
145 觀看·2023年7月14日 #輪式突擊炮 #輪式機動火炮 #俄烏戰爭 在2023年1月的時候,法國率先宣布將向烏克蘭發送AMX-10RC輪式突擊炮,它成了烏軍獲得的首款「純西方製造」裝甲戰鬥車輛,據說法國移交了40輛左右的AMX-10RC。最近,在頓涅茨克作戰的烏克蘭海軍陸戰隊第37旅的一位指揮官接受法新社的採訪,披露了一些AMX-10RC的實際表現。
當然,簡中網對AMX-10RC的報導有些斷章取義,導致評價幾乎都是一面倒,就是裝甲太薄,不堪使用。但是,如果看過這篇報導的全文,就不是這種感覺了。其實烏軍的指揮官對AMX-10RC的評價既有貶又有褒,裝甲薄弱是所有輪式突擊炮的先天缺陷,大家都一樣,更何況AMX-10RC是三十多年前設計的,那時的裝甲更薄一些。
烏克蘭海軍陸戰隊第37旅綽號「斯巴達人」某營指揮官對媒體說,AMX-10RC擁有良好的武器和監視設備,在偵察和火力支援方面都很有效,他們的這種輪式突擊炮很好地掩護了進攻的步兵,而且AMX-10RC的生存能力也讓他印象深刻。他說,曾經有兩架俄羅斯Ka-52武裝直升機成功向AMX-10RC開火,這輛突擊炮即使車輪受損,但仍然成功撤退了,保護了所有乘員。
不過,「斯巴達人」也提到了AMX-10RC存在一些弱點,例如裝甲薄弱,法國拆除了激光照射傳感器,輪胎磨損太快等等。據開源情報網站Oryx報導,烏克蘭已經至少損失了三台AMX-10RC。
雖然通過烏克蘭戰場,我們看到了輪式突擊炮的種種缺點,但其實因為這樣高強度的激烈對抗很少出現,而且輪式突擊炮也在不斷發展。AMX-10RC早就過時了,現在的輪式突擊炮因為火力猛、機動性好和價格相對低廉,仍然受到各國的喜愛,解放軍就擁有和裝備了大量多種型號的輪式突擊炮。
目前主流輪式突擊炮的火炮口徑是105毫米,但最新型號已經提升到120毫米,具備了第三代主戰坦克的打擊能力,因為火炮的威力巨大,所以也被稱為坦克殲擊車。我這裡也向大家介紹幾款代表作品。
在輪式裝甲車輛中,大家公認戰力最強的就是意大利的半人馬座2型機動火炮系統,它裝有一門120毫米滑膛炮。
中共解放軍也非常重視輪式突擊炮,裝備了多種型號,包括:02、09和11型,還有一款正在研發。02型是六輪突擊炮,而09和11型都是八輪突擊炮。
台灣也在研發自己的第一款八輪突擊炮「雲豹」,但要到2023年底才能完成測試,「雲豹」採用了美國的105毫米M68A2低後座力坦克炮。
00:00 法國援助斯卡普-EG巡航導彈
02:11 AMX-10RC在烏克蘭的表現褒貶不一
07:50 半人馬座2型火力最強
10:43 解放軍的輪式突擊炮
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🔥 AMX-10RC在烏克蘭的表現褒貶不一
🔥 半人馬座2型火力最強
🔥 解放軍的輪式突擊炮
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哈嘍大家好 我是馬克 歡迎回到馬克時空
參加北約峯會的法國總統馬克龍表示
法國將向烏克蘭支援斯卡普一級巡航導彈
在他宣佈的時候 實際上這種導彈已經交付給了烏克蘭
斯卡普一級導彈可以看成是風暴陰影巡航導彈的法國版本
事實上這種導彈本身就是英國和法國聯合研發的
英國援助給烏克蘭的風暴陰影巡航導彈已經頻繁參戰了
儘管有圖片顯示 俄軍好像已經獲得了一枚風暴陰影導彈相對完整的殘骸
