【新唐人北京時間2026年10月27日訊】陝西榆林華為問界M9撞柱燒毀，引發輿論風波。隨後又有問界面M9車主在高速上發視頻稱，車子突然失速停駛，差點被後面的大貨車追尾，非常危險。
視頻顯示，一輛車停在離隧道不願的高速車道上，車主對著鏡頭高聲控訴，稱自己是問界面M9的車主，車子剛剛發生了一個非常危險的情況。
他說，當時他正在從四川眉山市開往大涼山的高速上，剛剛過了一個隧道，車子就突然停駛了，差點被後面的大貨車追尾。他用雙手比劃示意，就差大約20公分就撞上了，幸好大貨車及時急剎車，避免了一場車禍人亡的慘烈事故。
太吓人了！问界M9车主称，车辆显示还剩534公里续航，却在刚出隧道时突然停驶！ 事发眉山前往大凉山途中，车上4个人，后方还有大货车，险些追尾。 车主称，车辆已被拖去排查，4S店暂未解释原因。 评论区有人讽刺：“官方：司机驾驶模式选择错误，车辆符合国标。” 这次真正需要回答的是：车辆为何停驶？故障发生前有没有预警？
— 爱丽丝 | Dare to Think (@love2cai) October 27, 2026
他還說，當時車上四個人，都嚇壞了，他差點嚇出心臟病。他還形容，「幸好帶了速效救心丸」。他要問界官方必須給出一個説法。
他還展示了車子的儀表盤，顯示車子還有油，並且能續航534公里。另外，事發時車子的駕駛模式為「智能推薦」。
他在直播中還提到，後續車子被救援車拉到充電站充電。據此判斷，事發時可能車載電池電量不足，但增程器沒有正常工作，給電池充電。
根據公開資料，問界M9增程版配有所謂「增程器」，其實就是一個燃油發動機。但和插電式油電混合車不同，增程器並不直接驅動車輛，而是只負責發電，在電池電量不足時給電池供電，再由電池驅動車輛。
9月下旬，網傳在福建寧德市，一名寧德時代工程師駕駛問界M8撞車後起火，因車門打不開被活活燒死。知情網民爆料，這次事故就是因為增程器起火導致。【相關報導：華為問界M8又傳燒死人：車門打不開（視頻）】
10月17日深夜，一輛問界M9在陝西省榆林神木市撞擊路邊燈柱後迅速起火，將司機燒死。此事一度引爆輿論。問界方面事後甩鍋給司機，聲稱事發時車速「高達139.1km/h」。但網民發現被撞燈柱幾乎毫髮無損，迅速戳穿了問界的謊言。事後，該燈柱一度被圍擋、噴漆修復，之後還疑似有專入看管，禁止拍攝。
散了吧 已经有专人看管了 视频拍摄于今日12点 https://t.co/2l9JDGEq3A
— 爱丽丝 | Dare to Think (@love2cai) October 24, 2026
（責任編輯：陳鎮錦）
留言