Comment chanter les modes de la CVT ? Comment chanter avec les modes de la CVT dans une chanson ? Comment chanter avec du curbing ? Comment chanter en curbing facilement (chant curbing) ?
Chapitres: 00:00 Bonjour :) 00:20 Introduction 01:02 Récupère ton cadeau en description 01:22 Petit rappel 02:00 Installer le mode 07:13 Remplis ton questionnaire en description ! 07:39 Exercice 11:33 Sur une chanson 16:02 LA vidéo que tu dois absolument voir !
Coach vocal, directrice artistique de plusieurs choeurs et chanteuse, j’ai accompagné pas moins de cinq mille personnes à révéler le potentiel de leur voix, par passion depuis 2007 et professionnellement depuis 2013.
Mon métier, c’est ma passion ! J’aime voir les personnes que j’accompagne s’épanouir, se réaliser, se retrouver, se sentir fières et reprendre confiance en elles. C’est ma plus belle victoire et c’est pourquoi je continue à croire en ma philosophie et à vous proposer mon aide.
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Tout est possible 🙌🏼 À très vite
Elena 🌺
chanter en curbing les exercices pour
l'installer maintenant bonjour tout le
monde je suis ravi de vous retrouver
pour cette nouvelle vidéo bienvenue à
toi si tu es nouveau par ici tu vas
retrouver une quantité de vidéos sur la
voix de la technique vocale des
exercices des routines des vidéos comme
aujourd'hui pour installer un mode ou
une technique je suis sûre que tu vas
apprécier ça donc abonne-toi actionne la
cloche et rejoints la communauté alors
aujourd'hui comment installer le kirbing
c'est quoi les étapes pour l'installer
c'est vrai que j'ai beaucoupin j'ai fait
d'autres vidéos sur la voix mixte plutôt
donc si vous avez envie de de voir des
installations de kbing ou d'autres
manières de parler du kirbing allez
regarder mes vidéos sur la VO mixte
parce que ça va vous donner des pistes
j'ai fait plusieurs vidéos sur
l'overdrive sur LED j'ai fait carment un
live il me semble que j'ai fait aussi
des vidéos sur le neutre et c'est vrai
que kirbing en tant que lui-même j'avis
pas encore fait de vidéo donc je suis
ravie de vous la proposer aujourd'hui
restez avec moi bien jusqu'à la fin pour
installer ce mode juste avant de
démarrer je me présenteerai rapidement
pour ceux qui ne me connaissent pas
encore je m'appelle Elena hstell et je
suis votre coachcal depuis 2013 pour
faire de votre V votre allié numéro 1
n'hésitez z pas à rejoignnez-moi
également sur tous mes autres réseaux
sociaux dans la description il y a un
petit cadeau qui vous attend ça va
vraiment vous aider en parallèle du
curbing donc voilà n'hésitez pas à
télécharger ça mettez en place les
exercices ça va vraiment faire la
différence surtout pour installer le
cbing allez c'est parti on rentre dans
le vif du sujet allez me chercher de
quoi noter un papier en stylo parce que
croyez-moi vous allez en avoir besoin
chanter en curbing les exercices pour
l'installer maintenant bon alors avant
ça juste quand même rappeler une petite
chose c'est qu'avant d'installer les
modes il va falloir installer les trois
principes fondamentaux petit recap le
soutien le TWING alors ne pas coincer ne
pas contracter et tendre les lèvres et
la mâchoire du bas et j'ai envie d'en
rajouter un 4è spécial français ça c'est
la CVT selon Elena encore une fois tous
mes collègues en parleront très
certainement différemment dites-vous que
toutes les vidéos que vous voyez sur ma
chaîne c'est ma compréhension de la CVT
mon adaptation de la CVT mais selon moi
il y a un 4rième principe fondamental
qui est vraiment indispensable à mettre
en place c'est le flux d'air voilà
installer le flux d'air vraiment super
important une fois que vous avez tout ça
qui fonctionne vous avez toutes les
vidéos sur ma chaîne aller regarder
alleer travailler ça une fois que le
soutien est nickel le flu d'air est
nickel le TWING est nickel et que faites
attention à pas avancer le luvre tendre
le luvre et contractuer la mâchoire du
bas une fois que ça c'est ok on va
pouvoir commencer à installer le mode
qui s'appelle le kurbing le kbing est un
mode métallique ça veut dire qu'on a du
métal à l'intérieur très important donc
un accollement des cordes vocales qui
sera un tout petit peu différent par
rapport au neutre un accollement des
cordes vocales où les cordes vocal vont
rester ensemble un peu plus longtemps le
carbing est un mode avec du métal réduit
