軍事裝備 2馬赫帶核彈狂飆！圖160憑什麼壓制美軍B-1B？💥

這是目前全球最大的重型轟炸機 也就是俄羅斯的圖160 北約代號叫海盜7 畫面裏這位是個普通女性 旁邊這位是俄羅斯總統普京 你可能會覺得納悶 這女的跟這架飛機能有啥關係呢 說白了 他以前也上去都過風 跟總統的待遇差不多 不過普京當時是坐在指揮座上 看着機組發射了四枚巡航導彈 甚至還參與了空中加油 但他老公可就惹了大麻煩 因爲他把未來的老婆偷偷塞進了戰略和轟炸機裏 不過那次違規登機 還不算圖160最離譜的操作 俄羅斯用它打擊烏克蘭也不算 真要算最嚴重的違規操作 其實恰恰是烏克蘭自己乾的 圖160這款裝備 連接了冷戰時期的核威懾焦慮 以及現代的地緣力量投射 但要想看懂這架飛機 你得先看看它的物理尺寸 它是目前全球最重的作戰飛機 這點沒什麼爭議 最大起飛重量達到了約275噸 這比美國的B-52轟炸機 還有B-1B轟炸機都要重上大約25% 你可以這麼想象 一架波音787客機 卻能用兩倍音速飛行 要推動這種龐然大物 還得飛出這麼高的速度 靠的是四臺NK-32加力渦扇發動機 這也是人類航空史上 推力最大的軍用航發 單臺NK-32開啓加力後 能輸出約25噸的推力 四臺加起來總推力約100噸 能把這架巨型戰機推到2.05馬赫 這就讓圖160成了 現役最快的戰略轟炸機 速度遠超美國的B-1B 也比亞音速的B-2快得多 不過美國的戰略轟炸機有隱身設計 而且也不像圖160那樣 會在天上拉出酸性尾氣 如果你看過圖160的早期影像 可能會注意到它屁股後面 總拖着濃濃的黃色毒煙 這可不是發動機出了故障 也不是燃料沒燒乾淨 早期的NK-32渦扇發動機 核心工作溫度極高 這會讓空氣裏的氮氣和氧氣結合 生成有毒的二氧化氮黃煙 它遇到空氣中的水分 就會變成硝酸 但這隻在發動機進氣流速低時發生 所以黃煙只在滑行和起飛時能看到 要造出這種飛得快 而且又大又重的飛機 空氣動力學設計極其頭疼 爲了扛住巨大的結構硬力 圖160大約30%的機身 包括核心的中央翼核 全都是用鈦合金造的 但這是說起來容易做起來難 焊接大尺寸的鈦合金板材 難度極其誇張 焊接時只要混進一點雜質 金屬在巨大啓動硬力下 就會直接碎裂 所以蘇聯人專門建了個 全球最大的電子樹真空室 就爲了在純真空環境下 焊接圖160的鈦合金主要 圖160的變後掠翼設計 是人類航空史上尺寸最大的 當轟炸機需要起飛降落 或者高效巡航時 機翼會展開到20度 當飛行員需要甩開攔截機 或者突防敵方陣地時 這副巨大的鈦合金機翼 會向後收起到65度 把轟炸機變成超音速飛鏢 但爲了配合機翼的後掠動作 工程師做了一個反常的設計 當機翼向後收攏時 雙縫金翼的最內側部分 會跟機身中段發生干涉 所以這部分金翼 沒有直接縮進機身 而是向上翻轉 在機翼最大後裂角時 它幾乎呈垂直狀態 變成了一根處的大型氣動翼刀 順便提一句 這飛機之所以叫白天鵝 是因爲它採用了全白塗裝 這可不僅僅是爲了好看 那是防輻射反光塗層 萬一遇到核爆 它能反射致盲的熱輻射 防止機身蒙皮被烤化 說到烤化東西 有人想吃烤奶酪三明治嗎 圖160機上有個小廚房區 配了櫥櫃 水壺 還有個熱飯用的烤箱 因爲機組一共有四個人 包括正副駕駛 領航員 還有武器系統操作員 長途飛行時 他們需要這些生活設施 機上還有個不鏽鋼馬桶 就安在機組人員艙門正上方 這纔是真正投擲生物炸彈的地方 圖160最長的一次飛行 整整花了25個小時 航線長達約2萬公里 飛過了北冰洋和太平洋的公海 最後經西伯利亞返回降落 這種任務肯定需要空中加油 圖160確實具備這能力 但因爲用的是軟管加油 輸油率每分鐘約900到1300公斤 這比美軍硬管加油慢了一倍 俄羅斯官方媒體曾宣稱 這25小時是該機型的 不間斷飛行世界紀錄 但這說法其實並不準確 美軍經常出動B-52 B-1B和B-2轟炸機 執行長達33到44小時的戰鬥任務 不過圖160的飛行任務 也不全都是這麼長 開頭提到的那個女孩 葉蓮娜就曾經坐過圖160 