【新唐人北京時間2026年11月03日訊】華為汽車部門鴻蒙智行10月交付量3.3萬，連續四個月下降，與去年高峰相比跌幅過半。且其旗下五個品牌中，三個宣布的交付量總和就超過3.4萬，引發網民質疑。
11月1日，大陸多家造車新勢力集中披露10月交付數據。鴻蒙智行官方宣布，10月全系交付33,537輛。
鴻蒙智行月度交付量已經連續四個月下降，從6月的50,624輛，降到7月的45,046輛，再到8月的42,101輛，9月的37,490輛，直到10月的33,537輛。與2025年10月的68,216輛相比，今年10月銷量同比下滑了50.84%。
另外，賽力斯日前也宣稱，10月賽力斯汽車銷量22,105輛，與去年同期相比下降54.69%。所謂「賽力斯汽車」，主要是賽力斯與華為聯手推出的問界品牌電動車。
鴻蒙智行已與五家車企合作打造了五個電動智能汽車品牌，包括問界、智界、享界、尊界、尚界，統稱「華為五界」或者「鴻蒙五界」。
其中，智界宣布10月的交付量為6,090輛，較去年同期相比下滑52.5%。享界則宣稱10月交付量6,174輛。
網民發現，問界、智界和享界公布的10月交付量，總和超過3.4萬輛，明顯高於鴻蒙智行宣布的10月交付量。因此網友紛紛質疑官方數據造假。但也有網民留言稱，可能是各方「統計口徑不同」造成。
華為被指中共黨產，是當局「重點保護對象」。華為旗下產品，包括問界等電動車出現各種安全問題，甚至致命的慘烈車禍，都會被迅速壓下，受害者維權無門。
不過近期以來，華為在大陸網絡上遭到多次輿論圍剿，口碑越來越差。10月初的尊界V800剎車踏板斷裂，再度引發一場輿論風波。隨後，陝西榆林神木市的問界M9爆燃事件，讓華為再次成為輿論撻伐的對象。
（記者周歸航綜合報導／責任編輯：徐耕文）
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