der Mitte durch wie meinst du bitte ja da soll er nicht hampeln alle anderen Stellen sind ja können ja hampeln wie Sie wollen sieh ich hab auch kein Bock wenn das Ding abfliegt ne was meinst du wenn irgendwo sich frei bewegt und dann ein die Scheibe Schallert dachte ist frei ja okay da ist also wir haben jetzt z ein bisschen rumgetestet und wir kommen immer wieder wenn wir zählen also ein Z 3 kommen immer wieder auf 8,7 also ist immer identisch jetzt fahren wir zurück in die Werkstatt und werden einmal demontieren und machen die gleiche Rutsche noch mal und mein Gefühl sagt mir ich glaub es ist fast eine Sekunde echt so vom vom Popometer weil diese 180 auf 200 da merkst Du richtig ich merke sogar wenn ich aus dem Gas gehe bei 140 150 das ist schon das ist nicht gutes Rollen sag mal so okay gefüllt bis gleich hängen ganz schön drin ne ja GLB der hat sich auch gerade richtig schön da ja reingearbeitet okay vorne habe ich komm jetzt habe ich Hippi Hoppa Hippi Hoppa Zapp hi ja diger das das das ab auf der Bahn würde ich sagen oh ich will das jetzt wirklich wissen was da jetzt gleich kommt ich sag das ist auf jeden Fall ist eine sie vorne das wäre echt krass wir haben die Front noch die drückt halt die Nase schon deutlich runter gut aber jetzt äh ist ja nicht die Zeit zu vor der Front sondern ist jetzt wirklich direkter Vergleich nur Spoiler nur Heckspoiler genau oh geil ich mag sowas wir waren jetzt wie lange in der Werkstatt 3 Minuten F Minuten okay wir sind gleich auf der Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung und dann können wir gleich einmal beschleunigen und werden dann schätzen wie viel schneller ist pass auf nach ist langsamer er rollt auch besser die Geschwindigkeit bleibt länger [Musik] sogar noch schneller ich würde tippen das waren jetzt 7,9 Sekunden wir haben vorher 8 8,7 8,7 also auf jeden Fall wenn man mal sich wirklich vor Augen hält von 7,9 auf 8 vi 8,7 8,7 Sekunden das ist ja eine unfassbare Leistungssteigerung die Du entweder gewinnst oder die Leistung die dir nimmst in der Beschleunigung weil wenn du von ein auf z was du ja auf einer Rennstrecke ja auch wirklich mal machst dann haben wir 0,8 Sekunden das Auto länger braucht für diesen Sprint für mein F ist sehr sehr sehr sehr sehr sehr viel und wir haben die Lippe V dran und wir haben die Flaps vor dran alles ist montiert aber kurz nach 120 finde ich merkst du es du merkst es irgendwo im da ich meine klar das ist fast eine Sekunde ne es ist ja da fehlt was was ich aber auch merke ist dass wenn du so fährst du irgendwie der Wagen fährt nicht ausgewogen nicht gleichmäßig ne weil wir vorne down generieren und hinten haben wir einfach nackedein das halt nicht so gleichmäßig genau weiß was ich merke beim Bremsen hebt dir den Arsch jetzt deutlich zu doll weil der Spoiler steht ja eh schon schräg und wenn du bremst das Auto neigt nach vorne rein dann stellt der Spoiler sich ja noch mal deutlich kräftiger auch in den Wind rein du merkst wenn du so bei 200 stundenkilomet in die Bremse reinsteigst auch wirklich forsiert dann merkst Du einfach dass das Auto vorne wirklich bemüht ist Grip zu behalten aber der Po der kommt da nicht mit der Po bleibt oben das habe ich gerade gespürt hast du es gemerkt klar der ganze Vorderwagen hat angefangen zu zittern das ist wirklich krass das bedeutet das Auto macht wirklich was Rennwagen macht ich bin ja VN gefahren wenn wir z.B Schäden hatten bei irgendwchen war gerade was auf der Straße des mus ausweichen da lag so ein riesen Ding Iras großes ja dann hast du das Problem wenn die Lippe vorne nicht fest genug ist oder sowas dass das anfängt zu bouncen da müssen wir jetzt die Lippe stabiler bauen vorne KR ja und wir müssen gucken wie die gleich aussieht weil das ist wirklich das hat das ganze Auto bewegt Leute ne also guck mich gerade mit großen Augen an wir entwickeln so viel Downforce vorne das bei 200 so ein Druck erzeugt wenn der hexp nicht drauf ist dass der einfach so am schlagen war Lenkrad so der Wagen fängt dann vorne an so zu Bauzen es hat sich angefühlt hten Platten ja genwo aufgesetzt kann se haben jetzt Bodenfreiheit sowieso von echten 6,5 also wir machen folgende Dinge wiren den vorne mal so 6 7 mm [Musik] höher KR wir haben nichts gehört wir sind ja gefahren und ja guck mal hier auch raus das Teil hier hat das so geschlagen Alter Hammer ne aber ist das nicht interessant so Luft die kannst du nutzen oder nicht nutzen ne mit deinem Auto in deiner Aerodynamik und wir haben jetzt ein bisschen übertrieben oder vor allen Dingen nicht in der Balance mit dem Heckspoiler dass das vorne jetzt richtig remidmi macht aber richtig remidmi ja das ist auch der Grund warum der sich hier dann hier rausgezogen hat genau weil er hier runter wollte das sag du nee ist nicht mach so wenn du nicht willst dann gehe ich halt okay also wir gehen mal so 6 mm hoch und heckber drauf und euch bleibt mir nichts anderes übrig als mich zu verabschieden ich sage sage ich dann friede sei mit euch und mach vulkania Gruß tschüss ja [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik]