以色列新型RCV無人戰車，配有一顆AI智能大腦，一門30毫米口徑機槍和鐵拳主動防護系統，為車輛作戰提供火力和防護。其裝甲厚度與M2布雷德利相當！

隨着遠程武器系統技術的驚人發展 其在戰爭中的應用也日益增多 特別是在俄烏戰場上 無人戰車與無人機的廝殺 讓各國軍隊開始認識到派遣高度適應性強 殺傷力巨大的無人武器 而不會造成任何生命損失的好處 這種裝備的受歡迎程度只會呈現上升趨勢 畢竟廢鐵與生命挑選一個 一定會優先考慮保留生命 也正因爲如此 從近十年來促進了世界範圍內這類武器的發展 在本期視頻中 活力一哥將帶領大家探討 四種目前最先進的無人戰鬥武器 在視頻開始前 新來的觀衆們不妨訂閱頻道 這樣既可以回顧往期內容 也不會錯過未來的精彩視頻 說起無人機 在消費領域爆火之前 它也是軍事領域的常客 目前各國都已有無人機的軍用裝備 從情報監視偵察到精確火力打擊 無人機擔負了越來越多以往 由有人駕駛飛機執行的作戰任務 不僅效率更高 還能極大程度降低人員傷亡 其中 以色列式軍事無人機的高級玩家 其艙陸 赫爾莫斯 雲鵲 黑豹等多個型號 都是國際航展上的亮眼產品裝備 而隨着科技不斷發展 以色列軍事智能設備 也朝着更先進豐富的道路發展 首先 讓我們從一款名爲 MRCV無人戰車開始 被以色列歸類爲輪式高機動車輛 外觀基於以色列新型研發的 BRMK2無人車改進而來 這款車輛由以色列阿爾比特系統公司 爲以色列國防部開發 這款無人駕駛地面車輛 使用先進的機器人技術 擴展了以色列在全地形 和全天候戰場條件下的自主作戰能力 採用液氣懸掛的輪轂電機 驅動六個車輪 車輪上下行程達到610毫米 能攀爬1.5米的垂直牆 跨越1米的壕溝 因爲採用了液氣懸掛 它能改變底盤的具體高度 以及懸掛的軟硬度 能適應更加複雜的地形 更好開展偵察任務 由於具備了自動駕駛功能 行車時它能自主規劃行進路線 實時探測前方路況 並自動規避路障 具有先進的機動能力 能夠運輸多樣化和重型的任務負載 此外 它還集成了用於運輸 和接收無人機的系統 這增加了其在遠程戰爭中的 未來發展潛力 MRCV的重點是操作效率 簡單性和減少操作員的參與 它重超過5噸 並配備了一款由 坦克和裝甲車輛總局 威伊坦裝甲運兵車開發的 30毫米自動炮塔 當鎖定目標後 可自動識別跟蹤高價值目標 實施精準打擊 此外 它還能裝載巡飛彈 即便數十公里外的目標 也能直接利用巡飛彈發起攻擊 一擊擊中 此外 它還裝備了 阿爾比特的鐵拳主動防護系統 火控和任務管理系統 以及機器人自主套件 除此之外 它還有適用於前方偵察任務的 360度態勢感知系統 可通過掃描及時發現周邊威脅 引導火力實施打擊 爲了更好輔助實施戰場偵察任務 MRCV配備了基於邊緣AI的 自主駕駛模塊的虛擬駕駛員 虛擬駕駛員使用最先進的 3D可視化和傳感系統 進行視覺和熱感應 使UGV能夠規劃其路徑 檢測障礙物 並實時動態調整其路線 完全自動化 它不僅自動駕駛 還配備了虛擬炮手 具備自動目標識別 自動追蹤多個目標 智能開火計劃 和基於情境的目標優先級排序的能力 這代表了一些遠程車輛上 最先進的技術 接下來 我們來看看TAS UGV TAS代表履帶式混合模組化步兵系統 這是另一種遙控無人地面車輛 它由Mil-Robotics設計 這是一家成立於2013年的 相對年輕的公司 TAS單元本身在兩年後亮相 TAS的獨特和創新設計 基本上代表了兩個獨立的履帶 它們在其身體中 承載着兩種類型的推進裝置 柴油發動機和電動發電機 這使其在技術上成爲一款 混合動力車輛 它還可以僅使用鋰離子電池單獨運行 這些電池由Danny Power開發 並且使用Skelton Technologies製造的 石墨烯超級電容器 這提高了能效和可靠性 TAS的輕量級履帶懸掛系統 提供了在道路上和道路外的出色機動性 步兵系統可以以每小時50公里的 速度形式長達8小時 履帶通過一個模塊化平臺相互連接 可以配備各種系統 證實這些系統使該單位如此有用 TAS的產品家族非常多樣化 包括基本的UGV平臺 供應運輸 提升平臺 無人地面戰鬥車輛 裝備各種武器的反坦克平臺 排雷平臺 訓練平臺 腳接平臺 Matek Recon Observer巡邏 CBRN檢測 通信中繼和消防平臺 除了所有這些功能外 TAS還可以拖拉和拉動最大重量 