湖南對公務員兼職「鬆綁」意味什麼;羅馬仕5高層夾帶私逃馬來西亞;內地企業湧入香港 港牌老店可以撐多久【時事熱評】

聚焦香港
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內容提要:
00:17 湖南對公務員兼職「鬆綁」意味什麼
02:23 羅馬仕5高層夾帶私逃馬來西亞
06:26 經濟下行波及國營企業上海地鐵開始裁員
10:44 企業陷價格戰 中國通貨緊縮局勢加劇惡化
14:08 內地企業湧入香港 港牌老店可以撐多久
#湖南 #羅馬仕 #經濟
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各位觀眾大家好 歡迎收看時事熱評
我是魏玲
忍童 我們今天來說一些國內經濟
和它怎樣影響香港的問題
說到國內經濟 湖南那邊出了一個大新聞
說公務員現在可以在公寓時間送外賣
寫小說 收辦費 開健身班
甚至買農產品都可以
現在公務員的收入
不像以前那麼風光了 經濟差了
政府財政又縮水
2020年全國財政收入
淨增長只有1.3%
和之前比差很遠了
賣地收入又因為樓市低迷
跌了16%那麼多
很多地方連工資都出不了
有些公務員幾個月都沒有工資
唯有靠做副業養家了
有網友說叫車叫到司機是公務員
真是猜不到
以前公務員做警察都是偷偷摸摸
現在官方公開說OK
是承認收入頂不住
這個鬆綁是政府沒辦法的辦法
財政和就業壓力那麼大
年輕人失業率又高
社會氣氛不好
如果死硬不讓公務員找外快
恐怕會公務員都走人了
這個政策是為了幫公務員自己做血
又穩住社會信心
文章說這是經濟結構調整的一部分
體制和市場的界限開始模糊
以前公務員搞副業
被人說是不務正業
現在只要不影響他自己的工作
沒有亂七八糟的利益輸送
就和普通人賺錢沒什麼分別
嗯 就是了
經濟不好
地方財政那麼緊
估計很快有更多地方跟著湖南這樣做
公務員都要和我們一樣
賺路數賺錢
以前覺得公務員是被封港
現在中堅階層都要自己賺錢了
勢度真是變了
這個鬆綁好像一個試驗
看看如何在經濟差的時候穩住大家的心態
公務員都要捱
是一個大轉變
是啊 殷彤
除了公務員可以搞一些副業之外
諾馬士行動電源
就是我們說的外置充電器
最近出了大事
在2024年的3月
香港航班有一個班機
因為它的這個充電器要緊急降落
日本一間民宿
又因為這個諾馬士的充電器有事故
結果他們要召回47萬個這樣的充電器
說是電池深有金屬雜質
會過熱和燒起來
連安克都一起召回了71萬個
一共召回了超過120萬個的產品
嘩 這麼多
這些問題我知道是出在電池供應商
安普瑞斯身上
他們擅自改了電池的分隔材料
搞到短路和熱失控
安普瑞斯的71頁3C認證
還被暫停或者是撤銷
中國民航局現在禁了沒有3C認證的
這些充電器上飛機
安全問題真的很厲害
諾馬士在7月7日開始停產半年
淘寶、京東這些店都關了
只剩下充電線賣
消費者想退款
排隊的序號去到十幾萬
有人說排到18萬位
客戶服務又不回應
搞得很多人火都滾了
公司說是因為資金不足
退款慢到好像龜速一樣
那些員工就更慘了
公司有690多人
大部分都要停工
頭一個月還說有全薪
到了第二個月起
就只是給最低工資的八成
扣了一些社保
每個月就剩下一千多元
怎麼夠生活呢
還有些員工說那些門禁卡被停了
好像是變相炒人
公司雖然說不是破產
但清空了庫存和3C認證被停了
感覺好像不太穩固
對了 馬來西亞報紙說
羅馬市5個核心高層在危機之後失蹤了
說他們拿了公司的錢在香港買樓買車
之後又潛逃到馬來西亞
公司法定代表人雷舍亨也卸職了
內部亂七八糟
員工和消費者知道之後
個個都火滾了
覺得他們沒有責任感
這件事還暴露了這些行動電源行業的問題
