馬來西亞女騎挑戰南橫🇹🇼！台灣最美（最神秘？最危險？最不簡單？）高山公路︱到處落石、沒油站、放行管制、濃霧看不見路、高海拔太冷、狂風暴雨︱東進東出 埡口 大關山隧道 天池 長青祠 向陽 池上

在臺灣的青山翠谷之間 有一條曾經被時間 輕輕安放了13年的天然珍寶 它被譽爲臺灣 最美高山公路 人們稱它爲 南橫公路 這是一條連接着 臺灣東部與西部的蜿蜒之道 是臺灣三條東西橫貫公路之一 連接臺南 高雄 臺東的重要公路 它承載着豐富的歷史記憶 宛如一曲悠揚的旋律 在人們的心中迴響不絕 如同人生的起伏 南橫的美麗與命運 交織在一起 曾經 它是東西聯通的重要通道 見證了臺灣社會的變遷和發展 曾經它孕育着無數生命 是臺灣國家公園保護區 然而在2009年 莫拉克颱風的狂風暴雨 將它摧毀 被迫面臨封鎖的命運 這是一段長達13年的等待 讓這座山谷中緩緩流淌的河川 稀有的野生物 鬱鬱蔥蔥的茂密叢林 漂浮於山巔的雲霧 在遙遙無期的封閉中 變得神祕而珍貴 2022年 南橫終於迎來了他的重生 道路全面開通 人們滿懷期待的 走進了這片曾經封閉的天地 感受着歷史的沉澱 自然的美好 和工程人員努力維修的成果 只是命運再次作弄了這片土地 2023年7月 杜蘇瑞颱風的降臨 再次重創了它 山崩地裂 山石沖斷路面 南橫再次被迫關閉 這是西西在2023年7月19號 獨自騎機車 挑戰一日南橫來回的記錄 當時並不知道 在來臨的一個星期 它將再次遭到颱風重創 更想不到 會迎來二度封鎖的命運 這集視頻 真實的呈現給大家 南橫在封閉前 曾經的人間仙境 7月西西和家人又飛臺灣了 這次因爲家裏有三個7月生日的寶寶 所以和臺灣的親人一起慶祝 這趟臺灣之行 主要還是陪陪臺灣的家人 之後臨時抽出了兩天 去騎一下去年剛開通的南橫公路 於是臨時抱佛腳上網查資訊 計劃行程和尋找租車行 因爲只有兩天 所以不打算從臺北租機車騎到南橫 這樣很累也很趕 就想說 看看能不能 搭火車到南橫入口的城市 從那裏租機車騎進南橫 進入南橫 可以從臺灣南部或東部進入 南部城市是高雄 東部是臺東 這次 我選擇了臺東離南橫最近的鄉鎮 池上 它也是臺東非常漂亮的稻田名勝地 現在 我就是乘坐着開往池上的火車 謝謝 到池上火車站啦 現在要去租車行了 我們來到池上了 哇 這火車站 建到很有味道 池上火車站 現在是下午2點半 剛剛下了火車 從池上火車站走出來 現在我是要去那個租機車的店 大概距離差不多500 meter 走大概5分鐘 這個叫做國楊租車行 這個出租店我還沒有預定的 但是我在谷歌找到他的時候 是看到有人留言說 他是可以出租給外國人 而且就是沒有抵押金的 你只要有 護照還有國際駕照就可以 跟他租機車 所以我們 嘗試看 會不會成功租到機車 我就可以明天去 跑一趟南橫 就是這家國楊租車行 在角落間的 好多機車 都是SCOOTER 125CC 老闆 我想租機車 外國的可以 外國的 只有我可以 別家都不可以 對我就是 看到留言你可以 所以我就來了 對 我就是想騎南橫來回 你要要走回來 還夠 可以 超過就不夠了 就不能了 這個桶子帶的 哦OK 加一點點你萬一不夠 加50塊 你超過埡口就一定要加了 怕你回到半路不夠 因爲那邊都沒有加油站 好謝謝 出發嘍 現在我們先去民宿 這個民宿我已經預定了 哇這個雲很重啊 池上 街上沒有什麼人也沒什麼車 這個手機架好像有點 不太穩 我的電話會不會掉下來 我到池上了 在臺北天氣非常的熱 前面幾天啊有試過到40度 可是在池上這裏 天氣真的還不錯哎 伯朗大道在這邊 