密西西比河世界上的河流系列紀錄片 Rivers in the World

地理探奇
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439 次觀看·2024年6月6日
地球的大河
從源頭到海面
進行出乎意料的旅程
穿過大地
養育古老的文明
給予我們世界的生命
從遼寧的山谷和森林
到密西西比的城市和神祕的蜥蜴
大河是地球的生命靈魂
大河是密西西比的沙漠
是美國深層的心靈
大河對世紀的作家和音樂人
帶來深刻的啟發
它是密西西比的熟悉面貌
它是大河的生命
是全球最有名的
但這只是大河系統的最後一段距離
密西西比是水道的巨大網絡
它可以通過31個國地
從近半個美國的水域湧進來
從遠處的山泉出現了意想不到的開始
繁茂的慈善植物穿過開闊的森林
數百個大河湧進來
連接著動物和人類在千千公里的距離
沒有任何東西可以聯繫和聯合美國的國際
就像密西西比大河一樣
大多數的密西西比的水源
源自於北美的1500公里廣闊的沙漠
沿著山谷延伸
密西西比最長的慈善植物
在北部開始
在維也納的陡峭岩石之中
距離三千五百公里
在這裡,冬天可以維持五個月
目前,數百億噸的水
被困在冰和雪之中
在夏天,這是一個快速流動的沙漠
但現在
沙漠和其他依賴的動物
必須尋找在冰和雪之中的洞
讓牠們可以釣魚
但有些人選擇來紐約
體驗寒冷的密西西比大河
對爬山者來說
沒有更大的挑戰
比在冰和雪之中探索隱藏的牆壁還要大
你基本上在追尋一個隱藏的寶物
有人告訴你它在山頂
每一次你都能找到它
對亞倫·麥克斯
世界上最有經驗的冰山爬山者來說
冬天是他最喜歡的時間
在這裡,密西西比被困在
冰冷的沙漠之中
它們為全美國提供了
世界上最好的冰山爬山
我認為人們從未想到
這些東西會冷卻
一百至兩百呎的巨大
精彩的一塊冰
很瘋狂地想
當你從冰山爬上去
那些東西的水
可能在某個時候會在墨西哥大陸
每一個這樣的冰山爬山
是獨特的
它們從未有同樣的情況
這些冰山爬山非常活躍
你會看到它們
隨著一滴滴的水
它們不斷地移動
你會聽到冰爬
它們有時會移動
有些聲音還好
有些聲音就更令人擔心
冰山爬山是很獨特的
如果你去冰山爬山
它在那裡
它永遠都會在那裡
但冰山
有一天會在那裡
明天就不在那裡了
至今
這整個環境都被冷卻了
但無論有多冷
這裡的溪流
都能讓當地的農民
過一輩子的生活
黃石國際公園的蒸發的螞蟻
在這冰川中泡著熱水
讓珍貴的流動水流到雪裡
馬德森河
是密西西比的遠距離湖泊
儘管空氣有時會降到40度以下
河流卻永遠不會冷卻
冬天特別難過
黃石國際公園的螞蟻
幾乎都學會了
這個特別的河流
有潛力的食物
釣魚不像蚊蟲般自然
但這是一項
這位女性決心掌握的技巧
她泡得越濕
潛力的風險就越大
但經歷了四個小時的苦冷
卻找不到
一條半公尺長的彩虹魚
她是世界上唯一的蚊蟲
學會這樣釣魚
而這只能夠
因為這個特別的
密西西比河流的熱水
在整個冷卻的北部
季節開始改變
在山上
冬天有時不會冷卻
直到下個月
慢慢地
溫度上升
蚊蟲開始出現
密西西比河流
終於被解放
數百億噸的水
正在移動
它們可以將一切都融入
它們的航道
這個戲劇性的變化
在密西西比河流
所見的一切
都證明瞭
這裡
和維吉尼亞
我們的河流
就是一個
無限多種的
蚊蟲
一種稀有的蜂蜜,可以長達六十公尺長。
像這些蜂蜜般的魚鰭,大量地生長。
在河流中,蜂蜜會建造堆積石頭來保護雞蛋。
但有一羣動物,
有著令年輕人感到驚訝的方法,
最佳的出發點,
清水蜂蜜。
在生育季期間,
一部分蜜蜂蜜,
在蜜蜂蜜的邊緣上流動,
它們的生長過程,
開始像一條小魚,
正在河流中游泳。
小魚,
可能是更大的魚,
想要喫的。
