【 #名表聊什麼？】為什麼飛行錶都是復刻來的？Ft. 浪琴 / IWC ｜ 來看充滿復古情懷的飛行表，如何能跨越時代受到大家的喜歡！

大家好,我是純邦國際名錶總編輯劉碧祥 今天名錶聊什麼 我們邀請到了純邦國際名錶的副總編輯Max 大家好,我是Max 來跟我們一起聊聊有關復刻的飛行腕錶 如果你喜歡我們接下來分享的內容 歡迎在下方留言 同時訂閱我們的純邦國際名錶頻道 然後幫我們按讚、分享、開啟小鈴鐺 Max,我們這次的主題是復刻的飛行錶 當然飛行錶在市場上也是一個蠻特別的款式 那不過,為什麼需要飛行錶以前 手錶這件事情,就是了解時間這件事情 從我們日常生活到專業的領域其實都很重要 潛水錶很重要,那飛行對飛行員來講 它也是蠻重要的 那所謂的一般我們講的飛行錶 它本來其實是做給飛行員 當作專業的儀錶來佩戴 其實它基本上有兩個特色 一個就是精準,這是一定的 第二個就是它要很容易看清楚時間 因為其實在飛行的時候,它的速度是很快 那你在天上速度又那麼快 掌握時間當然也是要一個很重要的事情 如果你時間沒有辦法掌握好 那可能假設你在雲層上面根本看不到下面 一下子就飛過頭了,你就不知道 因為它畢竟不是在地面上 這是一個簡單的比喻 那當然時間、定位這一些跟在天上飛行 或者說海上航行,時間都掌握了重要的因素 為什麼現在高級手錶裡面都只有復刻的飛行錶 沒有現代的飛行錶 原因就是因為 其實現在飛行員有了數位儀錶 根本就不需要所謂時間計算的儀器 現在的飛行錶的設計 都是按照過去的飛行錶樣式而來 過去的飛行員因為可能要測它相關的速度、距離、油料等等 所以他很需要手上有一支手錶的佩戴 市面上所看到的飛行錶 都是從過去飛行員佩戴的飛行錶的樣式復刻而來 所以我們這次要來講的兩款復刻飛行萬錶 第一款是浪琴的PILOT MIOTEC飛行萬錶 第二款則是IWC最有名的MK20 首先我們先來講浪琴的這一款PILOT MIOTEC飛行萬錶 其實在復刻這件事情 我覺得浪琴做得非常棒 因為它的歷史也很長 經典款也很多 而且它在它的資料庫裡面也保存了非常多 他們過去曾經製作過所有手錶的尺寸、樣式 甚至賣給誰、從哪一個國家賣出來 它都完整的保留下來 他們復刻他們手錶上 其實是擁有一個非常完整的數據 然後也可以做出跟過去幾乎是 原汁原味的設計概念一樣的手錶 那這一款PILOT MIOTEC 看起來幾乎是 我覺得這一次它在2023年推出的這一款 簡直是非常棒 不過聽說是他們既有的款式 再重新演變而來是嗎 是的 它復刻的原型其實是1935年的 浪琴為捷克斯洛伐克空軍所做的飛行員萬錶 等等 捷克斯洛伐克 是 這是同一個國家還是兩個國家 那個時候是同一個國家 1992年的時候分開變兩個國家 其實在1930年代 軍用的 在1930年代其實飛機的發展也已經逐漸成熟 而且算是突飛猛進 所以對於飛行員的玩錶 所使用的專業玩錶 需求也越來越多 那浪琴那個時候也為了許多 替許多國家其實不只為捷克 其實替 例如像英國皇家空軍也有 就是那時候也做了一些飛行員萬錶 那這一款是1935年 浪琴為捷克斯洛伐克空軍所做的 它整個線條設計跟他們之前的 改變或演進是怎麼樣的 它原來其實就是一個坐墊型的設計 那這一次新款 大家可以看到一個很特殊的 就是在錶冠這邊 它有一個 加了一個錶冠護肩 就看起來 有的人會覺得說還多了一點點像潛水錶 那種很強悍的運動錶的風味 其實我們可以看到 除了錶冠護肩這一部分之外 大家還可以看到它的旋轉錶圈 就是在藍寶石水晶鏡面 和麪盤中間 其實還有一個三角形的遊標 這個是一個很特殊的設計 那這樣子的設計 也是從1935年的原型錶款來的 那它的目的就是 在你旋轉錶圈的時候 能夠連動三角形遊標 那你可以把這三角形遊標 想像成潛水錶錶圈上面的 那個夜光點一樣 它就可以拿來定時間的位置 看你是要對準分幀還是時幀 那可以做一些簡易的計時 那這款飛行萬錶的背面 就刻了傑克斯洛伐克空軍財產的字樣 Mayayek就是傑克文財產的意思 所以2014年的復刻款 就沿用了Mayayek這個字 來當作它的錶款名稱 那不過2014年跟2023年 它的設計的改變 好像也是有變化的 那但是1935年的原型 它是小秒針無日期 配上坐墊型錶殼的設計 那2014年的復刻版 是改成自動上鏈 然後在6點鐘的位置 加上日期視窗 那錶殼的部分 仍然是維持著坐墊型的錶殼 那今年2023年的最新版本 則是在外觀上面 還加上了錶冠護箭 取消日期窗 放大了小秒針盤 其實看起來跟之前的原型 是更接近的 同時它還恢復了1935年 原型的旋轉式外圈 它這次增加了這個旋轉錶圈 看起來還蠻特別的 是的 這個旋轉錶圈是蠻特別的 其實在1935年的原型錶裡面 這個旋轉錶圈就是它最重要 最有特色的一個設計 因為它可以透過這個 旋轉錶圈的時候去帶動裡面 就是鏡面和麪盤中間 