3 Videoaufrufe·23.06.2024
DIE BIMOBIL-MACHER
1977 gründete der Maschinenbau-Ingenieur Raimund von Liebe einen Reisemobil-Betrieb, den er zusammen mit seiner Frau Veronika 40 Jahre lang führte. Die Firma vergrößerte sich rasch in den Folgejahren. Genau 40 Jahre später, in 2017, erfolgte die familieninterne Übernahme durch den Neffen Stefan Christner, der den Familienbetrieb zusammen mit seiner Frau Sabine Rentsch seitdem fortführt.
Heute hat die bimobil von Liebe GmbH über 90 Mitarbeiter in Büro und Fertigung und produziert mit viel Leidenschaft und Sachverständnis rund 100 Reisemobile pro Jahr. Wir sind also kein Großbetrieb, eher ein gesunder Mittelstand mit einer Vielzahl von hochqualifizierten und hochengagierten Mitarbeitern, die Reisemobile mit Sachkenntnis und Freude am Produkt fertigen.
BIMOBIL HEUTE: TRADITIONELLES HANDWERK TRIFFT REISEMOBIL-INSPIRATION
Aus der Leidenschaft zum Reisen wurde das Unternehmen bimobil aus der Wiege gehoben und heute wie damals wird jedes Reisemobil liebevoll in Handarbeit gefertigt. Natürlich stehen für die 90-köpfige Mannschaft gegenwärtig modernste Spezialwerkzeuge und CNC-Fräsen in den verschiedenen Werkshallen bereit, damit sie präzise und dauerhafte Arbeit leisten können.
Jedoch gleicht kein Fahrzeug dem anderen; Kundenwünsche sind oft Einzelanfertigungen. Jedes Bauteil des Wohnraums wird passgenau gefertigt; alle Stoßflächen im Nassraum perfekt abgedichtet; der Zwischenrahmen harmonisch an das Fahrzeug und die Kabine angepasst; die Gas-, Wasser- und Elektroinstallation geplant, getestet und nachvollziehbar installiert; die Polsterelemente maßgeschneidert. Alles an einem Standort in den eigenen Hallen. Um ein Reisemobil zu produzieren – egal ob für Städtereisen oder Extremexpeditionen – das Strapazen über Jahrzehnte zuverlässig überstehen soll, kommt es auf die handwerklichen Fähigkeiten jedes einzelnen der Spezialisten an, die ihren Teil zum Ganzen beitragen. Wir sind stolz auf unsere qualifizierte und erfahrene Mannschaft aus langjährigen Mitarbeitern, die sich mit unserer Firma und Ihrem Reisemobil identifizieren und die Leidenschaft von damals fortführen.
DER NAME BIMOBIL
Der Name bimobil kommt von der zweifachen Verwendbarkeit der pick-up Fahrzeuge als Reisemobil und als Transporter, denn der Wechselkabinenbau zählte schon immer zu den Schwerpunkten im Produktions-
programm. Kabinen mit einem selbstzentrierenden Wechselsystem werden bei bimobil für die verschiedensten Fahrzeuge wie Ford Ranger und Toyota Hilux, aber auch für den Iveco Daily und Mercedes-Benz Sprinter angeboten. Heute sind rund ein Fünftel der Reisemobil-Produktion pick-up Ausführungen, der Rest fest auf dem Chassis montierte Reisemobile. Die hohe Stabilität der Kabinen und ihre Langlebigkeit haben dazu geführt, dass Fernreise- und Expeditionsmobile heute eine immer größer werdende Bedeutung im Produktprogramm erhalten haben.
QUALITÄT UND SOLIDE HANDWERKLICHE VERARBEITUNG
Beim kompletten Produktionsprogramm stehen Qualität und solide handwerkliche Verarbeitung an erster Stelle. Somit werden Fahrzeuge gefertigt, die auch anspruchsvollem Terrain gewachsen sind. Die Wohnkabinen werden aus selbstgefertigtem, kältebrückenfreiem Sandwichmaterial mit einem hochwertigen Schaumkern hergestellt und sind absolut sauber verarbeitet. Der Innenausbau ist eine solide Schreinerarbeit und die technischen Einrichtungen sind funktionsgerecht und übersichtlich installiert.
OHNE UNNÖTIGE SCHNÖRKEL, OHNE PLÜSCH UND OHNE ALLTAGSGRAU
Das Design ist für alle bimobile wesentlich und kennzeichnend. Klare Außenkonturen, eine weiße oder silberne Außenlackierung mit farbenfrohem oder dezentem Dekor in der Farbe der Basisfahrzeuge und eine Inneneinrichtung, die ganz anders als die der “Üblichen” ist: eine helle und freundliche Naturholzeinrichtung mit vielen liebevollen Details, kombiniert mit Stoffen in frischen Farben oder auch in Lederausstattung – praktisch und wohnlich, ohne unnötige Schnörkel, ohne Plüsch und ohne Alltagsgrau. Bei der qualitativen Ausführung bleiben wir jedoch stets konsequent.
NACH DEM KAUF IST VOR DEM SERVICE
Auch nach dem Reisemobilkauf betreuen wir Sie weiterhin. Unser Ersatzteilversand arbeitet prompt, unser Service erledigt Zusatzausstattungen und Reparaturen und auch für Auskünfte und Tipps stehen wir jederzeit zur Verfügung.
Auch zeigen wir Ihnen bei unserem jährlichen Fahrtraining mit vielen zusätzlichen Inhalten, was Ihr neues bimobil alles kann und was Sie unter Umständen sonst noch so brauchen (bimobil Offroad-Training).
Alle zwei Jahre treffen wir uns mit Ihnen an einem schönen Ort zum gemeinsamen Erfahrungsaustausch (bimobil-Treffen).
Gerne würden wir auch Sie im Kreis der bimobil-Freunde und bimobil-Besitzer willkommen heißen. Wir freuen uns auf Sie!
Gesehen bei:
bimobil – von Liebe GmbH
Gewerbegebiet Aich 15
D-85667 Oberpframmern
Telefon: +49 (0)8106 / 9969-0
Telefax: +49 (0)8106 / 9969-69
e-mail: [email protected]
die abenteuerr 2024 wäre nichts ohne
bmobil und es ist wirklich interessant
wie ihr euch entwickelt habt in den
letzten Jahren ich bin zusammen ja mit
Stefan christner und Carsten pries grüß
Dich carstenus hallo ja grüß Dich Stefan
hi gr ja es ist unglaublich ihr habt ja
angekündigt damals ihr habt früher schon
große Fahrzeuge gebaut in der
Vergangenheit aber war zwischendurch
sehr stark auf 7 Ton unterwegs immer
noch aber es geht in Richtung 20 Tonn
530 PS stehen jetzt hier ein arox
eigentlichen
Baustellenfahrzeug und damit kann man
auf Weltreise gehen von bmobil ihr seid
auf ganz anderen Gefilden unterwegs wie
noch vor 3 vi Jahren wir haben die
Gewichtung verschoben ja wir haben wie
gesagt die großen immer schon gebaut wir
hatten auch vor d vi Jahren schon die
großen auch auf großen man unsere Kabine
ist nicht so schwer das heißt wir
brauchen auch keine 25 Tonnen Fahrzeuge
sondern jetzt sag wir mal in der
Größenordnung 15 bis 18 Tonnen kommen
wir sehr sehr gut zurecht mit sehr
großer Zuladung und wie gesagt die
Gewichtung verschieben wir gerade ein
bisschen in Richtung LKW weil man da
einfach noch mal ein paar Möglichkeiten
mehr hat und die der fahrkomfor im
Vergleich zu einem Transporter auch noch
mal ganz anders ist noch mal viel besser
ist die kommen per se vom Werk so gut da
muss man am Fahrwerk gar nicht so viel
modifizieren oder nö gar nichts den kann
ich so konfigurieren wie hier steht
hochgeländegängig alle
Differentialsperren drin
Reifendruckregelanlage drin der kommt do
direkt mit den Reifen der kann das alles
so ich setze mich an Steuer und stell
mein Luftdruck da ein wo ich ih haben
möchte ich habe drei voreingestellte
Werte Straße Gelände und Sand und mach
Knopfdruck wähend der Fahrt find immer
wieder beindruck wenn die da so stehen
und dann im Prinzip fast gerade stehen
kannst du mir gar nicht erklären wenn
ich ehrlich bin zum einen bewegt sich
das Fahrwerk in der Feder ja und zum
anderen bewegt sich beim LKW der Rahmen
sehr stark der kann sich sehr stark
verwinden kann die Torsion aufnehmen und
damit hole ich mir sehr viel
Verschränkung allein schon aus dem
Rahmen raus okay also sieht man ja hier
auf Baustellen dieser Welt ist der ja
unterwegs und das was der gerade macht
das ist jetzt im Baustellenbetrieb gar
nicht so unüblich der könnte jetzt ich
sag mal bei schweren Erdarbeiten einfach
mal über Hügel fahren dafür ist er
gebaut das kann den ganzen Tag oder
theoretisch das kann ja theoretisch den
ganzen Tag wie gesagt dafür ist er
ausgelegt die Federwege gehen her der
lkw-rahmen
kann teren also kann sich verwinden und
über unserer zwischenrahmenlösung geben
wir das entsprechend frei und jetzt ganz
wichtig ist ja der Möbelbau ihr habt ja
immer schon sehr stabil gebaut das kommt
euch jetzt natürlich sehr zugute weil
ich sag mal im Grunde genommen ist das
noch stabiler ist es noch steifer alles
gebaut und es hat ein Zwischenrahmen der
abheben kann ist das richtig genau also
wir haben einen den lkw-rahmen und da
drüber liegt dann ein Zwischenrahmen der
über elastomäre federnd gelagert ist ja
wenn du die Kamera mal hinhälst sieht
man auch hier das sind diese Elastomere
und da vorne auch und da siehst du dass
der Zwischenrahmen und der lkwrahmen
