別出心裁——“特隆姆普”級導彈護衛艦
2 觀看·2025年9月4日
1963年7月24日
佩特·德榮出任首相維克多·馬裏蘭的國防部長
由阿德里·範·埃斯接任德榮的國防祕書職務
荷蘭隨後制定了關於70年代艦隊發展的新計劃
提出在1975年之前實現對整個艦隊的更新
這個計劃的主要設想是徹底放棄保有航空母艦
並建造24艘全新的導彈護衛艦
取代七省級巡洋艦
為了能在1966年就簽訂合同
範·埃斯需要盡快確定新護衛艦的尺寸和基本特性
荷蘭人最初的想法是裝備英國的艦空導彈系統
並合作開發配套的雷達和數據處理系統
然而此時擺在荷蘭海軍面前的一個抉擇是
導彈發射系統究竟是裝備一座還是兩座
雙人艦固然作戰能力強大
但是這樣的話
新護衛艦的排水量將超過5000噸
建造成本將不可避免地增長
海軍參謀長阿爾伯特·範·德夏特·奧利維爾
想知道這艘船是否超出了財政所能允許的範圍
對於範·埃斯來說
他需要決定是建造少量但高性能的艦船
還是建造大量簡單便宜的船
事實上範·埃斯面對有限的資金
他做出的選擇也頗為無奈
荷蘭無力建造又大又好的雙人艦
但小一些的護衛艦也沒法像美國人一樣下餃子
荷蘭海軍提出的設想中
盡量保證了新型護衛艦的多人武能力
在具有海標槍帶來的具防空能力的同時
他需要能利用攜帶核戰鬥部的伊卡拉反潛導彈
給予潛艇毀滅打擊
考慮到這兩款武器系統的尺寸
荷蘭人已經做好了犧牲居住性的準備
1965年晚些時候
這個護衛艦項目的細節愈發清晰
新護衛艦的主要任務將是黃空作戰
排水量超過4000噸
如果可能的話
他將攜帶直升機進行反潛作戰
而不是使用反潛導彈
同時還將搭載可針對水面和空中目標的艦炮武器
初步計劃和英國驅逐艦一樣
採用蒸汽燃氣聯合推進
更進一步的話
或許將採用全燃氣輪機的配置
但是海標槍導彈卻受到了荷蘭人的質疑
儘管海標槍具有不錯的速度
射程和抗幹擾能力
但系統重量更輕
更成熟可靠
價格更低的達達人系列也很有吸引力
不過如果選擇海標槍的話
英國會同時採購一些荷蘭主導研發的三個標雷達
用於自己的海軍
這也算是海標槍的另一項優勢
經過反復討論
1968年1月荷蘭海軍做出了最終決定
新護衛艦的排水量大約為4300到4400噸
儘可能多地採用現有的成熟裝備
例如動力系統將和英國海軍艦艇保持一致
採購美國防空導彈的計劃得到了確認
英國也在工黨上臺
CVA-01航母被取消的大背景下
退出了荷蘭的三個標雷達項目
據推測
荷蘭人放棄海標槍的主要原因大概是成本問題
每一枚海標槍導彈的價格
從1962年預估的2.5萬英鎊
大幅上漲到了1967年3萬英鎊
另外海標槍系統重量偏大的問題依舊存在
不過這個問題也許能通過替換為單筆發射架
並對彈庫進行修改來解決
但是這樣無疑還會增加額外的成本
1969年
荷蘭海軍進一步完善了設計
給新艦選定了120毫米主炮
1970年10月
荷蘭海軍與皇家斯海爾德造船廠
簽訂了建造兩艘護衛艦的訂單
均在1971年鋪設龍谷
首艦特魯姆普號於1973年6月下水
1975年10月服役
二號艦德魯伊特號於1974年3月下水
1976年6月服役
特魯姆普級護衛艦
全長138.4米
寬14.8米
滿載排水量約4300噸
外機艦的主要武器
是一部MK13防空導彈發射架
用於發射達達人導彈
備彈40枚
並在後續升級中換裝標準導彈
艦橋前端具有一座八連裝MK29發射箱
用於發射海麻雀進程艦空導彈
備彈16枚
後來在70年代末
艦上又增加了魚叉反艦導彈的專用發射筒
通常情況下
艦上只有兩組雙連裝發射筒
但可根據需要增至兩組四連裝
火炮武器為一座伯夫斯雙連120毫米炮
值得一提的是
兩艘特魯姆普級的主炮
都來自於退役的荷蘭級驅逐艦
