世界最大的戰列艦卻做起了兼職，大和級戰列艦從無所事事到事事艱難的狼狽之旅（大和級上篇）

1934年10月，日本海軍開始了新型戰列艦的設計工作，由於工業實力與美英等國差距較大，因此確定了以質量優勢來抵消對手數量優勢的策略，新型戰列艦在單艦戰鬥力上 要對敵艦形成壓倒性優勢，為此，海軍省給船政本部的設計師們，提出了苛刻的要求：新型戰列艦要配備9門460毫米主炮，艦體主裝甲帶能抵禦同等口徑主炮的打擊，最高航速要達到27節。
面對如此苛刻的要求，以平賀讓為首的設計師們先後推出了23個不同的方案，經過反覆討論之後，1937年3月，超級戰列艦大和級的設計工作終於完成。