紐約市闖紅燈照相系統擴建完成，五大行政區共600處路口納入照相執法。市長曼達尼10月21日表示，全市設置照相的路口數已達州法允許的上限。
1. 擴建內容
這次擴建在原有的150處路口之外，再新增450處，使照相網路擴大為原來的四倍。系統會向闖紅燈車輛的登記車主寄發罰單，每張50美元。
2. 罰款收入
根據市財政局資料，紐約市上一財政年度的闖紅燈照相罰款收入為4,300萬美元，比前一年增加約36%。部分駕駛質疑，擴建的目的究竟是安全，還是向駕駛人多收錢。
3. 駕駛看法
受訪駕駛泰爾（Gino Tale）認為，照相不應只針對汽車，也應適用於自行車。36歲、每天在市內開車的詹姆斯則表示反對，並認為照相侵犯隱私。28歲的基拉說，曾因交通停滯被困在路口而收到罰單。66歲的史蒂夫則支持執法，並承認自己有時會在黃燈時加速。
4. 市府說法
交通局表示，駕駛若在號誌轉紅之前已進入路口，不應收到罰單，罰單寄出前也會由審查人員檢視影像。市府官員表示，照相設備能減少危險駕駛，設置地點的闖紅燈情況已下降超過80%。
目前紐約市五大行政區共有600處路口設有闖紅燈照相。
精華 FAQ
Q1：這次新增了多少處照相路口？
在原有150處之外新增450處，全市共600處路口設有闖紅燈照相。
Q2：闖紅燈罰款收入有多少？
上一財政年度罰款收入為4,300萬美元，比前一年增加約36%。
Q3：進入路口後才轉紅燈會被罰嗎？
交通局表示，駕駛若在號誌轉紅前已進入路口，不應收到罰單。
資料來源：紐約郵報
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