美國空軍要 1558 架戰鬥機，平衡預算面臨考驗 | #美國 #戰鬥機 #空軍 #f35 #f22 #f15ex #f47 #無人機 | #軍事觀察

朋友們大家好 美國空軍今年8月提交給國會的報告中 要求增加戰鬥機的採購數量 空軍經常提出一些充滿挑戰的要求 這一次是否能如願以償 還要看進一步的論證結果 空軍在報告中指出 為了確保在資源調配 執行和維持作戰行動方面降低風險 需要1558架有人駕駛 具備作戰能力的戰鬥機 目標是在未來10年內 通過增加維護經費 振興現有戰鬥機機隊 並採購足夠數量的F-15EX F-35A和F-47 從而提高整體戰鬥機機隊規模與戰鬥力 報告強調 通過最大限度採購 到2030年將戰鬥機部隊規模擴大到一個里程碑數字 1369架 然後再用大約5年時間實現1558架的目標 表面看這個數字並不誇張 但考慮到大批老舊戰鬥機的退役 這意味著在未來幾年內要增加數百架新飛機 這將對美國空軍未來幾年的機隊結構規劃 國防經費安排 新型戰鬥機項目的推進 生產供應鏈 以及飛機量產能力等諸多相關方面提出更高的要求和挑戰 目前美國空軍擁有1271架具備戰鬥能力的戰鬥機 其中包括約103架A-10攻擊機 這些飛機將在2026財年末基本全部退役 美國空軍認為 在這種情況下 至少需要增加近300架具備作戰能力的戰鬥機 才能將風險降至最低水平 而這還沒算上A-10 F-15C等老舊戰鬥機退役前的準備工作 美國空軍在2018年《我們需要的部隊》白皮書中提出了55個戰鬥機中隊的需求 假設美國中隊擁有21到24架飛機 則目標數量應該在1155架到1320架之間 依照同樣的假設 空軍在2025年提出的新的1558架的目標將足以裝備65個戰鬥機中隊 這意味著幾年內美國空軍戰鬥機規模增長達到30% 新飛機採購數量的迅速增加 可能將影響第六代戰鬥機項目的推進 以及對現有第五代和傳統戰鬥機機隊的現代化改造工作 因此 美國國會責成空軍撰寫一份題為《美國空軍戰鬥機部隊長期結構的報告》 作為2025財年國防授權法案的一部分 空軍當然不希望以下一代先進戰鬥機和現役戰鬥機現代化改進工作受影響為代價來換取新戰鬥機採購數量增加 空軍方面承認 這是一項雄心勃勃的計劃 需要大幅增加預算 否則無法實現 空軍官員表示 該計劃的主要目的是向決策者傳達空軍執行所有任務所需資源的信息 也就是說 如果國防預算無法到位 國會要做好準備接受空軍無法完成所有任務的情況 而目前的實際情況是 預算不足以涵蓋空軍所要求的一切 空軍希望讓國會意識到 增加戰鬥機機隊規模的重要性一點都不比其他項目低 即使在1990年代隨著冷戰的結束 美國空軍面臨全球威脅減弱 但在沙漠風暴和沙漠盾牌行動期間 美國空軍仍部署了一百多個戰鬥機中隊 而今後的威脅只會增加 目前 中共已經構成最複雜的軍事威脅 過去十年 中共空軍戰鬥機部隊已實現主要由第四代和第五代戰鬥機組成 據估計 中共空軍已擁有大約200架殲-20戰鬥機 大致相當於美國F-22猛禽戰鬥機的現有數量 中共還有一定數量的殲-35戰鬥機 同時 俄羅斯也在繼續建造第四代和第五代戰鬥機 儘管它仍然深陷於與烏克蘭的戰爭之中 考慮到上訴因素 美國空軍保持50到60個戰鬥機中隊的要求並不過分 甚至是保守的 曾擔任空軍參謀長的戈德芬表示 2018年的報告《我們需要的部隊》 與其說是一份未來部隊建設規劃 不如說是一次對未來需求的界定 他說 我們進行了所有分析 而且可以用數據佐證 386個中隊就能在中等風險下滿足需求 而低於這個數字只會增加風險 所以現在我們還要繼續宣傳386個中隊的需求 據說五角大樓另一項與《我們需要的部隊》相並行的研究報告建議 美國空軍到2030年將其戰鬥機部隊規模擴大到65個中隊 考慮到當今前所未有的威脅 以及對空中力量日益增長的需求 如此程度的增長仍是相當有限 要達成新計劃的目標並非易事 空軍每年需要採購約100架F-35和36架F-15EX才能達到預期的作戰規模 遠遠超出了空軍目前的採購量 也超出了飛機製造商的生產能力 空軍每年採購的F-35從未超過48架 而F-15EX的採購量也僅為每年最多24架 據說洛克希德·馬丁公司預計F-35戰鬥機的最大年產量為156架 以滿足空軍、海軍、海軍陸戰隊以及外國用戶的需求 然而洛克希德公司從未達到這個數字 洛克希德目前每年實際可生產130到140架各種型號的F-35戰鬥機 但隨著最後一批海軍艦載機F-35B和C型戰鬥機將於2030年前後全部下線 洛克希德可能會提高陸機F-35A型戰鬥機的產量 這樣F-35A的年產量有可能增加30到45架 但美國空軍仍需要與眾多外國用戶共享生產份額 如果美國政府進一步調整F-35對外軍售政策 減少向其他國家出售F-35A的數量 那麼空軍每年就有可能採購超過100架F-35A 空軍報告稱,波音公司可以通過生產線擴建 將F-15EX的年產量從2027年的24架提高到之後的每年36架 空軍的報告中沒有說明計劃採購多少架協同作戰無人機或第六代F-47戰鬥機 前空軍部長堪德爾曾表示 空軍計劃最終至少建造1000架協同作戰無人機 並且至少需要200架F-47 F-47的採購計劃並非公開 而是以機密附件的形式包含在空軍的報告中 美國空軍樂觀地希望F-47可以在10年內投入作戰使用 但以往的經驗表明,實際情況可能不一定這麼樂觀 F-22和F-35戰鬥機從工程和研製開發到首批交付使用耗時14年 但到目前為止尚未聽說任何有關F-47計劃延遲的消息 美國空軍建議大幅增加年度戰鬥機採購數量 將涉及到每年超過150億美元的額外預算 這筆資金將不可避免地從其他項目中挪用 但削減哪個項目都是艱難的選擇 除非這些資金來自空軍以外的其他項目 或進一步增加國防預算以解燃眉之急 隨著美國的戰略重點 從幾十年前的反恐戰爭轉移到今天 與中共在太平洋地區潛在的高端衝突 美國空軍面臨能力和需求的重大調整 空軍需要更多戰機 五角大樓則需要回答最關鍵的問題 如何在國防預算框架內滿足空軍的迫切需求 今天的話題就說到這裡 謝謝您的關注 我們下次節目見