auch auch schon aufgemacht haben durch
die Verschränkung so das man sieht den
Spalt also hier vorne sieht man das ist
der Spalt da dürfte man jetzt keine Hand
reinlegen wenn man den bewegt wä nicht
so gut das gelbe flache Finger ja da
sieht man das also er kann sich bewegen
das ganze ist jetzt hochgradig
geländegängig kann man schon sagen oder
das kann man definitiv so sagen ja
könnte ich jetzt noch durch den
Durchstieg durch jetzt der Position oder
wird schon eng es ist eng ja aber man
passt noch durch also wir können das mal
sehen schau mal vorne John da vorne hat
sich das gefragt je nachdem wie man sich
verbindet kann man dann überhaupt noch
irgendwie durchsehen oder ja die Größe
ist so dass auch in einer vollen
Verbindung ist passt man noch durch wir
haben hier einen relativ großen
Durchgang machen können das geht also da
auch noch so wenn ihr mal gerade zu lieb
seid kommt mal gerade mit wir gehen mal
gerade einen Schritt zurück und wir
müssen mal diesem Auto ein bisschen Raum
geben er heißt 5,4 oder 540 glaube
540 ja weil es eine 5,40 m Wohnkabine
ist ja und wir haben das Modell ja
letztes Jahr auf dem Eurocargo
vorgestellt sind gleichen Grundriss und
haben eben jetzt den arox als neues
Fahrgestell mit dazu genommen sag mal
wer wer macht die Designs das ist immer
so so treffsicher es tut mir ja wirklich
leid aber andere kommen sehr langweilig
daher ihr seid edel und trotzdem ganz
modern das ist schon fast Kunst ja wir
haben unseren Benny das ist
eine Partner von uns der die fierungen
Macht und die wir verstehen uns sehr gut
wir werfen mal irgendwo so eine Idee in
Raum und dann liefert ein Vorschlag und
dann machen wir noch zwei drei
Iterationsschritte und dann sind dann
meine ich oftms sehr sehr gute Designs
bei rausgekommen und ich find dieses
Design also richtig gut gelungen ja KCT
Fenster was haben wir denn hier für eine
wstärke ist es jetzt 45 60 nein wir
zeigen hier das erste mal 65 mm
Wandstärke was wir bei unseren
Testfahrzeug ja schon seit zweieinhalb
Jahren im Test haben und das jetzt das
erste Fahrzeug also ab sofort bieten wir
auch im LKW Bereich die dicken Wände an
mit 65 mm 20 Tonn ich darf glaube ich
mit einem ganz normalen zweiax 18 Ton
darf ich an deutschen Straßen fahren
stimmt das oder darf ich mehr also
prinzipiell ja 18 Tonnen also
angetriebene Tonne angetrieben Axe 11
Tonnen Hinterachse und Vorderachse 7
Tonnen und alles andere ist dann
quasiweder S Genehmigung oder wie auch
immer ja also W jetzt im
Baustellenbetrieb darf der sowieso mehr
fahren da dürf jetzt 20 Tonnen fahren
das habe ich gesehen also wenn die jetzt
intern fahren da fahren die auch mal 40
Tonn oder mal was weiß ich was irgendwie
geht das Fahrwerk kann ja deutlich mehr
mal hier die Bereifung du kannst ja
unglaublich viel konfigurieren bei so
einem Auto wer kennt sich damit aus
Stefan K und ich wir kennen uns beide
sehr sehr gut aus und dann haben wir bei
Mercedes noch einen sehr guten
Ansprechpartner der uns dann auch noch
mal berät und in der Diskussion
versuchen wir natürlich dann die
Vorführfahrzeuge möglichst so zu
konfigurieren dass es für die
allermeisten Einsätze auch passt so was
hat er für ein Fahrwerk hier in dem Fall
ist es Luftfeder oderin blattfedereder
zweimal Blattfeder blattplatt okay
blattplatt das sieht man hier vorne also
das ist hier zu sehen habe ich gesehen m
geht's auch mit Luftfeder im harten
Baustellenbetrieb
jetzt ich sag mal von von der von der
Praxis her wo fahre ich damit hin mit so
einem Auto kann ich damit nach Tunesien
kann ich damit nach Marokko die Wüste
kann ich damit in nordkar Region überall
überall überall zur Not auf dem
Campingplatz geht auch geht auch siehst
du selten also die artgerechte Haltung
ist glaube ich außerhalb des
Campingplatzes aber definitiv ja also
den Missbrauch als Wohnmobil verträgter
ihr kriegt vielleicht ein bisschen rote
Ohren aber man kann auch mal auf dem
Campingplatz aber wie gesagt so ein
Fahrzeug ist natürlich für für freist
stehen und und Fernreisen ausgebaut und
konfiguriert dann das der durchtick guck
mal so der ist jetzt schon bisschen
verbunden das ist hier zu sehen ja und
ja das Thema ce muss man machen da gibt
es Fahrschulen
Tage wir haben jetzt eine Fahrschule ein
großer Test zwei Tage zwei Tage fahren
danach in die Prüfung ich habe gemerkt
wenn man das on Block macht geht's noch
einfacher weil man dran bleibt ist so
meine Erfahrung und es ist gar nicht so
wild also ist joh du hast die erste
Fahrstunde gemacht ja wie war's ehrlich
gesagt ganz cool wenn ich ehrlich bin
Akos ist sie Gefahren ja ja sehr gut ja
hat mir gefallen definitiv muss man
machen also viele kleben ja an den 7,5
Tonn das werden immer weniger die den
Führerschein haben und der Aufwand mach
ein C1E oder ein CE ist der gleiche
eigentlich C1E und CE ist das gleiche
wobei den e muss man ja nicht einmal
machen e ist ja der Anhänger das heißt
wenn ich den cführerschein mache wenn
ich nichts hinten dran hängen will das
reicht ja im reisemobilbereich ja
eigentlich eigentlich reicht das mein
flehrer hat gesagt komm den machen wir
gerade mit das ist wenn man wenn man es
einmal macht da hat man ihn dabei ob man
den braucht man kann ja später dann noch
Fernverkehr fahren und dann musst du
aber deine ganze Qualifikation
nachholenes
klar Führerschein vollbekommen so ich
zeig mal gerade hier vorne ja blue das
große Thema wo sich die Leute dann hier
auf der Messe sagen na ja da muss ich ja
sogar auf der Abenteuer Allrad auf dem
Parcours der eine Zwangspause machen und
den bei 2700 Umdrehungen eine halbe
Stunde laufen lassen für die
zwangsgeneration Regeneration ist das in
der Praxis so schlimm mit dem Blue nein
Blue ist im Prinzip eine sehr sehr gute
Sache das ist ein Katalysator der die
Stickoxide einfach deutlich reduziert
man tut mit dem System für die Umwelt
was richtig gut ist da bin ich absolut
dafür wenn man jetzt fernen Ausland ist
muss man sich halt ein paar Sachen
einfallen lassen außerhalb der EU wenn
man in Regionen ist wo eben blue
Verfügbarkeit schlecht ist habt ihr
Lösung dafür wir haben Lösungen dafür
also ein Partner von uns sehr schön ich
zeig das mal ganz hier vorne warum wir
da nicht so genau drauf eingehen bitte
da nachfragen wir werden das im
persönlichen Gespräch dann klären
richtig wir kennen jemand der jemanden
kennt der wiederum jemanden kennt der da
eine Lösung finden kann okay sehr schön
ja das ganze ist sehr leicht zu
besteigen geh mal bitte ins Fahrerhaus
mm so drück mal auf vielleicht von der
anderen Seite er will ja von der Seite
aber ne ja so das wird das mal sehen
also es könnte ja jetzt am Hang stehen
wir gehen mal von der anderen Seite rein
okay wenn der Stefan schon sagt das
heißt der kommt ab Werk so da brauch da
braucht ihr keine Kette oder irgendwas
nein der der ist für fürs schwere gelut
gebaut der ist dafür gebaut und auch
hier elastisch aufgehängt das heißt wenn
ich mit der drittstufe mal irgendwo
hängen bleibt dann weicht s einfach aus
so und das ganze Mercedes arbeitet hier
einfach mit so so
gummistrapsen funktioniert die können
ausweichen man sieht wie sie sich
bewegen das heißt wenn ich hier vorne
mal bei wenn ich Hindernis anfah schiebe
ich mir den tritt einfach weg mega das
Auto ja ist natürlich aber auch von der
Optik her du schaffst es immer wieder
bei schlechem Wetter einen Zeltplatz zu
ergattern ja was ganz wichtig ist die
letzten Jahre war ja Sonnenschein auf
der Abenteuer Allrad sehr selten aber
jetzt haben wir ein bisschen Regen
gehabt ich find es fast noch besser weil
es nicht so heiß ist nicht so stickig
die Gespräche laufen anders oder
Gespräche laufen sehr gut und ich glaube
es ist so ein bisschen eine Auslese dass
die die sich wirklich interessieren bei
dem Wetter kommen die die nur mal gucken
wollen die lassen sich ja eher vom Regen
abstrecken so wir werden mal den Weg
hoch erklimmen ich werde mich mal kurz
hier ab abstöpseln und dann W ich mal
versuchen wird irgendwie gehen hallo
Carsten Stefan du hast das Mikro denk
dran ja ich habe das mal hier in die
Mitte und der Stefan kommt auch mal hoch
das ist ja mal Fahrerhaus hier lässt
sich aushalten so auch hier kannst du
alles konfigurieren was der Arzt
dir verschreibt die Stehhöhe viel höher