但這種導彈被認為極為有效
並不像俄羅斯人說的那樣可以被輕易攔截
最大射程250公里的風暴陰影導彈正在有效地給俄軍去軍事化
預計俄軍很快就會發現斯卡普一級巡航導彈擊中目標後的殘骸了
法國雖然援助了斯卡普一級導彈 但這種導彈的產量並不多
只有不到400枚 英國擁有超過800枚的風暴陰影
據說法國可能援助50枚左右的斯卡普一級導彈
法國官員稱斯卡普一級正在烏克蘭整合到前蘇聯的戰鬥機上
烏克蘭空軍使用改裝後的蘇-24戰鬥轟炸機來發射風暴陰影導彈
這些蘇-24很可能是在波蘭改造的
斯卡普一級應該也會由蘇-24來發射
這種空射巡航導彈的優勢是戰鬥機載臺
可以在作戰半徑內的任何地區發射導彈
這就極大拓展了巡航導彈的覆蓋範圍
雖然風暴陰影和斯卡普一級的射程只有250公里
但應該可以涵蓋整個烏克蘭領土
包括克里米亞東部地區
法國援助烏克蘭的重型武器並不多
除了巡航導彈 就是凱撒自走炮和AMX-102C輪式突擊炮了
再有就是SAMPT防空反導系統
最近網上流傳烏克蘭部隊對AMX-102C的評價不佳
認為它的裝甲太薄 無法保護成員
AMX-102C真是那麼不堪用嗎
那為什麼輪式突擊炮還滿受各國歡迎的呢
我今天就來聊聊這個問題
在2023年1月的時候
法國率先宣佈將向烏克蘭發送AMX-102C輪式突擊炮
它成了烏軍獲得的首款純西方製造裝甲戰鬥車輛
據說法國移交了40輛左右的AMX-102C
最近在頓涅茲克作戰的烏克蘭海軍陸戰隊
第37旅的一位指揮官接受法新社的採訪
披露了一些AMX-102C的實際表現
當然簡中網對AMX-102C的報導有些斷章取義
導致評價幾乎都是一面倒
就是裝甲太薄不堪使用
但是如果看過這篇報導的全文就不是這種感覺了
其實烏軍的指揮官對AMX-102C的評價既有扁也有包
裝甲薄弱是所有輪式突擊炮的先天缺陷
大家都一樣
更何況AMX-102C是30多年前設計的
那時的裝甲更薄一些
烏克蘭海軍陸戰隊第37旅綽號斯巴達人的某營指揮官對媒體說
AMX-102C擁有良好的武器和監視設備
在偵察和火力支援方面都很有效
他們的這種輪式突擊炮很好地掩護了進攻的步兵
而且AMX-102C的生存能力也讓他印象深刻
他說曾經有兩架俄羅斯的卡普爾武裝直升機成功向AMX-102C開火
這輛突擊炮即使車輪受到了損害
但仍然成功撤退了保護了所有成員
不過斯巴達人也提到了AMX-102C存在一些弱點
例如裝甲薄弱
法國拆除了激光照射傳感器
輪胎磨損太快等等
AMX-102C為了控制重量採用了鋁合金裝甲
這種鋁合金裝甲的正面可以承受300米外發射的23毫米彈藥
而側面只能抵擋12.7毫米的槍彈
因此在AMX-102C附近爆炸的100毫米以上口徑炮彈
肯定會損壞甚至可能摧毀車輛
甚至裡面的成員
這就取決於炮彈掉落的位置了
斯巴達人說
在一次戰鬥中
由於俄軍發射的大口徑炮彈在近距離爆炸
AMX-102C的裝甲無法提供有效保護
導致四名成員全部死亡
炮很好
觀測設備也很好
但不幸的是裝甲很薄
不建議在前線使用它們
據開源情報網站Oryx報導
烏克蘭已經至少損失了三臺AMX-102C
另外AMX-102C的原廠輪胎
雖然防彈性能好
但耐磨性能並不強
烏克蘭士兵的經驗
是在沙漠中隨風而行是一回事
而在崎嶇的地形
峽谷田野林帶和城市化的建築中移動
則完全是另一回事
而且很多地區都遍佈地雷
未爆彈藥和尖銳的物體
對輪胎的磨損非常大
而輪式突擊炮
一旦輪胎出了問題
