蘿蔔快跑為何能彎道超車，AI砸司機飯碗；國務院居然有個食安辦，央視稱形同投毒是賊喊捉賊｜橫河評論 2024.07.10

我是橫河 今天是7月10號星期三 雖然這件事情已經有好幾天了 我今天還是要談一談油罐車 裝煤脂油 然後裝石油油這個事件 既然要追查的話 那麼真正的責任人會是誰 中國的食品安全為什麼老是解決不了 隔一段時間就要出一個大事 再談一下叫蘿蔔快跑 怎麼會成為世界上最早的 最大規模的商業營運的 這是絕對世界領先 先講第一件事情 在《新京報》披露中出糧等兩個公司 油罐車混裝以後 事情就不斷地持續發酵 一直在發酵 央視把這個稱為形同投毒 國務院有一個叫石安辦成立一個聯合調查組要徹查 要把這個違法企業和相關責任人依法嚴懲 絕不姑息 不過網上又有人發現 在這個事情曝光以後 其實就是這兩天還發現了有化工車輛進入食品油企業去裝貨的現象 好像無論輿論還是國務院的徹查都沒有人真的在乎 還在頂風作案 那我們談一下這個現象 先說一下 既然要追查責任的話 那麼就要講講這個責任在誰 就在這件事情上 具體的是誰的錯 比如說他有發貨的上游企業 有收貨的下游企業 因為中間 他們散裝油肯定是在中間的 將來下游他可以去包裝 也可以去做其他的產品 那麼還有加在中間的是司機和運輸公司 究竟誰有責任 其實你發現大家都有責任 但仔細去分析的話 好像又都沒有責任 那麼怎麼說有責任呢 有責任是你上游發貨的 你應該去檢查運貨的車輛 只要它不是運食用油的專用車的話 你就不發貨 下游也應該去檢查運來的車輛 你可以拒絕收貨 而中間具體執行的司機 在我看來的話 他反倒是責任並不比上游和下游企業更大 司機是自己不能夠決定拉什麼貨的 我想這種大的公司 他也不會去把這個交給單幹戶的司機 像這種裝油的司機多半還不是單幹的 他都是有公司的 所以是運輸公司調度 分他去拉什麼他就拉什麼 那麼這就是一個問題了 所以司機本人的責任幾乎是沒的 他的唯一責任是沒有洗車 但是我們來分析一下這個沒有洗車怎麼回事 網上有一個司機給他算了一筆帳 他來回拉貨 就是去也拉 回來也拉 掙的運費一共是7145塊錢 開銷 柴油就3050 公路費1860 然後物流費200 押運員450 加上喫飯 補胎等等 他總的開支是5905 也就是說他拉了三天貨 來回跑了三天 到手才1240塊錢 一天才掙410塊錢 而要僱一個人開的話 一天就是400 所以如果說他有一輛車他僱一個人開的話 他只剩下40塊錢 付掉人家以後三天 那麼幾乎就是一分錢都不賺 你拿什麼去洗車 不要說掙錢 就是連生存都很困難 那麼問題就在哪裡呢 我們看最大的開銷 兩筆開銷 是柴油和公路費 也就是說都是政府拿去了 就正常的國家 即使是主要是以市場經濟為主的 自由市場經濟的國家 它也會有一些國營企業 但是比例非常少 而且政府企業主要不是賺錢 而是說賺不了錢的政府來管 是需要投資賠錢的買賣 你比如說美國的NASA 就是宇航局 它就是屬於這種 所以在中國情況完全不一樣 因為宇航局比如說這個項目私人很難開發 當然馬斯克後來把這個打破了 就是說他要政府來投資的 中國政府壟斷了賺大錢的企業 這個是完全沒有道理的 美國的高速公路多數是不收費的 如果有收費的話 它多半是屬於民間集資的 集資的話你當然就需要給人家利息 要還本 所以連本加利還 這就是收費的來由 政府完全是由政府建的 是不收費的 而且關鍵是什麼呢 就是這個在機制的設計上 就不應該讓人每次運貨以後都洗車 就是說本來不該把化工產品和食品 交替裝車的 所以你有了 如果說需要洗車的 這本身就不對了 當然了你說這個一些 