她本來是航空大隊的一名文員 但她運氣不錯 跟大隊長謝爾蓋混熟了 1991年的一個晚上 謝爾蓋開玩笑問她 想不想上機飛一圈 她當然答應了 謝爾蓋就給她套上飛行服 還戴了個深色面罩的飛行頭盔 趁着地勤車輛準備起飛的混亂 靠着飛行服的僞裝 謝爾蓋把她塞進了副駕駛座 在飛行途中 她還真上手操作了 這架約275噸的核轟炸機 雖然只是短暫體驗 落地之後 軍方高層肯定發現了 謝爾蓋因此被嚴重降職 不過往好處想 謝爾蓋跟原配離婚後 最終跟葉蓮娜結了婚 因爲這架飛機裝備了 先進的電傳飛控系統 它沒有B-52轟炸機上 那種傳統的駕駛盤 而是用了一個側杆操縱器 電傳系統把飛行員的操作 轉化爲電子信號 不再依賴物理鋼纜和滑輪 去硬拉巨大的氣動撥面 不過圖160福利生涯中 最戲劇性的一幕 並沒有發生在天上 而是發生在蘇聯解體時的地面上 1978年到1991年間 蘇聯總共造出了21架圖160 隨着蘇聯解體 國界現在一夜之間被重新劃定 這21架高度機密的戰略轟炸機裏 有19架突然停在了普里盧濟空軍基地 而這個基地現在屬於新獨立的烏克蘭 你想想 一夜之間 烏克蘭就擁有了歐洲規模第二大的軍隊 他們手裏有1800架飛機 幾千輛坦克 還捏着俄羅斯一大塊戰略和威懾力量 新成立的俄羅斯聯邦 非常迫切地想弄回這些白天鵝 尤其是當時的烏克蘭 正經歷嚴重的經濟危機 根本掏不起錢來維護這隻超音速種型轟炸機隊 但西方大國 特別是美國絕不允許一個陷入困境的新國家 掌握這種戰略機武器 於是在美國出資的 裁軍協議框架下 烏克蘭開始把這些轟炸機大卸八塊 他們切得極其徹底 好讓太空中的美國衛星拍下殘骸 確認這些飛機絕對無法復原 被拆毀的飛機裏 有一架幾乎是全新的總飛行時間 眼看着獨立轟炸機隊變成廢鐵 俄羅斯在1999年 拋出了一個無奈的交易方案 俄方同意免除烏克蘭 約2.75億美元的天然氣債務 換取八架倖存的圖160 外加幾百枚KH55巡航導彈 以及三架圖95種型轟炸機 烏克蘭接受了這個方案 但現在回頭看 烏克蘭軍方的家底 其實是被腐敗政客變賣和系統性拆解了 三架圖160的造價 估計在2.7億到3億美元之間 那些政客急於套現 據說還想拿回扣和免除貸款 他們天真的以爲 歐洲不會再打大規模常規戰爭了 要是他們早知道後來的局勢 手裏留着一支兩馬赫的轟炸機隊 作爲戰略威懾 近幾年的歷史可能就不一樣了 諷刺的是當時烏克蘭交還給俄羅斯的 那575枚KH55巡航導彈 正是如今打擊烏克蘭城市的同款武器 所以多數烏克蘭人現在認爲 把白天鵝當廢鐵拆了賣給俄羅斯 是本國政客犯下的歷史性錯誤 這裏還得回應一個常見爭議 很多人說圖160就是抄襲的 是美國BLB轟炸機的放大版 公平地說 它倆外觀確實很像 但航空工程師把這看作典型的驅動進化案例 美蘇兩國都在試圖解決 完全相同的空氣動力學難題 而且受限於70年代的物理技術 說白了就是形式追隨功能 但這兩款飛機的任務拋面 其實截然不同 美國的BLB經過了大幅修改 主要作爲低空突防平臺 靠山谷地形躲避敵方雷達 這種設計上的妥協 把它的極速限制在了1.25馬赫 而蘇聯的圖160設計思路是高空高速 衝刺到2.05馬赫 在數千公里外發射遠程和巡航導彈 然後再飛回來 時至今日 海盜旗依然是俄羅斯和三位一體的核心 它的內部旋轉發射架 最多能掛帶12枚KH-102和巡航導彈 到目前爲止 圖160很少被派去打烏克蘭 主要是因爲俄羅斯手裏的數量太少了 但爲了補充近期被摧毀的圖95轟炸機 俄羅斯正越來越多的把白天牛 重新部署到他們原本的基地 甚至可能開始造新飛機了 在親自體驗了五個小時的飛行後 普京下令重啓了圖160生產計劃 這就是爲什麼他們重新建了 那個漢泰和金庸的巨型真空式 俄羅斯在21世紀正式恢復了 這款冷戰戰機的批量生產 這波操作確實挺懷舊 但還帶了一個明顯升級 新型的NK3-202發動機 燃油效率比老款高了10% 給轟炸機本就很長的作戰半徑 又增加了約1000公里 估計也就在俄羅斯 懷舊情懷還得帶家裏燃燒室