裝完煤油裝食用油,中儲糧犯眾怒;18萬億美元損失!美要向中共掩蓋疫情追責;網約車也要涼,自動駕駛出租車上路(政論天下第1348集 20240708)天亮時分

天亮時分
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觀眾朋友大家好
歡迎來到《天亮時分之政論天下》
我是章天亮
今天是2024年7月8號
咱們今天聊三個新聞
第一個新聞是華盛頓的保守派智庫
傳統基金會
Heritage Foundation
發布了一份新的報告
說新冠病毒大流行已經給美國造成了
價值超過18萬億美元的經濟損失
這個報告建議美國政府就北京的失職
和不透明採取行動
要中共為此負起法律責任
可能很多人覺得
一家民間的智庫沒有那麼大的能量
它能有多少發言權呢
但是如果你看一看這份報告的作者
就會覺得這件事沒有那麼簡單
報告的作者是由傳統基金會
組建的一個委員會
叫做中國和新冠疫情無黨派委員會
就是說這個委員會它是跨越政黨
不是共和黨
也不是民主黨委員會
而是跨黨派的委員會
這個委員會的主席是前美國國家情報總監
約翰‧拉特克里夫
大家知道美國有很多情報部門
比如說美國的國務院
美國的是能源部
美國的CIA中情局
就是中情局它的聯調局等等
都有它的情報機構
當然美國的軍方也有它的情報機構
最後所有情報匯總到美國國家的情報總監
拉特克里夫(Ratcliffe)
所以拉特克里夫是川普時代的
美國情報的總頭子
是由他牽頭變成了委員會的主席
去調查中共的新冠病毒的起源和洩露的情況
這個委員會成員還包括
多位川普時期的高級官員
包括美國前國家安全顧問
Robert O'Brien
還有前副國家安全顧問博明
還有前美國疾病預防與控制中心的主任
就是叫Robert Redfield
還有前克林頓政府的白宮官員
是叫做Jamie Metzl
這些人他們都是委員會的成員
所以就是說這個報告的分量還是相當重的
那麼當然美國政府是不是真的會採取行動
能夠採取什麼樣的行動
到底有哪些執法權
這個才是真正的問題
那麼我們一會就做一點分析
第二個新聞想說一下中儲糧
中儲糧現在是犯了重怒了
今年5月24號的時候
《新京報》記者
在天津濱海新區的一處停車場內
看到一輛車牌號為GE
中間兩個是被模糊掉了
76W的罐車在等待運輸食用油
在等待間隙的時候
記者就跟司機聊天
從司機口中得知說
這個貫車是剛從寧夏運送煤質油到河北
然後運到石家莊之後
把煤質油卸掉
然後連夜從石家莊趕到天津
司機透露說
自從卸了煤質油之後
這個車根本就沒有經過清洗
就直接開到了天津
到天津的話
就開始裝食用油
就是人炒菜用的豆油
這種把食用油和化學品混裝的運輸做法
竟然是行業的標配
這個不能不讓人懷疑說
我們每天做菜用的到底是什麼油
我們會說一下中共的後續反應和幾種可能
最後想說一下中共現在要批准的一個新的技術
就是自動駕駛出租車上路的這個事
本來這個網約車也好
或者是外賣小哥也好
它是對實在找不到工作的
比如說被辭退的人員
或者是比如說找不到工作的大學生
對他們來說的話
這是一個靈活就業的可能
雖然這個行業內捲的很瘋狂
但是現在這兩個行業
就是網約車和外賣小哥
很快可能就要涼了
因為自動駕駛的出租車就要上路了
而且價格相當的便宜
這個就引起我們的擔憂
那就是AI在多大程度上會替代人類的工作
