Kann der AUDI e-tron noch mithalten? - Ein Langzeitbericht (Warum fährst du elektrisch?)

leute willkommen zu einem neuen video in diesem video machen wir mal was neues die hatten vor kurzem aufruf hier gemacht wo wir euch gefragt haben ob irgend ein cooles elektroautofahrer das ist vielleicht immer nicht auf kanal hatten papier nicht mehr hier zum elektrorad kommen wollt um euer auto vorzustellen dieses neue format nennen wir wir haben jetzt genannt nicht warum fährst du elektrisch und heute in der ersten folge haben wir ein audi e-tron hier träumt 55 ist das richtig genau mit dem besitzer heute wollen wir uns in ein bisschen angucken ist jetzt mittlerweile ein jahr auf der straße unterwegs und wir gucken mal ob da alles gut gegangen ist oder eben nicht und was vielleicht die feinheiten denn die autos werden immer besser machen könnte oder die vielleicht schon perfekte ein oder aber das ist doch das beste hier wir werden es wirklich von einem besitzer hören der schon das auto im alltag nutzt und nicht eben nun mal irgendwie nach einer zweistündigen probe vaters getestet hat das hier bei uns auf dem kanal also wenn ihr mehr sehen wollt abonniert auf jeden fall und falls sie auch hier oben im hamburger raum und cooles auto hat was wir eben noch nicht so auf dem kanal hatten dann kommt meine beschreibung darf findet ihr alle informationen wie wir vielleicht hier auch zusammen ein video in zukunft machen können ich hab's ja schon gesagt ich hab grad schon ein bisschen was hier über den wagen gelernt zum beispiel kann es noch mal aufmachen er hat quasi wie der porsche bikern auch aller seite schon die elektrischen öffnung und das nicht nur auf der linken seite sondern auch auf der rechten seite ich dachte eigentlich dass der porsche teil zuerst hatte der e tron hat das auch schon auf der anderen seite war es damals aber noch aufpreispflichtig sonst natürlich bei metron glaube das was da am ehesten den köpfen hängen bleibt dass der einen sehr sehr hohen verbrauch hat ob das stimmt das werden wir gleich mal hören aber ich meine er ist jetzt ja schon eine weile auf dem markt und hat jetzt nicht die allerneueste technologie und ich glaube auch dass sein kürze schon ein facelift kommt würde ich meine es gibt es den q4 e-tron der ein bisschen kleiner ist dass sie ist quasi der große bruder es ist auch noch nicht der sportback der kam er jetzt im letzten jahr glaube ich raus sondern es noch quasi der mit dem vollen kofferraum und was ich finde ich immer sehr prägnant beim e-tron finden sind wir hinten die liter das ist auch mal das wo ich dann am ehesten erkenne dass es jetzt eben der e tron ist dadurch dass sie immer so auseinander und ich erkenne über den e tron hinten wirklich einer am heck und auch wie hier das schrägheck aufgebaut ist ich würde sagen ich habe schon sehr viel gerede ich glaube das spannende ist einfach mal wirklich vom besitzer zu hören wie denn so seine erfahrung ist hier ist er stanley der besitzer von dem audi e tron seit einem jahr wissen ja genau letztes jahr im november den grund und so mal war schon mal ein bisschen vorweg wieso deine einschätzung insbesondere von taktischer verbraucht auch relativ viel ich war im oktober jetzt und in schwangau 900 kilometer von hier war erstaunlich einfach wieder hochzukommen ein stück also du hast zwischendurch geladen also ich bin auch ein stück durch irgendwann an einem tag drei mal geladen oder wie viel na ja 3 mal geladen 20 minuten jeweils nicht gut das muss man ja sagen bei den e tron der ist von der ladegeschwindigkeit war nicht richtig schnell also 150 kw okay es gibt auch moderne autos die dann nicht schneller laden aber er macht das sehr konstant oder genau der zeit bis 80 prozent ungefähr 150 durchgehend durchgehend 147 150 und danach fällt er ab habe ich nicht so darauf geachtet aber seit über 50 noch ich glaube 80 und der ist ja noch okay aber dann liegt es immer bis 80 prozent fest so weiter auch wenn okay wie war es als sie ihn abgeholt hat das war das dann ist es dein erstes elektrisches ist mein erstes elektroauto gewesen ich habe den aus karlsruhe wo holt das werden wir der bahn runter und dachte mir ich mache mal das abenteuer direkt