北美台灣工程師協會南加州分會 (NATEA-SC)定於8月9日, 星期六早上10:30 a.m. – 12:30 p.m. 在洛杉磯僑二中心 , 舉辦革命性改進的AI渦輪引擎設計及其廣大應用「驗證說明會」, 由海能渦輪引擎科技公司HELENG Inc. 總經理鄭英傑Jack Jeng主講他發明設計擁有美國專利的AI渦輪引擎設計。

Jack來自台灣，1977年畢業於台大電機系，是一名退休的航太工程師，曾在噴射推進實驗室/美國國家航空暨太空總署 (JPL/NASA)、L3Harris 和其他國防工業公司工作近40年。退休後於2020年2月在加州創立了 HELENG Inc.，致力於開發用於汽車, 飛機, 輪船渦輪引擎和發電機/發電廠的革命性渦輪引擎設計，可以比擬汽車兩輪驅動跟四輪驅動的改進，或者單引擎飛機到雙引擎飛機的改進HELENG Inc. 擁有多項與渦輪引擎相關的美國專利及世界專利。

會議開始先介紹各種不同的動力引擎 /發動機: Piston Engine活塞引擎, Turbo-Charge Engine渦輪增壓活塞引擎, Rotary Engine螺旋引擎, Turbine Engine渦輪引擎的不同之處。再来介紹革命性改進的AI渦輪引擎設計, 準備挑戰著名的GE渦輪引擎, 特別是在發電機/發電廠的領域內, 這款專利的渦輪引擎不僅體積小巧、重量輕、力量大、 容易擴展而且可以像製作漢堡一樣輕鬆快速地實現量產 (現場展示) 。 還有多樣渦輪引擎3D printing 實體模型可以現場展示高速轉動的AI渦輪引擎。

並且介紹AI渦輪引擎其廣大應用包括: 1): 40kW-120kW 靜音手提發電機, 2): 隨叫隨到AI大型發電機/發電廠, 3): 電動車/電動飛機加程引擎 range extender, 4): 大小卡車油電混合渦輪引擎 hybrid turbine engine, 5):活動無拉線充電樁(多輛車同時充電), 6): 小飛機螺旋槳引擎, 7): 大型輪船螺旋槳、方向舵、發電機「三合一」引擎, 8): 體積小，重量輕，力量大，可量產的軸向磁通發電馬達 axial flux motor。

最後開放給各位航太工程師先進, 或其他有興趣的專業人士, 進行正式的獨立驗證IV&V  (Independent Validation & Verification) 。

此會議屬於教育性質以及專業研討驗證會議, 並非商業產品推廣性質, 內容深入簡出, 高中程度就可以了解, 中文英文並排解说, 歡迎大家踴躍參加, 並且提供午餐小點心。

聯絡人: 鄭英傑Jack Jeng 626-607-6836, 潘建宇 Willy Pan 626-210-7863

需要中餐者, 請送資訊到上述聯絡人手機中, 送上姓名 +1即可。