就是容易壞的 容易壞的產品 你洗洗車清一清這是可以的 為什麼食品安全 這個問題在中國老是解決不了 因為有人查到最早2005年的時候 就有媒體揭露了這件事情 就類似的混裝的事情 後來又有多次的報道 但是情況不但沒有改變 而且越來越糟糕 你想想看 就是2005年最早報道到現在19年的時間 現在情況肯定比原來還糟糕 因為它已經成了行業的公開的祕密了 中儲糧它是一個大型國企 它擁有的資源和權利 比一般的企業要大得多 如果中儲糧都要犯事的話 那麼小企業就更容易犯事了 你就找不到一個是乾淨的了 不犯事的了 那麼這種事情 首先在正常國家裡面 它是想都想不出來的 沒有人會想到這一點 不要說做了 那麼為什麼在中國 它不僅長期存在 在這個實施層面上 實際上我覺得不是某一個環節出了問題 說你現在要查哪個環節出了問題 不是的 是每個環節 中 上游 下游和運輸 每個環節都出了問題 那麼在一個守規則的社會裡面 你違法是少數情況 那你只要把這個偶然出錯的部分的環節 處理好就可以了 但是在中國 這個沒自由的車裝這個食品油 你既然是公開的祕密 就是說至少有相當一部分 都是這種情況 因為它有一個逆淘汰機制 就是說如果你不是這個情況的話 那你這個人或者你這個公司 就被淘汰出局了 所以說至少這個發油的 運輸的和接油的 他都知道這個事情 而且也都知道沒有力量改變 所以大家就默認了 這個纔是最可怕的地方 第二個就是在監督層面上 第一個就在實際操作層面上 第二個就在監督層面上 你就包括專業監督和輿論監督這兩種 關於專業監督的話 我就不詳細講了 大家都說過了 只要特工還存在 就是特工 特工還存在的話 就不會有真的自上而下的監督 因為跟他自己沒有關係 那主要講一下就是輿論監督的問題 中國在八十年代九十年代 實際上是曾經有過很多調查記者的 特別是在這個 就是媒體改革的過程當中 它有一部分就是由這個分出去的 然後就更多自由的 這些包括什麼南方集團 這些 它有過很多調查記者 調查這個深入調查的 但這個行業呢 它因為是接政府短的 當局短的 所以不受當局的喜歡 長期打壓 後來人越來越少 比較大的變化呢 是從2012年習近平上臺開始的 到了2016年呢 習近平做了一系列的視察 視察了幾乎所有的中央級的喉舌媒體以後 就再三強調就是說媒體姓黨 所以從此以後呢 新聞調查就變成了覺想 就再也沒有新聞調查了 就絕大部分新聞調查記者呢 都轉業了 都幹別的去了 這是輿論監督 輿論監督在中國現在基本上是沒有的 所以這次《新京報》的報導呢 是一個非常非常例外的事情 所以這就是為什麼人們又去說 類似於陰謀論來了 一會兒我會說 那麼第三個層面呢 就是法律法規層面 當然在中國我們大家知道 就是即使制定了法律 它不去遵守也是個常態 因為國企嘛 它當然不遵守 那國企可以不遵守 其他企業也能不遵守 另外一方面呢 這件事情呢根本就沒有法律 有人說是有法不依 其實是食用植物油散裝運輸規範 它只是一個類似於行業規範的東西 起草的這個單位包括什麼 包括食用油的企業自己 你像這個中糧 北海糧油公司 還有山東的這個魯花集團 它都是起草這個規範的公司 所以說這個規定呢 它是沒有約束力的 而且我仔細看了這個規定 它對誰去監管這件事情 誰去執行 如果有人違反了 誰去執行 一個字都沒有提 所以它不是一個可以執行的規定 最重要的是什麼呢 就是歷史上幾乎所有的類似的食品 藥品安全問題 一旦爆發以後 被嚴懲的絕大多數都是受害者 那麼這受害者一旦你要開始維權 那就會被打壓 判刑的勞教的都有 兩個到現在大家應該記憶猶新的 一個是毒疫苗事件 