波音10月27日公布第三季財報，營收年增4%至242億美元。737 MAX月產52架的目標延到2027年下半年，目前月產約47架。執行長奧特伯格說，穩定在47架比預期更久。股價當天重挫約10%，創52週新低。未交機訂單則創7450億美元紀錄。
1. 卡在機翼產線
延後主因是機翼生產慢於預期。全年737交機將低於500架目標。核心每股虧損0.34美元，比市場預估的0.21美元更深。737-7第三季取得聯邦航空總署認證，737-10也在10月過關。
2. 現金流翻倍
自由現金流4.64億美元，去年同期僅2.38億。營業現金流15億美元，已扣除約7億美元的司法部和解款。全年自由現金流指引維持約20億，2027年約30億美元。
3. 2029年目標晚一年
波音設定2029年自由現金流100億美元，比市場原先預期晚一年，這是股價下跌主因。國防部門表現強勁，抵銷部分民航壓力。7450億美元訂單代表需求不缺，缺的是產能。
7450億美元的訂單在排隊，波音要解決的只是機翼。
精華 FAQ
Q1：波音737增產延到何時？
月產52架目標延至2027年下半年，目前月產約47架。全年737交機將低於500架。
Q2：股價為何大跌？
2029年自由現金流100億美元目標比預期晚一年，核心每股虧損0.34美元也遜於預估0.21美元。
Q3：波音的需求還在嗎？
在。未交機訂單創7450億美元新紀錄，737-10也在10月取得認證。瓶頸在機翼產能。
封面圖片：Meutia Chaerani / Indradi Soemardjan http://www.indrani.net／CC BY 2.5／Wikimedia Commons（已裁切並加上標題）https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Boeing_Factory_2002.jpg
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