hochzufahren das erste mal mit laden hat mir eine e tron thate charging karte direkt geholt zur vorbereitung der verkäufer noch ein zwei sachen erzählt und dann bin ich recht hoch gefahren sein kleines abenteuer deshalb habe ich drei mal geladen und direkt dann auch die probleme das erste mal direkt an der a säule soll die gegen mich nach zwei minuten abgebrochen das was ich noch nicht so gern klassik aber zum glück da waren auch vier weitere säulen um geparkt war kein problem und wenn wir jetzt langstrecke fährst dann auch hauptsächlich maglione tian oder was ist so als wärst du da ich bin aber nach wie vor noch nicht wenn nicht hat und ich habs auf der rundfahrt nach spandau habe ich erstmals ausgeschriebenen hin und ähnliches ok hat er festgestellt ist es viel zu kompliziert das navi angeschmissen nach dem e-tron routenplaner und einfach stroh jede säule angefahren ja vorgeschlagen hat funktioniert okay nicht schlecht die haben schon gerade im vorfeld zwei sachen festgestellt der ist fast ausgestattet oder vollkommen also die spiegel fehlen ja genau und das digitale matrix licht was zu projiziert diese spielerei rudolf den boden dann genau aussieht das habe ich nicht okay okay okay aber also dass ich hätte es gern mal also irgendwann werde sicherlich mal erleben aber die die kameras draußen da warst du am überlegen ob du es dir haben will hat das probegefahren ja es ist ganz witzig wenn man das noch nie gesehen hat aber im alltag gehören der regen und ähnliches dass ich habe schon so häufig gelesen sie kaputt gegangen sind geht jemand dass ronja auch hätte auch aus einem schnell glaubt auch honda hat glaube ich mir hat das auch genau das ist aber tatsächlich ja da kann es gar nicht ändern dass wir genau aber ich werde immer wieder zunehmen merkel ich glaube es wie gesagt noch nie erlebt aber ja eben also audi e-tron gt kam jetzt raus da hast du auch immer spiegel dann q4 e-tron auch immer nur spiegel das heißt so richtig scheint sich das nicht durchgesetzt haben und ich stand auch einmal mit einem e tron an bei unity und der meinte der hatte kameraden und er meint auch dass ich schon zweimal die wechseln musste und das ist wieder reif aber halt für die effizienz auf der zehn kilometer mehr oder weniger haben oder 20 ich glaube das ist nicht der rede wert war sie war auch spannend finde also hatte ich ja gerade schon eingangs gesagt das hier elektrisch ist beim audi e-tron gts ist nicht elektrisch das ist nämlich nur beim tiger also dahin eine option aber okay aber hier wäre halt naziladen da hast du den elf favela dann nur noch mit 22 sondern rein 11 gewinn gab es damals noch nicht hat sich den geholt haben gab es eine option dass man das vorbestellen kann wenn der e tron ich glaube in diesem jahr geliefert worden wäre dann hätten die 22 grad okay aber auch aufpassen dass er die mechanik ist auch cool wie das sind so spiele da rein ich mag die mega aus ja cool das mal rein springen also ja ich drück staat musste den rücken ja nicht mehr vom staat bezogen haben uns gerade schon so unterhalten wenn wir jetzt eigentlich von tesla kann ich mir du bist auf tesla probe gefahren das ist halt mehr so mehr details displays display displays bist du da zufrieden so von der schnelligkeit und von der bedienung ja wenn das auto an was gerade dann braucht er den 20 sekunden dass das navi voll da ist aber ich glaube das ist jetzt passiert so soll daher das alles geladen und ich weiß auch schon genau ich glaube beim tesla ist das noch ein bisschen flüssiger entwickelt die wir aber wie rocket man also bewegen kann nicht loslassen bisschen dauert ist das auch nicht so ganz gut funktioniert ist der audi connect dienst wo er online mit dem server verbindet und sich dann echtzeitdaten und alles möglich erholt nach erhalten es ist erkennbar dass meine freiheit irgendwie eine minute oder so genau das das einzige ist das ist okay du hast ne audi e-tron karte da ist aber ein unity und was ist das da schon dabei sondern 30 31 30 31 cent weil das ist das fand ich immer persönlich beim teig anhalt nervig du bist bei unity und trotzdem der wagen fertig nicht zu alimentieren landes bei enbw hat er aber auch manchmal also der schlägt