馬航370失蹤之謎：法國記者曝出真相，幕後黑手竟是美國？

馬航370失蹤背後藏了巨大陰謀 法國記者爆出真相 事故矛頭直指美國 消息是否可靠呢? 幕後兇手到底是誰呢? 2014年3月8日 馬航370客機載着239名乘客 從馬來西亞吉隆坡起飛 目的地是北京首都的國際機場 若一切正常 飛機將於6個小時後到達北京 然而在起飛40分鐘後 越南航空管制區的人員 發現客機突然改變原飛行路線 接着並無法追蹤到飛機的雷達信號 此時飛機上239名成員的生命 岌岌可危 更重要的是 客機上有150多名乘客來自中國 事發後瞬間引起馬航官方重視 而且在整個世界的運氣轟然大發 我國跟馬來西亞非常重視 前後累計約20多個國家加入搜救行動 而且我國曾出動的船隻耗費 已達到2億美元 搜尋面積更是達到12萬平方公里 但令人失望的是 馬航370猶如受到了魔咒 徹底消失在世上 就連客機的殘骸廢片都沒有找到 正因爲如此 很多荒謬的陰謀論接踵而至 有人說 飛機是因爲沒有燃油而造成機毀人亡 可據馬航官方給出的數據顯示 這次航班的燃油 在起飛時處於滿油量狀態 即使不飛往北京也足夠客機飛行8小時 不過啊 還有人認爲 認爲馬航370遭到了劫機事件 原因很有可能是這架客機 被用於祕密運輸一批非法的重要材料 未經安檢就被偷偷放進機艙中 這位法國記者聲稱 據他調查到的相關信息 馬航370被美雷飛機靠近 時間是凌晨1點21至2點25 而在1點半左右 馬航370跟附近一架飛機取得無線電聯繫 然而當機組人員跟越南空管部門取得聯繫後 打算掉頭 但不久後 馬航370便在雷達屏幕上消失不見 或許是蓄謀已久 目的則是爲了防止飛機上的貨源流入他人手中 所以才殘忍將其擊落 雖然在馬航客機的調查中顯示 飛機確實在空中發生掉頭行爲 但這一切都是在穿越馬來西亞時 被雷達追蹤且探測到的 據衛星線號分析得出 飛機的墜海區域在南緯40度至27度間 峯值大約在34度左右 據計算客機上燃料情況 當時客機的飛行空氣 溼度風力等因素作爲參考 可以基本確定 印度洋或許是墜機點 馬航370實時另有隱情嘛 隨着時間的推移 雖然各國始終沒有放棄對馬航的搜救 但都是無功而返 從而導致在2018年時 國際搜救小組被迫解散 進而讓馬航370失蹤成爲最神祕和離奇的空難 誰料問題竟發生重大轉機 據海底正面圖可以看出 海域深度至少有4000米 而且包含44%以及30%的陡坡 在這種環境下 即使水下探測儀進行探測 也不能及時很好的發現客機殘骸 最終幾位專家給出建議 東京93.7875度 南緯34.2343度爲原點 設立三個搜尋區塊 據A1 A2 A3區域搜尋結果顯示 發現了一個特殊現象 就是航向正南的客機朝南幾點飛去 於是當年的搜尋隊在到達南緯34度附近時 也就是目前預測馬航370的墜機點 突然停下了繼續搜尋的步伐 而後向南進行搜尋 但依舊沒什麼線索可言 不禁讓人產生疑惑 究竟是發現馬航的其他線索了 還是某國間達成了某種協議的故意而爲呢 實際上最早的猜測是 法國作家杜蓋恩提議的 他認爲馬航370被不明黑客控制的 並認爲黑客通過機上的娛樂系統 或衛星通訊系統侵害了飛機的操作中樞 但他們不知道 雖然能遠程控制客機 但客機在設計上早已避開這一控制 採用的則是手動控制權 因此即使遭到黑客的侵害 駕駛員依舊能手動駕駛 所以網絡劫持並不成立 若不是受黑客侵害 會不會是人爲呢 因視頻前面講過 飛機曾多次發生偏離原班航道飛行 所以人們將注意力轉移到機長扎哈里身上 從而衍生出機長自殺說 值得一提的是 機長也確實值得懷疑 因爲他曾在家手動安裝 甚至在模擬器中發現 有條虛擬的航線 而此航線的模擬結果 與馬航墜機預測的航線非常接近 關鍵是機長扎哈里竟然在後期 將其航線進行刪除 事後 據馬來西亞總理納吉布表示 客機應該被人爲關閉了應答器 並且改變了飛行航向 所以機長扎哈里有極大的嫌疑 據更多的調查信息顯示 機長扎哈里的私生活非常混亂 造成婚姻失敗 併產生抑鬱疾病 甚至在飛機起飛當天 機長還接過一名神祕女子的電話 最終 機長在清洗的機身 對家鄉做出告別 隨着時間的流逝 各種傳言不禁而騷 馬航370終於找到了嗎 遇難家屬放棄252萬賠償 真相讓人淚目 據英國媒體報道 實際上 早在2015年的7月末 曾有人在海灘上 發現了一塊客機殘骸 這塊客機殘骸 長約81.3釐米 寬約71.1釐米 被當地漁民撿到後帶回家住 而起落架的艙門 有四個非常整齊的切口 說明客機撞擊時 呈現的是展開狀態 若飛機被緊急迫降到海面 起落架通常不會放下 因爲那樣對乘客更不利 從調查結果足夠證明 這場飛機事故 飛機失事瞬間 是有人在故意操縱 此外 人們還在發現殘骸地區附近 看見了一些礦泉水瓶 及生活用品 這些都能證實 馬航370 在飛行過程中遭遇的追悔 此外 據求救信號顯示 飛機在失事前一分鐘 遭到了毀滅性軍事打擊 目前客機正在解體 請速來救援 而德昌吉自己表示 還對這一求救信號 特意去過越南航空上訪 值班的飛行員表示 確有此事 他當時聽見了這個信號 若求救信號真實存在 足以證明 美國的確在刻意隱瞞 進而證明此事 跟他們有着密切的聯繫 實際上 用軍用雷達 對馬航370的追蹤 已能發現其中的端倪 當客機偏離航線後 輾轉來到馬來半島 以及安德曼羣島 並且始終直線飛行 在情報區邊界位置上 這樣的飛行路線 容易引起誤會 從而讓馬來西亞與泰國人 都認爲是對方的客機 其目的是爲了躲避追蹤 但無情的航空公司 只有一句抱歉 遇難者家屬們 無法接受殘酷的現實 時至今日 依舊有近90個家庭 寧願守着一絲希望 也不願意籤和解協議 他們認爲一旦領了這筆 高達252萬的賠償金 就意味着承認自己的家人沒了 並免除馬航 以及政府的所有責任 他們寧願不要錢 也要一個真相 身爲馬航370客機遇難家屬之一的江輝 在2022年3月14日當天 曾默默取下生日願望 希望今年可以找到 馬航370敘敘真相 因爲2014年3月8日 是他母親乘坐客機敘敘了 對於他而言 是一個無法忘記的一天 在他得知航班敘敘後 始終致力於調查航班敘敘真相 可最終結果都是無功而返 然而在他的堅持下 開始有越來越多的家屬寄居一趟 他們忍着失去親人的悲痛 始終在尋求客機敘敘的真相 儘管希望極低 他們也不曾後悔