【華爾街見聞-EP850】定存|金融股或高股息|股怪教授 謝晨彥|

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豐田卡車堅不可摧,恐怖份子三大武器之一。最強牛魔王現身,最高CP值跑車。
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股票市場千奇百怪見怪不怪
大家好我是股怪教授謝承諺
加我的LINE了嗎
小老鼠GP520
如果還沒有加趕快加
最近有的同學在LINE裡面問我說
老師我這檔股票怎麼了
A股還可以投資嗎
那這個殖利率持續攀升
債券怎麼辦等等
所以有任何問題都歡迎加我的LINE好友
小老鼠GP520
一起來討論哦
好最近這個
以色列的戰爭的問題
其實還蠻嚴重的對吧
這個我們也不曉得該怎麼辦
但是在這當中呢
卻發現了豐田
就TOYOTA的卡車
沒想到既然是這個哈馬斯
這個車隊
最為人所知的這個戰爭利器
2011年10月的一個星期一
早上10點剛過
在以色列數十萬人就懷著極大的好奇心
聚集在電視螢幕前
那他們等了五年又四個月
要看他們被哈馬斯囚禁的
這個以色列國防軍士兵
叫吉拉德沙利特被釋放出來
在這個過程中
他這個車隊
就是由19輛白色的豐田的
HILUX
我們中文可能叫海力士吧
這個貨卡所組成的
那你就知道說
所以這個貨車大軍
這個在對以色列來講
其實他們看到這個
這個日本的貨車已經不是
這個新鮮事了
這個過去他們把這些車子拆成零件以後
再透過這個拉法隧道
再走私進入到加薩走廊
這也是眾所周知的祕密了
那你就會發現說
哇為什麼這臺車恐怖份子這麼熱愛
甚至連這些恐怖組織也非常的懂得善用
TOYOTA的一個貨卡
那因為豐田汽車成為恐怖份子的最愛
美國財政部也介入調查
因為美國反恐人員也發現說
在伊斯蘭國就IS的宣傳影片當中
TOYOTA的皮卡和運動型的多用途的SUV
幾乎變成這些宣傳影片的標配了
尤其是我剛才講到的HILUX
那美國財政部的反恐融資單位
就跟TOYOTA提出這個問題
那TOYOTA的回應是說
我們有實際上我們不可能控制
車子要賣到哪裡去
但是我們會盡可能的
盡可能的阻止這些車子
到恐怖份子的一個手上
那這個我覺得也很難啊
你賣給AAA要賣給誰
你哪有辦法去控制
那也確實似乎變成恐怖份子好像變成
或是這些武裝份子
好像變成這個是豐田這個貨卡的最佳代言人
那因為TOYOTA的皮卡後備箱空間大
車頂的特殊設計可以輕易的改裝成機槍架
所以基本上在中東都被用來作為移動的輕型戰車
移動的輕型戰車
那基本上這些車子的來源當然我覺得很多方面
你看2011年的時候
TOYOTA賣了6000輛皮卡給到伊拉克
到2013年的時候已經是18000輛
2014年也有13000輛
所以車子到那邊以後會再轉到哪裡去
你說新車你可能可以控制銷售的路線
可是中古車呢回收以後呢出口到哪裡
實在很難去掌握
那所以這些車子似乎都到了
這些豐田汽車的皮卡都到了恐怖份子的手上
那不只豐田的小貨卡
像AK47跟RPG並列為恐怖份子三大武器
那為什麼日本的貨卡特別受到歡迎
因為當然你又說像這種叫Pickup Truck
就是輕型小貨卡
那載重是不重
小貨卡大概1到3噸
那這個總載可以載的大概2到6人
那小貨卡有美系跟日系
美系的小貨卡車身通常比較龐大比較高
那引擎出力比較大
強調性能當然就會比較耗油
但是日系的小貨卡車身比較小
重量比較輕
它不強調性能
但是它強調好操作也省油
那再加上說日本的小貨卡好維修好維護
然後零件又便宜
自然就比美系的貨卡更適合了
那這個Toyota的貨卡為什麼會變成戰鬥兵器呢
時間點我們要退回到1986年
1986年的查德戰爭
利比亞的部隊
利比亞的部隊攻入查德
那佔領了查德的北部
藏著一個裝甲旅
而且坐鎮在這個戰略要地法達
而且配備了戰車100多輛
裝甲車有50多輛
總兵力1000多人
構築了三條的防線
而且有埋設地雷
那對於查德軍隊來講
沒有戰車裝甲車