enbw vor die ohne thiago steht leider manchmal auch vor kommt drauf an welche route man werde okay aber dann zeit sogar eher theoretisch mehr oder ist das so eine flatrate die nur von rhodia ist dass du quasi im adc 30 cent liegt bei auch nicht die zahlen je nach wind genommen bei den rand sind das 49 glaube ich 49 sind aber deswegen also theoretisch besser geil wenn ich schon bei juni diesen vertrag habe dass mein auto mich auch nur zwei jahre gewährt mittlerweile ist ja unity gut ausgebaut grundsätzlich also auf den meisten strecken kommt sowohl mit unity überall hin sondern nur es ist ja auch ein kostenfaktor in dem sinne dass das meine täter wird was ich cool findet überhaupt noch richtiges schiebedach das ist mittlerweile ja eigentlich schon realität geworden hast du überall die panoramadächer drin an schiebedächer hast du fast gar nicht mehr hat der wenn ich jetzt losfahre feststellbremse aber die müsste eigentlich diesen wenn ich jetzt gab's ja ok und er rekuperiert auch immer kann ich das über die paddel einstellen bei den panels kannst du also auch operiert er segelt wenn er vor sich dass ich diese schlappe das war cool genau wenn wir vor sich nichts ist dann segelt er denn vor den auto ist dann würde er anfang zugeguckt dass die frage ich mich jetzt rauer der hatte 63 kamera naja da natürlich erstmal mit dem du bist ja gut versichert haben auto ist schon vettel also [Musik] draußen mir ja alles gut dann muss ich irgendwelche aktien danach habe ich das gemacht und ich bin niemandem lauern meckert auch immer weil ich den scheibenwischer viel zu spät an mach ich kann mir mal durchgucken kann irgendwas der waschanlage kommt dann will ich immer nicht dass der wachs weggewischt werden und feiere lieber auf der autobahn schnell alles verschwindet aber du bist ja schon so viel gefahren 31.000 kilometer in einem jahr und das meist nicht so zu hause oder bist du auch viel langstrecke wirklich unterwegs zuhause langstrecke die für die langstrecke also so dass ich abends wieder laden kann ok also erst jetzt werden irgendwie dass du auf der autobahn laden muss fast gar nicht ja ein paar mal zum ausprobieren aber dann müsste ich ja über 300 kilometer an einem tag fahren ja richtig kommt das war verbrauch apropos im stadtverkehr was hast du da so für erfahrungswerte also wenn sommer ist haben die 25 plus - ein bisschen man auch so 22 wir sind eine gute tage genau jetzt bei dem wetter momentan 29 28 27 her gefahren ungefähr und das war schon ganz gut aber erst 28 aber es verändert sich auch nicht toll also wenn du sehr viel schneller fährt geht auf 30 hoch ok also er hat also einen gewissen kick and rush was auf jeden fall immer verbrauch du fühlst dich jetzt als besitzer sicher dass wenn er irgendwie voll geladen ist ja die das ist das einzige was du wissen abgefahren ist die parkpiepser die gehen diesen sehr sensitiv auch interessant da an der stelle das war beim teig kann genau dasselbe du stehst eine ampel teilweise in der ersten reihe und plötzlich fängt beim abtippen das kann man aber auch stellen ich habe jetzt das los angestellt das automatisch angeht damit ich den ich ja aber finde ich ja auch eigentlich geiler weil sonst vergisst sie dort hängen klebst du mal schnell an der wand der rechts vorne motorhaube sieht man gefühlt jetzt hätten wir auch höher das so wir sind noch einmal du bist im auto-modus du das relativ hoch du kannst doch auch noch weiter runter fahren also der theorie könnte es jetzt okay du hast die ganze welt also dass auch wenn du dynamics nav und dann siehst du es wird runter wenn rausguckt geht's wer ist darunter die letzte stufe macht der eigentlich nur wenn auf der autobahn fährt über 120 erst dann geht es noch mal runter jetzt bist du auch nicht in dem modus sondern im s modus also da hast du noch boost-funktion okay das würde ich in der stadt nicht du kennst [Gelächter] du sonst so mit der leistung zufrieden ja das war mehr als zufrieden das ist so vorher gefahren slc 300 okay was hat dich dazu bewegt überhaupt elektrisch zu fahren genau der falsche antwort nein interesse einfach auf einigen test lernt und ähnliches einfach mal probe gefahren warum finden alle tester sogar und dann