OMG WOOHOO 伯朗大道在這一邊 這個也是伯朗大道哎 哇 your destination is on the left 應該是在這邊呢 哪一家 15號門牌 15號這是這家 哇 有teddy bear 你好 可以 好 我的房間 單人房簡簡單單 但是這裏沒有廁所 廁所是share 但是因爲今天沒有人訂 所以我一個人用 下午4點趁天還沒下雨 趕緊到附近著名的 伯朗大道稻田轉轉 2019年獨自環島臺灣的時候 到過這裏 當年8月份 在白鹿臺風過境之後的天空 陽光普照 蔚藍無比 地面上翠綠成熟的稻田 非常漂亮 這次這麼巧 又要遇上杜蘇瑞颱風了 天越來越黑了 可是他雨沒有變大 只是雲越來越重 我覺得前面那邊在下雨了 山上在下雨 回去休息吧 我的民宿也是蠻舒服的 現在是晚上8點 我在自己民宿的房間裏面 現在要稍微做一點功課 計劃一下明天幾點要啓程 5點就起牀 6點就要出發 臺東的天氣 是 不太理想的 那早上 一直到 12點都是沒有下雨 12點開始就 是有 就是90%機會是會下雨的 下雨的話 會有很高的機會塌方 所以會相當的高風險 剛纔就出去吃了晚餐 晚餐之後沿路回來的時候 就去打了油 之後我也去711 買了一個飯糰 我先出發 騎一段路 然後半途看可以找一個地方休息 可以吃個早餐 希望明天一切能夠順利 天氣能夠給力 然後平平安安的 完成我挑戰 南橫的這個目標 good night 凌晨5點鬧鐘一響 我按照計劃起牀打包 準備出發 其實前一天晚上睡得並不好 因爲腦子裏啊 就是擔心今天的天氣 路況 汽油不夠等等等等 其中也摻雜着既期待又緊張的心情 這麼多年騎車了 每次出門都還是會忐忑 騎士都會這樣嗎 你會不會呢 糟糕 怎麼沒有聲音 慘了 這個不是靜音 而是我當天從出門開始 麥就沒有弄好 結果整天下來 白癡到什麼音都沒有錄到 真的是GG了 幸好還有畫面 那我就focus on what i can do 把僅有的素材 好好的發揮嘍 南橫是省道臺20線 從臺南經過高雄 跨越中央山脈到臺東 大約210公里 好這邊前面要轉了 南橫公路 轉右 正式進入 南橫公路 WOOHOO 這裏有寫 開放直到5pm 週二週四道路通行 進行管制 其中跨越中央山脈的部分 風景壯麗 沿途有幾個原住民部落 玉山國家公園 自然景區等等 騎遊南橫可以西進東出 就是從臺南或高雄進入南橫 從臺東離開 或東進西出 從臺東進入 從高雄或臺南離開 也可以西進西出 從臺南高雄進出 或東進東出 也就是我今天的計劃 在同一天裏 從臺東進出 從池上上山 到最高點埡口 往西下山到天池 接着回頭到埡口 再往東下山回到池上 一來回總共146公里 導航顯示 至少需要4個小時 預算休息 景點停留等等 我大概需要至少6個小時來回 還沒算 如果下雨 必須放慢速度等等 的突發狀況 所以6點就啓程 希望能在下午2點前回到池上 說到落石這一路上還真的不少 路面上是看到碎石塊的 有大有小 再看看山面上有加固圍網 騎過的時候心裏真的會發涼的 一邊騎一邊祈禱保佑平安 然後加快油門往前快快衝過去 臺灣的這個山中的隧道 像這個有綠 綠燈的 就是可以進入 這個方向可以進入 因爲有些隧道他很窄 只是單車道 所以要跟着他的這個紅綠燈 就是紅綠燈的指示 如果是紅燈的話 我們這個方向就不能進 綠燈的話就不能 這個也是 我在就是12月的時候 騎這個中橫學到了 這霧氣 這邊有一個小鎮 電話掉下來嚇死人了 還好我手快接住 這太危險了 所以這種真的不好用 如果要用這種也要加那個繩子 那個 rubber