臺灣戰機自研路,ADF戰機2024編列爆光,臺灣F16維修中心將來有機會迎來海外F16維護保養大訂單

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臺灣戰機自研路,ADF戰機2024編列爆光,臺灣F16維修中心將來有機會迎來海外F16維護保養大訂單
Taiwan's self-developed fighter jets and ADF fighter jets have exploded in 2024. Taiwan's F16 maintenance center has the opportunity to receive large overseas F16 maintenance orders in the future
#ADF戰機#臺灣戰機自研路#臺灣F16維修中心
知名軍事網站全球火力所公佈的2023年
全球軍事實力排行榜中
台灣從去年的21名小幅度下滑為23名
值得注意的是
台灣在空中實力的排名上名列前茅
全球排名第8
而可用後備軍人數更是位居世界第1
根據全球火力說明
排名標準是根據60多個因素決定
包含各國陸海空兵力、財政及後勤能力
地理位置等
其中最完美的火力指數為0.0000
但實際上幾乎不可能達到
因此火力指數的數值越接近0就越強
報告顯示,截至2023年4月
美國擁有92艘驅逐艦、11艘航空母艦
1萬3300架軍機和983架攻擊直升機
在機隊規模、軍艦數量及運輸艦隊實力
等多個領域中均名列第1
另外美國的國防預算為7617億美元
而排名第二的中國為2300億美元
美國在國防預算上是中國的3倍
俄羅斯自去年2月入侵烏克蘭以來
軍隊聲譽受到嚴重打擊
但仍在全球火力排名中位居第二
火力指數為0.0714
報導指出
儘管俄羅斯比鄰國的烏克蘭
更具有人力和物力上的優勢
但在烏俄戰爭中
俄羅斯展現了軍事能力的關鍵局限性
台灣,火力指數為0.3639
該份報告將台灣的可用後備軍人總人數排在首位
截至今年4月,台灣約有150萬名後備軍人
相當於人口的6.4%
而在空中實力也名列前茅
擁有285架戰鬥機和91架攻擊直升機
均排名第8
而台灣的航空工業的興起
要從70年代引進美國F-5戰鬥機開始
到後期鑑於洛克希德T-33A教練機服役已久
日趨老舊、急需汰換
要求空軍航空工業發展中心進行
新型噴射教練機的發展工作
航發中心主任李永炤中將召集華錫鈞少將
李雄材少校研議新型噴射教練機研發工作
後續歷經多年於1984年服役
幾年後經國號戰機再次首飛並服役
台灣航空水平在當時達到高峰
要知道在當時韓國還處於製造初級教練機的時代
日本剛剛恢復航空工業
但也是這個時候台灣航空工業方面迎來了瓶頸
但是在近幾年又自研了勇鷹高教機
其中更是編列預算高達近700億新台幣
時至今日不只限於勇鷹高教機
因為先是研製了初教機,又研製了高教機
而之前還授權了F-16戰機後勤維修中心
要知道這個維修中心每年將可創造
600多個就業機會
創造整體產業效益高達新台幣2000億元
而且很大程度上F16V戰機
需要維護保養就不需要到美國去修復
完全可以實現自行解決
而初期的維修範圍
將以戰機機體內部的系統件為主
包括空軍提出之屬於三高
即交期很長、價格很高
使用頻率也高的系統件
如電腦、導航和起落架等
但未來會追求量體的逐漸擴大
透過洛馬公司的授權和部分技術轉移
漢翔F-16維修中心
可從事F-16戰機的專業MRO翻修
也就是包括維護保養、修理和大整修
就發展進程來看此中心第一階段的發展
應該是優先服務本土機隊,尤其幾年後
台灣逾200多架次的F-16維修服務
對漢翔本身就是一筆大生意
另外韓國,日本,泰國等地也有F16戰機
過去受限於F-16的關鍵零組件
台灣往往必須將戰機運回美國本土維修
耗時又所費不眥,而且運輸
待料期間,戰機也無法待命
如今隨著漢翔維修中心的設立
台灣的F-16機隊能就近維修
除可得到較好的妥善度外
也可節省維修和時間成本
而從第二階段來看洛馬可能會
授權生產一些消耗性的零組件
例如機身的結構、複合材料、然後電子類的
畢竟這個在全世界F-16有幾千架還在服役
所以,這部分有機會可以變成供應鏈的一部分
另外就是目前美國忙於生產F35系列戰機
並沒有什麼時間去理會F16系列戰機
因此台灣如果可以完全掌握這些技術
那都可以以收費的方式
對外進行一定程度的維護和升級
新一代戰機ADF計劃
目前是台灣最新的戰機計劃
該戰機有兩個方案正在進行中
其中包含設計案和最為困難的發動機製造
據稱目前進度一切都正常
預計將會在明年結案
其中有一份資料顯示新一代戰機
已經經過了風洞實驗
外形結構都已經設計好
目前剩下發動機和可變噴嘴
該戰鬥機不能進行垂直和短程起降
之前漢翔公司發布會時
在一副大型圖板上標明
新一代戰機要擴大系統資質
包括起落架、主動相控陣雷達
飛控電腦、電戰系統、光電瞄準系統
內置彈倉等等都是由台灣自主研發
作為最關鍵的發動機部分
則是整個戰機最大的難題
畢竟在當年的經國號戰機上也遇到過同樣的問題
也正因為這樣才導致經國號戰機
被迫搭載兩台發動機進行使用才能達到超音速
目前空軍希望在兩年內製造出原型機先進行試飛
但是在五月底的一則資訊中
中科院張忠誠表示
中科院研發下一代戰機
發動機的織女星計劃今年結案
並且已經證實取得熱鍛等12項關鍵技術
明年將編列其他項目預算,實施生產
朝更大推力的大型戰機所需發動機研發
並且美國軍火商曾來台推銷
F/A-18E/F超級大黃蜂戰機
與F414發動機
全案將喊停
另外提到後續運用已有建案
現在已經在等預算,已建立12項關鍵技術
下一階段就要作生產
F/A-18大黃蜂戰機推力2萬2000磅
現在作的是中型戰機發動機
若要做大型戰機所需發動機
要持續分階段來作
不管是F/A-18或F-35戰機
4萬4000磅推力
都需要持續給與經費投入
現在目標是朝向這方面展開
如果計劃結案的反饋都是真實且順利的話
沒意外應該是TFE1042-72發動機
那後續的ADF開發將是真的有譜
這樣一來還能用接近F404的性能
搭配ADF取代掉幻象2000
而且後續發動機的鍛造技術
可以延伸在飛彈系列上
截至今日ADF戰機的老前輩
IDF經國號戰機已經服役超30年
在這期間經歷了數次升級
其中包括翔昇計劃,翔展計劃等多次
好了今天的視頻就到這裡
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咱們下期視頻不見不散
