地攤經濟和窮游李克强不许搞，李强可以；唐山鐵礦事故，官員瞞報藏匿去世者；拜登政府同意增加中美航班；經濟不振，路邊攤重新被允許，中國五一旅遊人潮洶湧，只遊不買。| #林瀾對話-今日熱點 5/4

拜登政府同意讓中國航空公司增加往返美國的航班 經濟不振 深圳9月起放寬路邊攤的管制 唐山鐵礦事故 官員謊報行賄 還藏逆12具屍體 中國五一人潮洶湧 寧願窮遊 歡迎收看新唐人快報 美國交通運輸部5月3日週三表示 拜登政府將允許中國的航空公司 每週往返美國的客運服務增加到12班次 和北京允許美國航空公司運營的航班數量對等 中國航空公司目前被允許運營每週8次的往返航班 和北京同意的美國航空公司往返的航班一樣 不過與2020年新冠大流行實施限制前 雙邊允許多達150多次往返的航班相比 恢復的比例極小 美國交通運輸部稱此次的目標是 中國在今年1月份取消了對本國公民 與新冠病毒相關的邊境管制後 已經在3月份對外國遊客重新開放邊境 美國航空業者美利堅航空公司 達美航空公司和聯合航空公司 在兩國之間的運營定期客運服務 中國方面則由廈門航空公司 中國國際航空公司 中國南方航空和中國東方航空 承擔往返美國的客運 中共實施清零抗疫政策 閉鎖國門 打亂了國際旅行製造業和貿易活動 去年雖然放寬了旅行的限制 但是大多數外國旅行者仍然受限不能入境中國 美國交通運輸部指出 在中共取消大流行的限制措施後 美國航空從3月開始每週增加兩班 從德克薩斯州飛往上海的往返航班 並且表示中國對航空旅遊的限制 已經並將繼續對美中航空運輸市場 產生破壞性的影響 繼續看下一則快報 中國經濟不振 老百姓兜裡的錢比臉還乾淨 中共為了拉抬經濟 持續鼓勵地攤經濟 繼北京 上海 杭州等地放寬了擺攤的規範後 深圳也計劃從今年9月起 不再全面的禁止路邊攤 這一話題衝上了5月4日的熱搜榜 據多家的陸媒報導 近日深圳新修訂了 《市容和環境衛生管理條例》 預計今年9月1日起實施 修訂後的條例提到 允許街道辦根據方便羣眾 佈局合理 監管有序的原則 劃定攤販經營的場所 據報導原條例是禁止擅自 佔用城市道路及兩側 人行天橋 人行隧道 和其他公共場所堆放物品 擺設攤點 銷售商品 而現在新修訂的條例 再增加了街道辦事處 可以根據方便羣眾 佈局合理 監管有序的原則 劃定攤販經營場所的例外規定 不過條例還規定 攤販經營場所具體劃定辦法 由區政府和同事的城管 和綜合執法等部門制定 如果在劃定位置之外擺攤的 按照佔地面積處每平方米 1000元的罰款 情節嚴重的處沒收 擺賣的物品和實施違法行為的工具 在深圳之前 北京 上海 杭州 昆明和蘭州等地 也已經陸續發布了放寬擺攤的規範 中共的新任總理李強 3月份曾經表示 要實現5%的經濟增長目標 不輕鬆 同一天 杭州當局進一步放寬了 部分商圈外擺的限制 地攤經濟的表述始於3年前 由前中共總理李克強提出 當時他赴山東煙臺考察的時候 形容地攤經濟是人間的煙火 隨後 中國多地出現了地攤熱 南京 青島等地陸續提出 開放地攤經濟和夜間經濟 然而幾天後 官方的宣傳就變調了 地攤經濟遭到了中共中宣部的封殺 有關地攤經濟的報導陸續被刪除 人民日報 北京日報 央視等官媒 然而持續三年的清零政策 重創了中國經濟 就業情況持續惡化 2月28日統計局發布的統計公報顯示 2022年的城鎮就業人員 從2021年的46,773萬人 減少到45,931萬人 減少了842萬 這是自1962年以來的60年間 中國城鎮就業人數首次減少 今年以來 地攤經濟又悄悄回潮 看得出來中共面對經濟壓力 已經快無計可施 2月下旬 網傳中共衛生衛健委 允許醫務人員在院外兼職 業餘創收 陸媒網易新聞等陸媒報導說 衛健委發文後不久 甚至就有一些醫護人員 在下班後就做起了兼職擺攤 來看下一則快報 中國河北省唐山市千禧縣 桃樹玉鐵礦 去年9月2號發生透水事故 15人被困井下 但千禧縣的領導官員未隱瞞事故 竟然謊報只有2人被困 事後還將尋找到的12具屍體藏匿轉移 