動力傘怎麼降落？盤點那些奇葩的降落

你見過用屁股降落的動力傘嗎 當然 除此之外還有臉降 操作大一點 還有上述的樹降 當側風的時候 一個空傘沒把握好 直接給你來個貴妃側躺 還有世界聞名的上杆上線 不過也不都是這麼慘 也有很牛的操作 比如直接降落到敞篷車裏 所以要看誰飛傘的技術厲不厲害 相信你也有自己的答案 別看空中眼花繚亂 關鍵還得看最後的落地完不完美 那動力傘如何安全的降落呢 今天就跟着雪龍來看看這個保命技能 雖然動力傘和滑翔傘樣子差不多 但一個依靠自身推力飛行 另一個完全依靠上升氣流或動力氣流 所以兩者針對各自特點進行相應的優化 因爲動力傘飛行時主要爲迎面氣流 由迎面氣流保持傘面剛性 所以動力傘傘頭進氣口方向朝前 而滑翔傘依靠的上升氣流由下方而來 因此傘頭進氣口偏下 沒了向正前方的開口 滑翔傘飛起來也更絲滑 那兩者仰視PK滑行距離 動力傘豈不是被瘋狂摩擦 但這並不意味着動力傘毫無滑翔能力 發動機一關 你可以把它當成滑翔距離短一些的滑翔傘 而且在規範的降落流程中 動力傘也是需要關閉發動機降落 那麼正常情況的降落 我們應該怎麼操作 首先在飛臨降落場時 先觀察周邊有啥要命的障礙物 降落的時候離得遠遠的 因爲逆風起降速度慢 容易把控 所以有條件 儘量選擇正向逆風降落 然後調整航向 對準降落的下滑航線 此時減小油門 動力傘自然下降 兩邊剎車繩微調 保持航向對準下落目標 爲了避免落地傘頭絞盡螺旋槳 此時關閉發動機 接近地面的時候 兩側同時拉剎車 減慢下降速度 落地時身體保持稍微前傾 帶着傘往前跑 轉身讓傘落在前方 以免被傘纏住 不過新手往往做了一個動作 忘了下一個 於是我們就能看到教練大喊 歇會兒 拉 往前跑 跑 停 別動 這只是無風或正逆風降落 有時我們還會碰到側風降落 此時就要根據風向 兩側拉不同的剎車輛 抵消側風帶來的偏航 不過前面都還好 最糟的還得是熄火破降 此時你的眼睛就得化身掃描儀 快速尋找可以落地的空地 有時候就沒高度可以調整航向 只能順風落地 這時只能接地前剎車繩拉到底 快速跟上步伐 要不來個臉剎也有可能 那麼現在你瞭解降落了嗎 歡迎老飛們留言補充 祝各位飛行愉快