歐洲地理大發現-葡萄牙帝國崛起篇|馳騁蒼海乘風破浪,探索黑暗大陸非洲,一尋位於世界另一端的香料群島

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被譽爲葡萄牙國民詩人,也是二十世紀最重要的文學人物與葡萄牙最偉大詩人之一的費爾南多·佩索阿曾說過,有界線的海,或許屬於希臘或羅馬,沒有界線的海,屬於葡萄牙。
簡單的一句話,不難看出當時葡萄牙人民對於國家感到無比的驕傲與光榮。
在西元15世紀之前,葡萄牙還只是個歐洲大陸西南方的一個小國,由於國境內缺少天然資源,因此葡萄牙跟其他大國比較起來相對貧窮,而歐洲大陸的重要會議或事務,葡萄牙也不得其門而入,沒有他們參與討論的位置。
當時的鄰國卡斯提爾王國,也就是西班牙王國的前身,是個強大的國家,因此葡萄牙處處受到限制。
當時來自東方的奢侈品幾經轉手後價格飛昇,如香料、絲綢、珍珠市場,而市場已經被環帝中海地區的威尼斯、熱納亞等城市所壟斷。
位於歐洲邊陲地帶的貧窮小國葡萄牙,無法分得一杯羹。既然陸地上的發展困難重重,那葡萄牙只能轉往茫茫大海尋求突破。
恩裏克王子,負責葡萄牙早期海上路線的開發勘探,並與其他大陸的民族進行海上貿易,他會使用系統勘探西非和大西洋的島嶼來尋找新的航線。
受到祭司王約翰的傳說影響,恩裏克對非洲非常有興趣,他會出資贊助沿着非洲海岸南下的探勘活動,用來尋找黃金、香料來擴展葡萄牙的貿易。
葡萄牙用了非常久的時間,舉步維艱,小心翼翼地測量各個地方的水深,逐漸瞭解了非洲大陸的形貌。
在恩裏克的帶領下,葡萄牙每一個發現的海角、港灣,以及非洲當地的民族狀況,都被記錄下來且繪製在地圖之中。
恩裏克王子被視爲是歐洲地理大發現的開啓者,也建立了全世界第一間航海學校、天文臺、圖書館、港口及船廠,讓葡萄牙日後成爲海上霸權奠定了強大根基,因此他也被譽爲航海家恩裏克。
恩裏克去世後,葡萄牙的海上探測活動停止了一段時間,直到1440年代,若昂王子推動後纔有所復甦。
1481年,若昂登基爲王后,探索非洲的計劃得到了新的推動與國家的出資支持。
西元1484年,葡萄牙探險家迪亞哥·康成爲了第一個發現非洲第二大河——鋼果河的歐洲人,並使船進入位於鋼果河的耶拉拉瀑布,他們在巖壁上留下了雕刻、明文——國王若昂二世的勳章與十字架,而從此,以後迪亞哥·康就消失在了歷史中,目前沒有史料記載他是在鋼果遭到不測或是留在鋼果中老。
迪亞哥·康雖然沒有到達非洲的最南端,但也爲葡萄牙的地圖增加了1450英里的海岸,如果沒有其他探險家在1911年發現迪亞哥·康與水手留下的明文,恐怕他發現鋼果河的事蹟就要被遺忘於歷史的煙塵之中。
爲了尋找祭司王約翰的王國,若昂二世派遣許多知探險團前往探索非洲大陸,雖然因錯估了非洲大陸的寬度,使他們多花費了許多年的時間,但他們仍然堅持不懈,在葡萄牙持續努力下,探索非洲大陸獲得了非常大的進展,地圖所含的範圍與資訊也越來越廣泛。
迪亞哥·康的失敗並未打擊到若昂二世的雄心壯志。
1487年7月底至8月初的這段時間,巴爾託洛梅烏·迪亞世帶領船隊從里斯本出發,雖然這次航行的細節資料已經散逸,但透過一些零星記錄的記載可以推測出迪亞世從迪亞哥·康留下的最後足跡繼續南下探索。
1488年2月,迪亞世船隊成功繞過了非洲大陸最南端。
3月12日,他們在非洲樹立了此次航行的倒數第二次時柱,由於水手們已疲憊不堪,抱怨連連,雖然迪亞世仍想要前行尋找印度,但最終還是妥協返航。
在返航途中,迪亞世在靠近非洲大陸南端的地方發現了一個海角,由於船隊當初在此處遭遇風暴,因此他將其命名爲風暴角,並豎起了此次航行的最後一塊石碑。
而這個地方,也就是後來的好望角,由若昂二世改名而得,象徵開闢新航線的希望。
1488年12月,經過16個月的長途航行,迪亞世船隊返回了里斯本港。
而很巧合的是,西元1500年5月24日,迪亞世在好望角海域遭遇到風暴,他不幸地葬身在了這個當初被他命名爲風暴角的地方。
在迪亞世回國後,葡萄牙的海上探索暫停了大約七、八年的時間。
在這段期間,若昂二世在摩洛哥被捲入了宗教聖戰,後來得到了腎病,最終在1495年去世。
而若昂二世也被後世視爲是葡萄牙歷史上的完美君王。
1490年代的里斯本,因爲這些年對於非洲海岸的探索,許多香料、鸚鵡、糖,在塔霍河平緩的河岸卸貨,此時的里斯本已經是一座五彩斑斕、包羅萬象、承載葡萄牙人民希望的城市。
當時的里斯本,走在了航海學、地圖繪製新思潮的最前端。
若昂二世去世後,曼努埃爾一世繼承大統,他繼承了若昂二世繞過伊斯蘭世界,尋找印度後控制歐洲香料貿易的目標。
爲了繼續探索航線並減少變化無常的海洋造成的犧牲,葡萄牙王室下了重本,不僅提高水手的薪水,招募了最優秀的造船師傅與工匠,所用的木材與釘子也是最強韌的。
船隻遠航時,所攜帶的也是當時最好的輔助設備,除了測試深度的鉛錘與砂漏外,還有星盤、最新的地圖、火藥炮彈、大炮等等,船上也會有工人、鐵匠、木匠、樂師、藝員。
1497年7月8日,這天是個星期六,達加馬率領船隊啓程出發,去尋找印度與香料。
而這次的遠航,不僅遭受到無情風暴打擊與不同海域的冷暖,壞死病更是肆虐船隊,經過千辛萬苦,他們終於在航海七個月後,抵達印度洋,進入莫三比克與馬達加斯加之間的莫三比克海峽,最後艱難地到達了印度。
但由於對印度洋的寄蜂一無所知,他們在返航時在印度洋受困長達三個月,當船隊回到里斯本之時,船員只剩下三分之一。
而有關達加馬此次航行的所有航海圖及相關資料,被曼努埃爾一世下令嚴格保密,達加馬在印度進行了香料貿易。
當時歐洲市場上的香料,大多以黑胡椒和肉桂爲主,葡萄牙這次的貿易,加入了許多歐洲沒有見過的香料種類,例如丁香、姜、肉豆蔻等等。
後來葡萄牙藉由香料貿易提升了經濟實力,也摧毀了當時威尼斯人與熱納亞人對香料貿易的壟斷,葡萄牙一躍成爲了歐洲經濟強權之一。
好了,今天的影片到這邊就結束了,感謝各位的收看,我們下次見!