一個是毒奶粉事件 都是去受害者被打壓的 犯罪沒有風險 受害者維權纔有風險 所以這就是為什麼這種事情你永遠禁不下來 因為你根本就沒打算禁它 這裡還要說一下 國務院食安辦 就是食品安全辦公室 這次成立了一個聯合調查組 中儲糧食大型央企 央企歸水管 央企的頂頭上司就是國務院 發生這麼大的投毒事件 國務院食安辦 就應該是第一責任人 你早幹什麼去了 你的工作就是管食品安全的 出了這麼大的事情 持續這麼多年 你都沒有去管一管 所以說對犯罪行為的 這種就是公開祕密的犯罪行為 如果是你一無所知的話 那就是協同犯罪 但是我更相信是早就知情了 只是說他睜個眼閉個眼 所以這次是一個非常特殊的情況 如果一般的人 一般的媒體報導的話 也不會引起這麼大的風波 食安辦在之前幾次報導 為什麼食安辦沒管 食安辦說要對這個違法企業 和相關責任人依法嚴懲 絕不姑息 那麼你自己 食安辦自己算不算相關責任人 因為是在你的管轄範圍之內 做的事情 你怎麼對自己進行處理 所以說你要去追 明顯的你是追別人 其實自己就是責任人 而且你說上級去查下級的話 就叫自查 就像讓鍾楚良自己去查 他查的結果會怎麼樣呢 說是如果查實的話 那我就取消跟他們的合同 把他列在黑名單裡頭 就是運輸公司 把他列在黑名單裡面 這種對幾十萬人 至少是幾十萬人 其實更多了 我覺得至少有一半以上的中國人 如果你是買商品油喫的話 那相當多的人就曾經喝過這種油 那就是說這是一個嚴重的犯罪行為 你怎麼會就是說 把他列上黑名單 下次不找你命了 就可以解決問題呢 所以說這是一種自查 你自己查自己 是查不出結果來的 那第三個就在道德層面上了 就是在有一個 還有道德底線的國家的話 這種事情也是很難出現的 但是中共這個系統呢 它摧毀人的道德 從迫害宗教信仰開始 到每天宣傳的謊言 其實都是助長了這種風氣 包括現在你學習習近平的思想 它都是同一種類型的 央視說別人形同投毒 難道你不知道自己 每天都在向中國社會 向全世界投毒嗎 就是這種思想的毒害 正是由於央視對這個 就是好事壞事 顛倒黑白 這種長期的宣傳 才使社會上對這種事情就麻木了 所以說實際的投毒 央視就是這種思想投毒 而這個中儲糧等等 就現在發現這種企業 它之所以能投毒的話 它的根源就是央視的思想投毒 那麼就還有一個問題 為什麼《新京報》又出現了調查記者 有人說這是權力鬥爭 也有人的一種說法 說是轉移視線 那麼如果是轉移視線的話 那麼當前有兩件事情 是可以用來轉移視線的 來解釋的 一個就是疫情和 疫情當中廣泛接種的這個疫苗 那可能或者是已經出現了大批的 相關的病例或者是死亡案例 那麼用這種方式可能可以轉移到 就這不是疫苗造成的 因為疫苗是政府主導的接種的 而這種事情 你可以把它責任推到下面去 疫苗掩蓋疫情造成的廣泛的傳播 這個是當局要負責任的 所以它要把它轉移到一些 不容易直接推到當局身上去的重大事件 這是可能的 那麼另外一種是 就是南方現在發生的洪災 大家意見都很大 都認為習近平為什麼不去視察 然後為什麼會發生這些洪災 其實我對這兩種說法 都沒有特別大的興趣 因為無論是權力鬥爭還是轉移視線 都沒有民生更重要 你權力鬥你就鬥倒一個人 或者鬥倒一個集團 對老百姓來說無所謂 但是民生這種事情 我覺得是更重要的 就是把關係民生的這種醜聞 這種事件揭露出來的話 它本身就有重大意義 而且比權鬥轉移視線更重要 轉移什麼視線 都是造成的人員傷亡 因為這件事情 關乎到幾乎每個人的健康 以至於生命 所以有的事件對社會的影響力 和對中共起的負面作用的話 它不會比那些需要掩蓋 或者需要轉移視線的事件更小 