根據澎湃新聞報導 2022年的9月2號下午3點48分 透水事故發生 15人被困井下 9月2號深夜11點30分 到9月3號的凌晨1點左右 蔡宗建 時任千禧縣委書記 石景滿 時任千禧縣縣長 唐海生 時任千禧縣常務副縣長等人 商議後決定隱瞞事故 此後又覺得瞞報不妥不安 又決定上報是2人被困 去年9月6號 千禧縣委縣政府有關官員 安排鐵礦施工單位 陝西允豐建設工程有限公司的人員 下井搜尋和藏匿遇難人員的遺體 安排經場域救護隊下井 但不進行搜尋 申請後謊報搜尋情況 直到9月9號的凌晨將12具遺體轉移 9月10號經場域救護隊在主井的井底 發現了另外一具遺體 非前期上報的2名被困人員 事情敗露 調查報告指出 事故發生後在蔡宗建 唐海生的安排下 有關人員銷毀了監控設備 偽造了出入井記錄 從業人員的花名冊 監理人員的任命書 監理日誌等資料 消息人士透露為了掩蓋礦難的事故 蔡宗建只是千禧縣應急管理局的一名領導 向河北省應急管理廳的一名副廳長 行賄了人民幣80萬元 今年4月28號 河北省應急管理廳的官網 公佈了這起事故的調查報告 報告稱 事故直接的原因是鐵礦沒有按照設計施工 沒有進行超前的碳放水作業 巷道的絕境施工 爆破等 也都沒有按照標準的歸塵操作 在千禧縣官員聯手瞞報的謊報下 從去年9月2號事故發生後 中國民眾只得知 有兩名作業人員被困 不見下文 直到9月17號的深夜 事件最後經核實 共造成了14人死亡 1人失蹤 報告稱 逃輸域鐵礦主要負責人李威 風雲建設負責人曾錚富 時任千禧縣太平寨鎮黨委書記 關勝偉 千禧縣應急管理局一級主任柯元 李聚華等20人已經被捕 逃輸域鐵礦法定代表人 實際控制人從此間 2022年6月逃往了香港 目前蔡宗建 石景滿 唐海生等人 分別因為主導或參與謊報事故 被立案審查及被抓捕 大陸網民表示天理難容 十幾條的人命都敢隱瞞 還有什麼事情他們是不敢幹的 人命關天還能謊報 這幾個唐山的領導 在某些官員眼裡 人命如草芥 沒有責任 沒有擔當 來看下一則快訊 經過疫情封閉三年 中國今年的五一長假 雖然是旅遊人潮爆滿 但是有分析指出 人均旅遊的消費下降 民眾雖然樂於出門 卻是窮遊 經文化和旅遊部門數據中心估算 中國全國國內旅遊出遊 合計2.74億人次 與去年同期相比成長了70.83% 但是今年五一假期 和COVID-19疫情之前的 2019年的五一對比 雖然旅遊接待人數成長了19.09% 但是旅遊收入卻只增加了0.66% 根據微信公眾號文化產業評論 國內旅遊收入是重要的旅遊市場指標 一般而言旅遊收入與出遊的人次 呈正比關係 但是透過計算發現 人均的旅遊消費呈現下降的趨勢 文章以近五年的 五一假期人均消費數據顯示 2019年人均消費達到高點 為603.4元 2020年同期人均大降了189.8元 降到了413.6元 年減了31.5% 2021年同期上升到了492.3元 恢復到了疫情前同期的81.6% 但2022年的同期又降到了404.3元 僅恢復到了疫情前同期的67% 而2023年五一假期人均消費為487.8元 僅恢復到了2019年的80.8% 財經自媒體火星觀察指出 今年五一的人均旅遊費用比四年前還低 這說明居民出遊屬於在盡力消費了 但是三年的疫情實在是 嚴重的損害了居民的消費能力 所以只能窮遊 淄博燒烤的火爆就是這樣的體現 人從消費心理的角度分析認為 淄博燒烤火起來很可能是消費降級的徵兆 從出國旅遊變成國內遊 從上海遊變成消費低一些的麗江遊 以最低成本實現最舒服姿勢的躺平 在衰敗的世道當中尋求片刻的愉悅 成了老百姓的主流心態 所以淄博燒烤的物美價廉就引來了擁堵式的消費 消費不起貴的那就選擇平價的安慰 但是淄博燒烤這樣的地攤經濟 也不會給中國經濟繁榮的 也不會拉動有品質的就業的 那為什麼還要大力推呢 網友說畢竟蒼蠅在小野是肉 地攤經濟總比沒有經濟好 畢竟再沒有收入 偷供品的人又要增加了 好的歡迎收看今天的新唐人快訊 我是晴月明天見