【務實政見，擘畫未來】經建基礎，長遠發展。
✅ 門面計劃翻新苗栗
苗栗市是全縣首善之區，然而近年苗栗市人口緩慢流失，規模已不如有竹科擴張拉抬的竹南鎮和頭份市。但是苗栗市仍然有豐富的文化底蘊和觀光資產，若得到良好規劃，其魅力必能使旅客留步。
客家委員會已斥資10億在苗栗車站打造「火車頭園區」，第一階段的願景館、地方文創小舖與微型聚落已經完成，第二階段的轉車台大廳、列車展示館、投煤練習場及文物故事館也加速進行中。未來進入國會後，將火車頭園區的發展，積極爭取經費改善苗栗火車站的動線規劃以符合旅客需求，並協助招商引進特色店鋪。
我的構想不僅止於「點」，目前舊山線復駛計畫初步規劃路段為三義至勝興。未來將串聯苗栗至勝興的舊山線觀光連線，讓旅客從苗栗的大門開啟舊山線旅程。達成大眾運輸即可從苗栗車站一路連接到鐵道自行車，中間尚有一段需要以多元運具來補齊，我會努力協助推動。
另外，包含田寮圳整治，重現苗栗的水上風光，打造如台中綠川承載城市歷史記憶的親水河岸，還要爭取將原糧食局苗栗倉庫闢建為文創園區及展演場地。目標是將站東至文昌祠，乃至功維敘隧道，打造成展現苗栗輝煌歷史的實境廊道，將苗栗的觀光潛力由點連線，連線成面。
此外，我還計畫在中央重新檢視現行民宿法規，讓苗栗現存許多具有特色，但囿於法規限制無法成為民宿的閒置宅院，能活化利用。讓旅客體驗舊山線之美後，回到苗栗能找到一個如家一樣的舒適宿泊處，繼續感受苗栗的夜晚魅力。
✅ 桃竹苗大矽谷計劃升級科技走廊
桃園至苗栗在國家總體規劃中為高科技產業中心，其中竹南園區與銅鑼園區是苗栗未來發展核心。
進入國會後，將以區域視野進行整體規劃。將翡翠水庫幹管接通桃園，並將永和山水庫聯通寶山水庫，達成區域穩定供水。用電方面，將進一步打造區域獨立電網，提供產業與民生穩定的用電網絡。以穩定的水電供應為基礎，為區域發展提高吸引力。
此外，因應未來人口增長的通勤需求，高鐵苗栗站在班次與站體上都有改善空間。未來將爭取高鐵苗栗站直接連通台鐵豐富站，達成「月台轉月台」的友善轉乘服務，周末期間高鐵苗栗站服務班次也希望由每小時2班增加至3班，滿足通勤者需求，也擴大服務對象。
以堅實的基礎建設扎根，在招商、聚落發展與擴大就業人口方面，都更將順利。
✅ 鄉村型社宅地方創生
著眼於未來的人口增長與發展潛力，為年輕就業族群減輕生活壓力，並調和區域發展，亦不可忽視。青年社會住宅是近年區域發展重要的基礎建設，但是在高速發展的地區，往往因為用地取得不易，導致社宅建設進度緩慢。
我進入國會後，將協助苗栗推廣鄉村型社宅的建置。如在竹南與銅鑼園區周邊，三灣、頭屋和公館即位於區域內相對合適的位置。建置青年社宅，並完善通勤網絡，不僅能減輕移入就業人口初期的生活負擔，同時也能為在地經濟注入活水，帶動生活產業的流動，達成區域的平衡發展。
✅ 區域高教產學連結
苗栗在地的聯合大學，原為聯合工商專科學校，是苗栗在地歷史悠久的學校。與苗栗的能源開拓歷史緊密相關，過往即與中油、中鋼、台船、台機、台肥、台電、台糖、台金、台鋁、台碱、中油化工、中台化工、中華工程、中國磷業等單位都有密切的建教合作。
未來高等教育發展除了博雅教育外，我認為也需要開拓與確立各校發展特色。聯合大學有相對厚實的產學合作背景，除了繼續維持與拓展聯大與業界的連結性、暢通學生就業管道外，未來苗栗發展所需的觀光及本土語言教育的專業人才，聯大都有發展的優勢。
進入國會後，我將協助各區域高等教育機構的特色發展，在少子女化的環境下，持續培養未來發展需要的專業人才。不只要強化技術型院校與業界的連結性，更期望區域內的高教機構培養在地產業發展所需的人才。讓學界和業界、教學與在地發展同步邁進。
#年輕無畏 #勇敢改變
#苗栗縣第二選區立委唯一支持曾玟學
