比爾蓋茨 離婚 ，神秘美女再揭 中共「 美人計 」｜特斯拉 小心！北京誘殺外企有五部曲｜真人真事，兩則特務「美人計」｜（2021.5.06）｜世界的十字路口 唐浩

大家好,我是唐浩,今天都好嗎? 今天我們要跟大家來聊兩個話題。 第一,約爾蓋茨離婚美女翻譯有什麼魔力? 透視共產黨追殺特斯拉揭祕中共又殺外企我不去 不過,請先容我提醒大家 我們的詩集已經出版了 就是我手中的這一本 我也是昨天才剛拿到手的 相當的精緻 歡迎到我們的官方網站去了解更多的細節。 好,來看第一個話題。 約爾蓋茨離婚美女翻譯有什麼貓膩? 這兩天最震驚全球科技界的消息 應該就是微軟創始人約爾蓋茨與太太結束了27年的婚姻 這個消息傳出之後 第一時間引發最多人討論的 就是蓋茨的財富到底有多驚人? 根據彭博社的估算 蓋茨的財富大約有1450億美元 目前是全球第四大富豪 1450億美元是什麼概念? 假如蓋茨每天花100萬美元 他得花上400年才能花光他的財富 而且120萬美元 對蓋茨來說相當於一般美國人的一美元。 沒想到 就在大家還在努力計算蓋茨與太太的財產分配之際 又傳出了一個新爆點 一名來自中國的美女翻譯王喆Shirley Wang 被指稱是蓋茨的小三 是導致蓋茨離婚的主因。 不過,王喆本人隨即也在微博上否認 說空穴來風,不攻自破。 好,事實真相是怎麼回事? 我們不清楚 但是當事人已經出面否認了 不過,這消息最引人矚目的 不只是王喆是來自中國的美女翻譯 更重要的是 已經有多位世界級富豪 身邊都不約而同的有中國女性陪伴。 像臉書創始人扎克伯格的太太 Priscilla Chan 以及澳洲媒體大亨莫多克的前妻鄧文迪 都是華人 現在又多了一位比爾蓋茨的翻譯王喆 這是巧合嗎? 不過,請大家注意 莫多克的前妻鄧文迪 後來被揭穿是中共的間諜特務 是中共吸收之後特地派往美國留學 來結交英美的政商名流 像川普女兒伊萬卡夫婦 就曾經是鄧文迪的好友 甚至英國前首相布萊爾 也傳出與鄧文迪有曖昧關係。 莫多克後來跟鄧文迪離婚 他也證實 鄧文迪跟他結婚的時候 就已經是中共間諜 在為中共做事。 這一點也證明 中共非常擅長利用美人計 滲透西方政商名流 像女間諜芳芳 去年就被揭露 色誘了民主黨眾議員斯沃威爾及多位政要。 中共甚至還安排這些女間諜跟他們結婚 日以繼夜的貼身監控。 好,我們不是說王喆就是中共安插在蓋茨身邊的女間諜 畢竟沒有這方面的證據 但是中共安排女間諜親近外國的政商名流 卻已經是非常常見的特務手段。 而且根據公開信息顯示 王喆不但是蓋茨的翻譯懂中文、英文和廣東話 他還精通法文、德文、日文等多國語言 而且還曾經當過空服員 甚至還有飛行執照 他還曾經是猶他州一家餐館的老闆 而且還會教鋼琴 甚至還懂中國舞的編舞 這麼多才多藝 真的不是普通男人做到的 相當厲害。 至於王喆到底跟中共有沒有關係 我們還不清楚 不過我想講一下我身邊的兩個真實故事。 我以前認識一位朋友 他在社會上頗有知名度 後來認識了一名同樣來自中國的女孩 結了婚 這個女孩非常漂亮、非常幹練 而且多才多藝 兩個人很聊得來 但是在多年之後 這位朋友才意外發現 他太太竟然是中共特務 後來他們離婚了。 另外還有一名朋友 他在政治界有影響力 也是因緣際會地認識了一個女孩 非常漂亮 兩個人結了婚 但一樣 在多年之後 他才發現他太太是特務。 這些都是真人真事。 所以後來 只要我遇到年輕貌美 精通多國語言 有多才多藝 又來自中國的女性的時候 我就會保持警覺。 不是說這麼優秀的女性就一定都是中共特務 不是 只是說中共確實在有計畫的招募年輕女性 安排她們接受嚴格的語言與才藝訓練 再派到海外用美人計從事間諜滲透 這一點是肯定的。 因此接下來我們可以繼續觀察幾個現象 一、除了蓋茨之外 是否還有其他東西方政商名流的身邊 出現來自中國的年輕女性? 這些政商名流分佈在哪些領域或產業? 二、這些身邊有中國女性的政要或企業家 他們與中共官員的互動是否頻繁? 是否有不尋常之處? 他們的言論是不是經常和中共的立場相呼應? 是不是經常為中共來發聲、代言? 三、這些女性是否也同時跟其他政商名流密切往來? 