在今天正式討論這幾個話題之前
請乾淨世界上的觀眾點贊關注
油管上的觀眾請您點贊訂閱和按下小鈴鐺
那麼現在咱們就開始聊第一個話題
美國的保守智庫傳統基金會
這個是美國非常著名的保守智庫了
還有一個就是跟它差不多齊名的
就是Hudson Institute
這個傳統基金會
就是Heritage Foundation
發布了一份新的報告
說這個新冠病毒大流行
給美國造成了價值18萬億美元的經濟損失
這個數字並不是憑空想出來的
不是拍腦袋就給出這麼一個數字
而是包括對死亡失去的收入
慢性健康問題
心理健康問題
教育損失等等方面的計算
18萬億美元是個什麼概念
相當於美國國債的一半
相當於美國政府將近4年的財政收入
超過中國一年的GDP的總量
我們剛才提到報告的執筆人
報告負責的相關調查的委員會的成員
都是前美國情報界的最高階的官員
這個報告裡面說
儘管中共不是疫情在全球蔓延的唯一責任方
但是在疫情開始前後
中共對有關病毒
以及傳播問題的隱瞞的問題
它用的是誠實透明和問責
實際上就是隱瞞病毒的問題
當時中共對相關的這種誠實透明和問責的要求
進行強烈和激烈的反對
所以就是說中共政府其實
他們對於這種疫情的掩蓋
才是新冠大流行的最接近的起源
或者說是最直接的責任者
這個報告說在疫情爆發初期
武漢當地政府懲罰了透露病毒情況的吹哨人
李文亮醫生等
然後說北京在疫情期間還散播了虛假信息
說病毒可能是來自於美國
就是武漢軍運會的那個說法
然後在網際網路上中共大規模的審查
針對疫情管控的不滿的言論
包括新冠病毒的
傳播和死亡的人數情況也被刪除
同時的話中共在網上搞了很多信息戰
散佈了很多的假消息
所以就是說對於新冠在美國在全球的流行
中共是絕對負有責任的
美國是18萬億
那麼歐盟對吧
印度其他別的國家那麼可能更成問題
很多人關注的就是如果美國進行追責的話
在多大程度上能夠真的去從中共那裡獲得賠償
就是說這種追責是不是有什麼法律的依據
畢竟美國政府它對於中國政府和中國的公民
都是沒有司法管轄權的
那麼怎麼辦呢
這個美國智庫的報告建議國會尋求方法
擴大美國聯邦法庭的司法權
它這個兩條路可以走
一個就是通過美國的民事訴訟
讓中國的個人和機構負責
這個我覺得是非常可行的一個做法
就是比如說你起訴武漢病毒所
或者比如說你起訴
中國衛健委的某個負責的官員
這個是完全可以的
那麼即使是美國不能到中國去執法
把那個人抓起來
至少可以對他進行懲罰
比如說凍結他的在美國的財產
這些人很可能都是貪官
在美國都有錢的
他們的家屬
比如說或者二奶
什麼私生子之類的
在美國出生的
可以把他們驅逐出境
類似於這樣
就是美國還是有些事情
還是能夠有所作為的
再一個的話就是報告建議說
國會應當成立一個特別任務小組
為起訴中國政府的美國公民提供補償
可能就是提供法律援助
那麼當然了就是說
這個起訴中國政府
其實應該說起訴中共了
最大的障礙之一
是美國的外國主權豁免法
叫Foreign Sovereign Immunities Act
就是說除了一些特殊情況之外
外國政府不受美國和各州法庭的司法管轄
也就是說你起訴一國政府是不可以的
那麼現在智庫的報告建議美國國會
移除在某些情況下的外國政府豁免權
比如說由於某外國政府的
它的責任造成了
超過100萬美國公民和居民死亡
那麼類似這樣的情況如果發生的話
