老韓的RX350夏日遊記 是玩了個寂寞 還是別有滋味 老韓出品

大家好老韓 最近我兒子學地理 學美國的黃石公園 他非說他沒去過 實際上我們來到美國的第一年 我就領他去過 但無奈那時候他太小 什麼都沒記住 這次呢爲了喚醒他的記憶哈 我們決定再去一趟 這次呢浪稍微就有點遠了 作爲家裏面唯一一個 個高點腿長點的車呢 也只有把重任交給他了 無奈這車現在連正式牌照都沒到呢 那各位朋友隨着我的鏡頭 一起跟我浪起來吧 感謝大家訂閱點贊 黃石國家公園呢 橫跨維埃明州 蒙大拿州 愛德華州 三個州哈 公園的主要區域呢 是在維埃明州 這個公園呢是1872年成立的 它是美國第一個國家公園 同時呢 也被廣泛地認爲 是世界上第一個國家公園 那最早呢它是由軍方管理 那1916年 國家公園管理體系成立之後 這個公園就交給了國家公園來管理 園區內呢 以野生動物和秀美的景色聞名 黃石公園的西門 距離我家將近1400英里的路程 那順道呢 我們首先到了中途還沒有出德州的 Emilio的卡迪萊克園區 這卡迪萊克園區呢 有一處景點 它就是由幾位藝術家 在1974年呢 將10臺生產於1949年 到1963年的卡迪萊克 埋在土裏一半 那形成了一個景點 並且呢成爲了一種藝術形式 這個景點呢 它是建在私人的牧場上啊 但你是可以進去的 把車停在道邊 你可以進去照相啊 噴漆啊 總體來說呢 是個小孩打卡的一個地方哈 但是如果運氣好 沒那麼多人的話 大家會把用不完的自噴器都放在這哈 進來不用買 直接拿着就開始噴 之後我們繼續北上哈 那在這一路上 經過了很多的凹來 我呢都沒有停 到了這個位於科羅拉多州的 Castle Rock這塊呢 如果再不停一下 我估計我是不能被放過的哈 那在此呢耗時半天 時鐘啊滴答滴答不停在轉動啊 今天呢本來是可以進黃石公園的 但是臨近黃石公園之前 接到了官網的手機短信提醒 裏面的洪水啊 現在整個黃石公園已經封了 看看明天早上能不能接到 黃石公園能不能開啊 能不能接到黃石公園開放的消息 那如果還是不開 就只能很遺憾的 玩點周邊的 然後就打道回府了哈 這計劃沒有變化快哈 昨天晚上 黃石公園在官網上發出訊息 這兩天都封園了 什麼時候開呢 不太清楚 然後今天早上呢 在酒店的餐廳裏面吃早餐 聽那些 昨天下午被緊急從黃石公園裏面 撤離出來的人聊啊 裏面確實還是挺驚險的 據他們講裏面 昨天下午 呃洪水把很多路段呢 都已經沖毀了 據他們估計呢 想要重建好 是需要一段時日的 我倒沒什麼遺憾的哈 因爲我來好幾次了 跟家人來一次 然後陪朋友來過 感覺我還可以 主要是孩子 孩子這不學地理 學到這塊了嗎 之前來一回記不住 這回行能記點事的 來了 又不讓進 那沒辦法不可抗力 你這不可抗力籤合同都沒辦法 那必須說這旅遊了 果然提倡大提頓國家公園 它呢在黃石公園的南面 是位於 歪明州的國家公園 公園佔地約31萬acre 綿延40英里的提頓山脈 坐落在此 大提頓地區 據說是在11000年前 就有人類的生活蹤跡 這個公園 是1929年建立的國家公園 大提頓 Grand Teton 就是以他們這個園區內 最高山峯的名字而命名的 這個山峯海拔4199米 這個公園也擁有 衆多的溪流和湖泊 園區內棲息着1000多種 維管狀的植物 數十種哺乳動物 300多種鳥類 十幾種魚類 以及一些爬行動物 和兩兮動物 你在這裏可以徒步 也可以宿營 當然也有開着房車來的 這裏面有很多房車營地 你要開車進來 也是很方便的 它在各個景點 各個著名的景點的觀測點 都有停車的位置 都比較方便 在這裏 大家要按照規定停車 按照規定的路線行駛 千萬不要造成危險 不要不遵守規矩 不讓停車的地方 儘量別停 只要往北進了山 這一路 包括在園區內 手機基本都是沒有信號的 大家要提前做好功課 還有利用好園區 在入口發放的一張地圖 這裏面看地圖 就顯得比較重要了 當然我家這事都不給我管 這不是我的工作 還有在園區內 吃飯的條件都非常一般 只有一家還說得過去的餐廳 但它的晚餐還得提前預定 大家要打好提前量 其實來講 Grand Teton 還是挺美的 但無奈 它生於帝王家 身上的光芒 都被黃石公園給掩蓋住了 如果把Teton 換到別的城市 換到別的州 肯定比現在的名氣要大 我有好幾位朋友 到黃石公園玩了一圈之後 回來 不知道Grand Teton在哪 