海爾德蘭號
另外
艦上還具有兩座20毫米機炮
用於巡邏任務
特魯姆普與德魯伊特
分別在1995和1990年
分別在機庫頂端安裝了一座
國產30毫米守門員近防武器系統
作為主力防空護衛艦
該機艦的反潛武器
僅有兩座三連裝反潛魚雷發射管
並具有機庫已攜帶一架
維斯特蘭山貓直升機
需要指出的是
該機護衛艦最初設想的反潛武器
是來自澳大利亞的伊卡拉反潛導彈
不過最終還是選擇了友人的反潛直升機
60年代中期
蘇聯海軍攜帶巡航導彈的潛艇
對水媒艦是個嚴重的威脅
為了更早發現來襲目標
並做出快速反應
荷蘭下定決心開發新一代
精密雷達和電子設備
這項計劃的產物便是SPS-1雷達
它是本艦最為標誌性的特徵
使得潛艇整體外形
和法國人的序幅輪級有一點點相似
此S波段雷達結合了搜索與目標跟蹤功能
探測距離近400公里
可同時探測100個空中目標
並將目標數據經由計算機處理後
生成6個最具威脅的目標
整個雷達包含6個天線
全部在一個旋轉部分上
以每分鐘20圈的速度旋轉
整體被置於一個直徑約9米的球形雷達罩內
內部可以保持恆溫
以避免外界天氣帶來不利影響
6個天線中
首先是背靠背交錯佈置的
兩個拋物面天線和兩個平面天線
然後是位於其中一個拋物面天線下方的
一個敵我識別天線
最後是一個用於高角度搜索的多單元天線
不過此天線在生產行動被取消
在工作時
拋物面天線產生的連續低角度搜索波數
提供了較高數據更新率的近距離預警
用於針對掠海目標
與此同時
潰圓喇叭在旋轉中依次掃過5根波導
產生5個楊角不同的波數
目標被探測到之後
其二維座標會被輸入
戰鬥信息處理分配系統的中央計算機
計算機指示兩個平面頻掃天線
在旋轉中進行垂直和水平掃描
從而獲得精確的目標數據
以每分鐘24的速率
對目標的三維座標進行跟蹤
SPS-1雷達最初被稱作
多目標跟蹤雷達MTTR
項目研究在1959年開始
1964年原型機誕生
並在之後生產了兩套雷達
1967年開始測試
並在1969年完成
此項目在一段時間內
是一個同英國合作的項目
英方稱其為988型雷達
預計裝備一具全新的艦隊航母
伊麗莎白女王級
和新型導彈驅逐艦布里斯托級
作為交換條件
荷蘭原本計劃採購英國的
海標槍監控導彈
作為特龍穆普級的主要武器
然而荷蘭人最終選擇了美國導彈
雷達項目的合作也無疾而終
艦體後部
按照有為達達人和標準提供引導的
兩座SPG-51火控雷達
艦橋前則有一部由荷蘭訊號公司
研發的WM25雷達
WM25也具有一個直徑約2.4米的
防水的球形雷達罩
內部包含兩個天線
分別負責跟蹤與搜索
可同時跟蹤一個空中目標
和兩個水面目標
主要負責海麻雀
監控導彈和主炮的火控
也就是說在同一時間內
該艦可以對付三個空中目標
全艦的對潛探測主要由兩款聲納負責
分別是美國的CWE-610聲納
和英國的162型聲納
另外還有直升機負責對潛艇的搜索與攻擊
對傳感器獲得的目標信息
進行處理的DAISY系統
用於縮短響應時間
協助艦員進行目標選擇並發射武器
它和艦上所有的武器和傳感器
共同組成的艦載戰鬥系統
被稱作傳感器武器和指揮系統
簡稱賽瓦科系統
其中的主要軟硬件設備
由荷蘭自主研發
但也同樣使用了一些北約盟國的設備
這裡順便說一句
如果當初與英國的合作順利的話
荷蘭有可能在該型護衛艦上
選擇英國開發的作戰數據自動化系統
動力方面
該艦選擇了燃燃交替模式
包括兩臺羅爾斯·羅伊斯公司
生產的奧林巴斯TM-3B型主燃氣輪機
和泰恩RMEA型巡航燃氣輪機
雙軸推進最高航速28節
18節巡航速度下的續航力為5000海里
該機艦使用的TM-3B
和英國42型驅逐艦的燃氣輪機相比
適當降低了輸出功率