就取消外國政府的豁免權
那麼在這樣的一個前提之下
因為新冠病毒在美國從大流行以來
已經造成了超過100萬的死亡
所以這樣的話等於是
就可以援引這樣的一條法律
對中共政府進行起訴
雖然美國對中共政府是沒有司法管轄權
但是我覺得咱們剛才提到
以民事的方式起訴中共衛生部
衛健委或者武漢的醫院
武漢病毒所等等負責人
起訴這些個人還是可以的
特別是當他們踏入美國的時候
其實除了起訴個人之外
由於美國有著強大的科技和金融實力
因此我覺得可以在很多方面給中共施壓
以後我們應該看到美國會越來越多的
把中共排除在國際事務之外
今天看到一篇華爾街日報的報道
這華爾街日報的報道裡面說什麼事
就說北約的領導人
週二就是明天了
將在華盛頓舉行會議
這個會議的議程
是將以俄烏戰爭和歐洲軍費開支為主導
但是雖然討論的是歐洲的問題
歐洲安全的問題
但是一團陰雲
或者說是遠在歐洲以外的一個國家
他們卻籠罩在峰會的上空
這個國家就是中共
眼下北約三十二個成員國
和亞太地區的親密盟友
包括日本在討論各種計劃
在討論中的話
很大一塊都是討論中共的責任
北約外交官表示說
北約計劃在峰會公報中
批評中共支持俄羅斯入侵烏克蘭的行為
也就是北約對中共的批評
已經不再加以掩飾了
所以反正總而言之
美國雖然不可能從中共那裡
拿到18萬億美元的賠償
但是越來越多的美國
會率領盟友去孤立中共
這是一定會發生的一個事
我以前提到過一個觀點
我說一個政府在國際上
受到尊重的程度
不能超過政府對其人民的尊重
你怎麼對待你的人民
我們在國際社會上就怎麼對待你
這是我提到的一個原則
一個觀點
這個原則如果真的能夠實施的話
那麼注意我們提到是中共
不是中國
而是中共就會在國際上
變成過街的老鼠
說到政府對人民尊重
或者說到對政府對人民負責
這個事
咱們就要說一說
這兩天的熱點新聞了
就是咱們剛才提到的
5月24號的時候
新京報的記者在天津濱海區
看到裝煤製油的油罐車
在沒有經過清洗之後
在拉完了煤製油之後
就直接去拉食用油
當年下午其實新京報記者
還一直盯著這輛罐車
駛入了一家名為中儲糧油脂
天津有限公司的廠區
根據廠區保安的介紹
包括剛才提到的罐車之內
包括它罐車在內
進廠裝載的都是去裝大豆油的
由於距離不遠
記者在廠區外
就能夠清晰的看到
罐車裝油的全過程
自始至終
這輛車沒有遇到任何阻礙
沒有人去檢查
罐體內是不是乾淨
也沒有去查看
比如說是不是有清洗的
比如說相關的收費
清洗的記錄等等都沒有
車一開進去之後
就開始灌油
大概40分鐘之後
這個車就裝滿了油
出廠區的地磅
就磅秤就顯示說
這輛車裝了35噸的大豆油
35噸是個什麼概念
35000公斤的話
大概可能會分到幾千
甚至上萬個家庭的餐桌上
而這輛車的話
這個油完全是被化學製品
是污染過的
這個事發生了以後
中儲糧油脂天津有限公司
就是往車裡面灌油的公司
一名銷售經理回應媒體的時候說
原則上運輸食用油
是需要專用的灌車的
但是他們不負責檢查
他們說只要灌車上
有食用油專用的字樣就可以
他說事實上他們根本就不驗灌
他們也不知道
灌車裡邊到底裝了什麼
沒有辦法去分辨
他說所以他們在跟這些運輸公司
簽訂合同的時候
就規定說
誰想買我的油
誰自己去
僱車來到我們廠區來拉貨
灌車的話等於是誰買我的
誰就自己去僱灌車
所以食用油一旦從他們的廠出廠
灌到灌車裡面之後