甚至我認為可能更大 至少是一樣 所以這個結果 就是有人想轉移視線策劃的話 它的結果也多半 不是這個策劃者所希望的 就是說因為 它最終對中共的打擊很大的 每個人或者每個事件 都可能是壓倒駱駝的最後一根稻草 設計這個事情的人 轉移視線的人 或者權力鬥爭的人 他也不知道 這個事件最後會成為一個什麼 對中共會有什麼負面的影響 設計的時候他也不知道的 那麼司馬南他提了兩條建議 一條是關於調查爆料記者 要對這個爆料記者進行調查 一個是去查是不是有競爭對手 或者是境外勢力 那麼這個我想說一下境外勢力 有人說背後有美國 其實我很遺憾的是 美國的主流媒體 並不會去報導這些事情 即使報導了 即使他們報導了 之所以能夠起作用 是因為這件事情真實的存在 所以說這件事情本身 比誰在背後我覺得更重要 無論是中國內部的陰謀論 還是境外勢力的陰謀論 其實都不重要 解決這個問題纔是最重要的 不過根據我剛才分析 這些都是沒有解的 至少在中共這個系統裡面 它是沒有解的 所以我相信以後還會發生 只是說換一種形式 就像三鹿奶粉的三聚氰胺 現在變成了混裝油 那麼最後我想稍微說一下 武漢的蘿蔔快跑 蘿蔔快跑是一個 百度下面的一個出租車 自動駕駛出租車的系統 最近引發關注 主要是兩件事情 其實這個事情已經很早了 至少去年就開始 在很多城市營運了 特別是武漢 武漢已經佔了很主導的地位 有一千多輛在運行 主要是兩件事情 引起大家關注的 一件事情是發生了 一起撞人的事故 就7月7號有一輛蘿蔔快跑 在過紅綠燈的時候 和這個闖紅燈的電動車相撞 那麼事後證明瞭 電動車的責任 那麼之前蘿蔔快跑 也有過一次是被追尾 責任也是後面追尾的車子 我有點喫驚的是什麼呢 就是蘿蔔快跑的這個車 它的車禍率其實是非常低的 就這個低的程度 出乎我的意料 那麼也可能就是試用階段 這個車速比較慢 因為大家都抱怨它 它的最大優點可能是 車開得比較 不是 那個價錢很便宜 因為它沒有人工費 而且並不是說 真的是降價競爭 據說它這個季度 上個季度已經可以打平了 就是開支已經可以打平了 另外一個就是說裡面沒有味道 所以感覺很好 那麼缺點大家說 可能是開得比較慢 那我覺得可能就是 試用期間車速比較慢 因為在收集資料 在調整階段 所以車速比較慢 因此車禍可能也相對比較少 它是很守規則的 這個是我相信的 那麼這件事情 導致了這個事情 就是開始被熱炒 第二個是 網上出現了司機抗議 抗議有兩類 第一類是有照片的 也有錄像 據說是蘿蔔快跑解僱的司機 其實我覺得 這倒不是一個最普遍的問題 因為蘿蔔快跑本來就是無人駕駛 所以它如果是僱了司機的話 也只是一個過渡 對不起 也只是一個過渡階段 就是從人駕車到人輔助駕車 然後到完全無人駕駛 所以這些司機很可能 是在輔助駕車的過程當中 就是監督自動駕車是不是行 那麼到了過渡階段過去以後 可能就要解僱 因為它本來就是臨時僱用的 所以有人說這是卸磨殺驢 我覺得倒不一定是 當然如果它沒有遵守合同的話 是另外一回事 那麼另外一種抗議 就是出租司機抗議 要求政府介入 就是給司機留條活路 因為這一搶的話 把司機的都搶走了 而司機很多本來就是就業 特別是這種網約車 他就是自己沒辦法就業了 纔去找網約車開的 就是說是失業人羣走的一條路 這個自動化搶人飯碗 它早就不是第一例了 工業機器人其實就消滅了 很多流水線的工作 其實出租車的行業 已經發生過一次這種情況了 就是網約車去打擊了 傳統的出租車 就當時也有很多出租車司機 去抗議網約車 但是那次它沒有對司機的工作 形成真正的威脅 因為為什麼呢 