在這些泥中的蝦,
藏著千上萬的小蜂蜜。
要分散,
找到新的家。
蜜蜂蜜,
需要沾沾大魚的魚鰭。
為了讓這件事發生,
成長的蜜蜂蜜需要騙魚,
喫牠們的魚鰭。
蜜蜂蜜緊緊抓住,
從魚的血中吸收成分。
牠們會在魚鰭上騎車,
幾個星期,
最後才會掉下來。
小魚不知所措,
將小蜜蜂蜜
推向河流。
肯定是
地球上最奇妙的
培養策略之一。
春天的升起水,
為許多河流生物提供機會,
在北部。
但對於其他人來說,
春天的溫暖,
不太歡迎。
蜜蜂蜜,
在密西西比的河流中,
他們建造泳池,
在家中建造水泳池,
以防止蜜蜂蜜
從河中攻擊。
在他們的家中,
稱為小屋,
成年人和孩子
保持安全和溫暖。
但他們的和平,
即將被摧毀。
蜜蜂蜜聽到,
出現了問題。
研究者發現,
河流的聲音,
是蜜蜂蜜無法忽略的。
聲音意味著,
蜜蜂蜜的珍貴泳池,
危險地被河流淹沒。
蜜蜂蜜的泳池,
可能會被淹沒,
令他們的溫室乾燥,
可能會受到蜜蜂蜜的威脅。
蜜蜂蜜必須掙扎,
挖掘,
並盛載蜜蜂蜜的新生物,
進入泳池,
讓蜜蜂蜜能盡心盡力,
嘗試挖掘河流。
蜜蜂蜜花了一輩子,
嘗試阻礙河流,
但最後,
河流總是贏。
人類也嘗試控制了
密西西比的河流,
建造了像這樣的大壩,
在大崖上。
大崖上有很多蜜蜂蜜,
很多蜜蜂蜜用來儲存融化水,
在夏天的乾燥期間,
但這些高達100米的牆壁,
並不能完全包含密西西比的水,
在河流中的旅程中。
淹沒河流,
會妨礙自然流通,
但在這裡,
在明尼蘇達的馬爾濟湖,
在大崖上的近千公里,
這裏創造了不可預料的機會,
對於一些美國白鷹來說,
牠們每春到達這裡,
都會穿著三公尺的翅膀。
有些牠們飛了超過兩千公里,
才能到達這裡。
牠們的鳥籠,
被附近的海洋保護。
22,000個鳥籠,
爬上了島嶼。
為了證明牠們準備生育,
男性和女性,
在牠們的屁股上長出了特別的翅膀,
這些翅膀會掉下來,
當牠們的雞蛋被培養,
但馬爾濟湖的鳥籠,
提供了更多的保護。
它強迫移動的魚,
通過一條窄窄的洞,
將牠們集中在同一個位置。
而鳥籠,
為了牠們的飢餓,
有些鳥籠,
穿過了瀑布,
可以長超過一公尺。
但當一隻鳥籠,
找到更適合的尺寸的魚,
就讓牠們集中在同一個位置。
馬爾濟湖的鳥籠,
為鳥籠的飢餓,
當牠們年輕時,
牠們的鳥籠會離開。
牠們會飛向馬爾濟湖的主流,
使用鳥籠幫助牠們,
在牠們長久的旅程中,
駛向南方。
當牠們離開牠們的狂野高處,
馬爾濟湖的鳥籠,
開始融入主流。
在這裡,
約兩千公里從河流口,
馬爾濟湖進入了美國農業中心。
92%的美國農業出口,
在馬爾濟湖內生產。
像愛荷華州,
伊利諾州,
威斯康辛州,
從種植到豆子,
到草莓,
威斯康辛州生產了
超過半世界的草莓。
歷史上,
這項業務依賴的是馬爾濟湖的水。
當果子成熟後,
農場被故意沖淹。
草莓浮起,
準備被從表面剝落,
並在全球出口。
馬爾濟湖的中心位置
可以供給整個國家,
同時也是農業中心。
每年,
在四月四日,
小蝙蝠表演了一場奇妙的表演。
蝙蝠。
牠們的蝙蝠在河流上生活了兩年。
慢慢成熟,
準備把翅膀散開,
並將牠們帶到空中。
在同一時間,
數百萬蝙蝠都出現了,
在巨大的蝙蝠中,
牠們可以用天氣偵測。
但是,
牠們在河流上的獨立是短暫的。
牠們純粹是為了尋找夥伴,
然後,
女蝙蝠必須返回培養蝙蝠。
兩天後,
牠們第一次出現,
牠們的生命最後的奇妙階段就要結束了。
蝙蝠從河流中出生,
是在人們住在這裡的早期。
但是,
今天出現的蝙蝠
被新加坡的現代面貌包圍住了。
這個中心位置
是沿著河流的最短的一段。
為了保持河流足夠深,
沿著河流建造了巨大的牆壁和湖泊。
曾經是一條激烈的河流,
現在變成了一條巨大的河流。