它的品質是不是被汙染污染的話
他們是根本就不負責任的
所以感覺本來就是
你感覺好像就是在一個對接的時候
運輸公司和生產公司
對接的時候的話
掉鏈子了
但是其實中國它是有食品安全法的
但是沒有人把它當回事
灌車的做法並不是孤立
簡直就是慣例
這其實我覺得就是謀財害命
為了省下一點點洗車的錢
是置數萬人的生命健康於不顧
後來由於這個事在網上發酵
傳的人越來越多
後來到7月6號的時候
中國儲備糧管理集團有限公司
就是中儲糧
終於通過它的官方微博
發表了一個回應
說公司在迅速行動
高度重視迅速行動
在舉一反三引以為戒
然後說從7月2號的時候開始
就要求下屬的這些產油的公司
生產食用油的公司開始排查
然後說7月5號的時候
開始全系統深入開展專項大排查
但是這個公告裡面完全沒有提到
到底誰應該為這個事情承擔責任
不光是具體的責任人沒有
就是中儲糧自己的領導
也沒有人出來承擔責任
所以這就是國營公司國有企業
他們對於民眾的生命安全
就是這樣的漠視
就是這麼的傲慢
根本就不拿你當回事
大家可能還記得
就是在奧運會之前
中共那邊有一個食品安全的醜聞
就是三鹿奶粉
裡面含有大量的三聚氰胺
後來不是出了一個歌
叫做沖杯三鹿給黨喝
三鹿奶粉中添加了大量的
化工品
就是三聚氰胺
為了什麼
就是為了保證在測奶粉的時候
它裡面的蛋白質含量
能夠達到標準
換句話說
如果你奶粉對水的話
你蛋白質含量不就不夠了嗎
就往裡面添加三聚氰胺
結果就造成很多的兒童
在喝了之後
得了腎結石
那可能是終身的疾病
甚至可能很多人會因此而不孕不育
這個是本來非常嚴重
而且中間也不斷的
這些生產奶粉的廠家被舉報
但是所有的舉報
最後都石沉大海
而醜聞之所以曝光
其實是得益於紐西蘭政府
當時是生產帶有三聚氰胺奶粉的
三鹿集團
它最大的海外股東
叫做紐西蘭恆天然公司
他們發現了三鹿
違規添加三聚氰胺的問題之後
就報告給中共政府
然後也跟企業方面合資的
就跟他們溝通
但是政府和企業都置若罔聞
後來恆天公司沒有辦法怎麼辦
只好向紐西蘭駐中共的大使館
進行報告
就是說我跟中共政府是沒法溝通了
我只好跟我紐西蘭大使來溝通
然後又通過紐西蘭駐華大使
報告給紐西蘭的總理海倫-克拉克
之後是在紐西蘭總理的指示之下
紐西蘭的官員向中共的國務院報告
然後中共才開始嚴肅的對待
所以其實當時國務院總理還是溫家寶
所以這個事還得到處理
如果你要現在給李強的話
可能李強也會把他押下來
也會指責說
這都是什麼無中生有的謠言之類的
最後等到醜聞被曝光出來之後
中共進行了一次調查
當時9月份的時候開始查
查到2008年的12月底
大概是查了三個月的時間
全國累計免費篩查了2240萬人
累計報告的患兒將近30萬
是29.6萬
住院治療的是將近5萬3千人
但是後續如果媒體再報導
再有調查記者報導
或者再有家長維權的話
就都會被中共鎮壓
所以說從這個角度來看的話
中儲糧這個事情有可能會不了了之
當然有沒有可能會對某些官員進行處理
這個情況取決於中共現在在國際上
或者是比如在國內的事務上
受到多大的壓力
比如現在鄭州大洪水
鄭州就是咱們以前2021年
2022年我忘記了
當時發大水應該是2021年
當時發大水淹死了很多人
然後的話現在洞庭湖也是潰堤
也是肯定是死了很多人
具體人數的話中共沒有公佈
但是你看淹的樣子的話
你就會知道死了很多人