你根本沒有辦法攻破這個防線
那法國就支援查德
提供了400多輛的小貨卡
那因為民用車
所以沒有引起利比亞的注意
在1987年元旦的夜間
這些民用車
實際上就是由這個豐田小貨卡
所改裝的偽裝偽裝車
那當然偽裝成民眾
所以這個利比亞的軍隊就沒有察覺
那他們巧巧的就順利的排雷了
剛才我們講這個地雷區的部分
他們就把它排除掉了
又打開了一條安全的走廊
那到了1月2號的凌晨
400輛豐田小貨卡
架上重機槍
那配合法國援助的米蘭反戰車飛彈
然後搭載2000名持槍
還有RPG火箭的查德士兵
通過雷區以後
衝向這個利比亞的裝甲部隊
發動總攻擊
那當然突然之間
哇這個很可怕
就是光線不足的情況下
漫天塵埃加上400輛小貨卡衝出
這感覺四面八方都是敵軍
那倉促應戰的戰車羣
其實他的戰車砲的射速
趕不上小貨車打了就跑的機動性
那砲塔迴轉的速度又太慢
同軸機槍也沒辦法瞄準
所以就是
那即便你要反擊很困難之外
那包含了2000公尺以外的反戰車飛彈
他們也打不到
因為他只能打到1500公尺
所以基本上就這樣子
整個查德軍隊
就只有損失三輛貨卡
跟18名士兵的情況下
擊毀了92輛的戰車
33輛的裝甲車
然後幹掉了794名利比亞裝甲兵
跟步兵俘虜81人
算是大獲全勝
所以也奠定了
TOYOTA小貨卡的名號
就說真的是一戰成名
說真的是一戰成名
一戰成名
那因為這個小貨卡的軍事優點
被拿來當做軍事裝備優點
第一個很容易偽裝
你把武器拆掉就變民用車了
那你不可能去詐民用車
這不行
所以你看小貨卡
真的很像周星馳電影裡面的板凳
折凳
這個隨手可得
隱藏殺機
甚至你可以坐在板凳上面
把它隱藏起來
真的沒有武器
沒有兵器
這不愧為七重武器之首
再來是便宜可靠
因為不管是戰車裝甲車也好
當然這個數十倍
於這個貨卡的成本
零件
耗材
隨便都是幾倍起跳
但是貨卡就不用了
再加上妥善率很好
那你基本上它不是那麼容易壞
那性能又很優異
翻山越嶺
你要穿個沙漠
渡河
大部分都沒有問題
尤其是如果公路的話
它的機動性又更好
那加上好維修
因為零件便宜好取得
拆裝也容易
那不像這些軍事設備
像你像戰車這種
你要取得零件相對來講
就困難很多
再加上改造的空間特別的大
你要架上機槍
成為步兵的戰車也沒有問題
這個也是為什麼
這個中東地區
就是這些遊擊隊
這些恐怖組織或是這些戰場
會大量的以豐田小貨卡為主
所以在第三世界戰亂地區
基本上小貨卡就是一個
必備的交通工具
當然你說都沒有缺點嗎
也不是
防禦力確實很弱
因為它基本上
你後面是露天的
所以對操作機槍的人來講
是沒有防護力的
所以只要你有重型狙擊槍
那你有狙擊手
基本上就很容易處理了
再加上簡易的路邊爆破
就可以破壞了
所以很容易造成整臺車的傷亡
再加上小貨卡的火力
也有侷限性
因為能載重的是
25公里機砲以下的紫色武器
或是單兵火箭筒
再重一點的
其實就後座力
其實可能就會讓小貨卡翻覆了
再加上現在武器進步了
以現代的裝甲車
也都配備高射速的大口徑機砲
迴旋速度也變快了
再加上無人機
廉價無人機的出現
說實在
這種所謂機動裝甲的優勢
其實已經慢慢在消失
不過當然我們還是反對一切
戰爭的行為
恐怖威脅的行動
只是說
為什麼恐怖份子特別喜歡
因為買一輛坦克的錢
他可以買250到260輛貨卡
加上便宜耐用好保養
不管什麼樣的地形
一般的車輛沒有辦法應付的話
TOYOTA的貨卡都可以處理
所以這個就是一個
好像也不能說是TOYOTA的問題
畢竟就表示他的車做得好
當然講到貨卡之外
我們來聊一點比較輕鬆的
因為TOYOTA
他巧巧註冊一個新的商標
叫FT-3E
E是小寫的E
那現在這個是
TOYOTA跟SUSUKI合作打造的
純電小型的跨界休旅車
應該會以BZ-1X之名亮相
大概臺幣50萬左右
FT其實就是Future TOYOTA
這是一種概念車
未來應該是TOYOTA會在全球主打的戰略車款
包含FT-1的Supra跑車
FT-86 TOYOTA 86的概念車
FT-AC這個新世代的RAV4的休旅車