你即使開不了出租的話 你還可以轉而去開網約車嘛 那現在很多地方的網約車和出租車 還能夠並存 因為它畢竟各有各的好處 所以個人選擇有個選擇 但自動駕駛出租 如果它推廣開來的話 那麼網約車還能不能生存的話 真的成問題了 這就典型的叫做破壞性的創新 就創新兩種 一種是改進型的 就是原來就有了這個東西 然後你不斷地去改進 用很大步的改進 那是一種創新 另外一種就是破壞性的 這種就是屬於破壞性的 它是一種創新 是一種新技術 但這種新技術 對傳統的這個技術 傳統的這個市場 傳統的包括就業人員 都是一個致命性的打擊 那麼人工智能 對人類工作的取代和消滅 我覺得這是一個難以避免的事情 但是我從來就不認為 這是一件好事 有人說每一個新事物出來的話 都會造成這種情況 但是我覺得AI是 到目前為止 是對人類威脅最大的 它正好證明瞭 人類沒有辦法控制 自己的科技發展 和自己人類的發展 它證明瞭這一點 那麼這個在我個人認為 這是彎道超車的一個 非常成功的案例 只是說難以推廣 有點像高鐵 就是說你沒有辦法把這個 因為中國這方面 肯定是最先進的 你沒有辦法把這個 變現為世界領先 因為別的國家不用 至少到現在沒有 大規模的商業運營 為什麼自動駕駛汽車 中國能夠後來居上 我覺得主要的話就是 一個是牽涉到 人的生命的試驗 西方總是落後於中國的 這就跟中國這個 法律的監管 另外就是社會的接受程度 還有就是官方的接受程度 它都要遠遠高於其他地方 自動駕駛 這裡指的是 就是第五級的自動駕駛 就是Level 5 一共是六個等級 從零級開始 就是全自動駕駛 在西方其實出現的很早 1920年代就出現了 到50年代的時候 就有了可行的實驗了 到了80年代 就有了真正自動駕駛的汽車了 當然本世紀了 因為AI 認為一個是電動車 一個是AI 還有各種這種 很先進的電子設備 所以就發展得更快 最先推出來的 使用自動駕駛的 可能我覺得 我知道的就是特斯拉了 然而到現在為止 大多數還在西方國家 還在實驗駕駛階段 雖然都已經上街了 中國的蘿蔔快跑 我所知道的 很可能是第一個 大規模投入商業營運的 全自動駕駛 從這點上可以說是 彎道超車的一個 非常成功的案例 但它取決於中共的特色 所以說 我並不覺得這是一件好事情 讓我想起了什麼呢 想起了就這些年當中 出的很多事情 就是都在中國做實驗 包括西方移植到中國去的 和中國自創的 你像這個 當年應該是在湖北 湖南那一帶吧 做黃金水稻 在中國做實驗 賀建奎的基因編輯 泰爾也是世界領先的 別人不做 武漢病毒所的 蝙蝠冠狀病毒的改造 美國也是不大容許做 所以纔到中國去做 這些牽涉到生命倫理的 這種所謂開創性的 實驗性的項目 我覺得領先世界 真的不見得是一件好事 甚至是一件很壞的事情 好 我們再看一下 從7月8號開始 到8月18號 持續一個40天左右 這個藍莓優品 有一個美麗健康 藍莓夏季大促銷的活動 它共有13個 或者13套產品 比如夏季保護皮膚的 The Moral護膚套裝 還有就是錢塘軒 活植水瓶組合等等 都是精選的好產品 而且在這之前的銷售當中 反饋也非常好 也有很好的折扣 所以感興趣的朋友 就是夏季促銷產品 大家可以到藍莓優品網站 挑選購買 下面有這個連結 不過提醒大家好 就這次夏日促銷活動 它產品已經是最低價格了 所以不參與 平時主持人的 85折扣的優惠 沒有參與活動的產品 還是可以繼續 有85折的優惠的 好 今天就跟大家談到這裡 我們再看一下互動 有一位朋友Daniel Wang 他說您認為中國 會像東歐那樣實行和平演變嗎 時間線是什麼 