ging nicht mehr die Reifen sind so hoch
oder tatsächlich ist das jetzt die
maximale Kabinenhöhe die wir machen
können auch der der größte Motor in
Verbindung mit den Reifen weil wir sonst
auf 4 m kabin oder über 4 m
fahrerhausöhe kommen würden es gibt ein
höheres Fahrerhaus aber ein bisschen
kleinere Motor machen und gerine
erreifen gibt's noch ein Schaltgetriebe
eigentlich beim AX macht das jemand nee
nee machst du nicht warum denn ja so das
ist ein automatisiertes Getriebe bist du
ja gefahren das fährt sich wie in
Automatikschaltung also kein Unterschied
ist seh leise geworden also auch im
Baustellenbetrieb so ein Fahrzeug da
kannst D Flüstern unterhalten oder ja
deutlich logisch klar es ist ja eine
Arbeitsstätte darf nicht vergessen wie
wir im Büro sitzen sitzt der LGW Fahrer
hier auch an seinem Arbeitsplatz und
auch der hat eine lärmvorschrift
irgendwo so was ist das hier das die
reifendruckreelanlage nein von innen von
innen ja da kann ich hier auf
Knopfdruck jetzt
Schlüssel hoffentlich im Auto dabei ne
guckt schon
böse das ist aber auch ein ein teures
Spielzeug aber was du nicht gerne machst
machst du vielleicht nicht so oft ja und
Luftablassen ist Pflicht in der Wüste oh
ja den das Spiel mit dem Reifendruck ist
eine wesentliche Sache und wir haben ja
sonst die die reifendruckreelanlage von
TI Systems das ist die zweit beste
Lösung dafür muss ich aussteigen und
viermal Schlauch an die Reifen klicken
m das ist die beste Lösung
und wenn ich zu faul bin zum Aussteigen
zum Reifendruck ablassen dann stecke ich
das ist jetzt erstmal nicht schlimm
außer dass ich schaufeln muss aber
gefährlich wird's wenn ich zu faul bin
zum
aufblasen und ich sag komm die 500 m
gehen und wenn ich mir nämlich dann ein
Felsen erwisch und schlag den Reifen
durch und die Felge ist kaputt dann habe
ich wirklich was zerstört deswegen ist
der Komfort der Reifendruckregelanlage
ganz ganz wichtig dass man es auch
einfach macht und mit der Reifen jetzt
auch eingeklemmt mit der Felge ist das
hier auch so ja ja das ist so und das
heißt also auch das ist extra oder das
ist Serie das ist ein extra das kann ich
direkt mitbestellen bei Mercedes ein
sogenannter beatlockring das ja geteilte
Felge eine sprengringfelge das schon
gelernt gestern also beatlock das heißt
die wird eingeklemmt damit der Luft auf
0,8 du kannst den im Prinzip komplett
ablassen und der Reifen wir nicht von
der Felge springen schon cool Frage hast
du was gemacht schon ich habe jetzt
einfach mal das System eingeschalten ist
auf auf Sand eingestellt
und jetzt lässt er quasi auf den
voreingestellten sanddruck die Luft ab
das kann ich auch während der Fahrt
machen ja und wenn der Motor läuft dass
auch der der Kompressor läuft dann kann
ich hier auf Gelände oder auf Straße
noch umschalten Druck wieder anheben
kurze Frage was müsste ich denn machen
wenn ich nicht so eine automatische
Anlage jetzt hier drin aussteigen und an
jedes Rad einzeln den Luftdruck ändern
Dauer zock ja geht geht schnell das
hängt natürlich ab vom Luftpresser auch
da gibt's zwei verschiedene gegen
Aufpreis gibt's glaube ich ein schnellen
Luftpresser wenn du das willst oder aus
dem Reisebus wenn du weißt du brauchst
regelmäßig reifendruckänderungen dann
machst du den den großen Luftpresser
rein diesen Zinder Luftpresser und dann
bist du aber trotzdem noch pro Reifen
wir 10 Minuten beschäftigt darf ich mal
fragen was das kostet hier weil ich
kenne das aus dem Unimog kostet gut und
gerne da 15 20 000 € was hat man in der
Größen Ordnung ja ja ist aber im
Gesamtpreis wo liegen wir bei dem Auto
fixen fertig wie es hier steht wir haben
man jetzt Ksten 670 so Daumen also wer
sich auskennt wir sind ja deutlich unter
einer Million
alle
derung050 also komm nicht hin nicht
nicht hin nein no weit weg TEUR ja
200 Basis echt so teuer in der Richtung
ja
einmal komplett volle Hütte mit extra
Käse und Kirche oben drauf da kommst du
mit30 nicht
Kundenfahrzeug Vorführer Vorführer das
heißt die ihr haltet die meist ein Jahr
das ist so glaube ich je nachdem also
ich denke hier den ein bisschen länger
ja das wir mal zum zum Herzeigen auchch
was haben sag mal ist es hier als er kam
war das hier Gänsehaut es war schon
schöner Anblick wieder vom LKW gerollt
ist ist das der größte den je gebaut hab
bisher alsoon von von der tonage her nee
auch nicht ne ne wir haben in China mal
einen aktros gehabt der vorleuer vom
arox das war genau aus diese Klasse mm
und
wir haben auch auf man schon mal öfter
das in der Größen Ordnung verbaut ja die
Chinesen stehen ja gerade auf 4 X4
Allrad ich habe da viele Aufkleber
gesehen du kennst sie ja ich kenne die
Aufkleber du du warst in Peking dieses
Jahr h angeschaut ne nein hast du den
Aufkleber gefunden ich ja wir hatten
jemand der hat da nicht genau drauf
geguckt aber du wirst oft kopiert ist so
ein bisschen wie bei KCT of kopiert nie
erreicht die Chinesen kopieren
tatsächlich dann Design die Aufkleber
die Sachen ist natürlich was ganz
anderes drin ihr baut in oberframmern
das ist in der Nähe von München ja 20 km
südöstlich von München die Lieferzeit
Stefan wo liegen wir denn jetzt be wir
liegen jetzt bei zwe zieinhalb Jahren in
der Größen Ordnung deutlich
runtergekommen wir gehen uns richtig
Mühe dass wir die Produktion laufen
lassen und dass wir entsprechend
ausliefern so wir gehen am besten mal
nach hinten du gehst mal durch den
durchstick durch ich gehe ganz normal
runter der Carsten wie du willst also
können wir gerne gucken du gehst da
runter und dann werden wir mal durch den
normalen Eingang gehen also großes Kino
tolles Fahrzeug das große Bo mit drin
full full LED also LCD Display hier du
hast das komplette Glas Cockpit vorne du
kannst den sehr viel über die das
Digitaldisplay Steuern es ist im Prinzip
hier die Situation wie im Sprinter
Abstandstempomat gibt's ja nicht oder in
der Klasse tatsächlich der hat nicht
drin ja Baustellen Baustellenbereich
wiederum das Thema ne zu hoch
wahrscheinlich kannz schwer fen muss den
Radarsensor irgendwo hinpacken können ne
ja eben nicht ja stimmt aber mega die
die Fahrzeugbreite hier was haben wir
250 250 also wie gut wir gehen mal nach
hinten Stefan und ich bin mal sehr komm
außen rum gespannt er kommt nach außen
boah ist ganz schön tief wenn du hier
runter fällst dann hast du es gepackt
aber wir wollen ja nicht runterfallen
die J ist schon
durchgegangen
und also was mir unglaublich gut gefällt
ist die kleinen Kinder hier das ist so
ein bisschen ich war ja früher immer auf
dem Publikumsmessen bei uns unten in
tria und da war ich immer auf allen
Traktoren drauf du weißt ja die so so
landmaschinenfahrzeuge und so die Kits
sind unglaublich begeistert von den
großen Autos ja ist so ist auch was
ierend das aber wenn man ehrlich ist die
großen Kids auch hat den schon mal
ausprobiert den hier so ein kleines
bisschen paar Kilometer nein den haben
wir nicht also Carsten ist in
hergefahren ja die Selina meine Tochter
hat ihn vom Zulieferer abgeholt und ich
werde ihn nach Hause fahren ist er leise
er ist ein bisschen lauter als der mn ja
da merkt den größere Motor ja aber
ansonsten hat ja auch so eine
Spezialfunktion im Getriebe dass du den
beim Rangieren sehr sehr genau fahren
kannst also das der hat ein rangiermodus
wo er quasi sich verhält wie ein
Automatikauto wenn du von der Bremse
runter gehst ne dass er kriecht dies
kriechmodus das habe ich mal gesehen
also du kannst ja wirklich auch ein
Zentimeter genau dein fahren oder ja ja
also nicht so klack und dann geht er
nach vorne und so nee der ist kriegmodus
hat er tatsächlich komm wir gucken
einmal noch kurz von außen in
waschechtes bmobil was haben wir hier
für eine Reifengröße eigentlich die
14.00 R20 das do ordentlich nicht nicht
zu klein nicht zu groß ist nein das ist
ein sehr sehr guter fernreisereifen sehr
robust wo unserer Meinung nach die
wenigsten Probleme und und Ausfälle zu
erwarten sind in der Wüste muss ja gar
nicht so stolig sein habe ich gehört
also da nein da ist das rundgeschliffene
Profil sogar das bessere Profil weil man
sich nicht so eingräbt im Sand das ist
offen also was ich ja toll finde ist
diese automatische
Reifendruckregelanlage die ist echt viel
wert ist hier auch ein 230 Volt
