台灣為海鯤後續艦陞級戰鬥系統赴美，潛艦自製率同步大幅提升，跨越2.5世代大曝光

隨著IDS原型艦海鯤號封殼 在海昌工廠內進行岸上的泊港測試 雖後續潛艦預算尚未編列 但後續艦優化規劃工作仍持續進行中 據指出 潛艦小組日前由海軍、中科院 台船與外籍技協相關人員 以及美商在台專案負責人前往美國 與美官方討論 後續艦戰系統的性能提升項目與方案 並由美商洛馬與雷神公司 就性能提升項目初步概估需要多少金額 讓潛艦小組與海軍未來在編列預算有所依據 自研潛艦後續艦的規劃 是採3+2+2艦共7艘三階段 無縫接軌方式來建造 首先第一階段的3艘因原型艦海鯤號下水後 海軍進行各項作戰測試 以及服役成軍後 部署運用後才會發現 真正需要最佳化與效能提升的部分 但後續艦規劃不能因此而停頓 因此一階段的3艘 其戰鬥系統性能與原型艦海鯤號幾乎一致 真正優化部分是艦體內各項重要組件的 自製自供率的提升 海鯤號有40%是台灣自製 一階段期望提升到50% 因本土研發鋰電池並未順利 因此在一階段3艘後續艦 並未決定使用自研的鋰電池取代鉛酸電池 另外 主機亦在考察選擇改用性能高且 來源穩定的歐洲其他國家裝備 而二階段的2艘與三階段的2艘 在艦體優化定型後 這2艘戰鬥系統的性能提升會依據原型艦服役後 就執行任務所需要專案 與美方可提供的技術進行最佳化 由於後續艦戰鬥系統的主合約商從原來的中科院 改為美商洛馬與雷神公司 由這兩家美商公司負責後續艦 海軍的需求與美方同意解禁的技術來分別規劃 最後由這兩家公司各提出建議規劃書後 由海軍會同外借技協來進行評選決定 因後續艦戰鬥系統主合約商改由美商洛馬 雷神索爾兩家公司組團隊來競標 雖一階段3艘後續艦的紅區戰鬥系統性能 不會有太大的改變 若團隊的協力商不同 部分裝備在性能可升級 經評價採行才會微調 因中科院由主合約商改為配合的協力商 其自製系統裝備 海軍仍規劃標配 但沒有戰系優化上的主導權 其中本次潛艦小組赴美並非由召集人黃曙光帶隊 主要是海鯤號在進行泊港測試 目前進入各系統的並聯測試 雖大致順利 黃曙光仍需全程盯住整個測試進度 期望2024年3到4月間進行海測 因此才改由也是全案的另一重要執行者 邵維揚中將帶隊前往美國開會 以及海鯤號的履約督導 這次與美官方的會議上 除了提出自研潛艦後續艦戰系統規劃外 並與美方討論戰系在性能提升的項目 同時也聽取美商洛馬 雷神兩公司依海軍性能提升需求 進行初步的概估所需費用 而該計劃執行方式 早已在數月前就有對外公開 雖然潛艦原型艦海鯤號的預算總額度為 493.62億元台幣 這是在疫情前的價格 但疫情後加上俄烏戰爭所造成的原料上漲 雖量產可降低建造成本 但下降幅度有限 再加上每年會有通貨膨脹 這次廠商的報價是指順利2024年 開始編列後續艦的預算 2025年執行的戰系所需費用 若再延一年才執行 其紅區裝備費用自然再調高 這次美商對紅區裝備報價 讓潛艦小組與海軍未來在編列預算上有所依據 經過對比 海鯪號潛艦 比軍購貨先進25年 首先從海鯝艦的外型推測 除了混有英國機敏級 日本蒼龍級的血統外 最大宗的 還是參考台軍現有的兩艘劍龍級潛艦 高層研究員舒孝煌表示 早在很久以前就謠傳海鯤號 大幅參考劍龍級的設計 由於台灣從零到有造艦 