Eo biển Hormuz mở lại, giá dầu quốc tế trở về mức trước xung đột

Sau khi Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn và đồng ý mở lại eo biển Hormuz, thị trường năng lượng toàn cầu đã xuất hiện tín hiệu phục hồi. Giá dầu thô vào ngày thứ Năm (25/6) đã xóa sạch toàn bộ mức tăng kể từ khi chiến sự bùng nổ vào cuối tháng 2, quay trở lại mức trước xung đột. Thị trường khí đốt tự nhiên được dự báo sẽ dần ổn định trong quý III, còn lưu lượng cung ứng và giá cả có thể tiến gần mức trước xung đột vào quý IV.

Ảnh minh họa. Eo biển Hormuz. (Nguồn: GreenOak/ Shutterstock)

Lo ngại nguồn cung giảm bớt, giá dầu lao dốc

Theo dữ liệu thị trường, hợp đồng dầu thô West Texas Intermediate (WTI) giao tháng 8 của Mỹ giảm 1,66%, xuống còn khoảng 69 USD/thùng; hợp đồng dầu Brent giảm 1,79%, xuống dưới 73 USD/thùng. Cả hai đều quay lại mức giá trước khi chiến sự bùng nổ vào tháng 2.

Dữ liệu của công ty theo dõi thị trường Kpler cho thấy, kể từ khi Mỹ và Iran đạt thỏa thuận và mở lại tuyến hàng hải trọng yếu này, đã có hơn 20 tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz, vận chuyển tổng cộng khoảng 35 triệu thùng dầu thô.

Các tàu chở dầu không thuộc Iran này đã bị mắc kẹt ở Vịnh Ba Tư hơn ba tháng, sau khi Tehran phong tỏa eo biển trong giai đoạn đầu xung đột. Phần lớn số tàu này được dự báo sẽ cập các điểm đến ở châu Á trước đầu tháng 8.

Thị trường khí đốt dự kiến ổn định trong quý III

Tổng thư ký Diễn đàn Các nước Xuất khẩu Khí đốt (GECF), ông Philip Mshelbila, cho biết thị trường đang đi theo hướng ổn định.

Phát biểu tại Diễn đàn Năng lượng Toàn cầu của Reuters ở New York hôm thứ Tư, ông nói: “Nếu giả định rằng eo biển Hormuz hiện đã mở và sẽ tiếp tục thông thương, thì theo quan điểm của chúng tôi, trong quý tới thị trường sẽ bắt đầu xuất hiện một số dấu hiệu ổn định trở lại.”

GECF đại diện cho nhiều nước xuất khẩu khí đốt lớn như Algeria, Ai Cập, Iran, Libya, Nigeria, Qatar, Nga, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Venezuela, chiếm khoảng 70% trữ lượng khí đốt đã được xác minh trên toàn cầu.

Ông Mshelbila dự đoán dòng cung ứng và giá khí đốt sẽ trở lại gần mức trước xung đột vào quý IV. Dù giá LNG tại châu Á có thể vẫn ở mức cao trong ngắn hạn, nhưng trong vài năm tới, việc một số quốc gia châu Phi có thể trở thành các nhà sản xuất LNG mới, cùng với nguồn cung liên tục từ Mỹ, Qatar và Úc, sẽ tạo áp lực giảm giá đối với thị trường khí đốt toàn cầu.

Tình hình địa chính trị và an ninh tuyến hàng hải

Trước đó trong tuần, Phó Tổng thống Mỹ JD Vance đã tới Thụy Sĩ để gặp phái đoàn Iran cấp cao, nhằm làm rõ hơn lộ trình chấm dứt chiến tranh.

Tuy nhiên, rủi ro an ninh tại khu vực vẫn chưa hoàn toàn biến mất. Hải quân thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) hôm thứ Năm cảnh báo rằng chỉ những con tàu đi theo tuyến đường do Tehran chỉ định mới được phép đi qua an toàn, đồng thời cảnh báo sẽ có biện pháp đối với các tàu vi phạm chỉ thị.

Ngân hàng Citi nhận định áp lực cực đoan có thể đã qua đi, các nhà đầu tư trên thị trường dầu kỳ hạn nên cân nhắc bán ra khi giá dầu phục hồi ngắn hạn trong mùa hè. Về dài hạn, Brent có thể giảm xuống còn 60–65 USD/thùng trong 6–12 tháng tới.

Chính sách môi trường và chuyển dịch năng lượng

Ngoài vấn đề cung cầu, GECF còn quan tâm đến quy định mới của Liên minh châu Âu liên quan đến phát thải methane trong chuỗi cung ứng nhập khẩu. Ông Mshelbila kêu gọi EU trì hoãn việc áp dụng quy định này và phối hợp với cộng đồng quốc tế để xây dựng một bộ tiêu chuẩn thống nhất.

Ông nhấn mạnh: “Bạn không thể cô lập châu Âu như thể nó tồn tại trong một bong bóng khí hậu riêng. Thực tế không phải vậy. Bạn có thể hạn chế những gì đi vào châu Âu, nhưng bất cứ thứ gì châu Âu không mua sẽ chuyển sang nơi khác. Nó sẽ bị đốt ở nơi khác… Chúng ta chỉ có một bầu khí quyển, một hành tinh.”

Về nhu cầu trong tương lai, GECF cho rằng Trung Quốc sẽ tiếp tục thúc đẩy tăng trưởng nhu cầu LNG, dù nước này đã đa dạng hóa nguồn cung bằng cách mở rộng mạnh năng lượng tái tạo, nhập khí qua đường ống từ Nga và tăng sản lượng khí đốt trong nước. Tuy vậy, ông cho rằng xu hướng “chuyển từ than sang khí” vẫn sẽ tiếp diễn, và nhu cầu LNG của Trung Quốc sẽ còn tăng.

Theo Trần Đình / Epoch Times

Kính mời Quý vị xem bài viết tại đây: https://trithucvn2.net/kinh-te/eo-bien-hormuz-mo-lai-gia-dau-quoc-te-tro-ve-muc-truoc-xung-dot.html