I Tried Japan's $16 Local Train Travel from Osaka to Tokyo | Japan Railways フォロー
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2023 年 8 月 31 日
大阪、梅田、日本
梅田は、JR・私鉄併せて 1 日あたり 2,500,000 人の乗客が利用する大阪の中心地
さて今回は普通列車のみで大阪から東京まで移動します
すでに逆ルート(東京-大阪)は試したことがあるのですが、今回は大阪からスタートです
そして今回の旅では、
全国のJR普通列車が1日フリー乗車できる 「青春18きっぷ」を使用します。
5日(人)有効で販売価格は 12,050円 です
1日あたり「2,410円」です!
これが東京大阪を移動する最も安いルートになりますかね
さて、オープニングを飾る列車は 7時20分 発の「新快速近江塩津行き」です
この列車で米原まで向かいます
朝のラッシュアワーに直撃しています
ただ、大阪でかなりの人が降りたので救われました
さて東京まで何時間かかるのでしょうか
最速だと9時間30分くらいで行けるのですが、せっかくなので途中で下車してご飯を食べたりしたいですよね
ちなみに、大阪から東京まではずっと東海道本線を走ります 大阪から東京まで556.4kmです
東海道線は東京と大阪を結ぶかつての主要鉄道路線でしたが、現在は高速鉄道の東海道新幹線に取って代わられています
しかし、一部の地域では依然としてドル箱の通勤路線です
大阪から30分ほどで京都に到着
しばらく前面展望を楽しむことにしよう
大阪、京都を経て、滋賀県に入ります
しばらくすると、滋賀の田園風景が見えてきます
車窓が急にのどかになり旅してる感じがしてきます
電車はまもなく米原駅に到着です
8:50AM
次の列車まで30分ほどあるので駅周辺で時間を潰すことにします
青春18きっぷはその日のうちであれば何度でも改札外に出ることができますよ
ここで朝食をとることにしよう
「スタンダール」
米原駅前で唯一の喫茶店
アイスティーとバタートーストモーニング、450円
シンプルですがなかなかに満足感あって美味しい
このお店はカレーやピラフ、チャーハンも美味しいみたいなので、今度機会があればランチで食べてみます
のんびりとした時間を過ごせました
店主の方にポケットティッシュをいただきましたよ
これでこの先も頑張れそうです
次の目的地は、岐阜県は大垣
9時18分発の普通大垣行きに乗車
東海道線は、しばらく田園地帯を走り続けます
滋賀県と岐阜県の県境付近は東海道線でも屈指の風光明媚なエリア
この辺りは冬は豪雪地帯で、後ろには日本一の降雪量を記録したことがある伊吹山が見えます
あ、新幹線
これは、すごいタイミングですわ
東京に着くまでに何本の新幹線に抜かれているのでしょうか
あの関ヶ原の戦いで有名な関ヶ原を通過
興味深いのが、この辺りで大体東西が分かれると言いますね
特にうどんの出汁が変わるのはこのあたりなのでしょうか
9:53AM、大垣
大垣で、本日の3本目の電車に乗り換えます
次の目的地は愛知県 豊橋です
10時11分発 新快速豊橋 行き
東海道線は関西と東海区間(一部除く)ではボックスシートが基本なので意外と快適です
一両の可愛い電車が住宅街を駆け抜けてるのが気になる
長距離走るので普通列車でもトイレがあります
(トイレ見たくない方は40秒飛ばしてください🙇)
多目的トイレなので十分に広い
おむつ交換台
鏡と手洗い場
シートクリーナー
薬剤を使った強力洗浄
一瞬自分の○○こがおかしくなったのかと
岐阜を過ぎると、愛知県に入ります
東海道本線と東海道新幹線はやはり並走する区間が多いですね
まもなく名古屋に到着です
ここでは下車せずに先を急ぎます
ちなみに大阪から名古屋までの距離は 190.4km です
名古屋から1時間ほどで豊橋に到着、11:39AM
本日の4本目の列車、浜松行きに乗り換え
豊橋を11時42分に出発
このあたりから車内はかなり空いてきました
列車は静岡県に入っています
浜名湖を通過
新幹線と並走していますが、新幹線の車窓からは浜名湖が綺麗に望める区間ですね
もう数え切れないくらい新幹線に追い抜かれました
さて、あっという間に浜松に到着です