加上劍龍級本身的船形優異、靜音效果佳 都讓這樣的說法相當具有可信度 不過 劍龍級潛艦畢竟也是1980年代的產品 距今已逾30年 現代船艦的設計 包括外形、流體動力學 甚至是船內的各項系統 各方面已有很大的進步 參考劍龍級是一回事 為了應對現代系統 海鯤號的設計規劃 還是要有所調整 不可能依樣畫葫蘆 海軍為海鯤號重新設計艦體外型後 據傳船模測試是在英國進行 並將整體的設計做最佳優化 所以可以看到海鯤號艦體 是現在比較流行的潛艦設計 已不再是劍龍級的淚滴型 而是雪茄型 這類的船型 包括德國的212型、214型 或是日本的蒼龍級、大鯨級都是如此 而1980年的劍龍級潛艦 上面搭載的作業系統應以Pascal為主 運算值約只有8位、了不起只到16位 而且大部分是類比電路 這些80年代的電子資訊設備 與現在裝在海鯤號的2020年型號 有好幾個代差 核心的潛艦中央電腦運算 已更精準 從這方面來看 海鯤號的性能至少將比劍龍級先進2.5個世代 約25年左右 另外有專業人士稱 由於海鯤號上面搭載的作戰系統 戰鬥系統等各方面 已與過往的潛艦大不相同 許多裝備都已數位化、整合性更佳 且包括馬達性能、靜音性等等 都比以前好上不少 雖然劍龍級本身已經是很先進的潛艦 但海鯤號相較下當然已經前進一個世代 即使保守一點 整體戰力提升的百分比一定也相當可觀 特別是海鯤號作為台灣首艘自製潛艦 基本上只有船殼是自己打造 裡頭裝載的相關裝備 都是目前國際上的最新裝備 聲納的聽音效果比過去產品更敏銳 加上分析能力等比提升的電腦運算 能聽得更遠、分辨能力更好 海鯤號內共搭載數套聲納系統 包括偵測障礙物 避免航行時發生碰撞的高頻聲納 放在艦首的主被動聲納 以及置於艦體側邊的聽音聲納 由於海鯤號的聽音聲納大、陣列多 因此不需再搭載設計麻煩的拖曳式陣列聲納 且海鯤號為複合艇殼設計 中段為單層壓力殼 不受進水時的噪音幹擾 更強化置於艦體側邊聽音聲納的能力 完全具備被動聲納的能力 如此一來這樣的設計為海鯤號帶來 相當程度的優勢 當海鯤號在水下處於靜默狀態時 要發現它的存在 只能透過磁力偵測或主動聲納等有限手段來發現 而當對方用主動聲納去找海鯤號時 等於拿手電筒在黑夜裡四處亂照 光是主機啟動、車葉轉動 我聽得到你的聲音 更不用說拿聲納在那邊到處聽 當主動聲納發現海鯤號的存在前 海鯤號早就知道對手在哪裡 其他部分海鯤號與劍龍級不同的外觀設計 還包括採用X型尾舵 增加船艦的航行操控與穩定性 加上螺旋槳為7葉 而非劍龍級的5葉 槳葉數變多外 槳葉面積也變大 讓海鯤號螺旋槳在轉速較低的狀況下 獲得同樣的推力 減少空蝕現象 降噪程度更進一步 而海鯤級潛艦可搭載的武裝 包括Mk 48魚雷 UGM-84魚叉反艦飛彈 以及萬像水雷等先進武器 特別是Mk 48魚雷 跟劍龍級潛艦一開始搭載的德製SUT魚雷 已完全不是同一個檔次 不是同一個世代的水下武器 而Mk 48型魚雷的有效射程估計值 若以55節計算可達38公里 以40節計算可達50公里 要知道範圍越大 要找海鯤號就越難 而Mk 48的威力 在歷次的美國軍演中更顯露無遺 一艘8000噸級的史普魯恩斯級驅逐艦 用一顆Mk 48攻擊就從中斷成兩截 沒幾分鐘就迅速沉沒