我們不想盲目照搬西方民主 而陷入內亂 但也不想回到 荒謬殘暴的毛時代 這個我想說一下 就是這個我個人覺得 雖然中共的統治非常殘酷 但是轉型不一定 非得是非常血腥的大動案 因為現在很多人 是用這種來威脅 就中共其實最喜歡 用這個來威脅的 就是說中國共產黨不能夠倒臺 倒臺以後就是血雨腥風 就是大動亂 要死很多人 其實不見得是這樣的 中國人也可以 像英國那樣子的光榮革命 其實辛亥革命 就有一點像光榮革命 雖然說有些地方 發生了報復性的屠殺 但是整體來說的話 它是一個和平過渡 當然後來 北洋軍閥時期 應該是張 不是張作霖 馮玉祥 馮玉祥的部隊進去 就廢除了條約 這是一個契約其實 這是一個當時 新政權和中華民國 和滿清政府的一個契約 後來是在北洋軍閥時代 馮玉祥的部隊 把這個契約給廢除了 所以後來就越來越暴力 我覺得這是一個重要原因 其實我覺得 完全不必是那種血雨腥風的 至於說時間線的話 我個人是比較樂觀的 因為中共現在 其實所出現的很多現象 都是明末或者清末的時候 的很多現象了 就是說它很多矛盾 是自己存在的 它的矛盾 這種內部矛盾的問題 要比外部要大得多 所以說它的壽命 不會像明清那樣子 都達到兩百多年 到三百年那樣子 就是在二三百年之間 我覺得它達不到這個 它的矛盾已經 現在非常尖銳了 所以時間線的話 我個人是比較樂觀的 應該說是 那麼當然不會照搬西方的民主 現在因為西方民主 現在也出了很多很多的問題 中國應該有自己的特色 其實民主制度 本身也是有各種自己的特色的 每個國家都不一樣 你看日本和美國就很不一樣 美國和英國也很不一樣 這個我們以前 有觀眾朋友提出這個問題 我們曾經討論過這個事情 就是說你知道 日本 英國的這種內閣制 實際上是 其實很多是君主立憲纔有內閣制 君主立憲制 美國的總統制 現在出現的弊病就比較大 英國現在也出現了自己的問題 這次選舉我們可以看到 所以說中國肯定會有一條 跟他們完全不同的一條道路 但是肯定是要比 就是擺脫了中共以後 中國的事情肯定會很好辦 因為這個歷史上已經證明瞭 其實中國歷史 不像共產黨所說的這麼糟糕 還有一位朋友就是 蒙古老乾媽即時通報 很大的問題 對 這個就是關於美國FDA檢查 FDA檢查 我覺得多少有這麼一點 就是我個人覺得 這屬於一種歧視 就是來自中國的商品 他們很少像對待美國商品 那樣子去查 可能是認為你們自己喫 或是你們自己在裡頭 你們該怎麼做就怎麼做吧 我感覺有這麼一點意思 所以很多中國進來的商品 我覺得是沒有經過檢查的 它講的是德國 檢查說老乾媽裡面有礦物油的成分 這個我想上次我談過了 就是它這個裝也 到東部去裝進口油 所以即使是專為出口生產的 它也避免不了 因為所有的來源都有可能有這個問題 所以它也避免不了 美國其實我覺得是應該加強檢驗的 以前曾經有過一次 就是禁中國的花膠 因為花膠裡面發現了有 就是美國禁的 違禁物的成分在裡面 所以我來美國以後 曾經有過一段時間 花膠非常難買 但中國人還是想辦法 從其他地方偷運一點進來 所以比較高檔的餐館 中國餐館還是有 後來很多中國人就 跟美國政府去打官司 就發現了有一種墨西哥食品當中 也有類似成分 後來美國最後就放鬆了 就不跟你們鬧了 就這樣吧 所以後來又恢復了進口 所以這個事情 我覺得是一個很大的問題 我總認為 就是來自中國大陸的產品 在美國 雖然說 這個中國出口的產品 比國產的 可能要看管得更嚴一點 監管得更嚴一點 但是還是不能達到 我認為不能達到美國的標準 這確實是一個問題 下面還有一個David Wang說 最關心的還是美國大選 千萬不要向左轉了 