Generator mit drin also an der
Lichtmaschine den haben wir auch mit
dabei so da unten sieht man so kleine
Details also ja kauft euch das ab 542
000 € ihr habt sinnvoll ausgestattet
hier wie es hier steht
653998 man muss aber auch sagen dass die
Fahrzeug
basisersteller teurer geworden sind ein
gutes Stück also die Fahrzeug gut
angezogen ja ja da kannst du auch nichts
anan ändern nein leider nein man auch
ähnlich sind alle vergleichbar komm wir
guck mal von hinten da geht's auch um
das Thema Fahrzeuglänge Radstand der
Radstand hier Radstand ist 450 450 ja
überleg mal VW Buus
der hat nicht der hat ungefähr 3,80 m ja
guckst klar aber ist Hal auch ein
richtig großes
Auto wir müssen halt immer schauen dass
man die Achslastverteilung und und
Böschungswinkel und Rampenwinkel und so
dass das alles in einem sinnvollen
Verhältnis ist bei diesem Fahrzeug kann
ich Vorderachse auch noch mal
entsprechend schwerer nehmen dass ich
die Böschungswinkel optimieren kann aber
wenn ich den zu großen Radstand habe
leidet natürlich wieder die Wendigkeit
und der Rampenwinkel also ich denke so
wie er da steht ist ein sehr sehr guter
Kompromiss was jetzt jagassverteilung
Wendigkeit und und offroadfähigkeit
angeht ja du warst eine Wüste brauchst
du auch viel Kraft muss man sagen da ist
zu wenig Leistung eher ein Problem da
muss gut fahren können wenn ich viel
Leistung habe ist das ist jetzt der
größte Motor könnte man den noch ich sag
mal erstärken oder muss man das nicht
das ist der größte
Motor der mit der fahrerhaushöhe und der
Reifengröße passt es gibt noch einen
größeren Motor aber da ist der
Motorblock so groß dass man die nicht
mehr die großen okay genau und was was
hat er jetzt an Leistung 530 PS und
Drehmoment über 2000 über 2000 newm das
sieht man also hier sehr schön das ist
Serie das kommt so ab Werk hier der
Unterfahrschutz nein der ist von uns den
kann man hydraulisch hoch und
runterfahren boah ist das ein Kunstwerk
natürlich mit
e-zertifizierung natürlich natürlich mit
Zulassung ja ganz klar musst du ja ja
ist alles nicht mehr so einfach oder
dass du was dranschweißen kannst boah
ist das schön ich ich glaub die Leute
teilweise die hier einfach so
Vorbeigehen die sehen gar nicht was hier
los ist das Ding geht auch Knopfdruck
oder genau den kann ich dann automatisch
runterlassen und wieder hoch das S all
so Kleinigkeiten auch hier hätte ich
aussteigen müssen in hoch und runter
fahren dann vergesse ich das mal ja die
Dinger sind schwer und meistens ist es
verdreckt und versandet und dann kommt
der Bolzen nicht richtig und und hier
drück ich auf den Knopf und bin fertig
ja du bist ja normal gar nicht der Fan
davon auf den Knopf drücken und fertig
aber du sagst das ist hier so so robust
so stabil das
funktioniert wenn es nicht mehr
funktioniert kann ich ein Ventil
aufmachen ihn von Hand runterlassen okay
das heißt ich komme ja ich habe einen
Komfortverlust aber kein
Funktionsverlust dann ist das in Ordnung
also 5,40 m hast du jemals drüber
nachgedacht drei Achsen mal zu bauen das
sind unsere Kabinen zu leicht also wir
haben gerade ein Angebot laufen mit dem
dreiaxer arox für ein Kunden der den
Einsatz auch tatsächlich hat aber im
generellen bist du mit einer zweiacher
deutlich wendiger und wenn du das
Gewicht nicht brauchst
würden wir immer beim F zcher bleiben
also was auch schön ist hier unten hast
du eine Stabilisierung drin ist die Werk
so drin oder ja ja also alles was du am
Fahrwerk siehst ist original Mercedes
werksausstattung die muss auch nicht
dazu bestellen die die ist so ich muss
das Auto entsprechend konfigurieren für
den Einsatzzweck und das ist der Punkt
wo wir mit unserem Mercedes Kontakt sehr
eng zusammenarbeiten der weiß genau was
wir machen der ist selber auch in in der
reiseecke unterwegs und versteht bmobil
und kommt auch teilweise mit Sachen die
du so gar nicht findest und sagt pass
auf ich habe da noch was für euch das
macht Sinn ja das coole ist ja der
Fahrzeugbau ist so die letzte Spielwiese
die es in Deutschland noch gibt wo du
selber noch was bauen kannst ohne dass
das
Gesamtfahrzeug irgendwie Crash getestet
werden muss mit der Kabine und so weiter
wie lange wird das noch so bleiben was
denkst
du ich denke das wird noch lange so sein
weil es wird immer Fahrgestelle geben
mit Sonderfahrzeugen für aufbauerstell
egal ob jetzt Daus Nutzfahrzeugbereich
Müllwagen Kranwagen sonst irgendwas das
wird fertige Lösung geens also wir
werden mal sehen komm wir steigen mal
ein denn ich bin ganz also was wir uns
jetzt mal schenken werden ist der ganze
Thema Stauklappen hier
unten das ist vorhanden der
Zwischenrahmen den haben wir gezeigt mit
Elastomeren der kann auch abheben das
ist die Tür da da sind stangenprofile
drin das ist alles so wie es kennen
genau so wie wir es kennen außer dass
die Tür auch entsprechend der dickeren
Wand dicker ist aber ansonsten ist das
natürlich typische bmobil Bauweise schön
ist auch die Ansaugung ich nehme an dass
auch alle Entlüftungen undten der
Differentiale das ist alles hochgelegt
hier hgelegt ist genau wir haben
entsprechende Wattiefe Wattiefe ist
enorm oder hier ist enorm was haben wir
sind irgendw bei
122 GLB wir haben die 120 ja so so wir
gehen mal rein und die john ist schon
drin hallo john hat man dich schon
erkannt ich hab ich habe gehört selbst
auf der Abenteuer Allrad haben Leute
dich erkannt die gruselig sogar junge
Leute sogar junge Leute sogar junge
Leute das ist ja unser kernpublikum ja
das mit den neuen Wandstärken ich äh du
befindest dich hier in einer absoluten
Revolution du bist in einem der ersten
bammobile die wieder auf 65 mm gebaut
werden nicht zu vergessen auch mit
Bambus noch mal bitte die Bambus ja ja
Bambus bimbus hat ich doch angekündigt
ist in unserem Testfahrzeug drin wir
haben jetzt Bambus und wir haben auch
andere Inlays ja ja das Inlay finde ich
richtig cool ja das im Badezimmer wenn
das Licht noch so ein bisschen
durchschimmert weißt du das das liebe
ich ja das das perlt ja bei dir wie ich
sag mal fett von der Teflonpfanne ab
wenn einer bei dir in den Kommentaren
reinschreibt das sieht aus wie
Kindertagesstätte ja und ich sage
einfach du hast etwas geschaffen das ist
so einmalig deine Autos sind so zeitlos
dass du ein Auto was 20 30 Jahre alt ist
der ist immer noch aktuell du kannst in
innen ausschlachten du kannst neue
Technik reinbauen das lohnt sich sogar
bei dem bmobil ja du Krist keine
Gebrauch werden unter der Hand vertickt
ja das ist wirklich schlimm so ist es ja
also ich Ken wenige Hersteller ich sag
mal Vario oder volkn wo das so ähnlich
ist wo die unter der Hand die kommen
eigentlich gar nicht bei Mobile rein die
wollen ja auch gar nicht reinstellen
weil jemand der sowas gebraucht hat der
will jemand finden der das auch zu
schätzen weiß was er fährt also es geht
ja nicht darum da kommt einer und sagt
wie wie ist letzter Preis oder so nein
ich verkaufe hier kein gebrauchtwen kein
Golf oder irgendwie sowas ne ich gehe
hier ich habe das Leute haben in den
Auto gewohnt da ist eine gewisse
Verbindung dabei und haben Abenteuer
erlebt und so weiter und und die Kinder
großgezogen und das steckt natürlich
immer ganz ganz viel Lebensfreude und
Erfahrung mit drin und das will man
nicht verticken sondern an jemand gute
Hände weitergeben ja das ist der
Durchstieg auch das
ist jetzt noch nicht maximal verschränkt
oder da geht noch ein bisschen was ein
bisschen was geht aber er steht da schon
gut schräg da sehr schön also ist ein
echter Hingucker die 2,50 m tun eben
auch gut oder ja das ist einfach diese
lkwbreite es ist mega ich meine nichts
gegen die normalen bmobile die sind eh
schon so so leicht gebaut im Innenraum
dass die ich sag mal breite schon sehr
gut ausgenutzt wird aber 2,50 m in dem
bmobil da muss man da wirklich sagen du
könntest jetzt in ich sag mal in der
Mitte eigentlich eine trennband
einziehen und und und zwei bmobile inen
machen ein linkes und ein rechtes meinst
du ein linkes und ein rechtes das ist
schon von der Breite her ungewohnt es es
knackt oder was du kennst die Werbung ne
das linke und das rechte das Knacken
komm mal her John bitte guck dir das mal
an warum die Leute oft Kindertagesstätte
sagen das sind solche Elemente wie diese