因為中共當時的官員
幾乎是在面對大水完全沒有準備
就是沒有任何防汛抗旱的物資
然後也沒有任何的預案
就是這樣洪水就來了
所以肯定會死很多人
如果民憤太大的時候
中共會有可能拋出一兩個中屬糧的官員
作為轉移視線的替罪羊
當你在說洪水的時候
它可能會拋出中屬糧事件相關的負責人
這個事情其實我並不樂觀
因為中共現在對於民眾的訴求
是越來越冷感的
越來越傲慢了
最後說個事
我覺得最後再說一個新聞
就是北京日報的一篇報道
說北京市經信局
就是經濟和信息化局
近期就北京市自動駕駛汽車條例
徵求意見稿
開始對外徵求意見
意見稿的內容說
北京準備支持自動駕駛汽車
用於城市公共汽車客運
網約車汽車租賃等城市出行服務
這個事情你看了之後的話
心情還是有點沉重
大家知道這段時間
因為中共它的經濟不好
所以很多地方的公交車都停運了
為什麼停運
因為公交車的司機領不到工資
可能是半年
甚至可能八九個月都領不到工資
環衛工人領不到工資
所以乾脆就罷工了
沒法再工作了
現在的話
就是說如果共產黨這邊
推出這種城市自動駕駛
比如說公共汽車
公共電車都是有自動駕駛
然後網約車
出租車的話也是自動駕駛
這樣的話會造成一大批人的失業
現在根據報導說
北京高級別自動駕駛示範區
累計是被31家測試車企
發放了道路測試的牌照
自動駕駛測試的里程
已經超過了2800萬公裡
相關的負責人還說
現在北京等於是要馬上就開始
把一些車投入
真的是實地的去運行了
實際上在湖北這邊
已經開始有自動駕駛的
出租車在運行了
根據湖北發布的消息
近期蘿卜快跑
在武漢市全無人訂單量
迎來了爆發式的增長
單日一輛車的峰值超過20單
一般來說出租車平均一天的出單量
大概接單量大概就是20單
現在自動駕駛接單量
也在20單左右
等於是在武漢無人駕駛出租的
勢頭已經追上了傳統的出租車
而且根據數據顯示說
武漢市民對乘坐無人駕駛出租車的
服務滿意度相當的高
普遍都是非常的高
蘿蔔快跑APP用戶滿意度
評分達到4.9分
其中5分是滿分
所以好評的佔比高達94.19%
這個事讓你感到
武漢的出租車司機
可能很快就要失業了
再往下走下去
武漢的公交司機可能也會失業
其實對公交司機的話更簡單
因為公交車跑的就是固定的路線
其實會更簡單一點
大家知道原來谷歌的李開復
他是創新工廠的董事長
就曾經表示說
機器學習在很多領域將超過人類
而且預言說全自動駕駛
將在10年之內普及
這樣等於是每一個人
如果他的汽車具有全自動駕駛功能的話
就相當於每個人有
自己的一個私人的司機了
比如說你去機場
你可以自動駕駛就去機場了
然後到了機場之後的話
讓這個車自己回家
回家之後的話
等你回來的時候
你可以叫這個車到機場來接你
自動駕駛到機場來接你
然後再坐上這個車自動駕駛回家
所以這樣的話
等於是人類就會有自己專職的司機了
只不過是由AI來完成的
那麼這種AI駕駛的
它的安全性怎麼樣
數據顯示
全國每年發生道路交通事故
是超過20萬起
其中9成以上的原因
是人為因素
比如說疲勞駕駛太困了
或者比如說酒後駕駛
或者是超速
或者是站道闖紅燈等等
但是這些違規行為
無人車都不會有
因為它是機器
它不會有疲勞駕駛
它也不會酒駕
它也不會喝酒
它也不會超速站道闖紅燈
而且人類駕駛的時候
容易受情緒的影響
比如說路怒
或者比如說當時走神
包括緊急的時候