從這幾個問題來觀察 或許就能夠看出中共對海外滲透統戰的佈局與戰略方向 同時也能推測出中共間諜的海外滲透有多廣泛、多深入。 透視共產黨 追殺特斯拉 揭祕中共誘殺外企五部曲 全球知名的高級電動汽車特斯拉 相信大家都應該耳熟能詳 不過特斯拉最近在中國卻成為眾矢之的 4月19日 一名女性在上海車展公開鬧場 指控特斯拉煞車失靈 導致她父母車禍住院 當民眾的衣服上印有 「煞車失靈」的字樣 顯然是有備而來 因此引發各界關注 但中國特斯拉發出強硬聲明 認為是車主駕駛不當導致車禍 特斯拉絕不妥協。 隔天20日 這名抗議女車主被拘押了五天 並且公開道歉 但是就在當天晚上 中共官方進場介入 要求鄭州市特斯拉公司無條件支持客戶的要求 同時要求上海市場監理局 介入中國特斯拉的總部 進行整頓改造。 與此同時 中共黨媒也加入戰局 批評特斯拉傲慢。 稍後 中共中紀委也出面表態 說企業應該尊重法律 尊重中國消費者。 請大家注意 新華社與中紀委都出面表態 這就代表了中共中央介入了這件事。 馬上中國特斯拉也出面向女車主道歉。 到了21日 官方要求特斯拉要提供出示車輛的行車數據 特斯拉也很快在22日就公佈了 結果數據顯示 出示車輛在事故發生前 車速高達118公里 在路上突然緊急煞車 從而導致事故。 換句話說 駕駛超速纔是造成車禍的主因。 但是 這起事件並沒有因為公佈真相而平息。 中國網絡民間不斷傳出攻擊特斯拉的聲浪 批評特斯拉拿中共官方的補助 除了輿論圍攻之外 從23日開始 中國各地陸續傳出警方不讓特斯拉汽車上高速公路 這意味著特斯拉汽車被中共官方取消了高速公路的路權。 加上日前中共軍方與國企都下令禁止使用特斯拉汽車 理由是聲稱特斯拉汽車可能會蒐集數據傳回美國。 不管怎麼樣 從種種跡象來看 雖然特斯拉今年3月在中國才剛剛創下銷售新紀錄 賣出了超過3.5萬部電動車 但現在中國特斯拉顯然陷入了前所未見的泥沼 因此現在忙著跟中共官方打交道、進行疏通。 好,相信有些朋友會覺得說 中國特斯拉故事看起來相當的眼熟 沒錯 因為許多外資企業和臺灣企業 都曾經在中國遇到類似的遭遇。 在我來看 特斯拉顯然是掉入了中共長期用來對付外國企業的「誘殺陷阱」。 這種陷阱在臺灣普遍被稱為「養套殺」 這是古式的術語 就是先養著你,然後套住你,最後再坑殺你。 但是我認為還可以更細緻一點的分析 中共誘殺外企的常用模式 大致有個五部曲節奏。 一部曲 利誘外企 綠耳 顧名思義 中共先用利益引誘外企過來 靠近中共 而中共也很清楚 中國擁有十多億人口的巨大市場 以及相對比較低的人力成本與環境成本 這是他們吸引外企和臺企的最大誘餌 特斯拉也為此進入了中國市場。 而且中共為了引誘特斯拉這條大魚 想利用特斯拉的高端技術 來幫助中國發展電動車 他們還提供特斯拉許多重大的優惠 包括免徵購置稅等等 審批上也對特斯拉大開綠燈。 特斯拉在2019年進入中國 從獲得經營許可到正式生產 只花了僅僅168天 堪稱是專業級的服務。 第二部曲 讓他上癮 Addict 在吸引到外企之後 接著中共就會設法讓他們盡快獲利 嘗到甜頭 一吃就會上癮 從而對中國市場與中共官方產生越來越高的依賴度。 像特斯拉獲得中共的各項優惠政策與補貼之後 在中國發展是無往無利 到2020上半年結束 特斯拉在中國電動車的市場份額已經高達21% 遙遙領先其他品牌。 到了今年3月 特斯拉銷售更創下歷史新高 讓特斯拉對中國市場更是充滿信心。 第三部曲 擴大投資 Invest 就在外企在中國嘗到甜頭 開始上癮之後 外資往往就會開始擴大投資 用來擴充產能或者改善生產供應鏈 為將來擴大市場營收做準備 畢竟商人都想把生意越做越大。 像特斯拉在2020年上半年 奪下了中國電動車的龍頭寶座之後 到了年底 特斯拉就決定擴大投資4200萬人民幣 用來生產電動車專用的充電樁。 第四部曲 屈從投降 Surrender 請注意 中共開放外企進來 讓外企賺錢可不是免費的 中共往往要求這些外企必須分享技術 或者扶植中國的相關產業 或者要求外企與中國的企業合資經營 中共的目的 就是要快速學會這些技術 複製這些技術 作為將來超越外企的資本。 