band 一開始有提到 臺灣有三條東西橫貫公路 分別是北橫 中橫以及南橫 西西在2019年 獨騎環島臺灣的時候 就騎過北橫和部分的中橫 2022年 帶着幾個小姐姐 騎了整段的中橫 所以南橫 理所當然的 成爲了三橫中的最後一條 必須完成的夢想清單 這個落石 霧鹿也是其中一個景點 霧鹿部落 這個也是原住民部落 隨着我越騎越高 氣溫也變得越來越低 原本的冰絲外套已經無法保暖 趁這個時候要套上羽絨服 等一下往上只會越來越冷 這讓我想起去年12月 騎上武嶺的時候 一邊發抖一邊騎車還要下雨 真的不是開玩笑的冷 利稻這裏有一個部落 也是原住民部落 是這一帶的一個 旅遊景點 好到埡口還有29公里 後面有一輛機車 至少我知道我是有伴的 不是整座山都只有我一個 這邊的雲很重 越來越高了 後面有車友 讓你割吧 （你比較快） 你是重機 割吧割吧 紅牌的 500cc以上 上面那邊有菜園 讓我想起梨山 梨山也是很多菜園 就一路上會聞到蔬菜的味道 農作物的味道 看這山 這邊彎上去一個髮夾彎 繼續繼續 摩天 看到上面好多落石哦 隧道真的很重要 兩位車友 怎麼啦 這邊地上都很溼 這個青苔我看了有點怕 7點半終於到了向陽 這裏就是南橫交通管制的開始 從這裏到梅山口 就有放行的時間 騎了一個多小時 在這裏上一下廁所 接下去就是要到天池纔會有廁所了 這裏要跟大家說一下 南橫貫穿險峻山脈和峽谷 地質脆弱 常常有落石塌方 爲了定期維修和保護當地的自然生態 部分的地區是會實行管制的 要特別注意的是靠近最高點的路段 向陽和梅山口之間 星期二和四是不開放的 而開放的時段中 從早上7點到下午2點是可以自由進出 2點之後就只能出不能進 5點之後則是全面的清空 太冷了 這邊還在施工 從向陽到南橫最高點埡口 只要7公里 我發現周遭的樹木 都是高海拔的杉樹 這邊上山 感覺車沒有力 我跟遠方的山頂幾乎平高 越來越靠近頂峯 心情也越來越興奮了 這邊可以停車的摩托車 我們到埡口了 我到埡口了 到了到了埡口 WOOHOO YEAH 我們到了最高點2,722公尺 好美啊 謝謝 你從哪裏騎上來 臺南 從臺南這裏是西進 對 等一下要東出 東出 那你是從東邊過來 對我從臺東 等一下 還是要 還是要東出 因爲我要還車 還車子哦 對對對 那你騎上來時間多久 我五點半出發現在是 現在是八點 兩個小時半 他現在是單向嗎還是 我也不太清楚哎 我是剛到哈哈哈哈 你從哪裏騎過來 從臺北一路騎 在環島 對 我們是從臺東上 有車友 漂亮 這邊就是大關山隧道 然後這隧道是有管制的 因爲它是單車道 如果是那邊放行的話 就是那邊來 我們這邊就不能夠過去 你看我中間那三角錐 拿走就是可以過去的 如果你看都沒有車的話 你就可以問我一下 OK OK 剛纔我過去之前 我跟這一邊的這個 管制人員就說一聲 然後她就walkie talkie 跟隧道另一端的管制人員 通報 還有通報我的車牌跟車型 那現在我是要往天池的方向去 那邊就是我今天的最終的目的地 這隧道的紅綠燈 是臺灣 最高的紅綠燈 太有趣了 OK出隧道 原來是這樣的 這是玉山國家公園 蠻特別的 好從這邊去天池 應該是還有半小時 這路都很小 前面那裏就是 關山隧道的管制區吧 這邊也是有車友在等着放行 好 出來了 這邊有一棵 枯了的大樹 還有特別做一個休息的地方 好高啊 哇好美哎 哈嘍車友啊 那麼有型啊 慢騎 工程進行中 我們到了天池 看一下這個長青詞 要爬這些階梯 南橫公路在日治時期1968年動工 1972年通車 歷時4年4個月 