今天,
無止盡的一條巨大的河流
將數百萬噸的國家的農產
延伸到整個國家的長度。
整個社區生活和依靠
新加坡的工業化,
包括船長John Hillgardner。
這些人都依靠河流來維持生活。
我們都有生活,
它給我們生活。
時間長,
工作困難。
當你回到家,
就像回到自己的家。
這只是一種生活方式。
依靠河流的貿易,
河流的城市都長在它的邊緣。
半路到達密西西比,
聖路易斯建造了
河流長長的大橋,
加州加入了主流。
麥芽是從中央美國
傳遞到這裡的,
用來接待全世界。
在河流,
渡船船長掌握著巨大的空隙。
一條小船可以運送
1500噸的麥芽或瘦肉。
一旦船載完成,
小船就被固定在巨大的船艙中。
每個船艙可以覆蓋四個足球場地,
其長度超過350米。
由於河流的幫助,
整個船艙可以被一艘小船推動,
一趟旅程可以運送
超過2500輛貨車。
在密西西比的船程
近2000公里。
需要兩星期的集中精神、
經驗和精神。
我們在這裡不停地運作。
每年運作24小時和365天。
我們每月工作六個小時,
每月工作六個小時。
尋找燈光,
指導船隻沿著河流。
駕駛巨大的船艙,
晚上更加困難。
五個小時和五十九分鐘的困擾,
然後有六十秒的恐慌,
因為你坐在橋上,
或某些地方,
你不太有形勢,
希望你能通過最壞的地方。
四十九萬輛貨車的相同量
每年在密西西比運輸。
從廣闊和繁雜的摩托車,
從全國運輸貨物,
然後運送到沿岸。
當河流走到最後的一千公里,
它的性格改變了。
它延伸,
慢慢地流通
通過一個巨大的自然洪災。
巨大的波折,
沿著沙漠流動,
標誌了低密西西比的開始,
它進入了深層。
河流導遊約翰·洛斯基
曾經駕駛過密西西比這個偉大的區域
超過三十五年。
當我們流離城市和文明時期,
土地馬上變得荒蕪。
大海和大森林相遇的地方,
大天空下的大森林。
由於這裡的環境非常寬敞,
當河流受到大雨或春天的溫暖,
它經常在自然水庫中爆炸。
時間過後,
這個洪災幫助了創造一個巨大的迴圈
有接觸的水庫,
湖,
和蜻蜓。
當你離開密西西比的主流道,
踏入了西班牙蜻蜓,
就像進入了一個全新的世界。
你會有種感覺,
河流正在蜿蜒,
蜻蜓在某個神祕的巨大森林中蜿蜒。
阿查弗萊亞,
是美國最大的蜻蜓,
距離超過兩千平方公里。
多的是沙漠森林,
巨大的西班牙蜻蜓樹,
堆積在西班牙森林。
歷史上,
河流一直沿著幾百公里廣闊的河流流通,
而河流帶來的所有營養,
從洛杉磯到阿波利亞,
全都集中在這裡。
結果,
這些硬木森林,
成為了北美最富有的森林之一。
這裡,
在南部的水庫,
蜻蜓不再擔心快速流動的河流,
而是更擔心蜻蜓隱藏在沙漠底部的蜻蜓。
這些蜻蜓也屬於大量的其他生態,
如蜻蜓,
蜻蜓,
蜻蜓在南部的泥土中,
仍然是野生生存的城堡。
它是亞洲上的幾乎完全沒有野生的地方。
到了秋天,
蜻蜓聲音結合親愛的幼蜓,
成為了地狀泉的榮耀和最恐懼的生物。
Baby alligators, only recently hatched from their eggs.
Despite only being around 15 centimeters long,
they are already equipped to take on anything they can wrap their jaws around.
But, at this size, they can easily become a meal themselves.
Many around here would snap up a baby gator,
including great egrets, up to a meter tall.