c'est-à-dire qu'on a un petit peu de
métal entre 1 % et 50 % on ira jamais
au-delà ce qui conditionne du coup le
volume sonore dans les médiums on est
entre 4 et 7 on va pouvoir monter un peu
plus dans les aiguilles on va pouvoir
aller jusqu'à 8 8 et demi mais pas
beaucoup plus vraiment le carbing sera
toujours moins fort qu'un overdrive et
qu'un Edge très important la voyelle que
je vous recommande comme voyelle de
référence pour le curbing c'est le haut
de beau le haut français en fait
celui-là on l'a pour une fois dans notre
vocabulaire le ha de beau mais il faut
vraiment tout de suite se mettre dans un
mood un peu plintif un peu j'ai mal au
ventre j'ai mal aux pieds et compagnie
oh et ça va vous donner du curbing c'est
un petit peu moi j'ai cette image là
peut-être que ça va vous parler
peut-être pas j'ai un petit peu cette
image de l'enfant qui vient chouiner et
pleurer dans les bras de sa mère ou dans
les dans les jupes de sa mère ou de son
père on sais pas peut-être écossais le
père avec une jupe on sait pas bref euh
et l'idée c'est
vraiment ce son là en fait on sent que
c'est un son qui est un peu plus opaque
un peu plus feutré un peu plus retenu
c'est vraiment ce son qu'on essaie de
chercher essaie de faire
ça non mais parce qu'en fait tu sais pas
non non non non voilà ce son un peu en
arrière ça c'est un son vraiment qu'on
va placer en densité réduite donc en
curbing ça me permet de rebondir sur le
fait que le curbing est une densité
réduite vous n'avez pas de pleine
densité en carbing ça n'existe pas donc
ne cherchez c'est pas non plus quelque
chose de trop projeté ça ne ça ne
fonctionnera pas donc si vous voulez le
carbing c'est vraiment le milieu c'est
pas trop fort entre 4 et 7 c'est pas
trop de métal entre 1 % et 50 c'est pas
trop de densité entre 1 et 50 % de
densité c'est vraiment le juste milieu
et c'est un côté très pleintif très
retenu la voyelle on l'a vu juste avant
le haut de beau je vous conseille
vraiment celle-là et une dernière chose
qu'on va devoir mettre en place qui va
vraiment faire la différence c'est le
hold juste avant que je vous explique
exactement ce que c'est le hold
n'oubliez pas de liker cette vidéo c'est
super important là juste en dessous là
prends le temps de liker qu'est-ce que
c'est le hold alors il y a plusieurs
choses à prendre en considération par
rapport à ça déjà la traduction du hold
souvent c'est l'apnée le fait de donc le
fait de fermer ses cordes vocales de
faire une attaque glotale voilà encore
une fois faites juste
ça magnifique quand on va chercher la
densité réduite ce qui va se passer
c'est que les cordes vocales vont
s'étirer d'une manière un tout petit peu
différente on va avoir le cartilage
thyroïde qui va basculer vers l'avant et
les arythénoïdes qui vont basculer vers
l'arrière si vous voulez vérifier tout
ce que je suis en train de vous raconter
n'hésitez pas à aller regarder sur le
site de la CVT vous allez trouver tous
les papiers officiels les recherches et
cetera parce que c'est vrai que ça
paraît un peu farfelu d'avoir un larinx
qui bascule et pourtant c'est ce qui se
passe donc on a le cartilage thyroïde
qui bascule vers l'avant et les
arythanoïdes qui basculent vers
l'arrière et qui donc vont tirer les
cords docales d'une manière un petit peu
différente c'est ça qui va nous donner
la densité réduite comment est-ce qu'on
va réussir à sentir ça par ce fameux
hold il y a deux choses donc le fait de
fermer les cordes et ensuite il a le
fameux une espèce de glisser euh je je
saurais pas vous l'expliquer plus que ça
mais dans le chouinement enfin moi je le
ressens de manière très précise on
entend un vrai il y a vraiment une
espèce de petite bascule c'est pas
simplement
c'est voilà sans
utiliser sans utiliser la les
constricteurs la gorge encore une fois
juste h
super encore une
fois super ça c'est ce qu'on appelle le
hold enfin c'est ce que la CVT j'espère
que j'ai bien compris appelle le hold
alors dans mes accompagnements j'ai
l'habitude de traiter le curbing à la
fin j'ai l'habitude de commencer par le
neutre ensuite de faire de l'overdrive
de faire de l'Edge et de terminer par le
curbing pourquoi parce que j'aime bien
que vous ayez d'abord expérimenter bien
le métal et je prends mon accompagnement
phennix par exemple qui est sur 6 mois
on va voir le neutre et l'overdrive
seulement et dans la formation qui est