Kopfstütze hier siehst du das das könnte
Original so in der ich sag mal im im
Essraum der Kindertagesstätte sein aber
ich find gesag auch ganz cool ja ist
unkaputt war ja ja du du kannst es jetzt
nemen auf dem Boden schmeißen draußen ja
und es wird nicht kaputt gehen woll
gerade sagen was gibt's für härtere
Tests als Kindertagesstätten das
stimmtergruppe ne nee ich ich muss dich
ja immer ein Schutz nehmen ich schreib
denn also ich sag teilweise gar nichts
mehr guten Community hast du direkt
Leute die schreiben den drunter na ja du
musst das Video ja nicht gucken wenn es
dir nicht gefällt gibt noch die
Nachfrage ist groß das ganze Thema auch
rechnen du musst ja auch Geld verdienen
bei den Autos alles ist teurer geworden
wir drehen jetzt ein paar Jahren es ist
alles teurer geworden ja die ganzen die
Autos sind teurer geworden das ganze
Material sämtliche
Zulieferer sag wir mal die
Preissteigerungen sind jetzt nicht mehr
so krass wie wie vor 2 D Jahren wo man
wirklich am zwei monatsrthmus teilweise
im se oder VI wochenrhthmus Anrufe
gekriegt hat wir haben die Preise erhöht
das hat sich jetzt ein bisschen
reduziert aber trotzdem haben wir immer
noch eine Preissteigerung so das
Fahrzeug selber ist nicht so dass wenn
jetzt hier eine Feuchtigkeit ausläuft
irgendwas beschädigt wird sondern das
ist sehr robust also von im Raum absolut
robust ausgebaut
wir achten immer drauf dass Elektrik und
und Wasser getrennt ist dass wenn
irgendwo mal was ein Wasserschaden sein
sollte der nicht in die Elektrik
reinläuft habt ihr jetzt ein Bussystem
schon drin für für Licht und Lampen und
sowas nein kein Bussystem okay weil es
ist oft so dass gerade jetzt in dem
Bereich schiffhahtsicherung verwendet
werden das ganze soll also von den
Schaltkreisen Einzel geschaltet werden
auch das ist so ein Thema muss man sich
gut überlegen wenn man sowas einbaut im
fernreisebereich habe ich gesehen z.B
jetzt vom Master wollt die haben jetzt
eine neue Firma die sowas anbietet das
ist nicht so easy wenn das Ding irgendwo
stehen bleibt wegengen ein kleinen
Defekt die Leute fluchen oder es darf
eigentlich nicht passieren ja unser
Leitspruch ist immer ein Komfortverlust
ist akzeptabel ein Ausfall ist eben
nicht akzeptabel das heißt wenn ich so
ein Bussystem habe mit zentralen Display
dann muss man das halt so machen dass
wenn das Display ausfällt ich trotzdem
noch an die Grundfunktionen drank kommen
und das ist dann nicht mehr einfach
Heizung J guck mal hin da gibt's zwei
Steuerelemente du kannst no dran
erinnern das kleine Schwarze hier was
könnte das sein nee kann ich noch das ja
einmal Dach du nein ich mal kann ich
mich noch dran erinnern
Dieselstandheizung also das ist das
findet man oft in Fahrerhäusern musst du
nicht wissen stimmt das überhaupt
schffer ja das stimmt also ist eine
Diesel Standheizung ist die Diesel
standandheizung und tur ist die
Gasheizung die Gasheizung ja das heißt s
hab zwei Heizarten mit drin die
Standheizung ist jetzt nur ein Backup
oder wie wie ist das zu sehen nein die
Dieselheizung ist als oder wir haben
hier ein paralleles System das heißt
Dieselheizung Gasheizung haben gleich
viel ausbläser das heißt ich kann also
wirklich sagen heute mit Gas morgen mit
Diesel heizen das ja mega das heißt du
kannst beides nutzen da kann auch beides
parallel laufen lassen wenn es mal ganz
schnell warm werden muss so da oben hast
ein Ausströmer oben was könnte das sein
John jetztn es oben
ist die Leute haben immer geschrieben
ich soll dich nicht bloßstellen ich kann
s ja noch mal sagen also oben ist
wahrscheinlich die Klimaanlage der
Ausströmer ja das ist sehr richtig ja
das von oben kommt warum sch warme Luft
und so aber die warme ST nach oben die
Kälte fällt nach unten deine doofen
Fragen ja ja ist nicht so jetzt würde
ich nicht Dinge wissen aber dann weiß
man die die eben nicht ne ist gemein od
ja die J soll ja irgendwann mal aber da
hat sie selber schon gesagt ich weiß gar
nicht freuen sich schon alle drauf da
freuen sich alle drauf dass ich endlich
abhaue genau da vorne sind zwei
verschiedene Wasserhähne der Vorteil ist
viele Systeme sind hier redundant
ausgelegt falls ein Wasserhahn mal
kaputt geht stimmt das das ein ist für
Trinkwasser das andere ist für normal
halt ja ist sie eingestellt das wusste
ich auch schon be letzten Mal ja das ist
so ihr habt spezielle Filter oder Stefan
genau wir haben die katadinfilter in dem
Fall ist hier noch mal ein Keramikfilter
in einen Aktivkohlefilter vorgeschaltet
so auch hier das sind jetzt so Sachen da
würden jetzt die Leute sagen na ja hab
ein Auto 600 000 € und dann ist da so
ein Spülbecken drin das habe ich
eigentlich bei unten unten bei mir im
Keller um die Farbe abzuwaschen ja wie
ist deine Antwort es ist ein stabiles
edelstahlspübecken genau um nämlich
Farbe abwaschen zu können wenn es
pressiert ja ne auch hier das Kochfeld
da machst du jetzt auch kein blingbling
rein das ist das glaube ich meist
verkaufteste Koch der wel ganz ganz ganz
einfacher Gaskocher funktioniert für die
Leute die wirklich viel kochen wollen
wird man sich sicherlich noch mal über
die herdlösung unterhalten aber wir
haben viele Kunden die wenig kochen oder
wenn dann Wurzen sie draußen und dann
ist es wunderbar so das gibt's weltweit
kriegst du das nach egal wo der das
gleiche ausschnittmaß der gleiche Kocher
gibt's überall also Dometic eine Firma
aus dem schiffsbauereich auf Camping
dann in tedford auch das ist ein
Klassiker Ober und Unterhitze da machst
du nichts falsch also oder also da hast
du auch den meist verkauftesten glaube
ich cämping her der Welt also den
findest du überall ja das weiß ich nicht
wir schauen halt nach dem was von der
Qualität und Ambient und sonst was zu
uns passt wenn das dann zufällig der
meist verkaufte ist dann ist das schön
es sieh s überall das ist so die
Erfahrung guck dir mal hier die
materialdcken an Karsten komm mal her du
das das freut dich doch was hast du
gelernt eigentlich Karsten ich habe vor
vielen vielen Jahrzehnten mal
tatsächlich kfzmechaniker gelernt also
was ordentlich was ordentlich und
hinterher noch mal it so und da siehst
du also die die dicken die du hier drauf
hast das ist ja ein ganz neuralgischer
Bereich ihr habt mit KCT sehr gute
Erfahrung gemacht wenn es um um das
Thema Einbruch geht du kannst z.B diese
Fenster hier von außen mit einer
Edelstahlblende Versehen bei der
Verschiffung das geht das geht das
wissen wir so und dann hier oben dieser
dieses Fenster hier das ist so
unbeschreiblich Hightech man glaubt's
garen oder ja das ist eine Isolierglas
also ist ein Isolierglas und es kommt
extrem wenig Wärme rein es kommt
natürlich Wärme rein aber ist wirklich
erstaunlich wie wenig wenn man die Hand
drunter hält spürt man es ganz leicht
die kabinenaufheizung ist durch diese
Scheiben sehr sehr klein und die die
ganze Haptik und die Technik und so ist
halt wirklich 1A man darf gar nicht
erwähnen was das Fenster kostet das
sieht so klein aus man könnte auch ein
40 x 40 normales Aufstellfenster nehmen
ja es geht darum das Ding soll ewig
halten der Rahmen aus Carbon Kohlefaser
und GFK in dem Mix also es soll einfach
halten das ist der oder es ist ja Sinn
der Sache ich meine es kostet richtig
Geld aber es ist jeden Cent wert so
jetzt klär mich do mal auf was sollen
diese schwarzen Inlays hier ist kein
Schwarz das ist kein
Schwarz hier aufmachst und mal
reinleuchtest von der anderen Seite mit
der Lampe dann siehst du dass das
durchsichtig ist oder wenn du in das Bad
anschaust die Badtüre das ist
transluzent ja wenn du die Badtüre
anschaust das ist das gleiche Material
mach mal warte ich ma das Licht aus doch
echt ja das gibt's doch nicht ja also
hier in der Kamera sieh es recht schön
ach das ist Trans das das wirkt so ein
bisschen als wä so golden fast oder ja
ja jetzt mit mit der schartierung wir
haben das ja in in verschiedensten
Farben das heißt es muss jetzt nicht so
aussehen wenn wir das jetzt zu dunkel
wäre dann ne wir haben es hinten in dem
Atego steht's in blau zB oder wir haben
auch schon weiß gemacht also es gibt
ganze Star unser nächsten Testfahrzeug
wird's orange mal so richtig ich glaub
das Fin ich schon ziemlich cool ja so
das Badezimmer das war auch immer so ein
