穩步復甦 Toyota Lexus 2022年9月美國市場銷量 老韓出品

大家好老韓 豐田集團已經在10月份的第一時間 發佈了1到9月份的銷量 包括豐田、雷格薩斯品牌 以及旗下各個車型的末端銷量 今天咱們一起來看一看 感謝大家訂閱、點贊、評論、轉發 點亮小鈴 2022年9月 豐田集團在全美的末端交付量爲 179,050臺 與2021年9月份的 152,916臺相比 今年1到9月份 豐田集團全美一共末端交付 157,714臺車 這麼看想趕超去年 如果第四季度不發生奇蹟 應該是趕不上了 去年的1到9月份的銷量 爲1857,884臺 同比下降15.4% 豐田單品牌 今年9月份全美末端銷量 跟去年同期相比 銷量提高了20.8% 那跟今年前8個月相比 由於是產量決定銷量 今年的前9個月的銷量 都差不太多 多也多不到哪 少呢也少不到哪 那今年9月份的銷量 比8月份銷量大數多賣了1萬臺 那在這裏我們可以看到 豐田品牌在正常年景下 每個月的銷量 都在十幾大萬到20萬左右徘徊 而今年每個月的銷量 都在15萬左右震盪 豐田單品牌 今年1到9月份 全美銷量之和 爲1373,102臺 與去年同期相比 下降15.2% 與今年來同期相比 僅好於20年的1到9月份銷量 大家清楚 20年前半年都多困難了 20年主要是3月4月5月掉的量 雷克薩斯單品牌 2022年9月份 在全美末端銷售 21,718臺 與去年9月份相比 銷量下跌4.3% 像這種暢銷品牌 暢銷車型 也是產量決定銷量 今年1到9月份 雷克薩斯品牌 每個月在美國 也就是2萬臺出頭的量 在正常年景下 雷克薩斯每個月在美國 都是2萬大級 接近3萬臺的銷量 這麼一看相差還是不少 但雖然量差點 但是單車利潤 跟往年是大不一樣的 估計一算總賬 可能跟正常年景賺的差不多 甚至還會更多 今年1到9月份 雷克薩斯全美終端銷售 198,612臺 與去年同期相比 銷量下跌16.8% 在這個表裏 我們可以看到 除了20年和今年 七餘年景 前三個季度 在美國的銷量 都會過20萬平臺的 只有20年和今年沒過 同時官方也宣佈 今年1到9月份 豐田旗下的產品 在美國市場上 它的電池車輛 它的燃料電池車輛 它的混合動力車輛 還有插電式混合動力車輛 這些車的銷量總和 佔它的總銷量的 近1⁴ 目前旗下有21種 所謂的這種新能源車型 處於在售和發售的狀態 爲所有汽車製造商中 車型最多的 其中量最大的 就是混動版的RAV4 混動版的RAV4 今年9月份 全美一共交付了9402臺 同比增長2.3% 今年1到9月份 混動RAV4 在美國交付了124153臺 同比增長50.3% 插混的RAV4 相對來講數量就低多了 今年9月份 在美國僅交付了1237臺 同比下降60.1% 今年1到9月份 插混的RAV4 在美國一共交付了 14122臺 同比下降29.3% 混動的RAV4 今年9月份 也略有提升 今年9月份 全美交付1887臺車 同比增長40.6% 今年1到9月份 混動的RAV4 一共在美國 交付了19539臺 同比下降31.8% 混動的凱米瑞 今年9月份 一共在美國交付了4151臺 同比增長6.3% 今年1到9月份 混動的凱米瑞 一共在美國交付了33104臺 同比下降9.8% 混動的ES 今年9月份 在美國一共交付了1264臺 同比增長29.3% 今年1到9月份 混動的ES 一共在美國交付了10459臺 同比下降8.2% 混動的NX全新上市 今年9月份 在美國一共交付了1102臺 同比增長21% 今年1到9月份 混動的NX 一共在美國交付了8571臺 同比下降8.9% 下面我們就分車型來看一看 這些車型 今年9月份 在美國的銷量如何 首先看卡羅拉 卡羅拉今年9月份 在美國一共交付了18874臺車 同比增長32.3% SUPER今年9月份 在美國交付了220臺車 同比下降49.5% GL86今年9月份 一共在美國交付了865臺車 MIRAI9月份 在美國交付了7臺車 AVALON 這是站好最後一板槓了 今年9月份 在美國一共賣了160臺車 估計這是不是處理庫存了 全系列PRACE 今年9月份 在美國交付了2574臺車 同比增長16.1% 但是今年1到9月份 