換來的是更長的燃氣發生器壽命
和更低的成本
以噪聲特徵更低的燃氣輪機為動力
不僅有利於反潛作戰
還減少了維護動力所需的人員
除此之外
全艦的電力供應
由四臺1000千瓦柴油發電機提供
特隆姆普號於1975年10月3日入役
11月7日
克勞斯親王乘坐一架威斯特蘭
黃蜂直升機訪問了該艦
1976年4月
特隆姆普便啟程前往美國
參加美國建國200週年慶典
同時在此次遠航中
還安排了艦上導彈的測試
在前往美國的路上
該艦不僅遭遇惡劣天氣
還遇到了巡航燃氣輪機故障
不過最終也算有驚無險
抵達了目的地諾富克海軍基地
之後
該艦在美國東海岸與到訪的
其他北約盟國軍艦展開演習
其中具有皇家方舟號航母
7月4日
該艦與另外兩艘荷蘭級驅逐艦
荷蘭與澤蘭一起在哈德遜河上
參與了規模盛大的越艦試
在服役生涯中
特隆姆普經常擔任荷蘭海軍任務部隊旗艦
並多次參加北約演習以及對外出訪活動
例如在1977年
就率領NLTG先後訪問了
土倫、納布勒斯、直布羅陀、斯卡帕班
列寧格勒等地
1977年6月
該艦同樣代表荷蘭
參與英女王即位25週年的
迎新年越艦試
1979年
特隆姆普訪問新加坡、印尼和澳大利亞
向位於東南亞的一些
荷蘭戰爭公墓和紀念碑進行花圈
特隆姆普卻在相對平和的環境中
度過了一生
參加了眾多樸實無華的演習和巡航任務
也在一些重要外交場合頻繁露面
在海灣戰爭期間
較新的雅各布、泛、赫姆斯科克
及防空護衛艦P-8上陣
參與了多國部隊的行動
而兩艘特隆姆普級則留在了歐洲水域
1998年10月
特隆姆普在退役前夕
拆除了Mk13導彈發射架
並安裝了全新的遠程警戒雷達Smart L
作為試驗艦為後備七省級
發揮了最後一點光和熱
次年特隆姆普訪問了倫敦
向皇家海軍展示了新雷達
5月Smart L雷達被從艦上拆除
該艦也在1999年11月正式退役
德魯伊特號於1976年6月3日
在荷蘭女王朱利安娜的見證下
加入海軍服役
不久之後
時任北約祕書長、荷蘭人約瑟夫·倫斯
在荷蘭海軍司令的陪同下
對該艦展開了訪問
之後該艦在8月
和皇家方舟號航母展開一場聯合演習
9月又參加了北約舉辦的
包含200餘艘艦船的團結合作七六演習
1978年3月
德魯伊特訪問了委內瑞拉
並向位於加拉加斯的西蒙玻利瓦爾紀念碑
敬獻花圈
1979年3月30日
荷蘭海軍泰德曼號海洋研究船
在亞索爾群島附近遭遇動力系統故障
德魯伊特號護衛艦隨機前往營救
並拖著泰德曼號航行了近900海里
最終順利返回登海爾德
1980年4月30日
德魯伊特號在阿姆斯特丹
參加了新女王貝亞特利克斯的結尾典禮
1982年6月22日
該艦參加了紀念米歇爾·阿德利安松
德魯伊特誕辰375週年的月艦試
同年11月訪問倫敦的過程中
當時的查爾斯王子還登上了德魯伊特號
1986和1987年
德魯伊特號護衛艦兩次擔任旗艦
分別率領艦隊前往遠東和大西洋沿岸地區
展開了訓練以及一些訪問活動
1990年6月15日到18日
德魯伊特訪問波蘭城市格陵尼亞
又在20日到23日訪問列寧格勒
蘇聯人組織荷蘭艦員
遊覽了夏宮、阿夫勒號巡洋艦和東宮
給荷蘭人留下了深刻印象
2001年9月德魯伊特訪問倫敦
這也是他一生中最後一次對外訪問
期間就停靠在貝爾法斯特號博物館旁邊
該艦於2001年10月3日退役
海軍部最初有將該艦作為博物館艦
保存於路德丹的想法
但因為缺乏資金而被放棄
最終該艦的艦橋和上面的球星三座標雷達罩
被保存在登海爾德的荷蘭海軍博物館
另外遲得一說的是
同時被保存的還有姊妹艦特魯木普的主炮
也就是更早的海爾德蘭運過的那座
至此這一集相貌獨特的護衛艦
徹底退出了歷史舞臺
他們的職責也被全新的七省級所接替