市場競爭太過激烈了
價格戰搞得這些2萬安的快充款
從幾百元跌到69元
容量和供率不斷地加
但安全要求跟不上
很多廠商為了節省成本犧牲品質
羅馬市和安普瑞斯這次就是一個教訓了
政府現在說要加強監管
說這些外置充電器即行動電源要三支認證
沒有認證就不給了
國際航班規範都收緊了
連美國和國際民航組織都很緊張這些鋰電池安全
羅馬市事件可能會推高行業的標準
其它牌子如綠聯、培思都開始自行檢查了
消費者現在唯有選擇有認證的產品
小心充電時不要用這些行動電源
遠離工廠的員工就難說了
除非公司復產
否則很多人都要找新的路數
中國是全球最大的行動電源市場
佔四成的需求
這次出了問題真的給大家一個大的警鐘
現在搞成這樣
企業要做足品質管理
不是一個問題就連累了消費者和員工了
我們說完羅馬市
最近上海地鐵傳出裁員的消息
說他因為大陸經濟持續下滑
各行各業都受到衝擊
7月11日站區領導和員工說了下半年的裁員計劃
說要給大家一些心理準備
建議開始找新工
他們說無人駕駛路線
例如14號線
因為車輛入站時間差超過3分鐘
站臺兩邊只留一個站務員負責接車
這樣就馬上裁一個人
還有15線的外包公司
下半年就停發高溫費和自日費
變相逼外包公司自己走人
裁員方案還提到要統計45歲以上的員工
準備買斷合同
按照車站的客流量減配人手
收回外包人員統籌分配人手
還說每半年要考覈一次
不合格就降職
兩年後直接開除
其實上個月已經有抖音博主說過
上海地鐵試行逐層淘汰
管理人員要下放到基層一線
很多派遣制的員工轉做外聘或外借
不少人直接被辭退
廣東、廣西這些地方早就開始這樣做了
裁員潮已經出現了
映彤說在今年2月有支付網友說
上海地鐵連民生保障類的國企都保不住飯碗
他提到一個維修工的朋友
他在地鐵做了89年了
是正式合同來的
但是收不到續約通知
給了賠償金就炒魷魚了
還有很多人一起被裁的
網友說如果連上海地鐵
這樣的一線城市國企都大裁員的話
國有經濟基本上就是崩潰了
估計到時幾百萬國企員工一起失業
慘烈的程度可能比90年代工人下崗潮更誇張
經濟環境真是差到鐵地
上海作為全國的經濟重點
GDP佔全國的4%
但是2024年零售額增長跌了24.4個百分點
11月更是負13.5%
有分析說上海人口流失嚴重
接近有500萬個外來人口走了
城市的常住人口從2,600萬跌到2,000萬左右
很多外國企業就撤走了
高收入的專業人士都走了
消費力當然大跌
年輕人找工作又懶
不少人離開上海回鄉
地鐵客流量減少了
裁員壓力自然就會更大了
除了這些經濟問題之外
上海地鐵本身都面臨挑戰
它們有19條線
808公里的軌道
是全球最長的地鐵線路
不過營運成本就高企了
電力消耗每年超過25億千瓦時
雖然有太陽能發電計劃
不過只有2,300萬千瓦時
遠遠不夠
加上政府補貼縮水
企業又要自己找方法來減成本
裁員和外包調整是無可避免的
但員工和外包工真是很無辜的
生活壓力大到驚人
而且這個裁員潮不僅影響地鐵的員工
還是全國經濟困境的一個縮影
2024年全國的GDP增長預測只有4.5%
比2023年的4.9%還低
房地產市場倒了
地方政府債臺高築
稅收跌了3.3%
有經濟學家說
2025年如果美國再加關稅
中國經濟增長可能跌到3%
製造業可能損失600萬至900萬個職位
上海地鐵裁員只不過是冰山一角
未來的失業潮恐怕會更加嚴重
喂 欣彤
聽說現在中國很多行業都在打價格戰
連咖啡都賣得比樽裝水便宜
是不是真的
是啊
瑞幸咖啡一般拿鐵只有9.9元
星巴克還只是賣30元一杯
我前天還在淘寶閃購見到寧願飲奶茶
真是誇張到爆
嘩 這麼便宜
不過我聽說這些價格戰好像不是好事來的
說會搞亂經濟
還說有什麼通縮問題
你有沒有聽過