entscheidet sie sich für metro hat sich aber dann bin ich einmal gesagt ein tesla model 3 performance probe gefahren eine woche später am puls der 2 es war schon ganz nett so kommt fahrverhalten das bringt schon spaß das waren welche wenn es wieder besser von der verarbeitung der polster zwei fühlte sich dann schon drin ich meine ist da quasi in wolhusen skandinavischen an mit den materialien ähnlich das war schon echt cool vom aussehen her da sieht hinten bisschen sehr kastenförmig aus der kofferraum polster fühlte sich noch mehr wie ein auto an wochen display wenigstens in der mitte hatte ist ein model 3 ist aber sonst auch super also wenn wenn tesla wird ich persönlichen model s nehmen wollen wieder mehr verfügbar sind ja aber einfach weil sich das zweite es ist deswegen doch irgendwie hat er fühlt sich dann noch ein bisschen mehr nach auto an ich vermisse es ja mittlerweile halte ich gar nicht mehr ich finde zum beispiel ich habe meinen teil kann eben das problem dass ich nicht das lenkrad in der herstellung haben konnte wie ich es halt mal haben wollen würde ich habe lenkrad immer tief und dann hat das lenkrad immer weil die geschwindigkeit war hier oben konnte ich nicht haben oder ich habe sowieso keine karte gesehen beim e-tron wäre es okay so ich würde hier oben die die reichweite gar nicht sehen aber ich lege und die geschwindigkeiten deswegen habe ich mich da relativ dran gewöhnen weiß nicht ob man das beim trecker noch machen konnte ich weiß nicht was besser ist ja jetzt schon ich könnte mich rechtzeitig aufhören links ja dass man man man konnte wenn du die karte hat es dann ist oben die geschwindigkeit gewesen und das hat immer das verdeckt und deswegen bin ich halt nie hier vorn mit karte gefahren wir haben ja in dem sinne auch nicht viel gebracht also welche zielgruppe oder da glück war kein großer unterschied ja aber klar ist es ist mehr display sondern als schon am ende des tages nice to have so aber ich vermisse es nicht ich sag's gewöhnungssache ich jetzt einfach mal die animation hier sind ja alle also gerade in dem display sehr clean das ist mir auch beim teig an aufgefallen dass das das display vorne gefühlt bisschen flüssigere animationen hatte als das was hier irgendwie damit er sich abspielt und von der bedienung ist der teig kann ja auch relativ wenig dass unten halt klima display hass und oben dann den rest also auch ähnlich wie im lamborghini uhr so dachte ist glaube ich auch so gern aufgesplittet hat der aber dennoch nicht das wenn du das haben wir jetzt 21 oder 22 modell das ist das modell das im letzten jahr wir haben auch keinen ansatz wenn du den e-tron dieses jahr ausgeliefert bekommen hättest dann hat der pflicht das hat also wie bei tesla sie haben ja auch ganz lange bei dem motto 3 ist kein aber und jetzt haben die neue motto bei sowieso relativ kalt auf also man hat ein gewisses motorengeräusch aber ich glaube das ist fast gar nicht künstlich sondern das klingt fast so als wenn er direkt von den motoren kommt und leichtesten straßenbahn sound er genau würdest du noch mal wieder zurück auf verbrenner de ist es immer schon anstrengend wenn ich den in die inspektion geben musste dann irgendwas an software updates gemacht wird und die mir dann einen leihwagen für den tag geben das pferd sicherheit komplett anders ist als man sie einmal ganz kurz spaß haben [Gelächter] das ist ein altes habenseite man merkt dass das auch so schwer ist ja jetzt schon aber es ist jetzt nicht so dieser rat japanische genau also ich das topmodell weingut lang aber so jamann mensch ist halt tatsächlich auch immer wieder vom gewicht ein bisschen wenig aber da hast du mehr tatsächlich passt aber gut auf dem gaspedal so wenn jetzt mehr unterdrückt dann sieht er hat schon aber das hätte ich ja wohl gut sondern erstmals madsen erstmalig gegen dann runter drückt dann zieht er ganz schön wie häufig hattest du dass du in die werkstatt muss das mit software also was war so kommt also einmal war dass winterreifen drauf bekommen hat okay aus überlegen einmal war die lampen im kofferraum kaputt wie innenraum ja hinten dessen kofferraum ausmaßen zu zwei lampen links ist einfach nur eine war kaputt haben sie