川普下禁令,北京莫斯科出局! 俄烏決戰?小澤急給川普與美國國會發信【今日頭條】

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#中俄接手伊朗核料 #川普拒絕中共俄羅斯 #澤連斯基致信川普
5月27日內容提要:
00:03 川普堵核門!歐急築防線 俄本土拉警報
06:03 董廣平海漂逃韓!國際急籲勿遣返中國
08:10 美國新法封殺!中共數字人民幣難進美國
10:12 C919交付再延?歐盟認證卡住中國大飛機
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俄羅斯一邊在聯合國猛批美國的中東政策,
試圖拉攏海灣國家,
另一邊卻在烏克蘭戰場陷入消耗戰,
幾乎遭連番轟炸。
歐洲擔憂普京可能將戰火外溢。
川普則直接表態不接受中共或俄羅斯
接手伊朗的高濃縮核材料鈾,
讓莫斯科和北京在伊朗核問題上的操作空間被當場堵住。
26日,俄羅斯常駐聯合國代表列賓賈
在記者會上罕見將矛頭指向海灣國家,
批評他們已成為美國中東政策的人質,
說如果中東局勢升級,
這些國家遲早會被捲入危機。
外界解讀,莫斯科不僅批評美國,
也在美伊緊張升溫之際,
試圖拉攏海灣國家,
削弱美國在中東的影響力。
但27日,有記者問川普是否願意讓俄羅斯或中共
接收伊朗的高濃縮核材料鈾的庫存,
川普明確回答,
不是,我不會感到放心,
這個讓伊朗濃縮核材料鈾,
可能轉交中國或俄羅斯的資訊,再度被奚落。
伊朗核問題最敏感的就是濃縮核材料,
有由誰掌控,流向哪裏?
川普今次表態釋放明確信號,
美方不接受中共或俄羅斯扮演保管者角色,
也不會讓伊朗核問題,
變成北京和莫斯科插手中東的新籌碼。
近期,俄方對波羅的海國家的威脅明顯升高,
多名歐洲安全官員認為,
俄羅斯可能選擇波羅的海國家,
瑞典或丹麥島嶼,
甚至北極地區的北約領土,
測試西方聯盟是否團結。
西方情報估算,
俄軍每月損失近3萬5千人,
以超過克里姆林宮補充兵力的速度。
歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯警告,
普京可能需要升級局勢來合理化動員,
這正是最危險的時刻。
烏克蘭前國防情報官員達米紐克也分析,
普京可能縱向升級,
加強核威懾,
也可能橫向升級,
擴大衝突地理範圍,
以爭取更有利條件凍結戰爭。
不過,烏克蘭第三軍團司令比列茨基表示,
俄軍以精疲力竭,難以做出重大突破。
接下來6到9個月將是戰爭轉折點,
尤其未來6個月最為關鍵。
如果烏軍能夠掌握前線主導權,
拿下戰略要點,
就能以更強勢姿態與俄羅斯討論真正穩定的停戰。
歐洲也在加速重組防務版圖。
27日,英國與波蘭將簽署新的國防和安全協議,
雙方將共同研發精密彈藥和中程防空導彈,
加強無人系統、反無人機、電子戰和工程支援能力,
並舉行更大規模聯合演習,提升北約東翼防衛。
這也反映了歐洲正在川普要求盟友承擔更多防務責任的背景下,
加快形成多邊防務結盟。
而俄羅斯本土也開始拉響警報,
烏克蘭遠程無人機持續打擊俄羅斯境內煉油廠、油庫、港口和化肥廠後,
27日,俄羅斯國家杜馬通過新法允許中央銀行、
俄羅斯聯邦儲蓄銀行和現金收運機構自行部署無人機防禦系統,
並授權安保人員配備武器。
俄羅斯工業家和企業家、聯盟主席邵森也向普京表示,
企業願意自行出資購買更重型武器、電子戰設備、
雷射裝置和大口徑武器來保護工業設施。
但俄羅斯財政壓力也浮出水面,
一名俄羅斯國家杜馬議員談到財政赤字時情緒激動,
直言赤字已經高達約11萬億了。
27日,札連斯基表示,
他已經準備了一封同時給川普和美國國會的特別信,
並已經送交華盛頓。
這在外交上相當罕見,
他呼籲華盛頓迅速有效採取行動,
提供更多防空系統和支援,
否則單靠外交將難以迫使莫斯科停手。
另一邊,美國拒絕向俄羅斯副外長阿利莫夫
發放參加聯合國安理會會議的簽證,
列變假批評這樣做違反美國作為聯合國東道國的義務,
並稱這是對中國擔任安理會輪值主席國的公然不尊重。
札連斯基宣佈,
烏克蘭將對俄羅斯發動新一輪遠程打擊,
並警告莫斯科必須為這場戰爭付出沉重代價。
觀眾朋友,很多人每天都在看新聞,
熬夜追局勢,身體也很容易跟著亮紅燈,
所以也提醒大家,關心天下大事的同時,
別忘照顧自己的健康。
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好了,我們繼續來看下一條新聞。
大陸知名異見人士董廣平近日驚險徒弟韓國,
