300km unterwegs im Skoda ENYAQ RS auf der Autobahn nach Deutschland inkl. Verbrauch und Navigation

hallo Freunde des gepflichtten ladespaßes und herzlich willkommen bei Speicher elektrisiert es ist Roadtrip Zeit und wir haben den njak deswegen auf 100% geladen 469 km Reichweite sagt er jetzt und wir fahren über fingsten zu Verwanden nach Deutschland die Route sind eigentlich 300 km und dementsprechend sollten wir das mit dieser Ladung schaffen ohne ladestopp ich glaube aber nicht dass wir das schaffen weil vorher muss der Hund oder die Frau oder ich auf Toilette und wer jetzt sagt das ist ja immer noch keine Langstrecke ja dann wartet mal bis Juni dann geht's nach Dänemark und das sind dann 1600 km weil wir ganz bis in den Norden fahren aber auch das wird sicher ein schöner Test wenn dich das interessiert ist dieses Video hier für Dich unsere Route führt uns nach ditzing die Straße die gebe ich später ein und wie ihr seht 306 km und ich sollte mit 25% Restkapazität in der Batterie ankommen ich bin gespannt auf das hinkommt die ladeplanung wie gewohnt für die neue Software richtig schön schnell und jetzt geht's los wir reden dann auf der Fahrt noch ein bisschen meine Frau hat mir gerade gesagt im allgu und rund um Ulm ist schon jede Menge Stau ich bin mir nicht sicher ob das Navi jeden Stau da schon kennt deswegen fahren wir eine alternative Route in der neuen Software wechselt man da einfach mit dieser Schaltfläche hier in die Gesamtübersicht und statt hier der Grünen Route nehmen wir die am Bodensee Richtung Stuttgart und sind dann hoffentlich schneller und mit etwas weniger Stau unterwegs erster Zwischenstopp wir sind fast zweieinhalb Stunden unterwegs gerade mal mit 80 Stunden kilomet im Durchschnitt ja so ist es halt wenn man am Bodensee entlang fährt da ist viel 80 und 60 auf der Schweizer Seite und auch auf der deutschen Seite geht da nicht viel auf der Autobahn mal kurz die 180 von dem RS probiert ja das ist nett er fährt dann auch sehr ruhig aber vom Verbrauch natürlich völlig irrsinnig dementsprechend rgeschwindigkeit 130 und ja hier an dem Zwischenstopp der Hund muss dringend raus der Hund muss auf Toilette die Frau auch und ich auch sogar das Auto hat gesagt hey bist du müde möchtest du nicht mal langsam Pause machen ja da werde ich nicht laden und warum werde ich hier nicht Laden ja einerseits hat keine Ladesäule habe ich aber auch gar nicht nachgeguckt weil wir sind noch auf 52% 255 km Reichweite haben wir noch aber haben nur noch 105 km vor uns also the tisch könnt man jetzt hier anstecken aber warum sollte ich ih um die Mittagszeit schnelladespot belegen wenn es doch bis ans Ziel reicht und übrigens hier noch für euch aktuelle schnelladefähigkeit 103 kW bei 52% das ist ordentlich Optimale schnelladefähigkeit erreicht ich könnte also gar nicht selbst wenn ich die akkukonditionierung nutzen wollte eben diese Einschalten doch ich zeige euch mal ganz kurz noch im carsanner was ist denn die die optimale Temperatur und der sagt aktuell folgendes müssen wir mal kurz noch das Dashboard hier wechseln dass wir das richtige haben ich weiß gerade gar nicht wo ich welche Infos habe ach da ist mal Batterietemperatur seht ihr ist jetzt bei 3,5° wir genießen weiter unsere Pause und ja dann schauen wir mal das Endergebnis an wenn wir bei unseren Verwandten ankommen wir sind da es hat aber länger gedauert als gedacht leider ist ja absolut nicht vorhersehbar dass an Pfingsten auf der Autobahn rund um Stuttgart wahrscheinlich recht viel Verkehr ist sagt zumindest meine Frau und da haben wir natürlich den einen oder anderen von mitgenommen wir mussten auch den ein oder anderen umfahren und soll ich euch was sagen das hat das Skoda Navi richtig gut gemacht wir sind zwei Staus ausgewichen wo wir echt 40 50 Minuten gestanden hätten das war richtig gut wir haben das gegen gecheckt mit Google Maps und es hat einfach stimmt deshalb sind wir etwas langsamer gewesen und das hat auch zur Folge dass die Fahrdaten relativ spannend Aussehen ich zeig's dir euch gerade bittte schön wir sind fast die 300 km gefahren natürlich die Durchschnittsgeschwindigkeit ist 75 kmh da hätte ich auch lieber 100 103 gehabt und statt 4 Stunden auf ditzing wäre ich ja auch lieber nur irgendwie 3 Stunden 15 oder sowas gefahren ist aber halt heute einfach nie möglich gewesen dafür wurden wir mit einem R richtig guten Durchschnittsverbrauch von 17,3 Kilowattstunden belohnt was im Endeffekt auch dazu führt dass wir dann hier mit 3% angekommen sind und natürlich unterwegs definitiv nicht laden mussten weil bei der Familie meiner Frau gibt's gleich richtig schönen Strom vom Solardach