施工期間大部分的路段 採用傳統人力方式 修築開闢 工程非常的艱鉅 有116位工程人員罹難 這座設於天池的長青祠 悼念闢路先賢 開鑿築路的艱辛 祠前種着古鬆 與玉山羣峯相應 不禁讓人感嘆 若非先人的犧牲奉獻 我們又怎麼能夠 享受到眼前的壯麗呢 來一邊吃早餐 一邊挑戰 中之關步道 我們來到這個瞭望臺 這邊可以看到 玉山主峯 這個的後面 我們來看一下 現在看不看得到 看不到哎 被雲遮住了 這邊往下 50公尺可以到天池 去看一下 這是下坡 這是寂寞天池 是 高山湖泊 這個湖還有鹿會出現哦 如果真的出現的話 就要買萬字哦 好嘞看過了湖 我們現在回程 再加個油 就要 回頭去埡口 東出池上 哇這個落石 好恐怖哎 哇這個整個滑下來 真的不敢想象啊 你好 現在不能通對嗎 沒有5-10分鐘 再多10分鐘 好謝謝 看見曙光 這邊好大霧哦 剛剛纔完全不一樣 好大霧啊 什麼也看不到 好多人吶 現在是早上10點半 同樣的一個地方 現在已經起大霧了 什麼都看不到 這個感覺就是像 我之前兩次去 中橫武嶺的時候 來到的時候也是這麼大霧 我想應該是要很早出發 纔會看到後面 的山景吧 現在很多人在拍照 很幸運 我早來啊 我看一下有沒有下雨 沒下雨就好 現在要下山了 朦朦朧朧的一大片 好啦埡口拜拜啦拜拜 下山啦 車子都停到這邊來了 因爲上面那邊停車場很小 只能夠停幾輛而已 剛纔來的時候這邊一大片都是 漂亮的山景 現在完全看不到 所以看到漂亮 要把握機會拍照啊 因爲轉個山頭 過了一個時間點 就沒有啦 10點半 我們下山嘍 好冷啊 超大霧了 對面車燈 都不太看得到哎 這邊看不到哎 看不到 OK 這邊好太多了 我們離開向陽管制站 這邊兩點以後就不能夠進來了 把它關起來 很多登山客 所以早起的鳥兒有蟲吃 剛纔來的時候都沒有人 好美啊 我們到 摩天了 太漂亮了 利稻 利稻部落特色道路 這些牆磚 來看一看這個原住民村 很多民宿啊 他的這個街燈還有這個原住民 打獵的樣子 蠻特別 他們的房子都好多顏色 大地色系 利稻天主堂 就在文化街 文化路 好多的菜 那個是青椒吧 這個南橫 農產 青椒特選 這就是他們的經濟活動 很棒啊 很短暫的打卡了這個利稻的部落 從這邊回到去池上差不多30km 要一個小時這樣 因爲都是這種彎路 那邊起霧了 上山和下山的風景 完全不一樣 下山好漂亮哎 所以原路返回也是有個好處 可以看到 上山下山兩種完全不一樣的風景 下雨了 前面那邊好像下雨 我看一下Rain Alarm 下雨下雨 OH NO 要穿雨衣了 風好大 我們離開南橫了 好大雨啊 回到了池上的街上 這邊是很熱的 還好有這個便利商店的雨衣 雖然是很便宜但是真的是有 發揮到它的作用 國楊租車行推薦 我安全的回來啦 箱子清空了 one x 也拆下來了 我們看一下啊 總共現在是6278km 剛纔我們啓程的時候是 6110 所以大概160km吧 將近170 下山的時候下好大 對啊 但是還好只是在 就是已經靠近要離開那個南橫 到那個橋那裏 應該是去火車站吧 我載你過去 下那麼大雨 你要怎麼去 老闆謝謝你哦 載我去火車站 謝謝啦 好謝謝你 拜拜 再見 2.30pm的火車票那現在是1:40 現在趕快去吃 個池上便當 就可以搭火車回臺北了 我覺得這一次結束跟 上一次12月結束非常的相似 因爲還車的時候都是下雨 但是非常非常的興奮 也感覺到非常的感恩 因爲 這一路上 天氣都是非常的給力的 所以剩下的就是搭火車 順利的回臺北 完美結束 這一趟 solo 一日南橫來回之摩旅 棒棒的 非常的興奮耶