高達30噸的車輛物體 因此它也可以執行恢復任務 儘管TAS重近800公斤 但它能夠運輸相同重量的負載 即使是滿載的TAS 也可以輕鬆處理越野地形 這得益於其大型橡膠履帶 由於其體積較其他類似運輸車輛小 TAS在森林和灌木地區 非常靈活和機動 這輛車可以從遠至1.5公里的距離 遙控操作 因此操作員有足夠的安全距離 其他功能 如跟隨操作員和自主控制系統 允許操作員在任務期間 專注於其他任務 而不會因操作車輛而分心 另一個有用的功能是 TAS還具有羣體能力 一組這些無人車輛 可以自主操作並執行各種聯合任務 這款無人車輛在戰鬥中 也已經證明了自己的實力 首先 它由駐馬裏的愛沙尼亞步兵排測試用 根據設計師Noel Robotics的說法 TAS在2019年首次經歷了戰鬥 當時UGV被一輛 裝滿炸藥的自殺車輛撞擊 儘管車輛在借200公斤的爆炸材料 引發的巨大爆炸中受到了嚴重損壞 但TAS仍然保持運行 TAS不僅擅長承受損壞 它還能造成損壞 多功能步兵系統可以裝備不同的武器 如反坦克導彈 機槍和遙控武器戰 以攻擊輕型裝甲車輛 TAS Adder變種裝備了 ST Kinetics開發的Adder RSWS 這個武器戰可以使用各種武器 包括7.62通用機槍 12.7毫米機槍和45MG機槍 機在視頻跟蹤系統 允許瞄準移動和靜止目標 Adder的其他特點 包括日夜成像攝像機 激光測距儀 和一個可選的40毫米空爆彈藥系統 接下來我們將看另一個無人武器 由同一家公司Melam Robotics設計 這家愛沙尼亞公司設計了這款新型UGV 以進一步減少戰場上的士兵數量 因此它是在危險情況下執行任務 同時保持步兵安全的理想解決方案 於2020年夏季 首次向選定的武裝部隊展示 它引起了全世界軍隊的關注 以至於美國陸軍計劃爲其機械化步兵部隊 訂購Type-X戰鬥車輛 與TAS一樣 Type-X的設計基於完全模塊化的方法 和開放架構 可以通過集成升級的傳感器 和其他組件進行多種角色的改變 Type-X的總長度爲6米 寬度爲3米 高度爲2.2米 車輛重量爲12噸 能夠攜帶4.1噸的有效載荷 Type-X結合了增強的AR和遙控系統操作員 遙控單元的輕巧設計 將允許通過降落傘或直升機下吊運輸進行空投 這輛車能夠配備多功能Cockerill保護武器站Generation-2 CPWS-2是一款低調 輕量級的遙控武器系統 配有可配置的倉口開啓 武器系統可以配備各種25毫米和30毫米中口徑槍 例如Northrop Grumman Innovation Systems的 MR-42 25毫米星號 137毫米Bushmaster大炮 230LF 30毫米星號 113毫米大炮 該系統還能夠裝載和發射反坦克導彈 如Oletan MMP Gellin 或Stag 以提供另一層保護 我們最後要看的遠程操作車輛是Ripsy M5 這是首批完全遠程坦克之一 它由Team Ripsa開發 由Textron Systems HowHow和Fuel Systems組成 M5基於HowHow在開發專用地面車輛方面的專業知識 如EV3F1 EV3F2和EV3F4 以及FLIR在無人車輛技術方面的技術創新和經驗 以及Textron在國防和技術顛覆方面的知識 這輛車基於EV3F4的設計和技術 這是世界上最快的雙履帶車輛之一 服務於豪華客戶 M5代表了用於戰鬥應用的改進版本 Ripsy M5坦克的外骨格式 基於高度保護的高性能懸掛系統的堅固焊接管狀結構 Ripsy M5的最大總重量約爲3.8噸 可攜帶重達2.7噸的有效載荷 M5上的Protector中口徑炮塔30裝備了 30毫米與40毫米Bushmaster大炮和7.62毫米同軸槍 自動大炮由無鏈式彈藥處理系統攻彈 該車輛可以配備其他武器站 如普通遙控武器站Javen 炮塔裝有Javen反坦克制導導彈以及N250機槍 N240 7.62毫米機槍或MAR-19至40毫米自動榴彈發射器之一 FLIR的雲臺賦予了M5更大的靈活性和監視能力 有助於使用高清變焦鏡頭捕捉多軸運動 好了 關於無人戰車的介紹到此結束 如果有介紹不足的地方 歡迎來評論區討論留言 如果你喜歡鑑賞武器的魅力 那就不妨訂閱我們的頻道 感謝你的觀看 我是火力哥 咱們下期不見不散