Estos Autos de Chevrolet y Ford, Son Malísimos!!! // #CUIDADO

déjame decirte algo todos los carros fallan Y sí yo sé que un carro nuevo va a fallar mucho menos que un carro usado Pero te prometo que hay unos carros nuevos que están para llorar Chevrolet Corvette 2022 con una calificación de 13 sobre 100 que son más o menos las lagrimitas que me salieron cuando me enteré que estaba dentro de los carros más malos del 2022 el corvet es el único deportivo que llegó a esta lista y es que Escucha estas estaciones trae un motor de 6.2 l de 495 caballos de fuerza con un 0 a 100 en 2.9 segundos velocidad máxima de 312 km/h y puede hacer el cuarto de milla en 11.2 segundos transmisión de doble clutch de ocho velocidades sea ya me excité viejo sabroso Quién no quisiera tener eso y así de bonito que suena tiene problemas bien grandes tiene problemas de motor tiene problemas de transmisión tiene problemas de sistemas de manejo tiene problemas de pintura y tiene problemas de ajuste de carrocería Esto es algo que le ha pasado a varios corvets No nada más el 2022 dentro de su segmento de autos deportivos quedó en lugar Si de 24 no le fue tan mal pero la verdad es que el corvet es como una novia bien tóxica sabes que no es buena para ti pero aún así Ahí estás de el Chevrolet Malibu del 2010 en adelante pero aquí el chiste es que traiga el motor 3.6 l b6 el Malibu ha sido por mucho tiempo el auto mediano de Chevrolet y ha tenido unas generaciones muy muy buenas como el gbody que puedes hacer una máquina de poner arrastradas o los que traían el motor 3.8 l que son bien confiables pero en los últimos años el Malibu se ha conocido por ser un dolor de huevos y Es que en serio ha tenido muchos problemas de calidad y confiabilidad sobre todo los que vienen con el motor V6 de 3.6 l que ya sabemos yo ya he hablado varias veces de este motor es uno de los peores productos que ha sacado chevroled en los últimos tiempos y Es que en serio estos motores les fallan las cadenas de distribución Eso hace que también fallen las cabezas aparte fallan las bombas de agua y es uno de los motores es que no toleran ni poquito maltrato Y a qué me refiero con maltrato Bueno pues a que no le hagas correctamente los cambios de aceite si te pasas por poquito se empiezan a llenar de melcocha cosa que va a hacer que se tapen los tensores de las cadenas va a hacer que tus cadenas no funcionen correctamente y tu motor se destruya por completo y Es que en serio este motor es de esos motores que repararlo te sale más caro que cambiarlo por otro y cambiarlo por otro te sale más caro de lo que cuesta está el carro entonces prácticamente estás tronado gord Por eso es que estos carros están bien baratos en el mercado porque son una lata y en serio si tienes poquito amor propio mejor Aléjate de ellos búscate algo que sea más confiable y que no te vaya a costar más caro tenerlo que comprarlo el Cruise del 2008 al 2016 y la verdad es que no sé por dónde empezar con esta preciosura de carro porque en serio si me preguntas en esos años yo lo veía y se me hacía un carro bien atractivo bien bonito pero los que sabemos de carros sabemos que el Cruise es una lata sobre todo los que venían con motores Turbo y con transmisiones automáticas y Es que en serio si se te ocurre tener un Cruise de esos años ahorita vas a necesitar tener una cartera extremadamente gorda porque te va a costar mucho dinero mantenerlo las transmisiones fallan de la nada más o menos a los 100,000 km los que venían con el cuatro cilindros Turbo que es un motor muy rendidor de combustible Pero la realidad es que tiene consumo excesivo de aceite y ese consumo excesivo de aceite venía porque el turbo no se lubrica bien y acababa tronás del Turbo se acababan yendo adentro de tu motor lo que hacía que se destruyera tu motor además de eso fallaba de la dirección tenía una dirección que era electroasistida que después de un rato de andar en ella sentías como que no no te hacía caso y esto acababan siendo los engranes internos de la dirección electroasistida que lo único que podías hacer para repararlo era quitar toda la cremallera eléctrica y poner otra cremallera eléctrica nueva que costaba un montón de billetes y la que me encanta que esta le afectó a varios de Chevrolet con los motores cuatro cilindros de estos años es el paquete de bobinas es normal en un carro moderno que de repente una bobina falle pero la mayoría de las veces lo queé haces es vas identificas Cuál es la bobina que está fallando quitas esa bobina pones otra y problema solucionado dentro de un rato el tema es que el Cruise si te fallaba una bobina tenías que cambiar todo el paquete completo de las cuatro cosa que costaba un buen de lana y esto lo hacía relativamente seguido eso sí no tanto como los platinas pero sí es una falla común de los motores cuatro cilindros de Chevy de esos años y pues ya después de esto todavía te quedaron ganas de comprar Cruise yo creo que no y a mí menos número cuatro el Cobalt del 2005 al 2010 y este carro es una pena que esté aquí porque en el mercado americano es el que vino a suplir al Chevrolet Cavalier que ya sabemos que los cavaliers que venían con el motor 2.2 L y transmisión estándar son carritos bien bien Guerreros de hecho el otro día Vi uno en un semáforo y andaba como si nada el hijo de la A diferencia de los Cobalt que ahorita ya ya no ves casi ninguno si acaso puedes ver alguno de las versiones deportivas que era el Cobalt SS que estaban padres porque uno venía con supercargador y ya los más modernos venían con turbos y este puede ser