引發國際關注。
據報道,現年67歲的董廣平,
在25日晚從山東一帶出發,
搭乘小型橡皮艇橫渡黃海,
在海上漂流30多小時後,
被韓國漁船發現並報警,
隨後由韓國海警帶走調查。
韓國泰安海岸警衛隊表示,
董廣平是在韓國西部海域被發現,
當時所在位置已屬韓國領海。
目前他因涉嫌違反移民法接受信文,
韓方亦據報已申請逮捕令。
資深媒體人作家盛雪透露,
她已與董廣平通話。
董廣平表示,抵達韓國海域時,
身體狀況已極度虛弱,長時間未能休息。
盛雪形容他太頑強、太勇敢,
並表示正推動加拿大方面介入,
希望協助董廣平和已在加拿大獲庇護的家人團聚。
中國人權組織亦發出緊急呼籲,
要求韓國不要將董廣平遣返中國,
應允許他申請政治庇護。
外界擔憂,一旦董廣平被遣返,
恐面臨中共當局的進一步打壓。
董廣平原籍河南鄭州,
長期支持民主與人權活動,
曾於2001年至2004年、2016年至2019年
兩度被判刑入獄。
2015年,他曾與家人逃往泰國,
並獲聯合國承認為難民,
加拿大亦接受安置,
但他後來仍然被遣返回中國,
其家人則成功在加拿大定居。
2020年,他再度逃往越南,
等待富家團聚,但2022年被抓回中國。
今次董廣平再度冒險出逃,
被衛報等媒體應用為近乎自殺式的逃亡。
事件傳出後,社交平臺上大量網友聲援,
呼籲國際社會保護他的安全。
近日美國佛羅裏達州共和黨參議員瑞克·斯科特
再提新法案,禁止中共央行發行的數字貨幣
在美國市場流通。
斯科特在22日發表的聲明中表示,
美元是全球儲備貨幣,
而中共企圖通過一種可被其追蹤和操縱的數字貨幣
削弱我們的領導地位,
這對美國而言是不可接受的。
美國人在進行金融交易的時候,
理應享有隱私權。
斯科特早於2023年前11月首次提出這項法案。
斯科特辦公室表示,
該法案將適用於貨幣服務企業、貨幣經銷商
以及美國郵政服務局,
並禁止其進行涉及數字人民幣的交易。
中共藉助數字人民幣的推行,
將其塑造為全球數字貨幣領先者之一。
2021年對沖基金經理凱爾·巴斯專訪節目中警告,
一旦民眾廣泛使用數字人民幣,
就可能淪為中共施加影響與脅迫的對象。
巴斯舉例說,
試想一下,如果我此刻正在這裡接受採訪,
而我發表了針對中共的負面言論,
同時又使用了數字人民幣,
這樣他們完全可以隨時凍結我的帳戶,
甚至限制我購買前往中國的機票。
2013年出版的《中國危機》的美國作家戈裏認為,
北京推動數字人民幣的野心正遇到挫折。
中國當前的經濟困境,
包括青年失業高企與房地產市場的危機,
都進一步阻礙了中共實現推廣數字人民幣的期望。
數字人民幣很可能被降格為一種專門工具,
用於國家間交易、政府撥款,
以及對地方官員進行審計。
此外,數字人民幣的終極目的仍然在於
加強對民眾的控制和維持對國家的統治。
27日,彭博社引述知情人士消息說,
北京方面近期透過延緩空中巴士飛機在華交付流程
向歐洲方面施壓,
試圖推動歐盟加快對中國
知情人士表示,新機型的適航認證通常需要數年時間,
但中方希望這個過程能夠更快完成,
最終是否通過將由歐盟航空安全局決定。
據悉,過去幾個月,
中國民用航空局推遲了部分空中巴士飛機
進入中國市場所需的最終審批步驟。
這個步驟是飛機交付和投入使用的關鍵環節,
知情人士指,這種做法被視為對歐洲尚未批准C919認證的一種回應。
受此影響,空中巴士今年第一季度的飛機交付量
降至2009年以來同期最低水平。
公司表示,大約有近20架飛機因審批延遲,
未能交付給中國客戶。
4月,空中巴士行政總裁傅裏表示,
預計相關交付問題將在6月底前恢復正常。
數據顯示,今年前5個月,
空中巴士僅向中國航空公司交付16架飛機,
而去年同期則為47架。
與此同時,中國商飛正申請C919在歐盟的適航認證,
這是該機型第一次在中國以外的地區申請認證。
C919被是中國自主研發的客機,
發動機及關鍵系統仍需西方供應商,
價格較低,只在競爭空中巴士A320與波音737。
目前,C919僅在中國國內營運。
分析認為,北京真正想要的是令C919拿到歐盟安全認證,
打開西方市場的大門。
問題是,飛機不能靠補貼、低價和行政命令強推。
一旦歐盟被迫加速,C919看似贏得突破。
但如果外界認為這是政治施壓換來的認證,
反而會令國際航空公司更加謹慎。
這場博弈暴露了北京的焦慮,C919已經能夠在中國飛,
但要真正飛向世界,還缺一張西方監管機構的信任票。
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