【新唐人北京時間2026年09月21日訊】原定運往美國本土維修的F-35隱形戰機關鍵零件，在跨洋運輸途中突然被轉運，最終流向中國特別行政區香港。整起事件的運轉經過、核心機密風險以及後續引發的連鎖反應，以及長期以來，中共透過網路情報或間諜活動獲取F-35的機密技術等，使這場事故在國際戰略層面引起高度討論。

一批原定從澳洲送回美國本土維修的 F-35「閃電II」戰機零件，在橫跨太平洋的運送過程中，竟然無故轉運到香港，至今仍下落不明，這引發美國國會與五角大廈的高度警戒與調查。

根據美國政治新聞網站《政客》9月18日報導，這批F-35零件今年夏季從澳洲出發，原定橫跨太平洋送往美國進行維修，卻在途中無故改變航向並流入香港。

軍事頻道「馬克時空」主持人馬克：「因為F-35的這些零部件，裡面有非常多的敏感的信息，特別是座艙蓋這部分，這個實際上是事關戰鬥機的匿蹤性，以及隱身性能的一個非常關鍵的零部件。所以按正常來說，這個事情不應該發生。」

澳洲皇家空軍是F-35國際項目的主要用戶之一，雖然國內具備常規維保基地，但不具備修復特定高階隱形組件的能力。這批零件由製造商洛克希德·馬丁委託的商業物流中介承攬，預定跨洋送往美國本土專業維修基地。

外界關注，這批原訂運到美國的物品，為什麼突然改送到香港？

馬克：「中共對澳大利亞的滲透是非常的厲害的，那麼在這個過程當中，包括配送的公司在運送的過程當中，誰把這個信息改動了？這個是很關鍵的一個部分。一個是人為的去改動了它，另外一個是通過駭入它的系統，當中把它進行修改了。不管怎麼說，這是一次非常成功的間諜的行動。」

據了解，這批零件中包含涉及隱形技術的座艙蓋，軍方更擔憂尖端隱形武器技術是否面臨外洩風險。

馬克：「座艙蓋本身它可能只是正常的，跟其它的飛機可能並不是有太大的差別，但是座艙蓋上的塗層就是一種導電的塗層，它是決定了飛機的隱身性能的好壞非常關鍵的一個部件。如果一旦拿到這個座艙蓋的實體的話，那麼它不需要破壞這個座艙蓋，它只要把那個膜，就是表面上這層塗層刮下來一點，去了解一下它的成分，那麼就足以讓中共的這個戰機隱身性能有了一個很大的提升。」

軍事情報局專家周子定：「這些雖然是壞掉的零部件，但是中共可以拿來進行研究，一個是去研究它具體的性能，使用了什麼科技，比如說它的一些材料、電子元件，都可以拆開來去研究，進行逆向工程，它可以進行仿製。那這其實是顯示出美國國防工業在過去20年來長久以來的很大的問題，到處都是窟窿。」

美國眾議院軍事委員會前幕僚格特勒指出，眾所周知，中共當局長久以來想方設法，試圖透過電子諜報等手段取得F-35。即便已掌握零組件規格及相關資料，「取得實物讓他們得以更進一步，驗證或修正任何他們已知的資訊。」

周子定：「因為現在的國防工業它都是有不同的OEM，從不同的公司採購不同的產品，然後有各種各樣的國防承包商，然後通過國防承包商進行運輸和維修。很明顯中共的間諜滲透到美國國防工業的各個方面，竟然能夠如此輕易地將澳大利亞的F-35零配件運往香港。這個事情美國是必須要去解決，但是短時間內又很難解決的一個問題。」

馬克：「因為澳大利亞和美國是一個非常緊密的盟友，澳大利亞能獲得幾乎美國所有的這種最尖端的這個軍事能力。這個部分實際上來說，對於澳洲來說，是敲響了一個警鐘，就是它必須要解決中共的滲透，長期滲透的問題。」

這批零件抵達香港後隨即失聯，下落不明，目前無法完全確認究竟是物流環節哪個步驟失誤。美國國務院及國防部官員隨即向聯邦參眾兩院的武裝部隊委員會等國家安全關鍵小組進行了閉門簡報，議員要求全面釐清運送流程漏洞與潛在洩密評估。

編輯/黃億美 採訪/常春 後製/陳建銘

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