他說黑命貴 窮有理 給富人高額徵稅 社會真的不能養懶人 每個人都要自食其力 希望川普當選 這是David Wang 還有一位大蘋果 就是剛才談的 很早就不相信老乾媽的食品衛生問題 所以一直都沒有購買過 原則上都是購買臺灣進口的辣椒食品 和其他的食品 我記得網上曾經有一個人 列出過一個 中國食品的替代品 就是中國那些調料的替代品 他說其實美國 還有墨西哥 日本 有一些跟中國調料 非常類似的產品 就是喫起來非常類似 但是安全性非常好的產品 他曾經列一個表 包括證江香醋 你用什麼代替 哪個是用什麼代替 我現在忘掉的是 誰最早貼出來的 也在網上流傳了很久 我覺得大家也可以試一試 還有一位曹明先生 說川普是否是孤立主義者 關於俄務戰爭 除了給錢之外 是否川普的休兵 休兵霸佔策略更高明 還是一種綏靖 他嚴格的說 不是一個孤立主義者 現在美國傳統的孤立主義者 其實已經很少很少了 但是他肯定不是一個全球主義者 他是美國第一 美國第一和孤立主義 有一點關係 但他不是一個直接的繼承關係 因為美國比較特殊 其實美國孤立主義 曾經持續了很長時間 一直到美西戰爭以後 才完全走出孤立的 然後進入第一次世界大戰 然後是第二次世界大戰 所以他是跟兩次世界大戰 有直接關係的 美西戰爭是一個轉折點 但是其實美國到第二次世界大戰以後 像川普基本上是二戰出生的人 就這一代出生的人 他的孤立主義的觀念已經完全變了 就是現在回到一些 比較保守主義的做法的時候 人們覺得這是孤立主義 但是其實真的不能跟 美國原來的孤立主義相比了 所以我不認為他是美國第一者 但是他不應該是一個孤立主義者 那麼另外就是關於俄烏戰爭 現在他從來沒有提出過 俄烏戰爭的方案來 所以我也不知道他究竟說了什麼 現在大家都說是 他希望怎麼樣 就是讓烏克蘭屈服 然後不給他提供武器 我倒不覺得會這樣 就是在對外政策方面 美國的政策的連續性 其實還是比較好的 比如說川普當時要退出聯合國 但是你要知道在美國國會 經常在這之前 經常有人提出來要退出聯合國的 不是他一個人提出來 他只是當了總統以後 他這麼說的比較明顯 但他退出過兩個組織 就是聯合國下面的組織 也沒有退出聯合國 所以外交政策的連續性 在美國其實是一個比較傳統的東西 它實際上 人家說所謂deep state deep state其實最早的時候說的 深層政府的話 其實就是這個官僚系統 這個官僚系統有一套運行規則 這套運行規則的話 它實際上是很難換總統 換這個部門首腦 可以改變的事情 所以它都會偏中一點 即使是川普也不能例外 就是說它有很多政策 推進起來很困難 為什麼 大家說它實行的政策 就是兌現的政策最多的 但實際上你可以看到 它在實行它的政策的時候 還有很多阻力 所以它這個機制 是有一種向中間拉 和維持原來的政策不變 所以拜登上臺以後 你看在對華政策方面 它其實不僅沒有 從川普的這個政策往後退 它其實還完善了很多 所以這是不一樣的 這是美國的運行特點 還有位朋友說 四川火鍋的調料 也都是四川化工廠生產出來的 去研究一下 假如你很喜歡喫火鍋的話 這位朋友從無人駕駛出租車 在上海浦東機場也開始了 大家一定要保護好自己的安全 這位大蘋果 好像對今天討論的話題特別熟悉 說自動駕駛出租車 車費現在便宜 不代表以後一直是便宜的 中國政府歷來就是說話不算數的 但是我覺得這個 它都不完全是中國政府的問題 就是說因為這是百度的系統 中共當然是要支持這種 就是這種自動駕駛 因為從技術上 它是希望能夠領先 而且因為這個跟大數據有關 跟AI有關 它希望在這個事情它可以領先 