12:15PM
ここでランチにしましょうか
浜松駅の駅ナカ施設はレストランがたくさん揃っているので楽しいです (改札を出る必要がありますが)
浜松といえば浜松餃子、「元祖 浜松ぎょうざ 石松」にやってきました
20分ほど待って入店
サッポロビール(静岡麦酒)で乾杯
お疲れ様です~
息を吹き返しました
石松餃子定食を注文、1,050円
やっぱり餃子はワクワクしますね
餃子は10個、15個、20子から選べました
浜松餃子はもやしが添えられてくるのがポイントです
味噌汁
白ごはんがついてくるのか
結構皮が薄くて崩れやすいです
浜松餃子はもちもちの薄い皮でキャベツがふんだんに使われているのがポイント
いただきます
うんまいですね
ご飯が進むように作られた餃子って感じで白米とよく絡みます
20個にしてもよかったかな
浜松駅では石松餃子、おすすめです
食料でも補給しましょうか
無人キオスクを発見
やはり浜松といえばうなぎパイ
水分も大事です
日本で唯一のうなぎエキスが使われたお菓子、うなぎパイ
しかしうなぎの風味とかはあまり感じませんね
甘すぎないちょうどいいお菓子でいくらでも食べられちゃいます
静岡行ってお土産迷ったらうなぎパイ買っておけば間違いない
さて、13時28分発の普通列車に乗ります
ここからは、東京までベンチシート地獄です
大井川を渡る
どこか大陸に来たかのような絶景
浜松ー熱海間の普通列車は基本的にロングシートしかないので、景色を見たいときは立つしかないです
2:40PM、静岡
ここで熱海行きの普通に乗り換え
JR東海の駅にはホームにアイスクリームの自動販売機があることが多いのでお腹が空いた時に助かる
14時51分に静岡を出発
貨物列車
東海道本線は昼夜問わず貨物列車が走りますね
今でも日本を支える主要な鉄道路線ということが分かります
国道1号線、東名高速との並走区間
いつか国道1号線を走破してみたいなーと思ってたり
かなり体力削がれそうですが
まもなく富士山が見えてくるはずです
いや今日は見えないか、
やはり夏の湿った時期はうまく見えないことが多いですね
冬は綺麗に見えることが多いですよ
富士山が綺麗に姿を現した時は、ロングシートでも思わず振り返って写真を撮りたくなってしまいますね
4:09PM
熱海駅
熱海は静岡県屈指の温泉リゾート地
しばし駅周辺で時間を過ごすことにします
駅周辺には食べ歩きできる商店街があります
どうやら駅歩いてすぐに美味しい練り物屋さんがあるらしい
海鮮丼とかも食べたいですけどね
温泉まんじゅうも美味しそう
ありました「まる天」
練り物が異常に食べたくなるときってありません?
お店の一番人気のたこ棒、400円を購入
中に入っている蛸がなかなかに大きめで驚いた
こんな満足度の高いたこ棒は初めてかも
「足湯」
熱海駅前にある無料の足湯なんです!
タオルは100円で買えます
旅の疲れが癒やされますね
しばらくここにいます
4:44PM
東海道線の旅に戻りましょう
さて、本日の最後の列車 これで東京まで向かいます
熱海周辺は太平洋の美しい景色がたくさん
根府川駅からは太平洋の絶景が独り占めできますよ
見渡す限り太平洋
東海道本線もなかなかに景色良い区間多いんですよね
電車が混んできたので前の窓に張り付くことにしました
ホーム上の人の多さを見てわかる、都心に近づいてきた感
電車レース
実は運転手さんたち少しは楽しんでるかも
多種多様な電車が頻繁に行き交う光景がさすが関東だなと思います
横浜に到着
帰宅ラッシュと重なったので車内の混雑度がすごくなってきました
お、レンガ駅舎が見えました
ついに東京駅に到着です!
大変お疲れ様でした
18時30分着
大阪から東京まで食事休憩込みで約11時間ですね
グルメ旅と思えば悪くないですね
何せ移動代はたったの2410円ですから
人が多い
東京駅が私たちを盛大に迎えてくれています
東京駅のレンガ駅舎はいつ見ても感動するレベルで美しいですね
特に夜は雰囲気が段違いで魅了されます
その後、東京の赤羽にあるカプセルホテルに泊まりました
「カプセルホテル ブロックルーム」
1泊2,800円!
信じられないほど安いカプホでした
全カプセルに鍵がかけられるのが特徴
ただタバコの匂いがきつかったので我慢が必要です
今日は最後まで見ていただきありがとうございました
また次の旅でお会いしましょう!