Kritikpunkt wo die Leute gesagt haben
das Badezimmer da h man ein bisschen
mehr blingling erwartet und so weiter
magst mal reingehen war schon drin ich
war eben die mal die Wasser so such mal
die goldenen wasserhne genau das ist der
goldener wasserh so und da spätestens
jetzt Klasse schön aber ich meine wir
wohnen ja auch gerade in der Kabine die
ist sehr zweckmäßig aber das ist alles
andere wie blingbling auch jetzt hier
das da da würden jetzt die Leute sagen
hey kenne ich aus dem Baumarkt haben wir
früher gemacht in der
Studentenwohnung muss funktionieren soll
zweckmäßig sein richtig ähm ich find das
sieht schick aus schick aus ja weil mir
gefällt generell wie n man die Platten
nee
MDF die Platten genau flywood in
Englisch ich mir fät neue ein die FIN
ich immer ganz schick deshalb wir
verbauen damit ziemlich viel zu Hause
von daher gefällt mir das ganz gut wenn
mal kurz in die Dusche reingehst sei mal
so lieb von der Größe her stehhü was hab
wir in der Dusche gute 2 m so und das
heißt du kannst zu machen mach mal zu
und dreh dich mal einmal um die eigene
Achse das Mus mal kurz sehen also auch
das ist eine große Dusche viele
verwenden ja auch als Kleiderstange die
ist schon drin die Kleiderstange
Kleiderstange ist drin klar ja also da
oben ist es schon eingebaut hier bei der
bei der Kabinenhöhe kann ich die sogar
drin lassen beim duschen ohne anzustoßen
und diese Funktion Kleiderschrank oder
oder Trockenraum ist ganz ganz
wesentlich weil der nasse Klamotten
können da abtropfen egal ob es jetzt der
Surfanzug ist oder die Regenjacke kann
abtropfen der Raum ist beheizt und
belüftet das heißt ich krieg die Sachen
auch wirklich trocken ohne dass sie
irgendwo me der falschen Stelle hängen
ja das ist die erste trenntoilette die
richtig schick ist mensch ihr entwickelt
euch ja massiv weiter also nichts gegen
die nature head aber das das ist ja die
nature head war noch nie hübsch die war
noch nie hübsch aber sie war gut
funktioniert funktioniert die hatte
ihren Zweck und den erfüllt sie gut so
was ist das hier für eine das ist die
Ogo echt auch von tomtour ja ist gut ja
ist schön kompakt dann wenn du mal kurz
erklärst wie das funktioniert du kennst
es ja jetzt Tagen ja erste Mal
trentoilette haben wir benutzt und
riesenerfahrungich D mit dem Katzenstreu
und Katzenstreu an ja genau das he man V
Pipi hinten vorne Pipi hinten gro
Katzenstreu tatsächlich kann man zur Not
nehmen aber klumpt halt ziemlich ne also
wir empfehlen dann doch eher die die
Kokosfasern stim KL also das heißt man
nimmt was man also wir machen das jetzt
im Moment so wir machen jetzt das große
Geschäft rein nehmen dann ein bisschen
von den kokofasern steuen das drüber da
ist ein Lüfter drin der saugt das AB ist
es das Prinzip das Prinzip ist das
gleiche me hier hast du das das Prinzip
in eigentlich so ein bisschen gemischt
mit Thermomix
Thermomix du hast hier die Trennung wenn
du jetzt sagst okay ich bin mit dem
Geschäft fertig ja weiß ob schon
angeschlossen ist das Fahrzeug ist noch
so kurz vor der Fertigstellung erst ja
genau dann drückst du hinterher auf den
Knopf elektrisch und dann kommt der
Thermomix und rührt das unten durch das
war ja das Multifunktionsgerät hier
genau ja so vor der Tank wie groß ist
der V ist der urintank der hat irgendwas
um die glaub 8 l okay das lang zwei D
Tage ne ja normalerweise lehrst du den
spätestens jeden zweiten Tag aus wenn
ich im Gelände unterwegs bin ma ich das
jeden Tag in der Früh dass da nichts
passieren kann und ansonsten wagt
der hinten 60 Benutzungen bist du gut
unterwegs nichteht also ich habe viel
ich habe viel von dir gelernt also als
ich am ersten Tag zu dir kam habe ich
dich gefragt sag mal Stefan kann ich
nicht eine Alde haben und da hast du
mich nicht ausgelacht du hast gesagt na
ja der Junge hat keine Ahnung wie soll
er auch er ist noch nie im Gelände
gefahren es macht keinen Sinn
Warmwasser heizkörperheizung inen
weltreisemobil einzubauen ja da ist eine
Luftheizung das Maß der Dinge und so
weit so eine Warmwasserheizung mit
Warmwasser also mit Fußbodenheizung ist
ein hervorragendes heitsystem wir gehen
bloß davon aus die Definition von Risiko
ist ja schadenswahrscheinlichkeit mal
Schadensausmaß die
schadenswahrscheinlichkeit bei so einem
alte System ist sehr klein das
schadensaus Maß ist unter Umständen aber
katastrophal warum wenn mal kurz wenn
irgendwo so eine das ist ja keine
Wasserleitung ist eine glycolleitung das
S nicht einfriert im Winter und wenn da
irgendwo so ein Rohr bricht was wenn man
tagelang Schotter fährt möglich ist dann
läuft man halt die ganze glycolsoße in
Zwischenboden rein oder man weiß nicht
wenn hinter welchen Möbeln und sonst
irgendwas und das verklebt dann und und
macht ganz komische Sachen mit den
Möbeln und das ist halt einfach die die
die schadensauswirkung ist halt nicht so
dass das Risiko dann tragbar ist so hier
sind auch Systeme drin die sind so leise
so eine trumheizung wenn die mal die
Heizung die Heizleistung erreicht hat
die Temperatur erreicht hat hörst du die
gar nicht mehr die dümpelt ja auch nur
so vor sich hin was will sie denn heizen
ach so hier ist die Dämmung so stark
kein Problem oder ja eben das ist kommt
ja noch dazu die ich höre sie natürlich
wenn sie hochläuft wenn sie auf
Temperatur kommt und wenn sie auf
Temperatur ist dann delt sie so ein
bisschen vor sich hin macht ab und zu
mal noch ein Schub hinterher und das war
e dann magst du mal aus Bett gehen dass
wir da mal kurz die Schuhe
entledigen und steht ja bei euch in
oberfamn ab nächste Woch der steht ab
nächste Woche bei uns ja so geh mal
drauf das klären wir noch der
Einstieg Einstieg ist sehr sehr schön
hier ja sehr breit ja ist da drunter
noch stung da drunter ist
der frwer ja so john hat einen langen
Arm das ist der Frischwassertank
Tankvolumen was haben wir Frischwasser
400 400 ja 400 got hey das ist ja mal
richtig viel und ist aber in dieser
Fahrzeugkategorie eine sehr komfortable
Menge wo das man auch wirklich mal
duschen kann und das wenn man sich
Wasser generiert und filtern muss dann
lohnt sich halt auch der der Aufbau das
das transluzente das ist aber neckisch
würde ich mal sagen scha doch gut aus
oder da hast du lange gesucht wir haben
aber auch ausprobiert selbst wenn jetzt
einer im Bad ist der der außerhalb ist
hat nichts davon weil in dem Moment wo
wo man 10 cm von dem Material weg ist
sieht man nichts mehr so das heißt do
das große Kleiderschränke zwei Stück wir
sind ja auf einer sehr sinnvollen Länge
hier also 5,40 m wer sich bisschen
auskennt und dann sagt na ja ich h gerin
länger der ist auch noch nie Offroad
gefahren weil wir haben ja noch eine 6 m
Kabine unseren Ex 600 der auf den arox
genauso passen würde wir bieten das ja
modular an die Kabinen und die LKWs
drunter aber 5,40 m ist also für mein
dafür halten ein sehr sehr toller
Kompromiss zwischen Wohnkomfort und
offroadfähigkeit unwendig
so jetzt habe ich gelernt wenn ich KCT
Fenster verwende muss ich eine
Zwangsbelüftung einbauen was habt ihr
hier gemacht wir haben die bayernluft
eingebaut das ist eine aktivbelüftung
über ein Wärmetauscher wo wo ist
die müsste hier ums Eck sein oder auf
der Beifahrerseite a da da da guck mal
hier vorne die die kennst Du bei uns so
die habenim Test im Wohnzimmer bei uns
macht gar keinen Sinn aber wir haben sie
mal ausprobiert was was ist das Stefan
das ist also eine aktive Belüftung die
Frischluft reinholt und über einen
Wärmetauscher ein ganz primitives
physikalisches Bauteil
die die Frischluft anwärmt und
gleichzeitig entfeuchtet einfache Physik
und funktioniert hervorragend also ist
teilweise so du kommst rein jetzt im
Winterurlaub hast die Klamotten nass
dann kennst du wird's klammen wir haben
zwei Hunde das heißt ich wir hatten es
vor kurzem ausprobiert oder letzten
Winter Z warar die ungünstigste
Situation um die 0° Schneeregen das
heißt man bringt zwei Hunde mit nassem
Pelz kommen drei Menschen mit nassen
Regenjacken und die Hunde haben sich
dann auch noch mal geschützt nett wieese
sind wir hatten dann innerhalb von kurz
Zeit 40% Luftfeuchtigkeit in der
Wohnkabine 40% ist eher auf der
trockenen Seite ja du warst in Tunesien
mit den Autos machst eene Touren mit wie