將來輸出 就像以前曾經有過的像高鐵輸出 或者是什麼五級輸出 就是華為的五級輸出 現在的電動車輸出 那麼這個自動駕駛 其實是一個綜合的系統 它如果能夠把這個綜合的系統 它最開始運行 它收集的資料就越多 這個東西就是 大數據就是資料越多 數據越多 它就越容易發達起來 所以它是想 把這個綜合系統弄得世界領先 這就是為什麼馬斯克 馬斯克跟中國它敵友 其實一個重要的敵友之一就是 它希望把這個數據送回去 它只能在中國測試 它不能在美國測試 因為美國不會給它 這麼大規模的數據收集 不會給它這麼大規模的去實驗 這就是馬斯克為什麼 一定要抓住中國這個市場 不僅僅是生產便宜 更重要的是 收集這個自動駕駛的數據 我個人覺得 今天時間長了 我稍微說一下 上一次的幾個問題 一個就是彭佩奧問的問題 就是日本菲律賓的軍事協議 是日本準備在東南亞的開始 展示自己的影響力 小國團結一致對抗大國 從歷史上是明智的 請問如果未來日本越做越大 有可能挑戰美國在東南亞的地位嗎 這是一個 我個人覺得 不會挑戰美國在東南亞的地位 因為美國是一個太平洋國家 這個是達不到的 國內還有一個說法 日本在八十年代末 經濟衰退的罪魁禍首就是美國 因為日本當時是世界經濟體量第二 而且增速太快 要超過美國了 所以美國為了老大地位 必須要打掉日本 美國試圖一致日本對美國經濟的挑戰 這個是確實的 特別是這個車輛 車子啊什麼之類 但是當時日本經濟體制 應該是對日本 你說失去的十年也好 二十年也好 三十年也好 是負主要責任的 因為日本經濟到那個時候 它是大規模的一個投機性的資產泡沫 這個主要是日本央行的一個指導的政策造成的 所以這個呢 就像中國的這個經濟泡沫一樣 雖然說貿易戰和疫情起了作用 但是即使沒有美國的貿易戰 這個事情還是會發生 只不過是現在提前發生了 因為最主要是什麼呢 是這個國家的經濟結構不合理 日本當時也是這種情況 所以美國促進了它的泡沫破裂 但是不是泡沫的主要原因 還有一位就是建復 他說是不是可以這樣認為 日本在二戰後首次簽署互防條約 跨出關鍵一步以後 是否還可以跟臺灣簽署類似這樣的協議 對 關鍵一步跨出以後呢 後面和其他國家簽就比較容易了 但是和臺灣是比較困難的 因為你首先必須突破 兩國沒有邦交這個事實 然後才談得上準同盟條約 這一步就更難跨出去 還有一位朋友說 一個是Craps Player 他說剛開始發現小漏石 應該用幾塊防水大帆布蓋在漏水處 再用泥土堆上加固 這個我倒不清楚 是不是開始的時候應該這樣做 但是你像靠放牛的去發現漏水的話 已經很嚴重了 這時候已經沒有用了 另外一個呢 在外面蓋土是沒有用的 因為它擋不住水沖 所以最好都是沙袋和石塊 但是當局呢沒有準備 這個就讓我想起河龍的事情了 河龍的時候是 堤內堤外的水位是一樣高的 所以河龍一點意義都沒有 更不要說是提前河龍更沒有意義了 因為如果堤內 就是湖裡面的水位降得快的話 那麼蓄洪區的水可以跟著降 就是如果你不河龍的話 它可以快速地跑掉 也許讓這個被淹的地區降得更快一點 最後 這因為今天已經四十多分鐘了 那大蘋果最後還有一個問題 我看下次有機會的話再回答 那今天就談到這裡 還是請這個觀念世界的朋友 能夠關注一下 油管的觀眾朋友 能夠訂閱我的頻道 不要忘了按小鈴鐺 也請大家繼續點贊和轉發 讓更多的人知道這個頻道 這個頻道很難發展 不知道為什麼 那麼也請大家今天沒有時間 今天現場留言的很多 希望今天沒有時間留言 或者是能夠在節目下面留言 我再繼續看 下次節目的時候再跟大家討論 好感謝觀眾朋友們收看 我們下次節目時間再見