有啊
說是物價一直跌
企業賺少了錢
之後就裁員 減人工
搞到大家不敢花錢
物價又再跌
那就會形成一個惡性循環
法國的外貿銀行
那個經濟學家
叫做Alicia Garcia Herrero
她說
他們研究了2500間公司
說交易量多了
但價值就被通縮壓到縮水
哦 是不是說好像淘寶美團那樣
整天鬥便宜
補貼到商家都欲哭無淚
說一單生意賺不到一元
是啊 淘寶和餓了嗎
前陣子搞了個閃購日
紅包補貼多到用戶幾乎免費吃飯
美團馬上就反擊
說滿19減19
還有零元扣
商家怎麼捱
連獨立咖啡館都受不了
說被這些低價競爭搞到倒閉
哇 這麼惡劣
那經濟學家怎麼說
有沒有說怎麼解決
麥格尼
那個胡俊偉說
這些內卷式競爭是中國經濟的特色
但又是個缺陷
他說如果不出大招刺激需求
中國很難擺脫通縮
還有一個叫許建偉的經濟學家說
下半年更麻煩
說製造業利潤還在跌
找工作都難了
真是頭痛
說回頭
連星巴克都受不了
銷售搞到七角亂
他們想賣貴一點
但怎麼跟瑞幸鬥
我們喝這杯咖啡
是不是也要珍惜一下
是啊
不過有個叫凱爾·巴斯的投資人說
中國現在不僅通縮
還有房地產危機
銀行危機
後商失業問題
還說債務和GDP比
已經去到350%
真是救不了
350%
哇 有沒有這麼誇張
那政府是不是要出大招來救市呢
為什麼還不動手
摩根士丹利那幫人說
政府債務已經很高
出手刺激經濟可能有心無力
吳偉俊又說
製造業消化過剩產能
是個很長很痛的過程
聽起來真是有點無力感
唉 真是
我們消費者是便宜了
不過長遠來說
經濟這麼亂
個個都不敢花錢
怎麼辦
是啊 唯有等政府出招
或者我們繼續找些便宜的東西吃
是的
不過都要小心一點
不要被這些價格戰
連累到我們的錢包和經濟
殷彤
說完大陸內地
我們說一下香港
6月一個星期五晚
尖沙咀人頭湧湧
不過這個王子牛腩牛雜粉麵專家那家店
竟然沒人
旁邊新開的和虎撈麵
就滿了人
它是一家又新又大的內地連鎖店
價錢和王子就差不多
店員鳳女士說
自從和虎在去年12月開業之後
搶了王子一半的生意
他們的內地老闆有錢
裝修一流
吸引力大很多
是啊
內地企業真是越來越多
除了和虎撈麵
還有珍珠奶茶
連鎖餐廳
運動衣
電動車
黃金供應商
還有阿里巴巴在香港開實體店
街頭街尾都看到內地的品牌
香港的商業格局變得像內地的大城市
2024年投資推廣處說
新增加了270家內地企業
首次多過外資企業的266家
2022年內地的企業只有92家
遠遠少於外資的208家
內地企業的經濟模式是很進取的
低價搶市場
逼得對手都倒閉了
王子麵館的鳳女士說
他們不知道還能撐多久
如果虧損繼續的話隨時就關門了
大品牌都撐不住
美團在2023年
用KETA品牌進軍香港外賣市場
靠扔錢和折扣一舉成為龍頭
英國的Deliveroo在2025年3月就關門走人了
真的 香港這些獨特性慢慢被侵蝕了
自從2019年《國家安全法》出臺後
香港的自由度越來越低
政治上靠攏北京了
COVID疫情之後香港的經濟下滑
尖沙咀的旅遊區空置率急劇上升
零售額連跌14個月
大陸經濟不好的話遊客消費降級
香港靠大陸客的生意都比不上以前了
就連香港仔的珍寶海鮮房
那個著名的旅遊地標
都在2022年6月因為海事牌照到期
搬離了香港
法國外貿銀行的經濟學家吳卓恩說
港府在安全和經濟上越來越靠攏北京
沒有動力改變方向
吸引內地連鎖店比外地的連鎖店容易
還有幫助他們提高官員的政治表現
不過他警告說內地品牌越來越主導
可能會進一步侵蝕香港的獨特地位
經濟越來越像內地
忍同說到這裏我們時間又差不多了
我們下次節目時間再見
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再見
