¿Podremos encontrar la represa? Camino a Chanlud en moto nos perdimos. Capítulo UNO.

9 de la mañana un día más de motos hoy amigos Nos dirigimos a una presa Y a propósito que estamos en en épocas de de cortes eléctricos de sequías vamos a visitar Bueno creo Me parece que son dos dos represas la una se llama Represa de Chan me parece sí eh está en la provincia de la suay a 50 km de donde nos encontramos ahorita Bueno el GP no conozco ojo no conozco no el GPS me dice que estamos a 54 km Okay y Tendremos que tomar la vía miren aquí es la salida la salida de la ciudad de a salimos a la autopista y tomaremos la vía cojitambo cojitambo subiremos a a deleg o bajaremos a [Música] deleg y de del pasaremos a ricaurte porque hay que pasar no hay que ir a la provincia por Solano por esa zona de allá decidimos bueno ad más de que el GP nos está mandando por allá decidimos ir por allá porque es menos congest no el tráfico es menos complicado por ahí entonces ese fue el motivo por el cual decidimos ir por allá hasta ricor rte pasaremos hasta el cantón acuérdense que ya fuimos alguna vez a la a la cascada Déjenme acordarme el nombre chiquintad sí busquen chiquintad en moto y van a encontrar ese video en donde fuimos a la cascada escondida de chiquintad bueno iremos hasta allá y de ahí Creo que unos 15 km más llegaremos a la a la Represa no bueno la primera es una especie de una tengo entendido no es una la una el un desvío va para la una Represa la otra para la otra Represa vamos a ver si es que alcanzamos a ir a las 2s si Lo alcanzamos a hacer En buena hora vamos hoy tres personas Manuelito Horacio Y quién les habla eh Ya que el resto de compañeros tuvieron algún tipo de inconveniente y no no pudieron estar presentes Así es que [Música] [Aplausos] vamos [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] pasamos ya cojitambo estamos rumbo a a del pequeños problemas técnicos con la cámara no me permitieron grabar la parte de de cojitambo Pero bueno ya en otros videos hemos grabado en más de una ocasión ese esa zona no esta vía como ven amigos hay pedazos que están realmente malos Ah que están realmente malos Claro que son pedacitos pedacitos no es mayor cosa pero esos pedacitos pueden provocar tranquilamente un accidente miren esos esos agujeros de ahí esos huecos [Música] miren alguna persona que no conozca esta vía viene confiado en un carro en una moto y tranquilamente y los incendios forestales miren esto que no se detienen la gente que cree que quemando los bosques va a hacer que llueva y queman y queman y queman y no se dan cuenta el daño que hacen a la [Música] naturaleza Bueno aquí llegamos Ya la parte más alta de la ruta entre eh Azogues y deleg coronamos prácticamente la parte más alta y de ahí si ya viene solamente bajada hasta el cantón de ah vamos a detenernos un segundito para desayunar algo estamos andando alrededor de unos 30 minutos 20 minutos más o menos desde que salimos Entonces vamos a detenernos ahí un momento desayunamos e inmediatamente continuamos viaje llegamos a deleg y Aquí vamos a detenernos unos minutos no como les había dicho más o menos unos 30 minutos de viaje desde que salimos y vamos a ver si es que desayunamos alguna cosa por [Música] aquí el asunto es encontrar un lugar donde desayunar creo que [Música] allá En dónde En dónde mande entonces seguimos amigos en este pueblito bueno como Es temprano todavía vamos a ver si es que avanzamos al siguiente [Música] pueblo que sería no sé si Solano creo que sí Solano sería el otro pueblo no para ver si desayunamos algo allá en Solano [Música] [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] Oh [Música] amigos esta zona está lleno de Brea Uf esto es fatal para las motos porque salta La Brea y se ensucia y luego eso sacar eso de la moto es complicado hay que sacarlo con gasolina o con algún tipo de de aditivo que remueva desengrasante o algo no Tal parece que aquí está yendo asfaltar este todo este pedazo y está con Brea y ya nos metimos aquí ya nos metimos aquí no sé [Música] cuánto qué qué qué distancia tendrá estará este camino con con Bueno creo que acá parece que ya está menos Aparentemente No sé no sigue sigue sigue lo que pasa es que el Aquí van a escuchar las piedras cómo saltan porque se pega escuchen escuchen Sí justamente porque se pega las llantas que estaban con Brea Pero bueno creo que fue solamente ese pedazo acá ya está asfaltado miren no no está asfaltado simplemente es La Brea que ya se ha secado pero no lo asfaltan no lo asfaltan Aún está botado Brea o creo que le han dado un