全系列的PRACE 一共在美國交付了27008臺車 同比下降47.1% 總賬上還是少的 但今年9月份表現是不錯的 KAMRI今年9月份 在美國一共交付了27859臺車 同比增長45.8% 但是算總賬 1到9月份 一共交付了214403臺車 總賬上同比還是下降16.5%的 CHR今年9月份 一共在美國交付了308臺車 這同比下降83.6% 看來這CHR離跟咱們再見 也不太遠了 今年1到9月份 CHR一共纔在美國交付了 10313臺車 同比下降68.2% RAV4這家族的銷量大戶頂樑柱 今年9月份 在美國一共交付了32317臺車 同比增長50.8% 算總賬 今年1到9月份 RAV4一共在美國交付了 33341臺車 同比下降3.2% 這同比未下降 看這個勢頭 可能第四季度 是不是能攆回來 CAROLA CROSS 這是犧牲了CHR 成就了CAROLA CROSS 今年9月份 在美國交付了6465臺車 今年1到9月份 一共在美國交付了 37521臺車 蚊子今年9月份 在美國交付了 1303臺車 同比下降69.2% 那今年1到9月份 一共在美國交付了 23131臺車 同比下降54.2% 哈蘭達9月份 一共在美國賣了 19743臺車 同比增長3.4% 這看來是不是最近有好消息了 大家看這豐田車 有很多都是實現同比增長了 是不是車身回暖 車身趨於正常的一種苗頭 我們拭目以待 今年1到9月份 哈蘭達一共在美國 交付了164451臺車 同比下降20.8% 4RUNNER今年9月份 在美國一共交付了 8842臺車 同比下降17.2% 今年1到9月份 4RUNNER一共在美國 交付93419臺車 同比下降11.4% CYANA今年9月份 一共在美國交付了 6498臺車 同比下降15.9% 今年1到9月份 CYANA一共在美國 交付了49658臺車 同比下降40.5% TACOMA今年9月份 一共在美國 交付了21470臺車 這目前看家族大戶裏面 第一個是RAV4 第二個是CAMRY 第三個就是TACOMA 同比增長18.7% 今年1到9月份 全美一共交付 175872臺車 同比下降12.3% TANDOOR今年9月份 一共在美國 交付了9817臺車 同比增長11.2% 今年1到9月份 TANDOOR一共在美國 交付了74516臺車 同比增長14.6% 下面看雷克薩斯的 IIS今年9月份 全美一共交付了1673臺車 同比增長8.9% 算總賬 今年1到9月份 IIS一共在美國 交付了16331臺車 同比下降19% RC今年9月份 在美國交付了283臺車 同比增長20.9% 今年1到9月份 RC一共在美國 交付了1950臺車 同比下降28.3% EIS今年9月份 一共交付了3512臺車 同比增長27% 今年1到9月份 EIS全美一共交付了 32372臺車 同比下降4.9% 看來這主銷車型量都起來了 LRS今年9月份 一共在美國 交付了267臺車 同比下降15% 今年1到9月份 LRS一共在美國 交付了1989臺車 同比下降39.9% LC今年9月份 在美國交付了71臺車 今年一共交付不足千臺 UX今年9月份 在美國交付了604臺車 同比下降50.1% 今年1到9月份 UX一共在美國 賣了7850臺 NX在美國9月份 一共賣了3720臺車 同比下降22.1% 今年1到9月份 NX一共在美國 賣了31651臺車 同比下降37.4% RX今年9月份 在美國一共交付了 8640臺車 雖然我們估計這8600多臺 全部應該是老款 但是你看老款R2X的魅力 新款明明都已經放出來份了 大家都不遲疑代購 該出手還出手 同比還增長0.8% 今年1到9月份 R2X一共在美國 交付了80299臺車 同比下降5.1% GX今年9月份 一共在美國 交付了2803臺車 同比下降1% 今年1到9月份 GX一共在美國 賣了22466臺車 同比下降5.8% L2X今年9月份 全美一共交付145臺車 同比下降35% 今年1到9月份 R2X一共在美國 交付了2709臺車 同比下降3.5% 綜上就是 豐田旗下的豐田品牌 和雷格薩斯品牌產品 今年9月份 在美國市場的銷量表現 以上視頻 謝謝大家