ausgetauscht und jetzt muss ich aber noch einmal rein weil es eine rückrufaktion gibt okay ist die software hatte dass sie ein spielen weil der kleine aber der blick dann nur für karten okay das ist irgendwie eine rest reichweitenanzeige optimierung keine ahnung okay weil der teig muss sie ja auch wegen software updates aber das meer das wird ein anderes andere gründe gehabt haben aber das ist das kenne ich der war auch da dann stand da war das ein tag ging das na ja genauso uns angebracht aber wieder zurück und dann für den tag geben sie mir ein audi a1 oder ein a3 oder ähnliches und wer morgen gt wollten sie mich nicht geben fährt sich dann doch ein bisschen anders dann ja aber ist auch okay und du lebst jetzt aber ist er gerade gesagt dann immer zu hause das heißt du verbringst ja am ende des tages dann weniger zeit damit den wagen aufzufüllen oder also wenn ihr er überlegt nämlich verbrenner zu fahren dann müsstest du einmal verhalten ja nicht mehr bei der tankstelle also und auch nicht wirklich bei der ladesäule langstrecke machst du warst ja das ist halt auch wieder der vorteil bei elektroautos wir alle vergessen aber wir sind jetzt hatte ich bei einem verbrauch von 29,6 kilowattstunden wir auch ein bisschen spaß einmal gas gegeben ok mit einer 86 kilowattstunden batterie und wenn du seine 300 kilometer schafft dann ist das ja auch alles was wäre so das nächste auto auf was du dich freuen würde was du vielleicht nochmal oder was worauf du dich jetzt wenn du jetzt einmal der e-tron werde nicht mehr und kann jetzt ein neues auto aussuchen was wirst du model es wie gesagt wäre ich glaube ganz schön einmal weil es das hat doch das spiel könnte mir tesla von von der technologie her aber eigentlich bin ich zufrieden mit dem also wenn es den e tron irgendwann mal neu geben wird ein facelift und ein bisschen effizienter vielleicht mit diesen kleineren wendekreis der zwölf anhalt meter oder 12 wieder etwas auf jeden fall okay das ist dann schon manchmal ein bisschen engen tiefgaragen jetzt im haus holen ich kann davor ja okay es geht noch ich habe vor zehn meter mit dem sr das ist okay das autobahn meter kürzer also ja ungewohnt gewesen am anfang weil es kann angesprochen hast neuer e tron gemeinde ist ja schon lange auf dem markt und durch see relativ häufig diese leasingangebote irgendwie 300 euro e tron fahren darfst du da kommt was demnächst oder hast du das schon etwas gehört wie beim händler oder so nicht dass ich wüsste also die haben ja dieses jahr ein facelift gehabt dass er intern ist nun stand neues erleben das ist das 2,5 und 3 das ist auch der vorgänger denn auch der ist im letzten jahr der einzige unterschied ist dass us pc und der knopf ist schwarz sachen erkennst du doch aber immer noch ein startknopf dann ja der ist so schwarz der besagt dass du das neuere infotainment system hat das ist noch ein bisschen schneller ok der wurde aber ja schon mal angepasst das ist nicht so wie wieder alle allererste e-tron okay bei dem allerersten e-tron die front und heck motoren immer bei dem ist das so dass er wenn er merkt man relativ das stadtfest oder ähnlicher ist als ein motor automatisch abschaltet um effizienter zu fahren ok hat er aber zwei synchronmotoren ich möchte sagen dass das zwei synchron sind ich weiß dass einer bei bedarf dazu geschaltet wird das ist haben sie bei dem verändert zum jahr 2019 glaube ich kam der erste ton raus jetzt auch schon echt nicht an schöne zeit aber es ist eigentlich so in diesen drei jahres intervall dass du eigentlich was natürlich kommen müsse wobei das ist ja auch wieder diese plattformen die dann alle zusammen geführt werden bei vw da muss man mal sehen wie sich das entwickelt so etwas nicht mehr das ist ja nicht nur um elektroautos kannst du momentan echt günstig fahren das ist was dass man teilweise für angebote kriegt das ist wahnsinnig und dann wenn man so eine erfahrung wie du machst du irgendwann nicht mehr zur tankstelle du zahlst wahrscheinlich irgendwie zu hause was habt ihr für ein haus strom wasser 32 31 cent also ist doch relativ teuer so aber ist hamburg oder umgebung aber es geht immer noch sprit bis zum mittlerweile wirst du ich freue mich ich freue