1987年真實影像，美國F16戰鬥機組團來華演出，差點成為我國主力戰機

4點50分 F-16編隊到達南苑機場 這是1987年美國空軍雷鳥飛行表演隊 攜8架F-16戰鬥機以及其他保障飛機 來華演出的真實影像 如此多先進機型的到來 讓現場所有人員大開眼界 9月23日 受我國邀請 雷鳥飛行隊130人11架飛機抵達北京南苑機場 我國空軍領導人員對他們的到來 表示熱烈的歡迎 隨即在場的飛行員和機務人員 受邀參觀了美軍的戰機 而他們也毫不吝嗇地為我方介紹和答應 當時我國的主力戰機還是殲-6戰鬥機 相比已是第三代戰機的F-16 我方還是有著巨大的差距 因此經歷過抗美援朝的老將軍 看著這些美軍裝備還有點心酸 交流完畢後 中美工作人員乘坐直升機查看了周邊地形 以便第二天的飛行表演 9月24日中午12點半 駐京部隊機關人員 北京相關人員和群眾紛紛入場觀看飛行表演 此時的機場內人頭攢動 座無虛席 這還是美國F-16戰鬥機首次來華表演 大家對此充滿了期待 下午1點半我國空軍司令員王海 在美國空軍部長奧爾德里奇陪同下 接見了表演的飛行員 同時將中國國旗留在了F-16戰鬥機上 而它將成為雷鳥飛行表演隊飛機上的永久標誌 這次表演將有6架F-16 進行各種高難度動作展示 6名經驗豐富的飛行員穿上抗核服 他們之中駕駛高速戰機最低飛行時長1800小時 最高飛行時長多達3900小時 準備完畢的6人駕駛戰機準備升空 我們看一下現場原始震撼的一幕 第一批將有4機以密集隊形起飛 編成著名的雷鳥菱形編隊 迅速上升 輝瑞上尉駕駛5號機起飛 它將做慢速滾轉 肖上尉的6號機起飛 垂直拉起 顯示出了F-16飛機的推力之大 及其優異的加速性能 菱形編隊從低空飛來 繞場通過 以使觀眾欣賞編隊的密集程度 攝影留念 現在6號機做上升航滾 借用60%的發動機推力 就可使飛機從地面上升到3600米的高度 從低空進入 做編隊盤旋 並在保持密集隊形的同時 完成大過載的戰鬥轉彎 再次表現了飛行員的高超技術 和良好的飛機性能 5、6號機迅速入隊 變成標示隊形 它們將在轉彎過程中 變換成三角隊形通場 接近30分鐘的精彩表演很快就結束了 現場人員看得意猶未盡 當然這不單單是場表演那麼簡單 當時我方有意願採購美國的F-16戰鬥機 而美方也願意出售 一旦批量採購它將成為我國主力戰機 只不過種種原因導致沒能談成功 最後雷鳥飛行隊的人員 在北京參觀遊覽一天後 便駕機離開了我國 不過當F-16編隊飛達巴達嶺長城上空時 還進行了表演 給下方的遊客留下了珍貴的攝影畫面