沙特重啟一公里巨塔，停工6年後再次衝擊世界第一高樓

你以為828米的哈利法塔已經是人類建築的極限 錯！沙特正在把一棟樓硬生生捅到1000米高空 更瘋狂的是，它曾停工整整6年 所有人都以為它爛尾了 可如今起重機再次啟動 這一次它要改寫的不只是世界第一高樓 它就是沙特吉達塔 按照規劃，最終高度將超過1000米 比828米的哈利法塔還要高出170多米 更誇張的是，截至2026年7月底 公開進度已經來到107層 高度超過430米 但這甚至還不到它最終高度的一半 也就是說，今天你看到的這座巨物 後面還有500多米 要繼續往天上長 但建一棟1公里高的大樓 最先要解決的竟然不是怎麼往上蓋 而是怎麼不往下沉 吉達靠近紅海，地下地質條件複雜 所以工程師先在地下打入270根巨型鑽孔樁 直徑最高約1.8米，最深達到105米 什麼概念 樓還沒開始向天空衝刺 它的腳就已經扎進地下30多層樓那麼深 上面再壓一塊最後約5米的巨型筏板 把270根樁鎖成一個整體 真正托住這座一公里巨塔的東西 你在地面上根本看不見 而麻煩還沒結束 靠近紅海意味著鹽分和腐蝕風險長期存在 因此地基還要加入防腐和陰極保護系統 更狠的是 這棟樓使用的高強度混凝土可達到約85兆帕 因為當建築高度逼近一公里時 最底部承受的已經不只是幾層幾十層的重量 而是整座垂直城市壓下來的力量 普通摩天樓的經驗到這裡開始一條條失效 地基穩住之後真正向天空衝刺的是中央核心筒 基達塔沒有簡單照搬普通方盒子 而是做成三翼展開不斷收窄的Y形結構 看起來像造型實際上是在跟風打仗 樓越高風就越可怕 到了幾百米高空一陣強風不是吹你的窗戶 而是在推動整棟幾十萬噸的建築 三條翼樓以不同方式切開氣流 讓風渦難以持續鎖定同一個節奏 換句話說它不是硬扛風 而是在想辦法讓風抓不住它 施工本身同樣瘋狂 極其炎熱的施工環境會讓混凝土的溫度控制變得格外重要 一旦控制不好，強度和開裂風險都可能成爲問題 所以配比溫度和澆築節奏都必須嚴格控制 核心筒靠自爬模系統一層層向上推進 鋼筋模板混凝土樓板緊跟着爬升 高度越高，材料運輸越困難，泵送壓力越大 起重機受到的風影響也越明顯 普通工地是把材料從A點搬到B點 這裏卻是在把一整套工廠慢慢搬到雲層裏 可就在它一路向上時，工程突然停了 2018年前後，塔樓長期陷入停工狀態 63層的混凝土骨架 就這樣暴露在紅海邊，一停就是多年 很多人以爲這個衝擊世界第一的項目已經徹底結束 直到2024年10月 項目方重新簽下價值約72億沙特里亞爾的續建合同 計劃用42個月完成剩餘工程 2025年，沉寂多年的塔吊重新轉動 一個被認爲已經爛尾的超級工程，真的又開始往上漲了 而復工後的速度讓它重新回到全世界視野 2026年4月披露 塔樓當時已經來到約99層 398米外立面和機電工程也同步推進 到了7月底，公開報道顯示 它已經完成107層，高度超過430米 未來這裏不僅有住宅辦公空間和酒店 還計劃在約650米高空設置觀景空間 也就是說這不是一根單純為了破紀錄而豎起來的針 而是一座要把人類活動 直接搬到雲層裏的垂直城市 更誇張的是隨著高度繼續增加 後面的施工只會越來越難 墻體會繼續變薄結構不斷收窄 風速越來越大混凝土向上的輸送距離越來越長 起重機和施工人員每往上幾十米 都意味著工程難度再次升級 到了這種高度施工已經不是簡單的繼續往上蓋 而是在不斷挑戰材料設備結構和高空施工的極限 如果它最終跨過一千米 828米的哈利法塔將交出保持多年的世界第一 但真正被打破的不只是一個高度記錄 而是人類對摩天樓極限的想像 曾經只存在於概念圖裏的一公里摩天樓 正在一層一層被澆築成現實