doble tratamiento superficial bituminoso no sé parece Aquí ya está asfaltado Miren qué maravilla esto lo que pasa están haciendo trabajos de asfalto no esa zona de allá que pasamos est conbre está asfaltado pero esto ya miren asfalto nuevecito nuevecito este asfalto pero Mire es lo que yo no entiendo no se asalta pedazos pedazos y otros pedazos se dejan así por qué no lo hac bueno habrá sus razones técnicas no para que lo dejen así por partes Esta sí esta no esta Sí esta No tendrán los técnicos sus razones para hacer esos trabajos de esta manera no soy experto en el tema as Es que no puedo opinar Pero bueno acá otra vez nuevamente ya asfalto miren pedazos pedazos trocitos trocitos no bueno continuamos llegamos a ricaurte y aquí debemos tomar esta vía que nos lleva hasta chiquintad pasar chiquintad y avanzamos unos cuantos kilómetros más creo que 15 pero ese camino ya es de tierra que nos lleva hasta el La Represa No creo que hay Bueno sí llevo llevo un permiso que hay que hay que presentar ahí para poder pasar es necesario tener ese ese permiso para poder acceder a la a la Represa tenemos el permiso as es que en ese sentido no hay problema por allá tenemos que mirar a la a la derecha según las indicaciones para y como estamos con corte de luz los semáforos están apagados eso como que vuelve un poco más el tráfico no el hecho de que los semáforos estén apagados por los cortes por los racionamientos de luz que estamos atravesando en nuestro país hay gente que está culpando al al nuevo gobierno de los de los racionamientos no hace falta ser un poquito un poquito medio de mente de cerebro para pensar eso no culpar a un gobierno que ni siquiera Aún se posiciona bueno son gente que molestará Porque sí molestará porque no están ahí para eso no para molestar estamos ric y también pasamos la parroquia Checa nos trajo por acá acabamos de pasar hace un minuto Checa Y ahorita no sé nos estamos dirigiendo bueno ahora sí estamos en manos del GPS no a donde nos dirija el GPS lo que se alcanza a ver en GPS nos indica que por aquí nos falta todavía 50 minutos de vía para llegar al destino amigos aquí empezó el camino de tierra si es que está así hasta llegar no habría problema porque es un camino que la carreterita bastante aceptable Digamos si bien es de tierra pero no es mayor cosa No aquí Cualquier moto puede andar tranquilamente problema es si ya empieza a dañarse por acá lo cual Espero que no suceda qué nos dice por acá Bienvenidos [Música] a Perpetuo Socorro y aquí me dice que gire a la [Música] derecha Perpetuo Socorro y no encontramos no me van a creer amigos pero no encontramos un lugar en donde desayunar estamos sin desayunar seguimos seguimos seguimos Ya estamos por acá y no encontramos un lugar donde desayunar Ojalá más acá encontremos algo dudo mucho si ya en la parte de los de las parroquias No encontramos dudo que por acá encontremos algo cuestas bastante empinadas Ah cutit bien pronunciadas planta de agua potable de etapa Ah por acá hay una planta de agua potable de etapa nosotros tenemos que seguir recto miren [Música] paisajes sector [Música] shingl shinga dice [Música] aquí miren es precipicios Ah [Música] Uf vamos a pararnos aquí un rato unos precipicios un precipicio amigos miren Uf Uh el río está abajo 300 sí quiera unos 200 300 Met Y esa vía de allá qué qué será V sabía Y se ve chévere será la que Tenemos que irnos O sea que bajamos Así será unas bajadas bastante feas Ah lo que pasa es que el GPS nos trajo por Bueno no sé por qué vía nos trajo vemos que allá al frente allá al frente hay una vía que está asfaltada eh Pero creo que es vía nos tocaría tomarla de regreso Sí porque me parece no estoy seguro pero me parece que vamos a tener que pasar por ahí obligatoriamente para llegar a La Represa Pero se ve espectacular esa vía miren Miren el precipicio abajo Miren la vía allá se ve increíble Ah tenemos que bajar aquí despacio porque no podemos como dije no eh acelerar mucho en estas bajadas sobre todo con la moto pesada de nuestro amigo [Música] Horacio noces tiene que bajar despacio pero miren esto Ah miren eso creo que por allá nos juntamos ya esa vía me parece vamos a ver qué pasa vamos a ver qué pasa miren estas bajadas Uy uy uyuyuyuyuy uy aquí hay que poner primera muy empinadas esas bajadas Ah unas pendientes muy muy grandes no creía que el camino iba a estar así realmente no creía que el camino iba a estar [Música] [Música] así según el GPS nos dice que nos falta dice que nos falta 19 km y Bueno aquí no podemos ir a más de 30 km por otra bajada más [Música] no me preocupa mi compañero Pero bueno esto ya no está tanto esto ya no está tanto el problema que es las llantas no como las llantas son de de carretera entonces Bueno hay que esperar que las llantas se desgasten para hacer un cambio de llantas porque llantas que sean más de de offroad Claro que en esa moto no se puede poner motos de offro Pero al menos unas mixtas no porque a veces salimos a esta clase de de carreteras esta clase de caminos y ya ven que que se complica no bueno acá ya es una recta continuamos creo que ya nos ya nos unimos a esa vía de allá me parece creo Creo no no no no el GPS me está diciendo que en la unión de esa vía hay que tomar Hay que seguir de largo miren 26 km por h No es que no podemos andar más acá es la unión de esa carretera con esta no Entonces yo creo que al regreso s vamos a tomar esa via de ahí que nos lleva hasta cuenca esa vía nos lleva hasta cuenca y nos evitamos este pedazo de acá que estamos subiendo ahorita mismo no este es el puente chacapamba de la parroquia Checa aquí salimos ya a la vía principal pudiésemos haber tomado pero el camino Era más largo nosotros no pensábamos que iba a ser tan eh Tan desigual no tan deformada la la vía miren al regreso si tenemos que tomar esta vía de acá acá acá se une la la vía asfaltada no con con la vía de tierra el GPS nos ya saben que el GPS en este tipo de caminos nos trata de llevar por la vía más corta aquí ya entramos al asfalto miren fíjense bien podríamos haber tomado esta vía que nos lleva hasta el sector de La Represa no Entonces vamos aquí es donde hay que tener Eh hay que dar el el documento luud buenos días cómo le va Aquí hay que dejar el permiso para pasar Qué tiempo está de aquí La Represa Ah no sabe cucao dónde de asfalto el asfalto sale AC mismo a Checa a chiquintad que nosotros echamos por Checa no por chiquintad [Música] acado todito es un poco más largo al regreso vamos por ahí solamente del control el otro control que hay acá hasta hasta la casi iniciando la iniciando Checa es de tier pero es buena vía de tierra pero no ha de ser como la de AC AC unas bajadas Así estaba bajando regresando regrese va una sola bajada que tiene un poco de cur chévere unit Sí porque no pudieron medir los otros compañeros padeciendo padeciendo no si no tres por ric fuimos a chiquit por rica fuimos sio que creo que que tomamos una entrada mala en rica sí alguna entrada tomamos mal por eso fue pero bueno como siempre digo 15 km 15 pero ya es buena vía Oiga hay dos represas no cierto la una es de la para la izquierda y la otra es para la derecha un por lo que vi hay una y la de la izquierda tiene otro nombre donde hay una gabarra ahí para pasar también labrados Creo que es se puede accer de las dos no solamente para el permiso que tiene es solo para chud aunque no ahí dice todo la todo el parque digamos todo el hay otro control más adelante hay algún otro control no ya no ya ya ya Muchas gracias Oiga Hay que seguir largo por aquí porque el GP se está mandando por acá la derea largo para la derecha seguro all [Música] gracias otra vez camino de tierra bueno Con que no haya esas subidas y esas bajadas tenebrosas nos conformamos no que sea algo así como está aquí medio plano no tan desnivelado suficiente vemos que hay vehículos que vienen por acá Ya dimos el el permiso también veo ciclistas por aquí Ah veo que viene muchos ciclistas hay un grupo de ciclistas que que estaban allá en el control y también veo que acá hay más ciclistas ahorita sí estamos eh estamos siguiendo la había nada más bueno no porque nada más porque nos dijo así el el el señor que estaba controlando ahí no En el control ya el GPS nos nos indicaba otra otra vía y ya la descartamos por completo Entonces espero yo que por aquí también salgamos allá a esa a esa Represa no los paisajes se ven fantásticos aquí amigos lindísimo muy bonitos paisajes [Música] Ah qué bonito [Música] esto Ahora más acá adelante nos dice que hay una y una bifurcación y ahí sí vamos a estar en problemas porque no sé para dónde tomar porque ya el GPS la señal del GPS adás de que se perdió simplemente estamos siguiendo la vía con la aspiración de que encontremos el destino más acá adelante a ver por aquí por aquí por aquí por aquí me [Música] dice Uf y [Música] ahora bus machanga Bamba por allá salimos a la una y por acá a la otra Cómo sí por [Música] esta dice que por acá Ay vamos a ver qué nos [Música] espera [Música] G [Música] miren [Música] [Música] eso [Música] Este es un bosque protegido Ah este es un bosque protegido aquí ya no hay conexión