整個車可能就動不了了
AMX-102C採用了標準的四人車組
車掌 炮手 裝填手和駕駛
六輪底盤車體採用了鋁合金打造
最新版本的AMX-102CR車重約17噸
採用280匹馬力的柴油引擎
路面最高時速85公里
越野時速40公里
行駛距離超過500公里
它的高速機動性能
是強化其戰場生存能力的關鍵之一
在火力方面
AMX-102C擁有與主戰坦克同級的
先進射控系統和熱影相儀
而且還配備了車掌全周界瞄準裝置
俄國只有在T-84和T-90M等
新型主戰坦克上才裝備這類系統
AMX-10採用了法國自家的
48倍徑105毫米現堂主炮
發射的不是北約制式彈藥
有效射程2200米
可以發射一吻脫殼穿甲彈
在研製AMX-10輪式突擊炮的時候
法國也沒有打算讓它
參加高強度戰爭的一線激烈對抗
而是將它用於低強度衝突
尤其是反遊擊戰
這與法國與多個前殖民地有關
法國常年在多個非洲國家
執行反恐任務
還包括在阿富汗等地
AMX-10輪式突擊炮
都表現出了良好的性能
但在烏克蘭戰場
面對擁有大量重型武器的俄軍
AMX-102C就顯得勢單力薄了
俄軍的BMP-2步兵戰車
都可以打穿它的裝甲
不過烏克蘭部隊
仍然會繼續使用它們
作為偵察部隊的一員
AMX-102C的高機動性
和觀察能力有很大幫助
而且還可以提供不錯的火力支援
烏克蘭部隊應該會根據它的特點
調整戰術
找到充分利用的方法
雖然通過烏克蘭戰場
我們看到輪式突擊炮的種種缺點
但其實這樣的高強度激烈的對抗
很少出現
而且輪式突擊炮也在不斷發展
AMX-102C早就過時了
現在的輪式突擊炮
因為火力猛
機動性好和價格相對低廉
仍然受到各國的喜愛
解放軍就擁有和裝備了
大量多種型號的輪式突擊炮
目前主流輪式突擊炮的火炮口徑
是105毫米
但最新型號已經提升到了120毫米
具有了第三代主戰坦克的打擊能力
因為火炮的威力巨大
所以也被稱為坦克殲擊車
我這裡也向大家介紹幾款代表作品
在輪式裝甲車輛中
大家公認
戰力最強的
就是義大利的半人馬座二型機動火炮系統
它裝有一門120毫米滑膛炮
半人馬座系列八輪突擊炮
有著30多年的歷史
最早的半人馬座B1型
戰鬥全重24噸
可以披掛反應裝甲
主要武器是一門
奧託梅萊達公司生產的
52倍口徑
105毫米低膛牙現膛炮
半人馬座B1裝備數量達到450輛
是世界上現役裝備中
數量最多的重型輪式機動火炮系統
2002年
新款的半人馬座二型突擊炮樣車
被生產出來
成為第一種
與最新型坦克裝備相同火力的
輪式裝甲車輛
半人馬座二型
採用新型的底盤和炮塔
安裝了一門
45倍口徑
120毫米滑膛炮
除了炮口支推器
抽煙裝置
熱護套等
還增加了炮彈初速測量裝置
和炮口校準裝置
使打擊精度進一步提高
半人馬座二型的炮塔
採用了類似
豹2A6主戰坦克那樣的
蠍形裝甲炮塔
在鋁合金主裝甲外層
安裝了
可以方便拆卸的蠍形複合裝甲
極大的提升了炮塔的防禦能力
主炮使用與
公羊主戰坦克相同的彈藥
在使用120毫米
鎢合金長桿翼穩脫殼穿甲彈時
可以在3000米距離上
鑿穿600毫米的均質鋼裝甲
而半人馬座B1上的
105毫米穿甲彈
在2000米距離上
也只能鑿穿
480毫米厚的均質鋼裝甲
這說明半人馬座二型
已經具備了T72等
第三代主戰坦克正面對抗的能力
炮塔上還安裝了
新型反簡易爆炸物雷達幹擾機
它由位於炮塔四個角的
四個圓形探測雷達
和炮塔上方的
乾型幹擾機天線組成
屬於智能信號幹擾機
可以幹擾和壓制
