臺灣同款愛國者,烏軍用它成功攔截俄羅斯匕首高超音速飛彈,成為世界首例在實戰用被攔截的高超音速飛彈,那麼問題來了:到底是因為愛國者防空系統太強,還是因為匕首這種高超音速導彈因為缺乏實戰經驗而導致失敗的呢

火力全開〔武器頻道〕
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14 觀看·2024年1月31日
在俄烏戰場上 多一個新來的國家支援烏克蘭已經不是什麼新鮮事
如果真要算新鮮事 送上本國現已殺傷力最大的武器 那才叫新鮮事 但是在火力一哥看來 這些都不算什麼
如果烏克蘭如果送給俄羅斯一份大禮 那才叫新奇 沒錯 烏克蘭還真的這麼幹了
大家都知道臺灣買了很多愛國者防空系統 這款武器的實戰經驗多 準確率高 是個實實在在的網紅產品
而烏克蘭利用剛到貨
與臺灣同款的愛國者防空系統 在基輔上空成功攔截一枚導彈 而且還是k47匕首高超音速導彈
這次成功案例是全球範圍內首次 大家注意了
是實戰裏首次攔截高超音速導彈 而且俄羅斯對於這件事一直閉口不談 肯定是打臉打到家了
而火力一哥也藉此機會跟大家科普一下 在這次的事件中 到底是因爲愛國者防空系統太強
還是因爲匕首這種高超音速導彈 因爲缺乏實戰經驗而導致失敗的呢
首先 我們要知道攔截一個高超音速導彈有多麼難 其實從這貨的名字就能看出還是有一定的難度
高超音速導彈之所以難以攔截 關鍵在於它的極速與難以預測的機動性 以5-10馬赫的飛行速度
這種導彈每秒可覆蓋數公里 加之其飛行路徑變化多端 尤其在飛行的末段
它並不遵循任何固定軌跡 使得傳統的攔截手段顯得捉襟見肘 對比之下
傳統的彈道導彈 由於其較爲固定的飛行軌跡 使得雷達系統可以通過預測其飛行方向來提高搜索和跟蹤的效率
然而 高超音速導彈的機動性強大 可實現數千公里的橫向移動 這極大的增加了雷達搜索的難度
攔截這類導彈時 存在一個速度與機動性的雙重困境
攔截導彈要麼速度足夠 但缺乏必要的機動性 要麼機動性充分 但速度跟不上 爲了有效攔截
導彈的速度和機動性都必須顯著超過被攔截的目標 這是任何防空導彈打擊飛行器的基本要求
然而 目前似乎沒有哪款攔截導彈能在這兩方面都超越高超音速導彈
就拿近期的愛國者攔截俄羅斯匕首導彈的事件來看
這種攔截的成功可能暗示着兩種情況 一是俄軍的匕首導彈並非真正的高超音速導彈 其實戰能力尚待驗證
二是美軍的愛國者系統可能已經升級 從PC二升級到了PC三
TH47匕首導彈是俄羅斯首款列裝的空射型高超音速導彈
由米格31戰機攜帶發射 最大射程達2000公里
飛行速度可達10馬赫 它主要用於精確打擊陸上和海上目標 其前身伊斯坎德爾彈道導彈
雖然自上世紀80年代開始研製 但直到2006年才批量列裝
由於中導條約的限制 其最大射程被限制在475公里
飛行速度介於6-7馬赫之間 且具有全程彈道修正能力 命中精度約在5-7米之間
俄羅斯爲了在高超音速武器領域佔據先機
以伊斯坎德爾導彈爲技術基礎進行了改良 將其從陸地轉移到空中 最終研發出了匕首高超音速導彈
儘管匕首導彈實現了高超音速飛行 甚至被俄羅斯媒體宣稱能突破任何反導系統 但從其飛行特性來看
匕首導彈在初段和中段仍然具備彈道導彈的飛行特徵 這意味着中途的反導系統有可能攔截它
末端雖然具有較強的機動性 但飛行速度會顯著下降 這也爲攔截提供了可能性 從本質上講
TH47匕首導彈更像是一種機載空射的彈道導彈 這種類型的導彈並非首次出現 在冷戰時期
美國的AGM69和蘇聯的TH15都屬於此類 但這兩種導彈都採用核戰鬥部
其飛行速度和射程相對較低 因此早已被淘汰 匕首導彈在設計上與伊斯坎德爾十分相似
尤其是在彈頭的雙錐體外形上幾乎一模一樣 它的重量接近4噸
彈頭重量達到500公斤 米格31能攜帶一枚匕首導彈 爾圖22號轟炸機則能攜帶四枚
未來
速57戰鬥機也可能被用來攜帶這種導彈 匕首導彈的飛行軌跡與一般的空地導彈不同
它發射後形成一條拋物線 先達到高點
在利用慣性加速對目標進行攻擊 雖然其速度能夠達到高超音速 並且全程在大氣層內飛行
但與真正的高超音速武器相比 它仍然存在本質上的區別 總的來說
雖然高超音速導彈在速度和機動性上具有優勢 使得傳統的攔截手段面臨巨大挑戰
但他們並非無懈可擊 技術進步和策略創新仍然有可能在未來找到有效的攔截方法 同時
匕首導彈的成功攔截也展示了防空技術的不斷進步 特別是在應對新型威脅方面
全球目前研製的高超音速導彈大致分爲兩大類 第一類是助推滑翔型 第二類是巡航型
助推滑翔型導彈 如俄羅斯的先鋒導彈和美國的LHW導彈
