
阿波羅 1 號: 計畫的代價
Gus Grissom、Ed White、Roger Chaffee 三位太空人在發射台例行試驗中,指揮艙內部電線短路引發純氧環境大火。三人在 30 秒內喪生。這場悲劇迫使 NASA 全面重新設計艙體、改用氮氧混合大氣、並從此禁止艙內閘門只能從外開啟。阿波羅計畫延後 21 個月,也讓登月的工程師們從此理解:任何疏失都會奪人性命。
從阿波羅 1 號的悲劇到阿波羅 17 號的最後一個腳印——阿波羅計畫 12 次關鍵任務,一次看完。包含首次 LEM 試飛、Apollo 13 救援、六次成功登月、最後的月面地質勘查。

Gus Grissom、Ed White、Roger Chaffee 三位太空人在發射台例行試驗中,指揮艙內部電線短路引發純氧環境大火。三人在 30 秒內喪生。這場悲劇迫使 NASA 全面重新設計艙體、改用氮氧混合大氣、並從此禁止艙內閘門只能從外開啟。阿波羅計畫延後 21 個月,也讓登月的工程師們從此理解:任何疏失都會奪人性命。

阿波羅 1 號事故後,NASA 首次載人任務。Walter Schirra、Donn Eisele、Walter Cunningham 三人在地球軌道進行 11 天的指揮艙驗證。這是美國第一次在太空直播——全球觀眾看著三位太空人在艙內飄浮、吃飯、以美式幽默回答任務控制中心的問題。阿波羅計畫從此重新站起來。

Frank Borman、Jim Lovell、Bill Anders 成為第一批離開地球引力範圍的人類。他們環月十圈,平安夜從軌道上朗讀《創世紀》,並拍下「地球升起」照片。這次任務原本不在 1968 年的計畫中——NASA 臨時把它從地球軌道試驗改為月球任務,是為了搶在蘇聯之前做成「人類第一次離開地球」這個歷史里程碑。

McDivitt、Scott、Schweickart 在地球軌道測試完整的阿波羅組合——指揮艙 Gumdrop 與登月艙 Spider 第一次載人對接、分離、自由飛行、再對接。Schweickart 穿著 A7L 太空衣在 LEM 門廊做 37 分鐘 EVA,測試未來登月要用的 PLSS 生命維持背包。沒有它證明登月艙能飛,Apollo 10/11 就飛不了。

Stafford、Young、Cernan。登月艙 Snoopy 降到月面上方 14.4 公里——完整彩排了 Apollo 11 的降落路徑,只差最後一段動力下降沒做。回程時創下人類最高速度紀錄:39,897 km/h(至今未破),也是阿波羅計畫唯一一次從 39B 發射台發射。任務中 LEM 分離時因為開關設置重複導致短暫失控,Cernan 在開放通訊頻道上爆了一句粗口成為太空人史上最出名的「NASA 之音」時刻之一。

Neil Armstrong、Buzz Aldrin、Michael Collins。7 月 20 日 UTC 20:17,Eagle 登月艙降落在月球「寧靜海」。6 小時後 Armstrong 說出「這是一個人的一小步,卻是人類的一大步」。全球約 6 億人同步收看——占當時世界人口的近 20%。這是人類史上第一次把腳印留在另一顆天體上,也結束了美蘇太空競賽。

Pete Conrad、Dick Gordon、Alan Bean。發射 36.5 秒後 Saturn V 被閃電擊中兩次,燃料電池短暫跳電——EECOM 工程師 John Aaron 冷靜下令「Try SCE to Aux」救回任務。LEM「Intrepid」在 1967 年降落的 Surveyor 3 探測器旁 163 公尺處著陸——阿波羅計畫唯一一次真正的精準登陸。兩次 EVA 部署第一套 ALSEP 科學站(運作到 1977),並取回 Surveyor 3 的攝影機和採樣器帶回地球。

Jim Lovell、Jack Swigert、Fred Haise 原定登陸 Fra Mauro,結果任務進行到 55 小時 54 分時氧氣槽爆炸。NASA 與機組在接下來 87 小時聯手完成太空史上最精彩的臨機應變——用登月艙當「救生艇」把三人帶回地球。那之後出現的所有太空船緊急應變程序,都源自阿波羅 13 號控制員當場寫出的規則。

Alan Shepard(美國第一個上太空的人,10 年後終於登月,47 歲成為史上最老登月者)、Stuart Roosa、Edgar Mitchell。降落阿波羅 13 原定的 Fra Mauro 地形,靠 MIT 工程師緊急修改導引軟體繞開 LEM 中止開關短路問題才成功著陸。EVA-2 結束前 Shepard 把 Wilson 6 號鐵桿桿頭裝在採樣工具把手上,單手揮桿兩球——第二球他說「飛了好遠好遠」(LRO 衛星影像測得約 36 公尺)。第一次帶回 Imbrium 盆地撞擊噴發物,定年確立 Imbrium 約 39 億年前形成——成為太陽系內所有天體撞擊定年的基準點。

David Scott、Al Worden、James Irwin。J 系列延伸任務的第一次——月面停留 66.5 小時(當時最長)、首次使用月球車(LRV)、三次 EVA 共駕駛 27.9 公里。在 Spur Crater 邊緣撿到樣本 15415「創世之石」——一塊 41 億年前的月球原始斜長岩地殼樣本。任務結束 Scott 在電視直播中同時放下錘子和羽毛——月球真空中同時落地,向伽利略致敬。回程 Worden 在距地球 315,000 公里處出艙 38 分鐘取回底片——史上最深的 EVA,紀錄至今未破。

John Young、Ken Mattingly、Charlie Duke。原本地質學家預期 Descartes 高地是年輕火山地形,結果樣本全部是撞擊角礫岩——月球高地不是火山形成的,而是全月球撞擊歷史的證據。Duke 在 North Ray Crater 撿到「大莫利」(Big Muley)——阿波羅計畫最大的月球樣本,11.7 公斤。Young 在 LRV 下坡「Grand Prix」路段跑到時速 18 公里——至今人類在另一個天體上駕駛過的最高速度紀錄。

Gene Cernan、Ron Evans、Jack Schmitt(唯一一位登月的地質學家)。月面停留 75 小時,其中 22 小時戶外活動。Schmitt 發現了橘色火山玻璃——證明月球曾有火山活動。Cernan 離開前的最後一句話:「我們來的時候帶著和平與希望,若神允許,我們將帶著同樣的心歸來。」此後 53 年,再無人類踏上月球,直到 2028 年 Artemis IV 在南極登陸。
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