突然之間驚慌失措等等
但是汽車不會有這樣的問題
因為機器是無情的
從保險公司的數據看
無人駕駛的出租車
它的出險率
出事的概率
只有人類駕駛的14分之一
相當於7%
而且就是說蘿卜快跑
在武漢已經安全行駛
超過1億公裡
沒有出現一例重大的傷亡事故
這裡邊其實我想就著這事
說兩個問題
第一個問題
為什麼無人駕駛的車輛
它的安全性反而更高
這個道理很簡單
因為汽車的程序設定
就是守法的
對吧
按照交通規則來行事
換句話說
其實很多的事情
之所以交通事故出來的話
是因為人們不遵守法律帶來的
如果人人守法的話
這個事其實就很好辦
反過來講
其實我覺得這種無人駕駛
在深夜的時候
比如說單身女性打出租車
如果有這種無人駕駛的車
也是蠻安全的一件事情
當然除非這個車被黑客給害了
就是說把單身女性鎖在車裡
然後開到一個什麼地方
那是另外一回事
但是就是說這種
無人駕駛的汽車的話
可能會給很多人
以安全感
而且可能有的人
他是屬於社恐
不願意跟別人
跟出租車司機尬聊的那種的話
他可能也會覺得
會比較放鬆
而且這個車裡邊
你一上車之後的話
因為沒有人
這個車就是你一個人
就跟你自己的私人車一樣
你可以裡面睡覺唱歌
就是你幹什麼都沒有人管你
你也不會覺得尷尬
但是就是說這裡邊的問題
就在於說這種AI的話
在多大程度上會取代人類
讓人類很多人
就是很多司機會失業
這個我覺得真的是一個問題
其實我在日本看到兩個
很好玩的現象
就是一個是你在買東西的時候
日本自動販售機特別的發達
是吧
你去買一碗什麼麵
豚骨麵
你可以在自動販售機裡面去買
蠻有意思的
等於是可以節約很多的人力
但另外一方面的話
日本它有很多的那種
就是說本來不需要人力的地方的話
他也是弄人在那塊
比如說在修路的時候
我在日本看過好多次
修路的時候
一條車道被封起來了
你本來你放幾個
像美國的放幾個圓錐在那的話
大家就知道車道被封了
就不會開過去
日本的話
它是一定有一個人在那指揮
有的時候不止一個人在那指揮
我覺得這些人其實是完全沒有必要的
但是這可能是日本創造就業的一種方法
我感覺是
其實人類的科技發展
經常是想讓機器替代人
去做一些很繁重的
或者比較危險的工作
讓人能夠充分的休息
但是其實這個人
他一旦不在這個行業工作之後
他一旦失業之後
他就可能去培養技能
然後在其他別的方面領域
卷得更加的厲害
所以其實你要讓人真的是
能夠放鬆休息的話
也不是一件容易的事情
讓AI來取代人類來做這些事情
但是人類失業
在我來看的話
我覺得這涉及到一個很重要的倫理問題
這就我覺得是很多政府
是需要好好的去討論的
今天想跟大家聊的
就是這麼三件事了
另外跟大家說一個事
就是我在我的《指月閒談》上
有一個接受方菲的訪談節目的主持人
方菲的採訪
就談到飛天大學內幕
和我認識的前神韻女演員
相關的鏈接在咱們這個視頻的下方
因為最近一段時間
大家知道有很多對我們的
我覺得是無中生有的攻擊和指控
我在這方面在接受訪談的時候聊了聊
我認識的這位前神韻
其實她不是前神韻演員
她其實是一個在讀書期間見習的演員
談了談我對她所提到的一些事情的了解
我就把這些真相還原一下
好了
那麼如果大家感興趣的話
可以點擊這個視頻下方的鏈接
去看一眼
好了
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