▲ 圖為蒙特利爾南岸新機場——大都會機場的商業航站樓，照片攝於2026年3月24日。大都會機場將於今年6月開始運營。（加通社）
【大紀元2026年04月01日訊】（大紀元記者徐瑞加拿大蒙特利爾編譯報導）從2026年6月中旬開始，位於蒙特利爾南岸聖休伯特（Saint-Hubert）的蒙特利爾大都會機場（Montreal Metropolitan Airport - MET）將開通飛往加拿大多個目的地的航班，蒙特利爾人出行有了更多的選擇。
MET機場的主要航空公司波特航空（Porter Airlines）正依靠有競爭力的票價，鼓勵旅客選擇該機場而非特魯多國際機場。
廉價機票網站Flytrippers聯合創始人安德魯•達莫爾表示，以前的慣例是，乘飛機只能去蒙特利爾西島的特魯多國際機場（Montréal–Trudeau International Airport），那是蒙特利爾多年來唯一的機場。現在，要改變人們的出行習慣，讓人們去南岸乘坐航班，航空公司只能提供更優惠的價格，才能讓人們去嘗試。
▲ 圖為蒙特利爾南岸大都會機場的商業航站樓內景，照片攝於2026年3月24日。
大都會機場將於今年6月開始運營。（加通社）
安德魯•達莫爾表示，波特航空公司最近推出的機票價格對旅客來說很有吸引力。具體優惠情況取決於日期和多種因素，但總體而言，比從特魯多機場出發前往這些目的地更有優勢。
例如，7月2日波特航空公司的單程航班，從MET機場出發，飛往多倫多皮爾遜國際機場，票價173加元起；而從特魯多機場出發，票價為295加元。
飛往溫哥華國際機場，從MET機場出發，票價252加元起；從特魯多機場出發，票價為344加元。
飛往卡爾加里，從MET機場出發，票價243加元起；特魯多機場出發，票價為446加元。
達莫爾還表示，無論是南岸居民，還是居住在蒙特利爾市中心，前往MET機場的時間更快。據波特航空公司估計，大蒙特利爾地區約有50%的人口，前往南岸機場的通勤時間更短。
波特航空公司在上週表示，今夏將開闢12條從MET機場出發的航線，飛往溫哥華、多倫多、埃德蒙頓、卡爾加里、漢密爾頓、哈利法克斯、聖約翰斯等城市。機型採用龐巴迪渦槳飛機德哈維蘭Dash 8-400，以及巴西航空工業E195-E2窄體噴氣式飛機。
責任編輯：易柯