après qui s'appelle success singer on va
voir le curving et l'Edge et ouais pour
moi c'est important de d'abord enin que
vous puissiez d'abord bien installer de
la pleine densité d'abord bien installer
du plein métal avant d'aller chercher
l'espèce d'entre deux avec le métal
réduit et la densité réduite je vous
parlais tout à l'heure avant d'aller
chercher votre mode de bien installer
ces trois principes fondamentaux C
accompagnement Phenix il est relié à une
formation qui s'appelle back to basic le
retour au base et c'est vraiment une
formation que j'ai voulu pour pour vous
permettre de redéfinir correctement vos
bases de revenir bien sur les bons skis
pour
pouvoir descendre et dévaliser toute les
pentes et toutes les chansons que vous
voulez de manière saine et de manière
confortable c'est quelque chose qui vous
intéresse et que vous voulez que je vous
accompagne là-dedans il y a un
questionnaire juste en dessous n'hésitez
pas remplisseer ce questionnaire
expliquez-nous un petit peu votre
problématique ce qui vous embête ce que
vous avez besoin de travailler et avec
mon équipe on va prendre le temps de
regarder ça de vous répondre et de vous
orienter vers la meilleure formation que
ça soit Phenix ou une autre pour vous
aider à mettre en place vos principes
fondamentaux mettre en place
potentiellement les modes et tout ce qu'
y aurait autour pour vous aider à mieux
chanter et à résoudre votre
problématique de manière efficace et
durable une fois qu'on a ça espè de
petit paramétrage moi j'aime bien comme
je vous le disais passer d'abord par
l'overdrive donc je vous propose qu'on
fasse ce chemin là on va commencer par
l'overdrive et ensuite on va se décaler
et aller vers le carbing donc on va
prendre l'autre voyelle d'overdrive qui
est pas le O qui est le O donc aller ici
sur un o voilà voilà encore une fois on
croque et on y va
oh magnifique encore une fois on croque
oh super alors une autre chose
effectivement que je vous ai pas donné
tout à l'heure dans l'installation c'est
que la CVT nous dit que pour installer
du métal en en curbing il faut serrer
les dents il s'appelle clean your tee
fait de serer les dents moi j'ai un peu
de mal avec çais pas très d'accord avec
eux pour le coup encore une fois je
j'adapte la CVT à ce qui me semble être
le plus juste en
fait moi j'estime qu'au contraire on
doit mettre un donc tel que pour
l'overdrive et l'IDE et ensuite on va
juste venir recouvrir ce bitete
c'est-à-dire j'engage ma mâchoire ici
supérieure la mâchoire inférieure est
toujours relâchée et je vais venir juste
recouvrir avec les lèvres on y va
ensemble on croque et on recouvre voilà
oh pour avoir ce son là on prend ici
d'abord le O de l'overdrive là cette
fois-ci on a un vrai bitete
oh magnifique et maintenant on change
vers haut on retient et on recouvre le
bitete oh super encore une fois
oh
oh super ici
oh
oh super ici
oh
oh super oh
oh super
oh
oh voilà l'erreur pourrait être de faire
à ce momentlà de continuer à fermer la
bouche non on arrive dans les aigues
vous avez besoin de résonance donc on
ouvre bien les mâchoires on fait encore
une fois oh et ici
oh super vérifiez bien que vous avez
deux voyelles différentes oh du bateau
on vitlo c'est vraiment vous appelez
votre voisin et le ha ensuite qui est
très français oh oh super allez ici
oh oh super et un dernier sur le dos 4
oh
oh super on pourrait continue avec le
carbing
oh et on continue sur le re oh et on
continue sur le r oh et on continue sur
le MI 4 OH sur le F by myself oh et
cetera et cetera et
cetera là il va falloir ajouter d'autres
choses le soutien plus de TWING ouvrir
le voile du palais à l'extérieur j'ai
chaud d'êre montter là-haut enfin bref
là pour l'instant c'était pas le but de
monter aussi haut si vous êtes passé en
falseto c'est ok je préfère que vous
passiez en Falceto que vous glissiez
vers le falseto plutôt que de forcer
donc c'est ok là le but d'aujourd'hui
c'était pas d'aller chercher des aigus
avec le cbing c'était juste de le
réinstaller allez on refait encore une
fois depuis le début et cette fois-ci on
passe direct avec le haut du cbing c'est
parti ne partez pas dans les graves ou
le début des médiums parce parce que il
n'existe pas en fait votre curbing à cet
endroitlà pour les femmes d'habitude
j'ai toujours l'habitude de commencer
autour du dos 3 là je commence autour du
FA 3 sol 3 ici oh voilà oh super
oh
oh
oh
oh