使用彈道導彈作爲助推器 搭載承波體飛行器作爲導引頭和戰鬥部 這種導彈的飛行軌跡類似於打水漂
極具特色 美國空軍研製的AGM183機在高超音速武器一數此類 另一類是高超音速巡航導彈
其飛行方式類似於傳統巡航導彈或飛航式反艦導彈 主要特點是飛行軌跡品質
這類導彈的關鍵技術難點在於其推進裝置超燃衝壓發動機 例如
波音公司製造的X43試驗機和X51承波者試驗機都採用了超燃衝壓發動機
X51承波者試驗機在四次試射中兩次成功
最高速度達到5 1馬赫 而俄羅斯的322告示導彈則是已知首款投入使用的高超音速巡航導彈
其飛行速度超過5馬赫 相比之下
俄羅斯的匕首導彈實際上只是一種僞高超音速導彈 儘管它的高超音速飛行在很大程度上依賴於米格31戰機
但其最大速度主要體現在高空飛行階段及中段飛行
在末端飛行階段 由於重返低空時空氣阻力的增加以及尋找鎖定目標時的機動變軌
匕首導彈的速度降至僅爲超音速水平
大約5馬赫以內 與普通的超音速導彈相差無幾 在防空導彈系統方面
美國的愛國者防空系統已經發展到第三代 性能得到極大提升
poke一初代系統主要採取碰撞攔截方式 其攔截成功率相對較低 爲提高攔截效率
美國研發了第二代愛國者防空系統 該系統不僅優化了雷達搜索算法和攔截彈發射距離
還將攔截方式從碰撞式攔截升級爲破片式攔截 每個預製破片的重量從兩克增加至45克
大幅增強了對戰術彈道導彈戰鬥部的摧毀能力 愛國者系統計算來襲導彈的大致彈道
在攔截時 攔截彈在敵方導彈附近爆炸 通過爆炸產生的破片摧毀敵方導彈的彈頭 因此
導彈在速度和機動性上具有優勢 但隨着防空技術的進步
像愛國者這樣的高級防空系統已經具備了一定的攔截能力 能夠應對這種新型威脅
愛國者防空系統的發展歷程顯示了其不斷優化和升級的軌跡 拋開二系統在1987年首次測試
到1990年以裝備陸軍部隊恰逢海灣戰爭 其後的制導增強型編號命104D
於1996年開始裝備
主要改進包括導彈動力裝置 隱性和C波段前置接收機的升級 從而提高射程 射高和制導精度
這一改進使其能夠攔截射程達600公里的戰術彈道導彈 進一步升級的戰版本分爲GMP和GMC
分別針對戰術彈道導彈和巡航導彈 這些導彈配備了全新的制導頭 專門用於更有效的對抗低空
小雷達橫截面目標 GMP還引入了新型隱性
專爲彈道導彈攔截優化 提升了對低雷達橫截面目標的靈敏度 這兩者合稱爲戰甲
於2002年11月開始服役 全球範圍內最廣泛裝備的是第二代愛國者系統 如德國 沙特 日本
臺灣等國都在使用 第三代愛國者系統幾乎對系統的每個方面都進行了重大升級 包括導彈
雷達和制導體系分爲帕三一二三三個階段 帕三最終型號具備更遠的雷達探測距離
更高的攔截彈射程和更快的速度 戰鬥部由破片殺傷改爲動能殺傷 導彈外形和重量大幅減小
原先一枚導彈的空間線可裝備四枚炮三導彈 帕三攔截彈速度可達5馬赫 主要針對射程1300公里
速度10馬赫以內的彈道導彈
2022年4月
烏克蘭收到了一批愛國者防空導彈 雖然具體配置未明 但已知美國 德國和荷蘭提供了這些系統
每套系統需要90人操作和維護
每枚飛彈成本約400萬美元 發射臺成本爲1000萬美元 無軍之前使用的是撲卡
而這批是否爲升級後的帕三上不明確 烏克蘭作爲現代武器的試驗場 加之北約隊伍持續的情報支持
使得愛國者系統攔截類似高超音速導彈的匕首成爲可能 有觀點認爲
匕首導彈的成功攔截可能源於其本身質量問題 俄軍內部存在的貪腐現象
如替90坦克引擎被盜賣 普里戈金將軍以撤軍要挾克里姆林宮補給彈藥等事件
均反映了俄軍內部的矛盾與混亂 這些問題可能導致匕首導彈的電子元件被更換
降低了其性能 關於匕首導彈頭部那看似水泥的材料 其實是熱解碳
一種耐高溫材料 廣泛用於航空航天領域 導彈在高速飛行時與空氣的摩擦會產生極高的溫度
因此需要用熱解碳包裹戰鬥部以防在飛行中爆炸 目前
烏克蘭的防空戰役仍在進行 基輔可以說是全球防空網絡最爲密集的城市之一
不僅有進城中城遠程三層防空網 還配備了以色列提供的導彈預警系統
幾乎集結了西方最先進的防空導彈系統 從愛國者成功攔截匕首導彈的事件來看
西方提供的先進防空系統已經在烏克蘭全面部署共同守衛烏克蘭的領空 而俄羅斯方面在匕首導彈被攔截後
也在克里米亞擊落了兩枚烏克蘭雷霆二戰術導彈
表明雙方在防空方面都面臨着龐大的壓力 這場戰爭的後續走向值得持續關注好了
關於愛國者攔截匕首導彈的討論 暫告一段落
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