mich mittlerweile in der tankstelle vorbei kommt und da 18 richtig anstellt also ich weiß aber wenn wir zusammen fassen du würdest ihnen quasi wieder kaufen hat auch die offensichtlichen guten job gemacht ich müsste mich glaube ich echt also auch gestern den ix das ist ein komplett anderes gefühl als tesla so und ja man fühlt sich da sehr wohl ich bin hier ja auch und mit den verschieden displays und quasi hier diese stufen und hier die lüftung aber ich müsste mich tatsächlich erstmal wieder an sowas gewöhnen weil ich völlig so sind es über forderungen im vergleich zu test und ich mich daher mittlerweile gewöhnt dass ich also ich fand von vornherein schön und pragmatisch aber ich kann mir auch wieder vorstellen noch mal wieder so einen raum zu haben und gut beim model es bei dem neuen ist es ja auch schon so ein bisschen mehr letztendlich was das die detailreiche angeht also mit dem display hier vorne und so weiter und so fort [Musik] und den e tron gt sind wir auch schon mal gefahren wobei daher muss ich immer noch sagen da ist der teig an wer immer mein co.uk aber da hat mich einer software lassen sich sehr genervt cool irgendwas was es zu beachten die warst du auf jeden fall in dem konfigurator mit drei nehmen würde ich eine zweite platte das land auf der rechten seite wenn man denn mal irgendwie an einer städtischen säule links regelung wird immer rechtfertigen das kann ich jetzt natürlich doof wenn das links ist dabei kann ich es möchte ich sagen und das recht steht ja genau und hier ist die linke auch zu hause je nachdem wie das zu hause aussieht wenn man guben wo die lage sollte steht ist das schon ganz praktisches das ist dadurch so das einzige masthead was ich sagen würde rechts dass man daten kann rechts noch stimmt ihr zu dass das ist ja aber das links die cs ist ja völlig ungewohnt weil beim e-tron gts es dann wahrscheinlich lieber ein teil kann auch wieder rechts bei die drei ist es auch dass der e tron ist der einzige wagen vom vw-konzern links die cd ist weil es ein asiatischer kunst ist und in asien ist das genau das ach so okay weil so hast du halt bei unity ein problem so da stellt sich ja die kabel bei ja nicht die sowieso immer super kurz da hast du weißt dass irgendwie ein bisschen näher und wenn man halt das eine auto liegt rechts an recht und beides ist ja vorne dass er auch das wo jetzt bei den supersportlern das zu problemen führen kann wenn irgend wie all die drei fahrer hinfahren und die sich rückwärts an stellen die blockieren quasi zwei ladesäulen vertrackter fahrer ja gut bei verbrennern hat man sich auch nicht irgendwie darum gekümmert dass die einheitlich links oder rechts ist aber zumindest ist es bei allen gewöhnlichen autos immer hinten jetzt bei elektroautos hat man plötzlich angefangen beim teig an audi e-tron gt bei dem hier das vorne zu machen und dadurch natürlich eine zusätzliche komplexität einfach eingebracht die beim laden dann hört einfach zu schwierigkeiten führen kann würdest du wenn du jetzt die wahl hätte ist audi e-tron und audi e-tron gt welchen das unternehmen bist du als fahrer oder her ich bin der von etlichen src gefahren ja also das ist ja schon den hatte ich dann auch noch eine zeit lang parallel jetzt fast nicht gedacht ich bin dann doch lieber mit denen gefahren es ist andere ist dann doch irgendwie hätte als man dachte also dass es dann irgendwann gewöhnt man sich an den komfort im idealfall hat man beide ist nativ frage ist wie gut man kann nicht alles haben dafür ist jetzt seiner frau die hatten einige kenner genau ich glaube wenn ich echt zwischen dem e tron und gt würde ich glaube ich dir passt noch mehr rein das ist nämlich auch investieren deshalb praktischer [Musik] der cool vielen dank dann schalten die kommentare wie ihr das findet was wir da noch mehr machen können wir besser machen können abonniert und wie gesagt wenn ihr selber euer auto hier vorstellen wollt eure geschichte war mir elektrisch fahren dann gerne einfach mal melden und abonniert wenn ihr eben mehr stories von besitzern hören wollt wie die wirklich einfach mit ihrem elektroauto im alltag unterwegs sind vielen dank fürs zuschauen wir sehen uns im nächsten video ist dan choi