遙控簡易爆炸裝置
不但能夠保護車輛
免受簡易爆炸裝置的攻擊
還能夠識別敵方通信裝置
和監控無線電信號
半人馬座二型採用了
8×8輪式步兵戰車的改進底盤
戰鬥全重達到了30噸
遠遠超過半人馬座B1
當然動力系統也升級到了
720馬力的柴油發動機
使用自動變速箱
公路最高時速100公里
而先進的數字輪胎壓力控制系統
防漏系統和新型玄關系統
使得車輛能夠適應任何地形
此外半人馬座二型
也進一步提高了
裝甲防護和底盤防雷水平
達到北約組織認可的第三級標準
可以抵禦地雷
簡易爆炸裝置的攻擊
中共解放軍
也非常重視輪式突擊炮
裝備了多種型號
包括02、09和11型
還有一款正在研發
02型是六輪突擊炮
而09和11型都是八輪突擊炮
ZBL09式突擊炮
是以ZBD09八輪步兵戰車為基礎研發而來的
用來取代59式坦克
ZBL09式的結構佈局
與ZBD09步兵戰車有很大的不同
更像坦克的佈局
指揮室位於車體前部左側
中部是配有炮塔的戰鬥室
發動機和傳動裝置移到了尾部
ZBL09式的主要武器是105毫米炮
有消息稱
它還能夠使用反坦克制導導彈
火炮型號與性能不太清楚
可能還是在英國L7火炮基礎上研發而成的產品
性能大體相同
ZBL09式總重21到23噸
使用了與ZBD09步兵戰車相同的柴油機
功率440馬力
公路時速100公里
公路行程約800公里
另外車體尾部還裝有兩個噴水推進器
可以幅度
ZTL11式突擊炮是目前解放軍的主力型號
11式配備的105毫米現堂炮
帶有炮口支堆器
發射BTA-2型烏合金穿甲彈時
可以在2000米距離上鑿穿550毫米的軍制鋼裝甲
11式的車重約20噸
還要兼顧幅度能力
所以防禦能力很一般
與AMX-1022C差不多
雖然車體和炮塔的正面和側面
可以外掛附加裝甲板
但防禦水平大約是
正面防禦25毫米穿甲燃燒彈
側面防禦12.7毫米穿甲燃燒彈
雖然都是25毫米炮彈
但穿甲燃燒彈和尾翼穩定脫殼穿甲彈
完全是兩個概念
前者的穿深甚至不到後者的一半
動力系統仍然是440馬力的柴油機
攻陸速度接近時速100公里
傳動系統仍然是傳統的機械傳動和手動變速箱
大陸媒體有報導說
11式的遠程開火精度不高
越野機動性能不強
而且主炮配備的炮口支推器
距離車體前部太近
導致開炮時有敲鐘問題
就是在開炮時
由火炮支推噴出的高壓燃氣
對車體前部會有嚴重的衝擊
駕駛員在車內的感覺
就如同將人放在一口大鐘裡
然後猛力的敲鐘
會非常難受
為了改善這些問題
中共也在研發新型的八輪突擊炮
臺灣也在研發自己的第一款八輪突擊炮雲豹
但要到2023年底才能完成測試
雲豹採用了美國的105毫米M68A2
低後座力坦克炮
還有第三代平面攝像儀
自動裝彈機
電子火控
車掌
觀瞄儀等等
完全實現了信息自動化
車體採用鋼板焊接而成
車重22噸
車身裝甲還能抵擋25毫米穿甲彈
和炸藥的破片
發動機功率450馬力
公路時速105公里
公路行程800公里
總體來看
中共和臺灣的八輪突擊炮水平相當
但如果要想搶灘作戰
輪式突擊炮的裝甲薄弱的缺點
可能就會被放大了
就如同AMS-102C
在烏克蘭戰場難以攻堅一樣
而作為防守方的臺灣
雲豹的火力支援作用
可能會強於M60A3坦克
因為雲豹是最近幾年研發的
它的火炮威力
火控系統和信息化都更好一些
好了今天我就分享到這裡
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