But everyone must keep an eye out for mom.
Nearly three meters long, she lies in wait,
listening to her baby's squeaks,
ready to attack anything that comes too close.
The youngsters can bask in safety under her cryptic gaze.
The Atchafalaya is just a fragment
of what was once a much larger network of Mississippi swamps,
originally five times the size they are today.
Over the last 150 years,
much of the fertile floodplain has been cleared and drained
to make way for farms and cities.
New Orleans, the final big city before the river meets the sea.
Originally, all this was swamp,
and today parts of the city are over seven meters below the river's highest water level.
It's become a never-ending battle to hold the river back.
1600 miles of levees have been constructed,
hemming in 80% of the lower Mississippi.
Yet the flood defenses have been repeatedly breached by the stubborn river.
Each time, people have rebuilt the barriers taller and stronger.
And where the water can't be held back,
people have simply built over the top of it.
The three longest bridges in the USA
have been constructed above these Mississippi wetlands.
Lake Pontchartrain Causeway,
nearly 24 miles long,
the biggest of them all.
It leads across a vast swampy lagoon
into the center of New Orleans.
Down here,
a 60-mile stretch of the river
has been turned into the largest port in the Western Hemisphere.
Cargo carried on the barges
is transferred to huge ocean-going ships.
The massive vessels
steam through the final 100 miles of wetlands
on their way out to sea and around the world.
This is the last stage of the Mississippi's long journey.
A marshy delta of islands, channels and beaches,
which form the final boundary between the land and the ocean.
It covers an area of over 11,000 square miles
and is a rich fishing ground,
a draw for both people and wildlife.
White pelicans,
many the same individuals
that bred at the other end of the Mississippi,
have migrated here to take advantage
of the subtropical climate of the Gulf of Mexico.
Reddish egrets,
a southern wetland specialist.
Once pushed to the brink of extinction
for their crest feathers,
they are now making a comeback.
In the muddy waters,
small fish can be hard to spot.
When an egret does manage to find one,
it doesn't let it out of its sight.
That one's got away.
All the dashing around was worth it in the end.
This entire landscape was formed by the Mississippi,
which picked up soil from across America
and deposited it here.
But it's now at risk of disappearing beneath the waves.
To tell the story of these wetlands,
local photographer and conservationist Ben Depp
learned to paramotor.
The landscape is totally flat,
and the only way to get perspective
is to go up in the air.
This whole landscape,
hundreds of miles of wetlands,
were created from the Mississippi River.
This land is dirt from a soybean field in Iowa
and a corn field in Ohio,
a mountainside in Montana,
and it's an incredible thought
that that sediment is being carried
all the way down the Mississippi River
and is washing into wetlands here
and building new land.
These coastal wetlands may be huge,
but what people have done to the Mississippi
has had effects that few could have foreseen.
The landscape here is naturally in a state of change.
The river spreads and slows,
depositing sediment which builds new land.
The ocean currents then try to wash it away.
Historically,
the Mississippi has always won this contest,
gradually forming this,
one of the largest deltas in the world.
Balance between sedimentation and erosion
has been changed.
The flood defenses that line the lower Mississippi
mean that the river can no longer spread out
to rebuild the wetlands.
And land is now being lost
at a rate of a football pitch every hour.
Everywhere you look,
you can see what we've done to this landscape.
I think we didn't understand what we were doing,
and now we understand
that we've really messed up those natural systems.
Over the last 80 years,
we've lost 2,000 square miles of land.
Coastal wetlands help protect cities like New Orleans
from storm surges caused by hurricanes.
As the wetlands disappear,
hurricane damage becomes much worse inland.
We need to change our perspective,
and we need to prioritize these things
that are going to help us
to continue living here long term.
Now, work is taking place
to reverse this massive land loss.
Sediment is being pumped and diverted
to replenish the marshes,
and sand is being dredged from the ocean
to rebuild protective barrier islands.
It's a constant battle against tide and wind,
but already over 55 square miles of land
have been restored or protected,
and much more is planned.
Down here, at the end of the river's journey,
people are now forced to spend billions
trying to do what the river once did
entirely by itself.
Throughout the Mississippi's enormous reach,
stretching the length of this huge country,
animals rely on its natural riches,
and for centuries,
people have exploited its vast scale
to connect, enrich, and unite the states of America.
The river is, and always has been,
a powerful and untameable giant.
The massive, muddy Mississippi
remains the lifeblood of this nation.