un buen slipp pero en general el carro ya no lo ves andando porque ya están todos en el Yonke y el tema de esos carros es que más o menos como en la Trail Blazer los hacían con manufactura muy barata y con piezas muy corrientes aparte no eran nada seguros de manejar Y la verdad fallaban mucho Sobre todo los que venían con turbo si los abusaba te iban a dar mucha lata por eso la raza que los trae corriendo los arma bien macizo Y sí si les jalan a ellos pero porque ya le metieron un billet toe encima güey y la verdad es que el Cobalt de estos años es un carro que para tener ahorita yo ya no lo recomiendo nada te va a salir más caro traerlo manejando en la calle que mandarlo al yonk y comprarte algo diferente Ford Mustang el Mustang sacó una calificación de 9 sobre 100 y es una lástima porque el Mustang es uno de los productos insignias de Ford de hecho el Mustang fue el culpable de que le dieran cuello al Camaro y le dieran cuello al Challenger porque vendía mucho más que estos y ahorita prácticamente se queda solo como el único musculoso del mercado Y es que el Mustang es un auto de pasión dice ford que es tu dosis de dopamina diaria tiene muchas configuraciones diferentes desde desde un ecoboost de cuatro cilindros hasta el shelvi gt500 que es una máquina de poner arrastradas Lo malo es que dan mucha lata sobre todo en temas de dirección en temas de suspensión temas de transmisión frenos sistemas de manejo y electrónicos dentro de su segmento quedó en lugar ocho de 24 y aunque esté en esta lista aunque esté en el top tres de los carros más malos la verdad a mí se me antoja mucho un mac one o un gt500 n el Fort Taurus del 96 al 99 que aquí en México no salieron mucho pero aquí se llamaba el Mercury Sable estos carros Tenían un motor V6 de 3.0 l que se conocía por dos cosas le encantaba tragar combustible y le encantaba producirme el cocha y no solamente melcocha en el aceite también le encantaba producir melcocha en el sistema de enfriamiento más Precisamente en el núcleo de la calefacción y esto Podría empezar a generar que aparte de que tu calefacción no iba a servir también iba a hacer que tu sistema de enfriamiento no funcionara bien se podían mover los residuos a otros lados y te podría generar que tu motor tuviera recalentamiento y si no te ponías las pilas pues te tronabas el motor ahora esos problemas pasaban relativamente muy seguido cuando a casi ningún carro tienes que hacerle Servicio al núcleo de calefacción al sable o al Taurus se lo tenías que hacer más o menos cada 40 cada 60 60,000 km y aparte de eso Si nos vamos a hoy en día son carros que conseguir refacciones es bien difícil y esto es también por su año porque la verdad muchos de los fabricantes de repuesto decidieron dejar de hacer partes para estos carros entonces a veces el conseguir una pieza que podría sonar muy simple te va a ha ser todo un problema gigante y va a ser que tu carro esté tirado varios días o hasta varios meses lo único bueno es que en el segmento de estos carros más adelante Ford sacó productos muy buenos como el Fusion que en el 2011 tiene la fama de ser de los carros más confiables que hay y punto número tres y este va a estar un poquito más complicado de explicar pero es el Ford police interceptor el police interceptor está basado en la plataforma del Gran Marquis y el Crown Victoria que del 2013 en adelante se conoce como la plataforma Panther y esta plataforma ha producido uno de los carros más confiables del la historia El problema es que en el caso del police interceptor no es un problema tanto del producto y es que el tema es que si tú comparas el police interceptor con el Gran Marquis o el Crown Victoria que se hizo para el mercado de civiles aquí tú vas a encontrar una gran diferencia que son las condiciones en las que trabajaron los dos vehículos Y es que la verdad los dos eran prácticamente iguales el police interceptor venía con el 4.6 y igual que el Gran Marquis y el Crown Victoria las únicas diferencias era que venían un poco más reforzados de la suspensión los police interceptors Y eso los pudiera hacer un poquito más atractivos Pero lo malo es que los trataban bien mal más o menos como la mayoría de los chóferes tratan a los carros que les asignan porque al final Pues el policía va a pensar Oye pues no es mi carro yo lo voy a usar yo le voy a dar yo voy a hacer lo que tenga que hacer para hacer mi trabajo bien y al final el carro pues que quede como tenía que quedar Y aunque les daban mucho servicio y mucho mantenimiento eran carros que abusaban demasiado y que los trabajaban mucho tiempo seguidos en cambio Si te vas por una versión civil puedes encontrar casi la misma plataforma pero con mucho menos trabajo y si encuentras uno que esté en buenas condiciones pues le va a ganar por mucho parte ya te saes el dicho Cuál es el mejor carro pues el prestado y en el caso del Police receptor era lo mismo lo manejaban como si fuera prestado Entonces le valía madre qué le pasara Al pobre carro lo único bueno que yo le veo a los police interceptor es quitarle la suspensión delantera para ponérsela las troquitas Ford viejas y lo bueno de esto es que de la plataforma Panther la versión civil si encuentras uno en buen estado vas a estar comprando uno de los carros más confiables que existen y punto en serio los Crown victorias y los Grand Marquis del 2003 al 2007 son buenísimos carros el 4.6 L de dos válvulas es bien conocido por superar las 100,000 millas como si nada así que ponte las [Música] pilas 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