viel Fahrzeugen warst du in Tunesien
Tunesien war 15 Fahrzeuge wie war's war
hervorragend hat richtig viel Spaß
gemacht haben wir richtig viel gelernt
und auch für unsere eigene Produktion
noch mal viel dazu gelernt ihr macht
zwei Touren glaube ich mit 7 Tonnen und
schweren Fahrzeugen ich glaub die 7 Ton
können nicht alle Strecken fahren die
die großen fahren können wir hatten das
unterwegs dann aufgetrennt das war im
Prinzip ein Training 14 Tage in Tunesien
auf rotraining großer Sandkasten und wir
haben aber dann bei verschiedenen
Passagen die LKWs und den einen unimock
der mit dabei war andere Strecken fahren
lassen wie die 7hb Tonner ja da ist noch
mal Unterschied und im lkwbereich kann
man auch Strecken fahren die mit dem
Transporter nicht mehr machbar sind so
jetzt seid ihr sogar in den Offroad
Trainings ausverkauft immer ihr bittet
ja alle es rundum an wenn ich jetzt
Interesse an so einem Fahrzeug habe hab
schon alle Videos gesehen da bin ich ja
ein bisschen vorinformiert jetzt kommt
ja immer was neues wie gehe ich davor am
besten das heißt also ich sag mal wenn
ich da Anrufe den Kasten spreche die
Preise kennen die Leute auch schon mehr
oder weniger sie wissen ungefähr was sie
erwartet das heißt ich krieg so zwischen
sag wir mal 500 und 700 000 € krieg ich
ein schönes Fahrzeug mit dem mit dem
cführerschein da habe ich lange Freude
dran und so weiter und S fortort wenn
ich konfigurieren will habt ihr alle
Grundrisse auf der Webseite wie läuft
das nein wir haben die technischen
Zeichnungen also für Konfiguration von
soem Fahrzeug auf jeden Fall bei uns im
Werk vorbeischauen dort haben wir dann
viele Modelle stehen kann dann viele
Variationen anschauen wenn man einfach
mal so ein bisschen durch die
Ausstellungsfahrzeuge geht wir haben
unsere CD Abteilung wo man sich auch auf
dem Computer mal mal gewisse Sachen
anschauen kann wir haben natürlich eine
tolle Datenbank mit Fotos das heißt vor
Ort kann man halt ganz ganz viel mit dem
Kunden konfigurieren und auch allein
diese Grundkonfiguration was will der
Kunde denn machen wo will er hinfahren
welche Jahreszeiten will er fährt er
kurz oder macht er eine Langzeitreise ja
auch da gibt ganz ganz viele
unterschiedliche auch auch Philosophien
ja die einen hocken den ganzen Tag auf
dem Bock und fahren da ist es hinten gar
nicht so wichtig andere wohnen hier 14
Tage ohne Meter zu fahren und es sind
unterschiedliche Gewichtungen das muss
man mit Kunden halt rausarbeiten ja ihr
habt spezielle Grundrisse auch für Hunde
ihr habt Lösungen für Motorräder hinten
drauf die sind jetzt hierem nicht
montiert also das kann man alles sehen
kann ich die Fahrzeuge in Begleitung mal
probefahr fahren kann ich immer ums Haus
jagen weil das wir das sehen und
ansonsten finde ich ganz wichtig Fahrt
die Probe weil es ist so auch der
Schwerpunkt all das muss man erlebt
haben also gerade wenn man sich auskennt
muss man bmobil neu einordnen so ein
bisschen was so die Klasse über 700 Tonn
angeht also ich sag mal gibt ja hier
viele Aussteller auf der Abenteuer
Allrad aber das was im Moment an Tag
legt ist ja schon geht in die Richtung
der ganz großen würde ich sagen sind wir
vorne dabei ja schchen wir mit also es
ist wirklich einzigartig Stefan ist ja
du du hast mich gefragt wie sieht der
aus und ich habe gesagt wenn ich ihn
sehe werde ich wieder wissen genau und
ja war auch so ist das so dass du du
sagen würdest das ist der Stefan ich
erzählt habe ja weil ich k halt die
beiden vom letzten mal genau ja also du
du hast etwas ganz Besonderes
entwickelt ich weiß gar nicht wie ich
das jetzt sagen soll du hast ein System
entwickelt wie du rausfindest ob der
Kunde zu euch passt und ihr zum Kunden
passt ja das ist glaube ich eine
bilaterale Beziehung die muss stimmen
das so ähnlich wie bei uns meine Art zu
filmen ist auch sehr strange teilweise
und das mögen nicht alle
Ksten würde ich mir nie ein Urteil
drüber
erlauben hinterüen aber es geht ja darum
dass der ein werkauftrag der Kunde muss
zufrieden sein muss Anzahlung
leisten wie gehst Du davor wenn jetzt
einer kommt und sich bisschen
unschlüssig ist welches Fahrzeug
ob überhaupt bmobil also ist ja also man
man spricht einfach mit den Kunden und
frät was sie für Erfahrungen haben wo
sie reisemäßig herkommen
was sie schon gemacht haben wenn jemand
keine Erfahrung hat dann machen wir auch
immer die Empfehlung miete dir
irgendeinen Wohnmobil in ungefähr der
Größe die wir gerade reden und fahr mal
14 Tage in den Urlaub was mal einfach
sagt wenn du dann feststellst das
funktioniert ja gar nicht für mich musst
du nicht viel Geld ausgeben also Reise
z. jetzt maroko mal zwei Wochen auf nein
nein einfach wenn einer überhaupt keine
Reisemobil Erfahrung hat A der der hat
noch nie ein wmobil das haben wir schon
paar mal gehabt dann einfach gesagt miet
dir ein wmobil und fahr mal damit bevor
wir jetzt hier weitermen und gab dann
wirklich Leute die gesagt haben ne B
Hotel das kann gibt die sind für Camping
nicht nicht geboren ne die sagen einfach
die sehen Fernsehberichte Videos und so
weiter und das sieht alles toll aus aber
dass es nicht nur Füße am Strand durch
die Hecklappe fotografiert gibt sondern
auch das ganze drum rum dazu gehört dass
man auch mal blöd steht und mal irgendwo
nichts gefunden hat zum Übernachten und
man dann irgendwo sagt hier fühlt sich
nicht gut an aber wir müssen jetzt
schlafen weil wir durch sind und es sind
alles seine Sachen das gehört mit zum
Spiel h auf so blöd zu gucken ich bin
immer nett Justiz
Vollzugs wir standen mal vor der JVA we
ich gesagt habe da stehst du gut das ist
sicher dann schauen wir ganz oft auf
Friedhöfen also Friedhöfe ist ein guter
Tipp fin ich gut da GI auch
Wasser immer Wasser die sind schön ruhig
Nachbarn schimpfen n alles gut ich hatte
bloß das Gefühl ich bin nicht
allein nein es gibt viele Tipps was ich
auch gelernt habe ist natürlich ihr habt
ja zwei große große Felder von Nutzern
ihr habt die Leute die fahren wirklich
am Campingplatz also die es gibt ja
kleinere bmobile das sind gar nicht so
wenige die sind denn auch Allrad das
heißt die können ihr habt sogar Front
oder heckantrieber noch glaube ich
gibt's auch noch frontag haben wir
aktuell nichts im Programm aber
hckantrieb haben wir natürlich genau
Heckantrieb ist da aber ähm im Grunde
genommen ist jetzt diese neue Klasse die
muss man erfahren wenn ich jetzt jemand
habe der sagt will ich mir kaufen weil
der Ferrari ist eh blöd mag ich nicht
mehr haben und ich ich ich will es
einfach haben wegen der Technik das
machen ja viele Porsche Fans so ist es
auch ein Grund kann man das sagen dass
ich sage ich find's so geil ich will es
vor der Tür stehen haben auch wenn ich
damit nur 10 000 km fahre in Z Jahren
das ist legitim ist das erlaubt ja klar
da haben wir ja kein Problem damit oder
oder checkst du vorher ist das auch ein
wahrhaftiger
nein das nicht nein wir haben aber
tatsächlich auch schon mal Kunden
abgelehnt dass wir gesagt haben wir
kommen nicht zusammen wir verkaufen dir
kein Auto ja weil das sind aber dann
Kunden die Wünsche und Vorstellungen
haben wo man merkt das können wir nicht
erfüllen wir haben keine Chance dass der
Kunde später zufrieden ist da muss man
einfach sagen machen wir nicht es gibt
grundsätzlich andere Grundrisse wir
haben Grundrisse gesehen die teilweise 6
x se sind länger in
riesenbetten also die die auch andere
bauen also ich sag mal das hier ist ja
jetzt ein extremst praktikables Fahrzeug
höchster
Geländegängigkeit mit dem du sehr lange
das alles für sehr lange ausgelegt warum
ich darauf so rumreite man muss
irgendwie kapieren was ist bmobil bmobil
ist wie lange gibt's da 40 Jahre 47
Jahre 47 Jahre das ist so ein absolutes
Urgestein gibt gibt's überhaup ein
wettbewer der so lange am Markt ist oder
kennst du einen ja Hymer hat glaube ich
10 Jahre mehr vonon der weiware man
nicht ich glaube die haben alle knapp
nach uns also die etablierten die auch
Mitbewerber die haben die meisten nach
uns angefangen bist du family als
Nachfolger war das Onkel oder so
irgendwas ich bin vom Firmengründer der
Onkel der Neffe ja der Neffe alles klar
also kommt her traut euch also der
Carsten ist tief in seinem Herzen sehr