und einfach noch mal hier rein eben die Batterie ist nach wie vor warm genug 138 kW schnelladefähigkeit bei 33% soc richtig guter Wert alles in allem eine sehr zufriedenstellende Fahrt mit dem modelljah 2024 auch wenn man natürlich jetzt nicht die Verbräuche haben wo man konstant 130 oder ähnliches fährt und weil das alles so ereignislos war und natürlich auch bei weitem nicht mit der Durchschnittsgeschwindigkeit wie ich es gerne hätte packe ich jetzt am besten auch noch den Rückweg dazu das heißt wir gucken uns gleich an ob wir auf dem Rückweg auf andere oder bessere Ergebnisse kommen und dafür sehen wir uns dann entsprechend morgen wieder aufgeladen ist der njac 99% mit der PV Anlage bei der Verwandtschaft und es geht auf die Rückreise da können es noch mal sehen 99% 445 km Reichweite und hier mal zur Übersicht wo wir lang wollen diesmal fahren wir über Ulm weil es die schnellste Route ist und weil aktuell scheinbar kein Stau sein soll na ja wir werden es erleben was allerdings interessant ist wenn wir uns die die Route angucken dass er dieses Mal der Ansicht ist dass wir laden sollen und wenn wir uns die Ladesäule anschauen die er da jetzt eingeplant hat dann habe ich keine gute Laune mehr 38 kW hier in Ditzingen ergibt einfach keinen Sinn und genau darum machen wir das Ganze auch nicht weil ich behaupte dass das da reicht wenn wir 45 km haben für eine 300 km Strecke ist der genug geladen Zeit den Beweis anzutreten und einmal mehr kam die Pause vor dem Laden 2i Stunden gefahren wir mussten auf Toilette und der Hund musste echt dringend raus und ihr seht wir sind diesmal definitiv schneller unterwegs 99 statt 76 km pro Stunde im Durchschnitt dann geht der Verbrauch halt auch schon mal hoch sind wir jetzt schon bei über 20 Kilowattstunden auf 100 km aber wir haben immer noch 48% eine Reichweite von 222 km nur noch 112 vor uns also auch so problemlos machbar wir fahren aber ja diesmal auch anders wir fahren ja die Strecke Richtung Ulm und dann Memmingen das heißt geilinger steige das ganze auf und ab was da kommt und trotzdem ist die Effizienz die hier das Modell ja 24 hat der neue Motor und und und schon sehr sehr angenehm und wir haben jetzt genug Pause gemacht Laden werde ich also wieder nicht und jetzt geht's wirklich in einem Rutsch durch nach Hause wir sind wieder zu Hause und wie ihr sehen könnt jetzt gerade auf 22% runtergesprungen von 23% noch 100 km Restreichweite und hier sind die Fahrdaten 300 km gefahren diesmal eine deutlich höhere Durchschnittsgeschwindigkeit über 20 Stunden kilomet pro 100 pro Stunde mehr und statt fast 4 Stunden 3 Stunden 11 Verbrauch 19,1 ist ein super wert bin ich absolut mit zufrieden und wenn ihr euch jetzt fragt ja dein njak hat doch 25% geschätzt warum steht da 22 geht das immer noch nicht richtig nein womit der njak nämlich nicht gerechnet hat das waren meine schwachen Momente auf der deutschen Autobahn wo ich einfach 1800 fahren wollte das kann er nicht wissen und dementsprechend war der Verbrauch auch ein bisschen höher nichtsdestotrotz finde ich das richtig gute Werte ich bin total zufrieden wir können jetzt noch mal einen schnellen Blick auf die ladeopti erung werfen bei 22% sagt er mir jetzt er könnte mit bis zu 147 kW laden das ist bei 22% auch noch gut und ich wollte ja zunächst nicht jetzt diesen zweiten Teil noch machen auf der Rückfahrt habe ich jetzt doch gedreht und ich mache aber kein neues autro deswegen bekommt ihr jetzt das originalautro aus Ditzingen mit nur einer Fahrt aber hey wir haben ja eh schon alle wichtigen Informationen von diesem Roadtrip abgefrühstückt so einfach kann Elektromobilität sein komplett stressfrei ohne langen ladestopp trotzdem mussten wir eine Pause machen wegen der Blase und dem Hund einfach durchgefahren Staus umfahren und angekommen ja 300 km ist keine große Langstrecke aber sind wir doch mal ehrlich im Alltag fahren wir meist weniger und wenn wir denn mal irgendwo verwand oder andere Freunde besuchen dann fahren wir oftmals auch nicht mehr als das und siehe da der njak hat 66% seiner Energie dafür verbraucht um die 300 km zu fahren wir werden also auch noch mal gut 150 km weiter gekommen in Summe ich bin total zufrieden mit diesem ersten Ergebnis hat mir gut gefallen auch die Stauumfahrung hat mir gefallen ich habe aber auch schon wieder ein paar kleine Zickereien und Probleme in der Software gefunden doch das ist Teil für ein anderes Video und wenn du das nicht verpassen willst dann abonniere doch gerade noch den Kanal gib dem Video einen Daumen nach oben wenn es dir gefallen hat und dann schau mein nächstes Video und bis dahin bleib energi geladen