甚至中共與中國企業 還會通過竊取知識產權、挖角工程師等等手段 用來吸取對手的核心技術 現偷現賣 這就是中共所謂的彎道超車。 像中國的小鵬汽車 卻被指控從蘋果公司那邊竊取編碼技術 還不斷挖角特斯拉的工程師 讓特斯拉老闆馬斯克頻頻炮轟小鵬汽車偷取技術。 但是,當中共連偷帶騙地取得越來越多的關鍵技術 覺得外企已經漸漸失去利用價值了 或者中共想從外企身上 套出更多可以利用的技術或情報機密 中共就會開始啟動施壓的手段 對外企展開各式各樣的攻擊行動 讓外企陷入危機感。 最常見的手段 就是所謂的三戰 也就是輿論戰、法律戰和心理戰。 像特斯拉 首先遇到的民眾在車展公開鬧場 宣稱特斯拉煞車失靈 接著,新華社輪番上陣批評特斯拉 這就是典型的輿論戰 是中共打擊任何敵人的序曲。 接著,鄭州與上海當局都要求特斯拉進行整頓 中共中紀委也要求特斯拉要尊重法律 而且許多城市都下令 不準特斯拉汽車在高速公路上跑 剝奪特斯拉的路權。 這一系列舉措 就是法律戰 這是中共對特斯拉亮劍亮了一半。 大家想一想 如果你是中國特斯拉主管 你看到官方與民間都同步出手來圍攻你 並且準備好了法律武器在等著你 那你會不會害怕? 會不會也有朝不保夕的危機感? 當然會。 那你是不是就可能會被迫屈從中共的要求 被迫放棄你堅守的原則、技術或機密呢? 這就是中共的行李戰。 中共用各種各樣的手段來對外企施壓 目的就是為了逼迫外企投降 屈從中共的要求 配合中共的命令 把中共想要的東西交出來 或者是配合中共對母國政府進行統戰 才能換取外企在中國的存活。 畢竟外企已經在中國投資了這麼多資金 又從中國市場嘗到了甜頭 當然不想輕易放棄。 只是說,這種屈從換來的通常不是長治久安 只是短暫的苟延殘喘。 一語不取,摧毀消滅 annihilate 當外企已經被中共榨乾了 覺得沒有利用價值了 或者覺得外企在中國的發展太過強勢 會威脅到本國企業的生存 就像特斯拉一樣 那麼,中共就會採取更進一步的施壓 逼到外企難以生存 被迫離開中國。 而且,因為中國企業已經學會了外企的技術 能夠大量複製與生產 再加上中共政府還可能提供政策的補貼 這樣中國企業就能大量生產比外企更便宜的相同商品 在市場上快速的攻城掠地 逼得外企失去了競爭力 最後不得不黯然退出中國市場 徹底摧毀外企的生存空間。 當然,特斯拉目前還沒有走到這一步 但是特斯拉在中國的高速發展 確實威脅到了比亞迪和其他中國廠商的生存。 而中國三大電動車商 蔚來、小鵬和理想汽車 今年準備大舉擴張 因此中共如果在這個時候刻意出手打壓特斯拉 為中國車商騰出市場空間 這一點是很有可能的。 而且,在中共體制底下 中國企業的背後往往都有複雜的政商關係 也就是說 中國企業的獲利 經常是跟地方官員甚至中央官員的利益密切有關。 所以,特斯拉搶走了他們的午餐 也就等於搶走一批政商權貴的午餐。 好,從特斯拉的例子可以看到 外企在中國發展 經常是落入中共的這套誘殺五部曲的陷阱 這五部曲包括 首部曲《利誘對手》《魚餌》 用利益誘惑外企上鉤,進入中國市場 第二部曲《讓他上癮》《Addict》 讓外企賺到錢,嘗到甜頭 三部曲《擴大投資》《Invest》 外企賺錢後,就想擴大投資中國市場 卻讓自己被中共綁住了手腳。 四部曲《屈從投降》《Surrender》 中共通過三戰等等手段 逼迫外企屈從中共要求 服從中共指令 交出中共想要的東西。 五部曲《摧毀消滅》《Annihilate》 當中共覺得外企失去利用價值之後 就會擴大施壓 逼迫外企退出中國市場。 這套誘殺外企五部曲 每個步驟的英文第一個字母合起來剛好是 LISA 或許可以叫做萊莎模式 中共要誘惑外企進來宰殺。 而且,中共誘殺外企 不但可以用來奪取外企的關鍵技術 還可以用來作為政治武器 利用外企來對海外政府進行施壓。 像此前中共突然宣佈 禁止臺灣的鳳梨 也就是菠蘿進入中國 這就是很典型的萊莎套路 中共要用這種手段 對臺灣政府實施 以商逼政、以利逼統。 好,我們今天先聊到這裡 如果你喜歡我們的節目 請記得訂閱、留言、按讚 也請您介紹給更多的朋友們知道 也歡迎您上網訂購我們的書籍。 感謝你們收看,我們下次再會。