你說這不玩了個寂寞嗎 Crazy Horse紀念雕像 是位於南達克達州的 它是爲了紀念 美國原住民的運動領袖 鬥爭勇士 Crazy Horse而建造的 它是在1948年開始修建的 是晚於拉斯莫爾山總統像 在項目的進程中 它拒絕了聯邦政府的投資 項目進展也是比較緩慢的 你直到今天 它也只是修建了一個面部造型 跟它計劃修建的造型 還差挺多 但確實挺壯觀 你要是捐點錢 還可以拿到一塊 從上面雕刻掉落的石頭 確實挺沉 這我兒子還挑了一塊小的 從Crazy Horse出來 開不了多一會 就到了拉斯莫爾山 總統紀念雕像了 它是雕刻在拉斯莫爾山的 花崗岩上 雕刻任務 從1927年開工 到1941年竣工 分別雕刻了 華盛頓 傑弗遜 西奧多羅斯福 和林肯 分別代表了美國的誕生 成長 發展 和存續 紀念公園 佔地是1278億顆 山峯的海拔高度 1745米 據說前任總統 還想把他自己刻在山上 別的就不說 我就衝你任期內的油價說話 我贊成 其實你要看他最早的方案 他設計的不是4個頭像 它是4個半身像 但後來錢不夠了 資金跟不上了 就變成頭像了 這裏逛一下 走一圈 也用不了太長時間 而且這個公園 他不要門票 只收停車費 敗爛的國家公園 是從拉斯莫爾山出來之後 一路向東 跑一個多小時 就到了敗爛的國家公園 這個公園 北部是由國家公園管理 南部是和原住民部落 共同管理的 裏面有被嚴重侵蝕的山峯 和美國面積最大的 未受到干擾的混合草原 這裏也是黑角雪雕的棲息地 1978年設立的國家公園 冷戰時期的廠屋 有個導彈基地 就在這附近 現在也成了旅遊景點了 由於我到基地的時間太晚了 都關門了 所以這次也比較遺憾 沒看到 這個公園 你就開車繞一圈就行 基本該看到就能看到了 如果你的車還是挺硬派的 裏面還有一些專門的 非鋪裝的路面 你可以去走 這樣你就可以看到 更多的風景了 從不同的角度 欣賞不同的風景 大多數的景點 總體來講 還是比較安全的 但也有幾個景點 大家得注意安全 尤其是家裏孩子小的 一定看好孩子 別亂跑 從公園出來 我們就一路向南 開啓返程之旅了 這次回來 心血來潮 回程完全拒絕了 導航給指出來的那些高速 或者洲際高速 挑的道全是小道 穿過是一片又一片的 原住民保留區 牧場 農場 農莊 這裏有質樸的笑臉 有清澈的眼神 有着跟跑高速 完全不同的風景 雖然耽誤了一些時節 雖然在中途 經歷了長達50英里的 沙石路面 非鋪狀路面 但用這些換回來的 都是別樣的風景 雖然是計劃外 但卻別樣開心 在回程的過程當中 在內布拉斯卡 還路過了一個卡爾肯紀 它這裏是1987年建造的 它主要是致敬巨鎮時 只是它全部用汽車搭建的 也是用那種老車 報廢的車建的 在遊客中心上 我們還看到 來自遼寧的朋友 也在遊客中心的地圖上 做了標記 我們也做了一個標記 作爲回應 一路回程無話可表 此次旅行途經8個州 車輛表顯 行程是3257.1英里 這買了不到一個月的新車 這開回來就該收保了 在視頻裏 不知道能不能看清晰 它下面這個部位 它裏面塑料是斜着的 這外面就像少了一個擋板一樣 一開始我還以爲我給跑丟了 右面外面是個擋板的 你手是伸不進去的 一開始我還以爲我跑長途 把我左面那個擋板跑丟了 但是回來當我看了幾個新車 我實地拿手去摸 趴下來拿手去摸 新車也都沒有 我實在搞不懂 爲什麼雷克薩斯威這麼設計 他這麼設計的邏輯 原理到底是什麼 搞不清楚 這一圈下來 RX的表現還算是令人滿意 這一圈尤其是在Grand Teton 有些路況 對這臺前驅車來講 就算是極限了 總體表現還是不錯的 當然太複雜的路況 我也沒敢嘗試 從油耗上來說 長途駕駛 對這種油車來講 油耗完全都不是問題 油價目前來看 走的8個州當中 只有新墨西哥州的油價稍微高點 其他那些州 德州作爲也是比較重要的油產區 並沒有體現太多的優勢 沒比別人便宜多少 跟其他那幾個州都差不太多 從遊覽的角度來說 這次肯定有遺憾 因爲你像黃石公園門都沒進去 沒進到園區內 目前來看 也沒有什麼可遺憾的 也可能早進去了 就困裏面了 我這拖家帶口的 你要困裏面 那就更難受了 當時在吃早餐 聽在裏面 被緊急撤離的那些朋友聊天 還有後來我自己看視頻 裏面的情況 其實還是挺危險的 要拖家帶口旅遊 儘量別碰到這種情況 能避免就避免 還是感謝大家陪我轉這一圈 以上視頻 謝謝大家