有一個三角形的遊標 旋轉錶圈的時候 能夠帶動遊標轉動 旋轉錶圈的時候 可以轉動三角標誌 藉由這個就可以來做簡單的計時 其實這個原理跟潛水錶是一樣的 而且我覺得他們這一次 在2023年的新版的改款上 讓整個手錶也看起來 比之前2014年的版本 還要看起來更厚實一點 但是配戴起來我覺得 可能更符合我們現在 對於高級手錶的一個設計的想像 不過過去飛行錶 當然它可能機芯都不是最頂級的 可是這一次在2023年的復刻版本中 它似乎也提升了它整個機芯的規格 這次所用的L893.6自動上鏈機芯 它搭配了抗磁油絲 然後72小時的動力儲存 然後還有COSC天文臺認證 這應該算是浪行裡面很頂級的規格 過去的飛行錶 它其實有幾個非常主要的規格 譬如說它尺寸要夠大 因為飛行員過去他都是戴面罩 或者是都是戴著護目鏡在飛行 所以它尺寸要大看得很清楚 同時間它的面盤最好是黑色的 因為這樣子不容易反光 然後另外一個很重要的特點 它的機芯必須是防磁的 所以在早期的飛行錶 它裡面都會加上所謂的防磁軟體 所以來抵抗所謂地球磁場的影響 不過現在看起來就是說 透過現代科技的輔助 不僅還有COSC天文臺認證 它還有抗磁油絲 這樣整個的設計規格 就比以前的飛行錶還要更高了 那第二款我們要來講的就是 IWC這個馬克20 那IWC過去當然我們對於飛行錶的想像 幾乎都是從IWC而來 那之前IWC也是 替二次世界大戰的時候 我們稱作比較邪惡的那一方 同盟國的德國來製作飛行錶 不過飛行錶的確是IWC 一個非常招牌的設計 不過馬克20這個經典的款式 它的由來大概是什麼 IWC的馬克系列 其實是從1936年的馬克9開始 那一直到現在的馬克20 其實已經幾十年了 那中間的話比較出色 大家特別會有印象的 就是1948年開始的馬克11 因為在馬克9 馬克10 它用的都還是小秒針 而且不能停秒 那馬克11開始它改成大秒針 這對於飛行員在大秒針 是相對來更好識別的 而且它還改成有停秒功能 從馬克11開始 所以馬克11從1948到1981年 英國國皇家空軍用了幾十年的時間 服役幾十年 所以馬克11它很有代表性 就是在錶迷 軍品迷裡面 其實心目中其實是很有代表性的 那它的形象也奠定了後來 IWC馬克系列的一個基本風格 馬克111981年停產之後 一直到1992年 馬克12後繼款纔出來 後繼的馬克12才推出 後面就沒有再中斷過 一直到現在 馬克的形象其實從以前到現在 幾乎也有一些不斷變化的一個過程 那這個過程 Max你可以跟我們講一下 比較明顯的就是 第一個尺寸上面 從馬克11開始 1948年它大概是35.5到36 那1992年馬克12開始是36 就是稍微加大了一點點 然後再來陸續15 16 17 一直到從38mm 39mm到41mm 我們可以看到它錶殼比例是逐漸加大 那現在馬克20的它的尺寸是多少 它維持40mm 因為到了17它到41mm之後 手錶的代表風潮有稍微緩下來了 所以從馬克18開始又改成了40mm 那20也跟18是一樣是40mm 所以我們可以看到 就是其實IWC都會在6點鐘的位置 標上它現在是馬克多少的一個型號的名稱 各位觀眾你有受益到多少型號 不過這些型號的演進 其實也代表了說整個在市場上的風潮的改變 然後當然也代表很多歷史的記憶 新的版本雖然從1992年 馬克12復出之後一直到現在都沒有間斷過 但是12到20中間其實中間有的是跳折 例如像13 14 官方雖然沒有特別說明 但是一般推測的話 像13可能西方覺得不吉利 那14的話可能華人圈覺得不是很喜歡 後面的話就是像18就直接跳20 那19為什麼沒有其實是比較少被討論到 但也有可能如果是以羅馬數字來講的話 19寫起來可能會有點多 有點複雜 推測是這樣子 不過當然它的外型跟它的設計上 我們都可以說它是非常馬克系列的一個設計 譬如說黑色的面盤 然後白色的刻度 然後在12點鐘的三角定位標等等 這些設計都是所謂經典飛行錶應該有的樣子 不過在內部的機芯上 好像跟從以前到現在就有更大的差別了 它現在的機芯是32111自動上鍊機芯 它是五日鍊算是提升很多 因為之前的話基本上就是依它改過來的機芯 不過我們在它的背面是看不見透明底蓋的 是 因為它也是一樣 按照馬克飛行錶的傳統 它是有防磁內蓋的 所以沒有做成透明 就如我們前面所講 飛行錶其中一個很重要的規格就是防磁 但是它所使用的這次自製的自動上鍊機芯 它是沒有防磁 但是有增加所謂的防磁軟鐵在裡面 背面當然就看不到所謂的透明底蓋 就看不到機芯了 但是卻很符合所謂飛行錶的一個經典規格 當然這也是一個很可惜的部分 希望我們以後還能看到馬克系列在上面會有透明底蓋的設計 這兩款就是我們這次所討論的復刻飛行腕錶 如果你喜歡我們分享的內容 歡迎在下方留言 同時訂閱我們的純邦國際名錶頻道 然後幫我們按讚 分享 開啟小鈴鐺 謝謝各位 謝謝大家