oh allez un peu plus de soutien on ouvre
bien oh et un petit dernier sur le réc
oh voilà et cetera et cetera ok je vous
propose always rememb de Lady Gaga
sur c'est souvent le passage qui pose
problème et je vous conseille de le
faire en carbing notre cher Lady Gaga il
me semble qu'elle le fait en carbing de
toute façon donc ouais c'est une bonne
idée de le faire comme ça donc si je
prends le le fameux pont de always
rememb
on yeah on est sur Do 4 et la
3 c'est quand quand quand je regarde les
voyelles un O et un e o et on pourrait
presque c'est presque des voyelles
d'overdrive en fait donc on pourrait
presque
faire mais je crois pas que c'est ce
qu'elle fait donc du coup il faut
transférer pas faire oh yeah mais faire
oh ça me fait tout de suite penser à l'
als moi je suis als de souche et là ça
me fait penser à ok voilà c'est pas les
mêmes voyelles c'est toutite ça fait
moins star
américaine bon on prend quand même ces
voyelles là donc sur un oh allez on
active un peu les muscles j'étais un peu
Faé sur ce coup oh
oh et Ben E et et de T en
fait voilà et là on est plus sur du
cbing
et ensuite on a
le on monte quand même sur le MI tout à
l'heure on l'a couvert dans notre petite
montée donc ça devrait aller c'est c'est
trop pour vous pour aujourd'hui
arrêtez-vous là moi j'ai toujours
l'habitude de faire des maxi challenge
sur Youtube mais c'est c'est trop pour
vous voilà part paniquequck on y va
tranquille donc on y va
sur Oh encore une fois on met la bonne
énergie tout ce qu'il faut on ouvre bien
et on noublie pas l'énergie votre
soutien donc pour le encore une fois
sur et
ensite
magif tout à l'heure là dans nos
ingrédients on
avait vraiment
ça ça va toujours mettez-moi com ouais
ou non ça craint si ça craint que c'est
trop haut faites le plus grave dans un
premier temps descendez la
tonalité fait par
exemple
plutôt ça dans un premier temps on se
remet làdessus allez c'est parti on
prend bien de l'énergie on prend bien le
côté on fait attention de pas être trop
fort très important pas trop projeter on
m en
arrière c'est ça ça marche pas on y va
sur le
haut et cetera c'est chaud hein c'est
très très chaud he moi j'ai chaud déjà
pour commencer mais ça demande vachement
de technique ça demande vachement de
précision donc avant ça ça c'est l'étape
le niveau 159 ok quand vous faites des
jeux vidéo vous voyez Mario Kart et
compagnie ça c'est le niveau 159 avant
d'aller au niveau 159 je vous le montre
parce que je je sais que vous êtes super
impatient sur Youtube mais la pédagogue
que je suis peut pas s'empêcher de vous
rappeler une petite chose d'abord la
montée je monte je monte je monte je
monte je monte je monte ha ha ha comme
on a fait tout à l'heure et ensuite
petit à petit je vais monter mes notes
comme il se doit ok si besoin je vais
pas dans la tonalité d'origine ça c'est
la tonalité d'origine je vais un peu
plus bas pour l'installer vous avez
compris la chanson OK et comme d'hab si
vous avez besoin d'aide il y a le petit
formulaire juste en dessous je serai
ravie de vous coacher ravie de vous
accompagner pour que ça ça soit un vaste
souvenir et que ça fonctionne nickel
c'est vrai que je vous ai dit tout à
l'heure que dans mon accompagnement
Phenix on faisait pas forcément de cbing
mais c'est pas tellement vrai parce que
j'ai j'ai on fait des coachings live en
fait et pendant les coachings j'ai
plusieurs de mes coachés qui m'avaient
demandé de faire du carbing et ça avait
fonctionné tout de suite devinez
pourquoi les trois principes
fondamentaux étaient installés
l'overdrive aussi ça roulait nickel donc
forcément le carbing avait juste à
ajouter la bonne voyelle retenir et bim
bam boum le hold et ça marchait donc
voilà si vous avez envie que je vous
accompagne vous avez le questionnaire
sinon vous avez la barre de commentaires
pour pouvoir déposer vos questions vos
suggestions et cetera et sinon je vous
mets une petite vidéo ici sur une autre
vidéo sur les aigus je crois que c'était
chalow pour le coup comme ça vous allez
pouvoir aller voir cette vidéo tout de
suite c'est la suite du travail selon
moi et sinon je vous souhaite une bonne
journée une bonne soirée n'oubliez pas
liker abonnez-vous partagez cette vidéo
cette chaîne ce curbing vos progrès à
vos proches vos amis vos potes de la
chorale mais évidemment croyez en vous
tout est possible allez à tout de suite
on se retrouve ici