nett das ist ich kann auch nicht du du
kannst auch nichtet nein ich habe ja bei
euch schon mal eine Planung gemacht da
muss man sagen also ihr müsst zuhören
wenn es dann heißt ich würde fehlenen
230 Volt Generator der kostet 16 was
kost mittlerweile
266 inklusive also das Paket inklusive
litiumbatterien dann hat das ein Grund
das sind alles viele Sachen die sich
schwer nachrusten lassen die sollte man
sich echt vorher überlegen gerade die
Fenster das fensterpaket was kostet das
hier bei so einem Auto 20 mehr je nach
je nach Fahrzeug ne Anzahl der Fenster
irgendwo so zwischen 18 und 23000 € aber
das rüstest du mal nicht eben nach also
das ist ist teilweise auch gar nicht
möglich kaufen Leute kundchaftfenster in
der
Klasse nicht mehr nicht mehr in in der
Preisklasse nein das ist auch schade
drum du musst auch wirklich überlegen
das ist das was wir ja machen wir machen
klassische Bedarfsanalyse wo ich sag was
hat der Kunde vor wo will er hin was ist
deine Vorstellung und was macht Sinn ich
kann dir natürlich ein Auto an
knieenageln das alles drin mit dem
kannst du nichts anfangen und deswegen
nehmen wir uns die Zeit ganz bewusst
sagen Termin bei uns vor Ort wir gehen
das alles durch
was sind die Bedürfnisse was brauche ich
dringend was kann ich weglassen wo weißt
sich irgendwas wo der Kunde zwei Kreuze
gemacht hat und dus entsteht dann das
richtige Auto von den richtigen Kunden
wir machen auch gerne dann noch mal
wirklich die Runde dass man sagt okay im
Prinzip sind wir uns einig in welcher
Kategorie wir schauen trotzdem gehen wir
jetzt noch mal zu ganz klein ob man
kleiner bleiben kann und gehen mal zu
ganz groß ob Du nicht doch ganz groß
brauchst D man was sagt komm wir fragen
jetzt noch mal alles ab und wenn man
dann nach der Runde immer noch bei der
Kategorie ist dann ist man schon auf dem
richtigen Weg so komm John ich zeig dir
noch ein schönes Detail zum Schluss wir
kommen langsam zum Ende denn ihr habt
Leder schon immer gehabt aber so edel
als
bikolor das ist schon ist schon
Paradigmenwechsel oder wie gesagt Leder
haben wir schon lange gehabt
und das ist immer so eine
Geschmackssache mag ist einfarbig mag
ist bunt das ist n eine kundensache und
den fahr das Fahrzeug hier haben wir ja
ruhig in Richtung edel gemacht mit grau
auch das außen ist ja viel viel grau mit
dem
orangen Element drinnen mit dieser
Schlange die da drauf ist was ich aber
auch wen das Licht gegen dieses
Plexiglas scheint auch wieder
wiederspiegelt und ich finde es ein sehr
sehr edles und trotzdem gemütliches
wohnliches Fahrzeug geworden ich würde
den so nehmen wie er ist aber du weißt
die Geschmäcker sind ja verschieden
gerade im Bereich Langlebigkeit da kennt
ihr euch gut aus und du kennst es ja mit
deinen Halsbändern die Leute schicken
dir Hundefotos ein du machst dann
eigentlich schon ein Design das sehr
stilsicher ist wie findst du das Design
mit dem Grau und dem und dem und dem
Dunkel weil sind so viel Farben hier
drin die Leute denken immer der hat ja
nur eine Farbe das stimmt ja gar nicht
sind so viel Farbtöne abgestimmt das
sesal mit dem Licht indirekt beleuchtet
hier drin es hat sich so viel geändert
auch die indirekte Beleuchtung sehen die
Leute das was hier passiert ich denke
die sehen das ja weil alle denken hier
ändert sich ja nichts nein do doch es
ändert sich wir machen bloß keine großen
Sprüche Sprünge und wir haben den großen
Vorteil wir müssen nicht jedes die
Weltneuheit bringen wie die die halt die
Massenhersteller die müssen ständig was
Neues bringen aber die machen eine
Schraube dann anders und bringen das
auch als Weltsensation das erste was mir
aufgefallen ist ist dass das Bambus
jetzt drin ist damit er so ja das hat er
jetzt zwei Jahre lang Probe gefahren da
müssen wir erst mal gucken genau da war
ich auch schon genau schon Co zwei Jahre
von Holzfarbe aber es geht darum das
sieht von der Farbe so ähnlich aus wie
das was sie hat will auch wissen die es
nach zwei Jahren oder zweieinhalb Jahren
vergilbt oder sonst irgendwas immer noch
passt ja also habe ich verstanden das
sal noch mal eins du weißt warum das Sal
ist weil es widerstandsfähig ist wegen
Schuhen absolut wegen den Schuhen die
Streifen das ist so das habe ich gelernt
denn das direkt hier rüber filmen da
hast du dieses typische Beispiel ne da
waren Leute jetzt mit gut draußen ist
dreckig wenn trocken ist geht es
wahrscheinlichter was ist da drunter
unter der Klappe
theoretisch Zugriff zur elektrischen
abwasserhand da muss man normalerweise
nie hin es ist bloß ein wartungsluge für
den Fall der Fälle ein Doppelboden hat
er nicht wie die 7 Ton nein hat er nicht
das brauch auch nicht oder wir haben
durch die großen Räder und den massiven
lkwrahmen sind wir von der Grundhöhe
schon bei über 1660 m wenn ich noch ein
Zwischenboden mach dann verbleibt eine
sehr sehr geringe Stehhöhe ist der
fahbar mit der Höhe schön
fahbar also ich nehme an das Gewicht
liegt ja schon ein bisschen höher du
hast ja den kompletten Schwerpunkt sehr
weit unten eigentlich du hast die
schweren Achsen schder schweren Rahmen
der schwere Motor alles relativ weit
unten das heißt du hast ungef auf Rahmen
Höhe C dein Schwerpunkt so ein klein
bisschen drüber und die Kabine an sich
oben drauf die trägt es gar nicht mehr
so viel auf vom Gewicht es sieht nur so
aus oder es sieht nur so aus ich stell
auch das Fahrzeug in der Schräglage
weiter rein als in kleineren als als ein
daily der kann ja Schräglagen der wird
dir schlecht oder kommt draf an wie er
drin sitzt ja okay schön komm wir gehen
raus da ist er vielen vielen dank Stefan
dass du die Zeit gefunden hast ist die
schön die Messe dieses Jahr ich bin bis
jetzt sehr zufrieden ich bin auch sehr
zuf haben mit dem Wetter echt Glück war
ja katastrophal angesagt und bis jetzt
ist es absolut in Ordnung es hat gar
nicht geregnet heute bis jetzt noch gar
nicht und Wetterbericht ist so dass es
morgen schlimm wird Sonntag schon nicht
mehr jetzt schauen wir mal wenn der
Trend so weiter geht dann wird's auch
morgen nicht schlimm das schöne ist wir
sind genau an der Grenze hier bei einem
Gebiet im Bad Kissingen da ist ein
Gebirge das schottet das ab das Pril
dagegen und da weiß man nicht also es
kann also definitiv in München da hat
glaube ich geschüttet auch oder also ich
hab noch mit niemanden Kontakt gehabt
aber steht noch München das Radarbild
von von der Region wo wir wohnen und
arbeiten das nicht gut aus zumindest
braucht man Garten nicht mehr bessern
nein da sind wir vielen Dank fürs ein
frisch angesätt wir müssen nichts machen
bmobil.de mittlerweile größte neuigeit
sind 6inhb cm dicke halt man die Hand
dazwischen dass was mal sieht also das
ist jetzt wirklich noch mal ein gut
Stück dicker kann man hier auch machen
mit der tonage muss man sagen ist auch
keine Geschichte die mal ebenso
entschieden wurde weil ihr macht glaube
ich das sandwi selber oder be euch
pressen selber ja wir müssen auch mit
der Eckverbindung und so weiter da haben
wir uns ein paar Sachen einfallen lassen
und haben da auch noch mal eine
Verbesserung reingearbeitet mit der Ecke
also ist wirklich gut und wie gesagt
seit zweieinhalb Jahren bei unserem
Testfahrzeug am laufen und hat sich
absolut bewährt auch im Winter genauso
wie in der Hitze und wern wir jetzt
entsprechend halt im Ecke Bereich
anbieten 31 Mai 2024 badkissingen die
Abenteuer Allrad eine tolle Messe kommt
wenn er dieses Jahr nicht geschafft hab
auf jeden Fall her viele haben berichtet
na ja viel schaupublikum ich finde das
so wichtig die kleinen Kids die H
draußen sind die hier wirklich so Freude
an den Autos haben es kommen natürlich
auch viele Leute die ganz gezielt
hierherkmen aber diese Freude an den
merkst du die Freude das das Lachen in
den Gesichtern von den Leuten also ich
bin ja seit seit dem ersten Tag dieser
Messe hier oben in Bad kissing 26 Jahre
inzwischen und es ist immer wieder so
ein Stück heimkommen und Familienfest
schon fast ne unten am Campground siehst
du immer wie die abends die dann
losgehen und hier oben treffen sich
Leute die sehen sich einmal im Jahr und
es lohnt sich auf alle Fälle nicht nur
zum gucken sondern auch zum Leute
treffen einfach tschüss Karsten tschüss
Stefan tschüss
Stefan tschüss tschüss