FT-4X越野電動休旅車
當然這個也就代表著未來電動車時代的來臨
除了之外
TOYOTA也公佈了純電的越野休旅
LAND CRUISER SE跟純電皮卡
EPU CONCEPT兩款概念車
之前有釋出純電跑車FT-SE跟純電休旅FT-3E參展的消息
規格售價時還沒有公佈
不過這個LAND CRUISER可以看得出來
他是三排七人座格局
車身尺碼比LAND CRUISER 300或是250
更長又更低趴
車內空間應該是不錯
採用一體式的車身結構
也代表著TOYOTA現在對於推新車的企圖心
是相當相當的強
對應著TOYOTA
實際上NISSAN也推出小型的
應該說低價款的電動車
因為日本電動車市場轉型緩慢
為了刺激電動車的銷售量
他們現在就開始研發這些比較低價的電動小車
NISSAN的這一款也成為今年最暢銷的電動車
擊敗電動車大廠特斯拉
NISSAN是跟三菱去年共同研發的叫SAKURA
價格大概四十幾萬臺幣左右
當然有包含日本政府的補貼政策
所以變成是一個大家都可以使用的電動車
日本和三菱的小型電動車在日本市場是相當受歡迎
這個車款在去年佔了電動車銷量的一半
在日本
今年到目前為止已經賣超過三萬五千輛
SAKURA的電動馬達可以加速
續航里程大概一百八十公里
在家裡電源插座就可以過夜充滿電
所以因為這個電動車大受歡迎
所以NISSAN就幹掉TOYOTA
成為日本國內第一大電動車銷售商
預計未來幾年應該能夠持續維持龍頭地位
如果你有到日本去玩
或是像沖繩不是都可以自駕嗎
他們在當地你租的車都是那種小車
不管是SUZUKI
還是TOYOTA
還是NISSAN都是小車很可愛
很方便
未來大家應該就可以去日本玩的時候
就可以租看看這個電動車
另外NISSAN在9月底的時候發表一個概念車
CONCEPT 20-23
作為慶祝日產歐洲設計中心
成立20週年的禮物
也代表他們對新世代電動車下一步的計畫
這是由一羣年輕的設計師接受委託打造
打造的想要在通勤時候開的有趣的電動車
那這一臺車呢
這個20就是20週年
23其實就是日文的NISSAN
很像NISSAN的發音
因為這個車希望能夠讓年輕人喜歡
所以他是採掀背的設計
然後誇張的空力套件
競技化的外型之外
連車門都是用超跑常見的側刀式的砸刀
虎砸
是不是這念
這應該是砸
虎頭斬
還是念斬
這個就是往
不是海鷗翼那種開法
是從車頭那邊轉向向上的那種開門方式
充滿了競技感
那裡面的內裝也很有賽車味道
這個固定的座椅
6.4的安全帶
還有滅火器
隨時都可以讓你熱血一下
跑一下賽道的一個感覺
所以這個看得出來
不管是TOYOTA也好
NISSAN也好
大家都在拼這個電動車
那當然講到TOYOTA
得再回來聊一下最強的牛魔王
SAPRA
GRMN現身紐柏林賽道
那因為TOYOTA跟BMW聯手打造新一代的GRSAPRA
那所以大家一直在搶最強的GRMN版本
那這個重點其實就是搭載的引擎
就是M2或是M4的3.0升直6雙渦輪增壓汽油引擎
如果是M2的話
最大輸出馬力是453匹
那未來有可能搭載的是6速手排變速箱
那這會讓喜歡開手排車
以及跑車的男性粉絲們感到興奮
那當然TOYOTA與SAPRA
我怎麼總覺得我在唸這個品牌名稱的時候
唸起來都怪怪的
那當然就是說兩個結合
所以你說你用花比較低廉的價格
比較低
這CP值高
因為如果是BMW M4的話
你大概600萬左右
那TOYOTA這款大概300萬左右
就一半的價格
那當然就看你怎麼看
所以就是你可以用更低的價格
去享受這麼好的一個車子
我覺得也是一個很好的機會
當然
燃油車能夠發表新車的時間是越來越急迫
所以現在各家車廠也卯足了火力
想要推出更為挑戰極限的車子
但是未來我們的觀察的重點
應該就會持續的Focus在電動車上面了
因為未來幾年只有電動車纔是真正的兵家必爭之地
那最後特別提醒大家
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